Buenas tengo un problema con mi kia sorento 2006 motor 3.5 le vacié los catalizadores por que se me tranco el motor y no avanzaba y me dijeron que era por causa de los catalizadores que ya había dado su vida útil pero ahora me tira un humo blanco lo siento un poco mas gaston de combustible y marca el check en el tablero y le puse el escáner y me marca un código P00420 que sera. ?necesitare reemplazar los catalizadores por favor su ayuda
Buen dia paso que le cambie el aceite a mi auto y pocos dias despues comenzo a sacar humo blanco del escape un una gran cantidad se le cambiaron las bujias el aceite de nuevo filtros de aceite y aire y el problema persiste, se le cambio ya la valvula pcv y continua con el problema, me preguntan si es que acaso no se le dio un calenton al motor cosa que no sucedio, alguien ha tenido este problema alguien tiene la solucion???
Primero que todo pide que te hagan un análisis de gases para determinar a que tipo de sustancia corresponde el "humo blanco", ya que, probablemente, se deba a problemas de condensación de humedad o filtraciones desde alguna junta de aceite.
Yo omiti el paso de la valvula pcv, limpie todos los conductos del aire y se resolvio el problema, la situacion es que la valvula pcv ya no esta conectada a la manguera y espero q eso no traiga consecuencias
Es correcto el nivel de aceite? Revisa si hay aceite en el filtro de aire. Si lo hay es que esta sobrellenado de aceite el motor. No mencionas si el motor ha perdido potencia, asumo que no. Yo no suprimiria la valvula PCV por que es un elemento importante que permite aliviar la presion extra del carter, Revisa bien el nivel del aceite, el cual debe estar ENTRE las marcas de lleno y vacío, NO debiendo sobrepasar. El nivel de lleno. Suerte.
Lo que se es que humo negro es gasolina = afinacion y humo blanco es aceite = ajuste o reparacion de motor, verifica si el humo se desvanece rapido casi al salir del escape es vapor de agua por condensacion es norma,l pero si hace humadera que parece auto de james boond entonces esta quemando aceite
Mi carro de igual marca tambien echa humo ya le afine y cambie su valvula pcv, sigue el problema a hora escucho cuando arranco un cascaveleo leve como de 5 segundos que puedo hacer
Yo arregle mi cabeza cambiaron cellos de válvulas ase tres meses cambié anillos y mi carro quedó peor echa humo como si fuera de leña alguna explicación x que tanto humo ya no quisiera volverlo a destapar
En mi caso tengo una camioneta nissan np300 modelo 2017 y en un cambio de aceite resulto que al otro día empezó a producir humo a cantidades. El caso es que después de llevarlo a cantidad de mecánicos y escuchar diagnósticos cambiarle la válvula pcv no había mejoras y lo único que apuntaba era a cambiarle sellos de válvulas. En total decidí cambiarle el aceita y deje de usar el sintético colocando un aceite mineral y santo remedio empezó poco a poco a mejorar y al día de hoy hace más de un mes no a bajado ni una línea de aceite cuando normalmente me tocaba echar casi 2 litros al mes. Yo le echo la culpa al aceite sintético y la marca la cual me reservo el nombre. Gracias
Yo tengo el mismo problema con un Tiida 2009 tengo que agregar aceite cada 1000km Masomenos y ningún mecánico me da una respuesta concreta porque no ventea, no humea, no pierde potencia, solo tiene pérdidas, solo consume el aceite y ya probé con varios y es el mismo consumo!
Bue as tardes a ver si pueden ayudar tengo un versa americano 2008 que bien siendo el toda en México ya que hecha humo blanco pero solamente cuando subo alguna cuesta pero no puede fuerza que puede ser
Me paso con mi nissan Sentra b13 que tenía aceite 20 50 mineral y le puse sintético 10w30 y empezó a votar humo blanco y no para. Volví ayer a echarle mineral 20 50 ayer y sigue igual. El carro se había pegado una recalentada hace tiempo atrás por cierto. Que me recomiendan?
Hola buenos dias tengo un mazda bt50 turbo diseel y me tira humo blanco pero el motor todo bien lo unico q del turbo tira aceite y asi lo q andado no me adado problema asta ahorita sera ese el problema o seran inyentores
En las mañanas al encender el carro emite humo blanco al paso de unos minutos se le quita y en todo el dia está bien hasta el otro día en la mañana hace lo mismo...
@Sergio Nava HerreraHola, buenos dias soy de la ciudad de trujillo usted wsdetrujillo a que mecanico lo llevo para hacer el cambio de sellos de valvulas
El vehiculo esta fuera de punto y se le han cambiado correa distribución, retenes y revisado levas y su posición, mande a un banco de prueba inyectores y presion de anillos de pistón, sensores chekeados por un diagnostico, la verdad se me acaban las ideas a menos q sean cables de bujia o válvulas q es lo q no he visto ya q lo demas antes mencionado esta en perfecto estado... A y bajo las 1500 el auto como q pierde inyeccion en uno o dos cilindros, la bomba de bencina se reemplazo por presion baja pero el problema persiste.
