Tengo una 2003 Ford f-250 le acaba de cambiar el turbo y u. Inyector número 2 arranca pero cuando la sacó sale muy lento y cuando va en la 2 seda un jalo. Un fuerte sólo en la 1 sale lenta y alcelerarla tiembla
Hola amigos, espero lean ésta respuesta y alcancen la solución.
Soy mecánico y se me presentó u cliente con ésta falla. Efectivamente revisé que tenía piezas del tren delantero dañadas y se reemplazaron. Revisé que los cardanes y la chumaseira estuviera centrada.
En fin la falla continuaba, temblaba a los 45. Noté que tenía una falla y era una bobina.
La solución, revisar que estén trabajando bien cada pistón bobina y bujias. Allí se corrigió el problema
Tengo el mismo problema al ir casi 45 tiembla al acelerar como q tarda en meter la revolución voy a celerando y tiembla todo está bien en 35 pero va subiendo y tiembla y tengo que pisarle para que revolucione y voy afrenando y tiembla todo f250 súper duty 2001
Tengo una ford 250 gas sencilla 2001 cuando la aceleró empieza a cabeciar y pierde fuerza ya le cambiamos las fujillas el alternador y aún sigo con lo mismo que creen que sea
Tengo el mismo problema, tengo una Ford f 250 6.0, el carro enciende bien, pero luego de usarlo una hora el carro cuesta que acelere pierde fuerza. Quien me puede ayudar?
@Julio 13Tengo una Ford 2008 6.4 Diesel y no me prende, me aparece una llave inglesa en el tablero después de dar el starte. Aveces prende y se apaga en un par de segundos
Ola amigos tengo una f250 6.0 2005 la prendo y en frío tiembla y ace explosión y tira humo negro y se normaliza y lo vuelve hacer. Cundo la corro timbla y se jalonea alguien que me pueda ayuda gracias
Tengo un problema con una f250 7.3 2001 al Hacer los cambios se bajan las RPM se recupera lentamente y entra el otro cambio y ase lo mismo y cuando cuando le piso asta el fondo si contesta pero cuando entra el cambio se caín las RPM
Hola tengo un ford f250 v8 turbo diesel, el problema es cuando lo meto en cambio no acelera, cuando esta en neutral o parking trabaja bien, el problema es cuando esta en D(pra corer)
Hola amigo tengo una Ford f-250 2019 con una pérdida de potencia por agua en el combustible ( así lo marca ) la lleve a la agencia para su servicio , cambio de todos los filtros.
Pero nada , quería ver en qué me puedes ayudar ??
Hola amigos alguien me puede ayudar tengo una for 250 del 2009 mi troca no estuvo trabajando un bobina pero cambié todas y las bujiyas también y no funciono y el mecánico dijo q era las cabezas se cambio y a hora no trabajan las cuatro bobinas d lado del chofer q puede ser ya e gastado demasiado en piezas nuevas
Hola tengo una 250 1994 arranca bien pero minutos después de andar pierde fuerza empieza a fallar y se para,no acelera,le he cambiado las bujías la bobina,los cables la tapa el rotor y nada sigue igual¿Alguna idea?cuando la apago y la vuelvo a prender arranca como si nada,pero lo vuelve a hacer a los minutos y cada vez más seguido hasta que tengo que dejar que se enfríe dos 3 horas
Buena tarde tengo un problema con un motor poder stroke 6.4 modelo 2009 se reparó completo prendió muy bien pero tiene una vibración que no se quita alguien que me ayude
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
Hola, yo tengo un opel vectra 2,2 diesel del año 2000. Desde que lo compre me ha fallado siempre el turbo, sobre todo en las cuestas hay veces que se queda sin turbo y pierde la fuerza, lo tengo que para y volver a arrancarlo y entonces va bien.
Lo he llevado no se cuantas veces al taller pero nada sigue igual, no entiendo como en 20 años no han podido averiguar de donde viene el problema. El cochen anda estupendamente pero tiene ese fallo que la verdad es un poco peligroso sobre todo a la hora de adelantar. No se si alguien ha podido solucionar este problema, pero supongo que si en la casa no han podido solucionarlo poco se podra hacer.
Lo que si tengo claro es que nunca me volvere a comprar un opel
Averiguar cu
Csmbiale el turbo y listo, hay sacaron unos turbos que no soportaban la presion y ese es el problema por eso se limita en la casa no le sake pero es eso no te calientes la cabeza he somucionado muchos problemas
Estas seguro? Me dices que si le cambio el turbo se soluciona el problema?
Bueno no sé cuanto valdrá cambiarle el turbo, pero creo que esto es una cosa que tendria que haberlo hecho la casa desde el principio, ellos sabian que habia este problema y no han hecho nada para solucionarlo, porque han sido muchos los que han tenido este problema.
