Amigos tengo un kia sorento limited año 2003 y en el tablero la aguja de temperatura esta pegada en la mitad, pero no baja ni siquiera desconectado la batería, que puede ser?? según un eléctrico el sensor esta bueno, pero no se que pasa con la aguja o tendrá otra señal que llega a la aguja de temperatura '??? si alguien me puede ayudar por favor porque con este problema no me funciona el compresor del A/C y el ventilador funciona siempre

Hola amigo tengo un Kia del 2004 diesel q la aguja de temperatura sube tres cuarto pero cuando lo escaneo me bota una temperatura normal ya revise el reloj y también está bien conbie todo radiador bomba de agua termostato y el ventilador está directo pero sigue
Iguall Hacer si podrían ayudarme seño agradecería mucho

Comienza a calentar y la aguja de temperatura sube mas de tres cuartos y. Bota el agua por la tina de. Plastico por donde ze. Le echa el agua o refrigeerante. Digaanme que puede ser culata (empaque) si tiene termostato o bomba de agua. Ah la paleta ventilacion es direccta funciona con el motor

Circulando por la ciudad todo el dia normal la temperatura, ahora salgo a la carretera y a los 15 o 20 km en la velocidad 6 y despacio 100 0 110 la aguja de la temperatura sube cerca del rojo paro el vehiculo, dejo enfriar un rato y relleno de agua casi 5 litros vuelvo a la ciudad y ya no sube. Me tiene amargado no sé por donde empezar.

Después de un tiempo subiendo, pierde un poco de fuerza, la aguja de temperatura no sube, pero bota agua por el tarro auxiliar, y el agua hierve. Si sigo subiendo se sube la temperatura. Ya le quité el termostato, dejé fijo el ventilador, revisé mangueras, revisé radiador y tapa de radiador. A alguien le ha pasado lo mismo? Como logró solucionar. De antemano, muchas gracias.

Tengo una kia sorento del2002 que me presenta problemas en la aguja de la temperatura ya cambie el sensor de temperatura y se midieron los voltajes de entrada y salida pero el problema persiste les pido ayuda si alguien sabe desde donde parte y llegan desde la ecu o su ubicacion en este vehiculo para poder seguir rastreando la señal ,y ya cambie el el sistema del sinoptico por uno nuevo para eliminar posibles falla de la aguja,agradecere cualquier informacion o si alguien sabe si este va con algun rele y su posicion ya que los datos estan en coreano por favor

Hace como 2 meses me compre un kia sorento 2.4 gasolina, me lo dejaron a buen precio el cual me deje ir por la emoción sin pensar que estaba fallando, al principio se me reventó una manguera que va del radiador al motor , luego fue el radiador ambas por el calentamiento, he estado atento sobre el nivel del agua pero todo bien no tiene fugas, fui al taller y le cambiaron empaque de culata le dieron dieron servicio a todo los componentes que tienen que ver con el calentamiento del motor, lo raro es que la aguja de temperatura no sube para nada, bueno el caso es que el mecánico lo probo y todo y a la hora de entregármelo se le reventó otra manguera, necesito su ayuda lo mas pronto posible cualquier comentario bienvenido.

Me pueden indicar hasta donde es normal que la aguja de la temperatura llegue en un Kia diésel

Hola amigos consulta alguien sabe cuantos sensores de temperatura trae el kia sorento 4x4 año 2010 automático motor 2.2 por que no me marca temperatura en el tablero, y el otro problema es que al pasar un par de minutos andando se apagan las luces del tablero de la calefacción y solo queda funcionando el aire en la posición hacia en frente pero no cambia de posicion cuando presiono la tecla mode no se cual pudiera ser el problema. Hoy cambie el sensor que va en el motor por uno nuevo pero siguio igual sin marcar la temperatura del motor neceito su ayuda po favor

Mi kia 2007 3.8 la abuja temperatura se va a fuel y prendo luces y baja oh apago motor y vuelve a normal.

Me encontraba circulando por la carretera y la temperatura solo marcaba un poco mas de la mitad, al seguir avanzando comenzó a salir humo blanco del escape y luego se detuvo en movimiento, al revisar el nivel del agua, este estaba seco, tuve que remolcar el vehiculo, finalmente revisé nuevamente la aguja de la temperatura y permaneció un poco mas arriba de la mitad, actualmente el vehículo esta en el taller mecánico, con el motor fundido.

Queda encendido el dibujito del motor en el tablero y se elevo muchisimo el consumo de combustible ( en 280 kmts consumio casi 60 litros de nafta). Aparte periodicamente el medidor de temperatura cae a cero..., al apagar el motor y volver a encenderlo se restablece normal. Agradeceria me ayuden a resollverlo.

El tablero de mi kia sorento 2004 enciende casi todo menos la luz que muestra la aguja de temperatura, como lo puedo arreglar.

Hola buen dia soy nuevo en el foro y tengo un problema con esta camioneta kia resulta calentava solo al ir subiendo una cuesta pronunciada se reviso culata (prueba Hidrostatica) y la culata estaba rajada o fisurada, ahora bien se le realizo reparacion completa de motor (over hall) pero se le cambio lo siguiente por el problema de calentamiento:

Culata nueva
Termostato
Bomba de agua
Fan clutch
Refrigerante

Y ha cambiado considerablemente. Pero la aguja de temperatura aun sube un poquito de la mitad y las mangueras del radiador se sienten con mucha presíon tendria que cambiar el radiador? ese se limpio hace no mas de 1 año.
Les ruego su ayuda ya que no se que mas hacerle y estoy desesperado perdonen gracias.

En las subidas, mi kia sorento diesel 2006, sale agua del deposito del refrigerante, pero la aguja de la temperatura no indica que el vehiculo se este recalentando, no noto. Que debiera activarse el electro ventilador Ayuda por favor, soy de chile

Mi kia 2007 3.8 la abuja temperatura se va a fuel y prendo luces y baja oh apago motor y vuelve a normal.