En nuestro taller hacemos el trabajo de válvula PCV de su chevrolet cruze si su mecánico le dice que hay que comprar la tapa válvula nueva y es muy costosa yo se la reparó y queda original estamos a la orden valencia Eso. Carabobo Venezuela teléfono 04244131021 cualquier pregunta con gusto
Hola buenas tardes soy de valencia tambien y tengo un cruze 2011 con un chillido fuerte que se elimina al pisar el acelerador este año e cambiado dos bobinas la ultima el dia de hoy y al levantar la tapa de la bobina suena como si botara aire tambien el otro dia me boto aceite por la tapa del filtro de aceite le hice el cambio y siguio con el ruido podria ser esa valvula la que me esta dando error porque le han metido scanner y no marca nada
Hola Richard Millan. Mi CRUZE chupa aire por la varilla del aceite. Al verificar los orificios de la PCV. No hay señal de que salga aire. Será la PCV el problema??
Buenas tarde tony si prende el carro y va a sacar la varilla de medir aceite te la chupa igual la tapa donde se hecha el aceite no la puede destapar si es la válvula PCV esta dañada el diafragma que lleva estamos a la orden
Si hace exactamente lo que dice ademas del chillido mañana le estare llamando en la mañana para pasar por su taller a que hora seria mejor pasar por alla
Ok amigo abrimos a las ocho estoy en el mercado los guaajiros antiguo terminal diagonal al colegio bejuma cerca del papaupa a lo que este allá me puede llamar a este numero 0424-4131021 estamos a la orden
Ri
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Donde puedo conseguir en nuevo leon mexico la membrana de la pcv o completa
Pero no quiero la tapa completa porque esta muy costosa
Algun taller que repare o venda esa pieza
Hola, pudiste solucionar el problema? Es normal que chupe tanto alre al quitar l varilla del aceite o la tapa del aceite? Tengo esa duda, ya que la tapa de punterías y la válvula la venden junta u es cara. También soy de Nuevo León. Saludos
Hola Buenas tardes Sr Richar. Tengo problema con la Valvula PCV. Pero ya el carro esta botando humo blanco y huele fuerte como ha gasolina. En un momento se penso que eran los inyectores, pero ya confirmaron que es la menbrana de Pcv. Que consecuencias puede traer el que esta pieza este mala. ? y si puede repararla porque la Tapa valvula completa esta costosa
Ri
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Hola, tengo el cruze 2011 y tiene el problema de la pcv pero tambien genera repentinos escapes de humo de aceite, la pregunta es, esto se debe a lo mismo? y el carro estuvo parado por 7 meses esto pudo causar que se dañara esta valvula? gracias.
Buenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Ri
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Richard cómo estás, una consulta, está valvula Pcv genera ruidos cuando funciona? Como un clac clac clac clac intermitente ? Te cuento, tengo una Hyundai Santa Fe tenía ese ruido desde que la compre en esa valvula no me pasó nada, pero hace poco lo converti a glp y se han quemado ya 5 bobinas independientes de encendido, tiene alguna relación? Debe sonar o no debe de sonar? Realice la prueba de prender el auto pero la tapa del aceite sale normal y no bota aire por la varilla de medida, pero una que otra vez me he percatado que cuando era funcionando en glp se queda mucho tiempo en silencio esa valvula, es normal? Espero tus comentarios, muchas gracias
Richard mi chevrolet cruz 2011 tiene un problema con el encendido demora para encender; le cambiaron bomba, retorno;bujias bobinas limpiaron inyectores, también lo reviso el eléctrico arranque, bateria, alternador y sigue lo mismo
Un mecánico dio su opinión y dijo q hera el diafragma q llena la tapa válvula
Quiero tu concepto
Yo la fabrico puedes buscar mi video en you tuve y ver precio de la membrana o diafragma tambien la vendo por mercado libre con un costo adicional por ovias razones te vendo la pura membrana en solo 500 pesos mas envio mi correo [email protected] espero poder ayudarle a cualquiera que lo necesite yo tuve el mismo problema con mi auto cruze 2010 y a razon de que solo las agencias lo vendian con todo y tapa lo fabrique yo mismo y ahora trato de ayudar dando un modico precio para ayudar a aliviar los costos tan altos que nos dan las concecionarias saludos y lo puedo enviar a cualquier parte por DHL
Hola amigo Richard en mi caso es una orlando, me esta. Consumiendo mucho aceite, y en la cámara de cuerpo de aceleración hay Aceite, es debido que la. Válvula esta dejando filtrar? Se. Puede reparar o hay que reemplazar de una... Gracias.
Por que al sacar la varilla de medir el aceite, escupe o sale aceite como si abrieras una llave de agua, en el chevrolet cruze?. Cómo puedo solucionar, gracias.
