Buenos días, tengo un Sorento del 2006 EX ll en la rueda de cambio de transmisión solamente está en la posición que pone AUTO y solo un paso que es para las cortas, la cuestión que en la posición normal de carretera imagino que va con la trasera y cuando detecta perdida de adherencia se activan automáticamente las delanteras o eso creo, corregirme si no es así, bueno pues ahora voy en carretera y al cambiar fe una marcha a otra al avelerar da un tirón y se siente un " trunk" alguien sabe algo sobre esto, gracias