Mi estimado busque en google cual es el sensor de leva igual esta el sensor de cigüeñal y aveces esos se desvían un poco si el carro no le arranca solo haga una prueba palanqueee un poco el sensor de cigüeñal y que alguien le dé llave al palaquear ustd el sensor aveces ls sensores o el cigüeñal como si están muy retirada la chispa y no da arranque prueven y veras
Amigos yo tengo un Kia sephia 98 el auto presenta un exceso de humo blanco a la hora de prender asta que calienta ya no sé qué hacer ya cambié cellos y anillos y no para alguien que me ayude con este problema gracias
Hola, mi carro a ratos emite humo blanco, con olor a combustible. Cambie la valvula pcv y mejoró un poco. Igual anteriormente, luego de viajes largos, luego de apagar el motor, al volver a encender tiraba humo gris, solo al partir, despues nada. Me dicen q puede ser los inyectores... pero el vehiculo tiene buena salida y fuerza... alguna orientacion? Gracias
Hola, para eso que comentas me han indicado que se puede usar un limpiador de inyectores (echarlo al estanque cuando esta casi vacio y luego llenarlo) o con el estanque casi vacio echarle bencina shell v power
Se me rompió la banda a mi platina 2007 por lógica paso a dañar la cabeza y válvulas etc. El mecánico le cambio la banda de distribucion pero al recogerlo me pregunto el mecánico si antes savabs humo a lo cual le dije q no y asi es nunca tiraba humo. Me lo entrego así y dijo q probablemente necesite una anillada y esta tirando muchísimo humo blanco.
Se siente bien el coche pero el humo blanco no deja de salir.
Alguien q me pueda orientar por favor
No parece ser grave ! ( no tiene que ver con anillos ) esta consumiendo refrigerante ? controla un par de dias ,, si se baja , hacerle una prueba de fugas...
Que te hagan una prueba de compresion
Probablemente no le cambiaron la junta de la cabeza, y cuando se da la explosion dentro de los cilindros, tambien hay presencia de refrigerante, ya que el humo blasnco solo es por presencia de agua
Hola buenas tardes
Tengo un platina 2005, se me había salido la banda de accesorios por lo cual me cambiaron polea, tensor y la banda a los 5 días el carro deja de funcionar andando, la banda de accesorios se desgarro toda, se enredo en el alternador, lo revisaron y la banda del tiempo esta floja, mi duda es si por lo que sucedió con la banda de accesorios me afecto la banda del tiempo y porque creen que haya pasado que se desgarrara la banda de accesorios con apenas 5 días de haberla cambiado
Quedo atenta a sus comentarios
Gracias
Te sucedio porque la banda de accesorios quedo mal alineada ; se desgarra y sale enredando la polea de cigueñal ( que la mayoria de los casos , se revienta , dañando a su vez el tren de valvulas ) ahora hay que revisar bien la alineacion y puntos de la banda de los tiempos , y verificar que no hay daños en valvulas ; ( medir compresion o verificar selle valvular )... esto deberia de ser en garantia de un trabajo mal realizado...
Muchas gracias por su comentario me sirve mucho porque el mecánico no quiere responder dice que las piezas son las que salieron con fallas puede ser posible esto?
El problema nace en una negligencia del mecanico ( alineo mal la polea )... te deben responder por garantia...una vez que se enreda esta correa , puede dañar cualquier repuesto , por original que sea... te deben arreglar tu motor por cuenta del taller ! reclama !
Bueno unicamente tu valvula egr ya esta dejando pasar vapor de agua a los cilindro y eso hace que al calentar queme el anticongelante al quemarlo ya deja de sacar humo, si checas tu deposito de anticongelante deberas de ver que consume un poquito mas de lo normal, hechale un vistaso haber si es verdad esto que dije y si no escribe y te digo algunas cosas mas que revisar 5541024619
Casi siempre son los capuchones o sellos de las valvulas ya que al apagarlo y durante unas horas asi se le escurre el aceite que circula en la tapa de valvilas hacia las camaras de combustion y al encenderlo de nuevo lo quema y por consiguiente humo blanco y despues se le quita. Saludos
Hola buenas tardes tengo una Chevrolet captiva 2012 enciende en el tablero la luz naranja que indica que saldrá humo. La lleve al mecánico le hicieron de todo y de igual manera le sigue saliendo humo blanco, pero a veces o sea no es constante pero sale muchísimo humo blanco. Por favor ayúdenme ya no se que hacer para solucionar el problema
INDICADOR DEL FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL (DPF) (sólo diésel) Si es necesario limpiar el filtro DPF o si las condiciones anteriores no han permitido la limpieza automática, se encenderá o parpadeará el indicador del DPF. Continúe conduciendo y mantenga el régimen del motor por encima de 2.000 revoluciones por minuto (reduzca si fuera necesario) hasta que se apague el indicador. El testigo de control se apagará en cuanto se haya completado la operación de autolimpieza. La limpieza se realiza más rápidamente a regímenes de revoluciones elevados y carga del motor alta. Durante la limpieza, se recomienda no interrumpir el viaje ni desconectar el encendido. Z PRECAUCIÓN Si el proceso de limpieza se interrumpe más de una vez, hay riesgo de provocar graves daños en el motor. Véase “FILTRO DE PARTÍCULAS DIÉSEL (DPF)” en el índice para más información.
Mi Optra tiene 140.000 y el motor fue reparado recientemente, sin embargo está perdiendo mucho aceite y bota humo blanco al encenderlo en la mañana. También ha tenido varios botes de aceite que los he estado corrigiendo a medida que se han presentado.
Yo primero me hiria al aceite muchos de los aceites que venden son reciclados y se evaporan yo compraria un buen aceite mobil o gulf que no evaporabn si estas en vzla no eches pdvsa no sirve evapora mucho pon un aceite bueno cellado