Diésel: Tipo de combustible utilizado por los motores Diesel.
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Es más "aceitoso" y menos inflamable que la gasolina. Así debe ser por el principio de funcionamiento de los motores Diesel. Se los consigue en diferentes calidades según el proveedor de combustible. Suele venir con muchos aditivos para mejorar la combustión.
Se apago y pensamos como en efecto ocurrio le entro agua al motor por la admision de aire filtro de aire, se le daba para encender y gira el cigueñal, pero no daba la combusttion, seempujo y no enciende,se le abrio la camara y seco estaba se cambio la empacadura normalmente de la camara, cambio de aceite filtro de aceite y sigue igual sin encender gira elcigueñal pero no hace combustion, las bujias de precalentamiento se observa que calientan al rojo vivo todas, la verdad que no se que puede estar pasando, arranque bien , bateria bien, luces del tablero bien, bombin de gasoil, nuevo, bomba e inyectores de gasoil, recien calibradas antes de accidentarse ayudenme por favor. Gracias Wilmer desde venezuela
Hola Wilmer, quisiera saber si pudiste resolver el problema de la Kia Pregio, yo tengo una Kia Pregio 2011 y me paso lo mismo con la lluvia, el motor no enciende, agradezco tu ayuda
Bueno espero que hayas visto lo que yo conte al inicio, de esta conversacion, al final era un problema que habia en la bomba de inyeccion de gasoil estaba un cable desconectado , tambien aproveche y detecte cuatros valvulas dobladas y se cambiaron...pero es primordial que si te bajaron la bomba esta este bien colocada en su engranaje o dientes que ella tiene para poder dar la combustion. Cualquier cosa me llas a este tlf. 04269328733 o 04143352231
@Wilmer RivasBuen día las válvulas se doblan xq cuando llueve y pasas x los charcos chupa agua x el filtro q lleva x debajo nosotros cambiamos el filtro y lo colocamos en la parte de alante y arriba y solucionado el problema ya se puede pasar x los charcos
@LuisBuenos dias una consulta me podría explicar para donde cambiaron el filtro de aire de la pregio, por favor y si es posible enviarme foto, le agradezco mucho
Tengo una KIA pregio año 2009 mi problemaes q veo q me consume mucho gasoi y vota mucho humo negro x el tuvo de escape quien me puede ayudar con eso x fa
Revisa los filtros de gasoil y si has destapados el mortor serciorate que esten colocados los cojinetes de los inyectores. Sin ellos consume mas gasoil
Buenas tengo problema con un vote de diesel en la chapaleta de la bomba de inyeccion la q se mueve cuando uno acelera en la parte de arriba de la bomba me dicen q lleva un sello pero necesito saber como puedo cambiar ese sello. Le agradezco me puedan ayudar
Buenas noches mi Kia Gran pregio 2005 estando en nuetro se acelera y tengo que meter primera para que baje la revolución quería saber cuál puede ser el daño buenas noches
Buenas noches mi Kia pregio 2011 estando en neutro se me aceleró como desbocado el motor y ya revisaron la bomba de inyección y al montarla nuevamen sigue acelerándose quisiera por favor me ayuden
Buenas tardes tengo una kia pregio 2012 me consume aceite y bota humo negro por el escape no se ya que tiene le hice la camara todo nuevo original motor se lo hice original camisa pistones anillos empacadura nueva. La bomba inyeccion le hice servicio inyectores nuevos todos los filtros nuevos diesel motor aceite microfiltro y sigue el problema. Radiador nuevo. Ya no se que hacerle. Le agradezco su ayuda gracias.
Lo primero que deberías hacer es enfocarte en solucionar un problema a la ves. Empecemos por el de inyeccion, ya que mandaste hacer mantenimiento la bomba de inyeccion y los inyectores son nuevos deberian ambos estar calibrados, por lo general, el experto en bombas, siempre sugiere al cliente que le entregue ambos componetes, por que ya le hizo mantenimiento a la bomba, pero! si unos de tus inyectores nuevos esta defectuoso? y en este caso tiene exceso de caudal de inyección, el bombista lo verifico? por otra parte te recomendaría verificar los grados del motor si esta sincronizado con los de la bomba de inyección, también deberías verificar si tienes fuga de admisión por lo general suele suceder cuando realizas cambios de componentes, verificar abrazaderas, orines y mangueras que no tengan fisuras, tienes que tener en cuenta, es muy importante que halla una correcta mezcla aire-combustible, para poder logra una combustion optima en tu motor. Muy importante también es revisar el turbo compresor internamente, si esta generando la presión de aire adecuada, revisar fugas por el múltiple de escape que podría afectar el trabajo y eficiencia del turbo compresor, revisar el inter-culer posibles fugas, cuando se trata de inyección el problema es complejo, pero una ves que conoces el sistema y verificas paso a paso cada componte que esta asociado en el sistema de inyección-compresor-aire-combustible va ser mas fácil para ti poderlo solucionar. También tengo otras observaciones con la cámara-culata del motor, no todas las rectificadoras hacen bien su trabajo, por lo general le complican el trabajo al mecánico, habría que saber que tipo de trabajo le hicieron a la cámara-culata del motor? por que en ese componente se realiza los trabajos del motor como lo es la combustion aire-combustible, sistema de enfriamiento lubricacion, guias, gomas de válvulas altura de las mismas etc, posiblemente el consumo de aceite se este presentando en el sistema de lubricacion de válvulas, en este caso como predomina el exceso de inyección, si el consumo de aceite no es por fuga deberías revisar lo antes mencionado, claro esta muy importante verificar la compresión del motor aunque lo hallas hecho nuevo... espero haberte ayudado en algo...
