Tengo una camioneta furia, se ha bajado el motor 2 veces y se a reparado, con pistones, camisas y anillo nuevos, ORIGINALES,. . . Montamos el motor y sigue con el mismo inconveniente, bota el aceite para el por la manguera del desfogue de y lo envia al interculer. Que Puede ser?
Te cuento una posibilidad,las sorento tienen un sistema en que los inyectores se bañan en aceite por medio de un orificio que tienen en la tapa de valvulas,es por ello que cuando sacamos un inyector estan bañados en aceite,para que el aceite no salga y nos ensucie todo nuestro motor,lleva un orring o aun anillo de goma que hace de reten y de esta manera no sale el aceite. Preo por debajo de este anillo circula aceite. Suele pasar que cuando un asiento de cobre de inyector no esta bien sellado,Hay fuga de compresion y al estar conectado por medio de este orificio,dicha compresion ingresa en la tapa de valvulas y en todo el sistema de aceite,y produce una gran presion,sacando la varilla afuera. Para comprobarlo,retira con el motor en marcha la manguera de descarga de gases que va desde la tapa de valvulas a la manguera del filtro de aire,si ves que tira mucha presion y el humo tiene holor a gasoil mal que mado,como sifuera del caño de escape ,es que se fuga compresion por uno de los inyectores,saca los cuatro,si ves que estan con carbon o quemados en cerca de la punta del inyectdor,ese es el que tiene fuga. Con reemplazar las arandelas de cobre de asiento al inyector se soluciona,son de dos milimetros. Suerte con el problema
Buenos días tengo una sorento 2007 crdi 2.5 y me sucede lo mismo, pero vi que La garganta de admisión donde está la aleta del cuerpo de aceleración estaba llena de aceite, que podría ser, la camioneta camina bien y tiene fuerza, hecha un poco de humo blanco no siempre, haré lo de las arandelas, mi correo es: [email protected],
Espero me puedas ayudar
Gracias
Cambia las arandelas de cobre fijate que las piezas que presionan el inyector no queden al revés al momento de armar... Si quedan mal puestas te perderá aceite
Hola, tengo un problema similar. Me pueden contactar por privado y comentarme si lo resolvieron? [email protected] también hice el motor hace poco. Mil gracias!
Buenos dias, tengo un sorento 2007 pero pierde fuerza, no pasa de 40km por hora, las revoluciones no pasan de 2000 por eso es que no acelera, ahora bien, hay una manguera que sale del intercooler y entra al motor, note que cuando prendia el carro esta manguera se chupa, la desconecte y ahora el carro tiene un poco mas de fuerza, que problema puede ser? el intercooler no esta tapado
Una consulta cuando la ponemos en. Marcha a la sorento saca el aceite de la caja de velocidad x el orificio de la medida de aceite... que puede ser... serían tan amables de contestarme gracias mi mall es [email protected] desde ya muy agradecida quedo a la espera de tu contestacion
Tengo una kia sorrento 2012 y pierde aceite, revise todo y todo esta limpio debajo del motor tengo que revisar los inyectores como dicen arriba para verificar si estan bien, como es que sale ese aceite del motor
Tengo un problemabcon un motor 5l cambie anillos metales y me sigue botanto aceite por el defogue y cuando desarme encontre q el 3er cilindro se habian encontrados los anillos
Hola, me dijeron que una de las causas por las que puede fugar aceite por el desfogue es debido a la tapa de válvulas sucia ¿Alguien sabe algo al respecto? Me comentan que debido a la suciedad, el aceite que sube hasta ahí no logra bajar debido a la suciedad y por tanto, lo bota por el desfogue.
Espero me puedas ayudar
Gracias