Buenas noches amigos acavo de comprar un chevrolet cruze motor 1.4 turbo y cuando le cheko el aceite de la barilla chupa aire. Como para adendro del motor. Estoy algo espantado
Hola tengo un cruze 2012 compre la valvula pcv nueva pero aun asi sigue quemando bajando el aceite como puedo saber si la válvula nueva esta mala antes de montarla por que la que tenia le pasaba el aire para ambos lados y ala nueva igual es normal ?
Hola Victor, compré un Cruze 2011 con 94.000 km y algo que me llamó la atención es que succionaba un poco de aire por la varilla de aceite de motor. Compré la válvula PCV y se la reemplacé a la tapa de válvulas. Noté que aun mantenía la succión en la varilla y 1 mes después comenzó a bajar el aceite, en bajas revoluciones si aceleraba fuerte lo quemaba saliendo humo por el escape y perdiendo fuerza el motor. Antes de probar a cambiar toda la tapa de válvulas, hice lo siguiente para comprobar si era la válvula PCV. Desconecté la manguera que va a la tapa de válvulas y la tapé, me aseguré que no entrara aire por ella y que el objeto que bloquea la entrada sea seguro, que no se vaya para dentro. A la conexión donde va insertada en la tapa de válvula, le conecté una manguera que apunta hacia abajo, pensando en que podría salir aceite de ahí. El primer cambio es que dejó de succionar aire por la varilla de aceite. Anduve unos 20 minutos dándole aceleradas repentinas, pues volvió la fuerza al motor. Luego revisé la manguera que le había colocado y no salió aceite por ahí, ni si quiera una pequeña pulverizada, estaba seca. Con eso puedo concluir que la válvula estaba dejando pasar aceite mediante la succión de aire que viene de la manguera, misma succión que se notaba en la varilla de aceite, de seguro la válvula estaba siempre abierta. Yo creo que por lo menos en mi caso debo cambiar la tapa completa, algo que en algún lado leí que se debe hacer y no reemplazar sólo la válvula. Haz la prueba, puede que tengas el mismo resultado.
Bueno mi gente les notifico que después de haber cambiado la polea del damper, tensor de La correa única y las rolineras del alternador siguió el silbido al dejar de acelerar, procedí a hacer la prueba con el motor en marcha y retiré la varilla de aceite y efectivamente succiona aire y automáticamente dejo de silbar
Diagnóstico preciso: válvula PCV dañada
Estamos a la orden somos taller en San Bernardino Ccs Vzla
Tengo un cruze 2015 y el carro se quedo acelerado 1300 rpm nomas le mete uno velocidad y las rpm se estabilizan no trae código de falla esto paso después
De lavar cuerpo de aceleración se llevo a darle aprendizajes pero no fue ese el problema
Buenas noches amigo el caso mío es diferente saco la varilla del aceite y bota aceite de mi Cruze q puede ser el carro se anillo y cambie la válvula pcv ya tiene como 2 meses le baje el motor y cambie estopera trasera de cigüeñal pero revise y sigue el bote pero saque la varilla y bota el cantidad
A mi cruze , se le escucha como que rechina una polea al sacar la bayoneta del aceite se escucha que abienta aire y se quita el ruido , cuando le vuelvo a meter la bayoneta se vuelve a escuchar la polea cual podria ser la falla
Buenas tardes
Tengo un cruze 2013 americano
Me pasaba aceite la valvula pcv la puse completa original de agencia y sigue igual sigue gastando aceite y cundo saco la varrilla del nivel de aceite falla que podra ser
Antes no lo hacía, ahora es demasiado humo, todo me indica que es la válvula pcv, pero no tengo idea donde esta, le cambie bujias nuevas y hay una que esta algo rodada como puedo solucionarlo 🤔 saludos desde Quilpué chile 🇨🇱
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Pero no quiero la tapa completa porque esta muy costosa
Algun taller que repare o venda esa pieza
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Richard MillanBuenas noche a todos mire para probar si la válvula PCV esta mala vamos paso a paso 1- abrir capo
2- prender el carro
3-quitar tapa protectora de bobina
4-ir no por toda la orilla van a ver dos orificio pequeño
5-si en eso hueco bota aire es que so esta malo la válvula PCV recomendación no rodar el vehículo ya que la misma chupa todo el aceite bota humo blanco quema la bobina pierde fuerza hace un sirvido y busca esplotar cual quiere esto pera o empacadura
Un mecánico dio su opinión y dijo q hera el diafragma q llena la tapa válvula
Quiero tu concepto
+57 3147173469
Diagnóstico preciso: válvula PCV dañada
Estamos a la orden somos taller en San Bernardino Ccs Vzla
De lavar cuerpo de aceleración se llevo a darle aprendizajes pero no fue ese el problema
Tengo un cruze 2013 americano
Me pasaba aceite la valvula pcv la puse completa original de agencia y sigue igual sigue gastando aceite y cundo saco la varrilla del nivel de aceite falla que podra ser