Mi hermano tiene un toyota y le han cambiado piezas gratis aun estando bien porque habian salido algunas defectuosas, pero claro es Toyota. En fin me informare a ver cuanto puede salir cambiar el turbo. Muchas gracias.
Es el turbo pero que no te pongan la misma referencia, o buscalo en desguace mientras este bien y no tenga olgura hira genial te digo que mejor un monton, el turbo lo puedes cambiar tu es facil 1 hora listo
Hombre cambiarlo yo, lo veo complicado porque no tengo ni idea de mecanica, pero se lo puedo decir a mi primo que es mecanico. Bueno voy a investigar y ver que diferencia hay entre nuevo y del desguace y por el tema de la referencia , donde se mira? tiene algun numero de serie o algo?
La iene en lateral del turbo Gt 18V. 24 445 062 717626 _1 HBL 01315 l este no te fallara el tuyo pondra algunos numeros iguales pero terminsciones esre es el bueno para no darte fallo
Ok, te lo iba a preguntar ahora mismo porque he visto que hay varias referencias y no sabia cual era la buena. Entonces esta referencia de arriba es la que tengo que buscar. Muy bien voy a intentarlo a ver si lo consigo, muchas gracias. Si tengo alguna duda te lo preguntare. Por cierto se puede ver la referencia sin demontar el turbo?
Por cierto mi coche es 2.2 DTI me imagino que servira para este motor, perdona mi ignorancia pero quiero ir sobre seguro.
Buenas,tengo un vectra c del año 2004 3.0 v6 177cv diesel y mi problema es el siguiente:
Cuando aceleró a más de 70kms hora el coche vibra como si el embrague estuviese cristalizado sin llegar a patinar y a parte cuando llegas a unos 100kms/h q aceleras para cambiar de velocidad el coche se queda como sin turbo y de repente actua el turbo pero dando tirones. Gracias de ante mano
Tengo un opel vectra del 2002 2.0 dti cuando lo piso mas de 80km por hora ya no tiene fuerza y lo paro y lo arranco otra vez ya funciona perfecto ? ke podria ser
Yo revisarla el caudalimetro a ver q tal ya q es un medidor de masa y si no mide bien la cantidad de oxígeno sólo inyecta combustible. Pero seguro q alguien con más conocimiento te puede ayudar
Hola. El mio presentaba el mismo problema, le cambié las bujias y todo perfecto por 6 meses. Ahora comenzaron a prenderse las luces del Abs y a apagarse el radio y el aire acondicionado.
@Carlos GubairaHola. Le cambié el sensor del oxigeno y en cuanto a marcha todo bien, pero ahora tengo un problema con el aire acondicionado, me dijeron que debo cambiarle la Válvula Poa, pero está difícil de conseguir.
Señores mi carro tenia la misma falla y resultó ser el catalizador totalmente tapado!! Fui a un taller de silenciadores lo limpiaron y Listo quedó con su fuerza original!!
Saludos. Podría ser exceso de entrada de aire al cuerpo de aceleración. Revisa la manguera tipo acordeón que va desde la caja donde va el filtro de aire al cuerpo de aceleración, puede estar rota o mal colocada y ocasiona esa falla. Con cambiar la manguera rota o colocarla correctamente soluciona la falla.
Alguien que me pudiera decir que puede tener mi Ford Lobo 2005 4.6 V8 jamas me habia fallado ni habia tenido ningun check encendido, apenas ayer le hicieron un lavado de motor ya que estaba muy socio, pero resulta que hoy de la nada empezo a temblar al acelerar pierde la potencia y marcó el check del motor
Tengo una pick up custom c15 1986, con motor 250. El problema es que al acelerar solo vibra mucho y no despega le cuestan mucho las subidas o rebasar, ese problema lo hace todo el tiempo
Yo tengo una honda odessey 2006 mi proble es. Cuando boy acelero a 40 millas el carro se jala y tiembla y pierde fuerza. Yo le quito el acelerador y ya deja de temblar podrian dexir cual es el problema.
Buenos días, tengo un altima 2007 sl High, el problema que tengo es que al momento de acelerar se siente una vibración por un momento, he notado que es pasando los 25 km/h hasta llegar a los 30 km/h y si suelto el acelerador a esa velocidad se siente como si algo lo frenará, junto a eso al acelerar el carro hace un ruido, se escucha como "Frrrrrrrrr" disculpen que no pueda explicar mejor el sonido pero es la única explicación que puedo dar, no es la mejor de las explicaciones pero espero me puedan ayudar, saludos!
Soy mecánico y se me presentó u cliente con ésta falla. Efectivamente revisé que tenía piezas del tren delantero dañadas y se reemplazaron. Revisé que los cardanes y la chumaseira estuviera centrada.
En fin la falla continuaba, temblaba a los 45. Noté que tenía una falla y era una bobina.
La solución, revisar que estén trabajando bien cada pistón bobina y bujias. Allí se corrigió el problema
Pero nada , quería ver en qué me puedes ayudar ??