Buenas me pasa lo mismo a mi kia pregio 2011 me consume aceite y pasa el mismo al múltiple de admisión. Que puede ser. El motor esta nuevo y su servicio de cámara
Buenas tarde tengo una kia pregio 2011 la cual cuando voy a 80klm por hora la misma me presenta la siguiente falla se ciente que se reduce la velocidad y me pierde la fuerza tengo que ponerle la chancleta a fondo y llega a 20 klm por hora que sera eso gracias
Ya no tienes clutch amigo haha hazle un reempaste al disco... aunque ya con tanta chancleta estará de cambio de prensa ya que pierde su fuerza de resortado y en velocidades mayores es donde se verifica entonces debe ser eso, el clutch en la prensa o en el disco
Buenos dia le doy gracias a ustedes por averme ayudado a solucionar mi problema con mi kia pregio 2011 espero que asi como yo otros puedan solucionar sus problemas gracias nuevamente estoy muy agradesido dio los vendiga
Buenos días quiero consular como puedo cambiar el filtro del aire de la kia pregio 2012 ya que esta lo lleva delante de la llanta del lado izquierdo cuando llueve mucho o cuando camino por destapado recoge agua o polvo el motor me toco volverlo a destapar después de año y medio de reparado por que parece que son anillos y según el mecánico me dijo que ese filtro en esa posición me afectava el motor...quisiera saber si se puede modificar su sitio o si hay un sistema para sacar lo hacia arriba como en las toyotas...o que otra alternativa tengo...gracias
Le he hecho el motor todo nuevo y original y cuando lo acelero suena un sonido como de biela pero no es biela y me dicen que puede ser la posicion de las tuberias de gasoil que este una intercambiada
Buenas noches tengo una kia pregio 3.0 2009 llegue de San Antonio del Tachira la apague, almorce y descanse un rato, luego la prendi y le senti un ruido extraño en el motor, que podria ser?
Te agradezco la ayuda soy de Venezuela mi celular es 0424-7688425
Buenas noches tengo una kia pregio 3.0 2009 la compre hace mas de un mes, he observado que al prenderla bota mucho humo, tengo que mantenerla acelerada a 2000 RPM para evitar que bote humo, ahora fui a San antonio llegue a la casa y la apague almorcé y descanse un rato y luego la prendi para ir a abastecer combustible y le senti un ruido extraño en el motor t la apague inmediatamente que puede ser eso. De antemano gracias por la ayuda
Tengo una Kia Pregio 2.7 modelo 2001 el motor anda perfecto pero al levantar la varilla del nivel escupe aceite x la misma pero repito anda perfecto y el consumo de aceite es muy poco sería q lo normal
Buenas tardes amigo, debe revisar la valvula PCV que controla la presión generada por el calor del interior del motor. Podria estar tapada y por eso escupe al quitar la varilla
Buenos días, quería comentar que tengo un problema con mi Kia pregio a gasoil, hace unos días cambie la empacadiras de camara porque se recalentó, pero después de eso ahora va rodando y la camioneta se apaga sola, y después no quiere prender por el Switch de encendido, sino que hay que empujarla para que pueda encender, ya le verificamos las líneas de gasoil por si es una fuga en el gasoil, y todas las líneas están secas y sin bote, si alguien sabe que pudiese ser por favor informar, gracias a todos
Buenas tardes a todos, ya solucione el problema que tenía, al carro de la había desajustado el cable que lleva en la bomba de inyección y por eso se apagaba corriendo como si fuese una falla de falta de gasoil, de igual manera no daba encendido por el switch porque tenía partido el fusible principal de 100amp de la bateria y daba falso contacto
A mi me paso lo mismo ayer se apagó corriendo como una falla de gasoil. Daba a prender por el swishe y nada. Me la traje remolcada. Tendre que revisar ese callejón que ustd dice a ver. Buen día
Recuerda que es un vehiculo de 4cc, por lo tanto su revolucion para circular esta entre 1700 y 2000, revoluciones R/m estas forzando el motor y recalentando los anillos , se te abrirar y deberas anillar luego evitalo si estas a tiempo
Buen día amigo.
Venia en la via. Con mi camioneta kia pregio. Año 2011. Y se apagó rodando quedo como si gasoil. Daba a prender. Pero no prendio. Envia el gasoil a la bomba de inyección. Pero nada no prende
Buenas tardes amigo. Mi camioneta kia pregio 2011 se apagó andando... Revive todos los fusibles están bien pero a la bomba de inyección no le llega corriente. No llega al selenoide de pase de gasoil. El de stop de la. Bomba de de inyeccion Les agradezco su ayuda por favor
Prende empujada en la mañana, luego de encendida, la puedo apagar y al encender no presenta ningun problema, le cambié: bujías pre-calentadoras, filtro de gasoil, recontruí la bomba de gasoil.
En las mañanas al arrancar mi pregio 2.7 diésel hecha humo entre blanco y azul,a los 2 minutos estabiliza pero en el transcurso del día sigue con el mismo humo así se acelere. Cual será el problema?gracias👍