Buenas noches. Tengo una fisura en el bloque del motor. No es posible soldarlo ya que dicha fisura se encuentra justo al lado del canal del árbol de levas por lo que si se aplica calor corre el riesgo de torceduras. Alguien me puede recomendar una tienda donde pueda conseguir un bloque nuevo o de segunda mano en excelente estado. Gracias.
Buenos días compañeros una pregunta el bloque de mi camioneta tienen una fisura en el cilindro 4 por dónde tiene la línea de agua y por hay me pasa agua al aceite... Mi pregunta es ese bloque tiene reparación o no??
Al revisar me doy cuenta que está fisurado en la parte del bloque que puedo hacer compañero le coloque teflón y se abre la fisura no se que hacer dígame si a alguien le paso requiero ayuda
Ami también me pasó de fisuro el monoblock fui la agencia porque leí en internet que si había un boletín que honda se hacía responsable porque es un defecto de fábrica en civic 2006 a 2008 y llame ala agencia me pidieron tomarle fotos y video para que la planta aprobara y tardo un par de días para que me contestaran y si me hicieron valido la garantía y solo que llegara la pieza de Japón para hacer el cambio lo mejor es que llego y el 8 de marzo 2016 lo ingrese muy pronto me lo entregaron el 14 de marzo 2016 y lo mejor aún es que fue sin costo ni un peso me costó
Espero les sirva mi anécdota y los que tienen ese problema lo puedan solucionar saludos
Pues un día regresando de trabajar tiro bastante anticongelante pensé que era una manguera porque fue de noche y no se veía lo lleve al mecánico y tenía la fisura pequeña le puse un tapafugas pero no hizo efecto la solución era soldarlo y me gastaría como $8000 y eso esperando a que quedara pero investigue y ve me fue mejor pues no gaste ni un peso y ahora tengo motor nuevo saludos
A la que lo lleves te van a poner mil exclusas y razones por las que no te van a arregler nada que si los servicios aun que todos los servivios esten cubiertos en agencia por el tiempo de vida del carro es decir por casi 10 años y te van a salir con que te ayudarian con algo pero no con todo y el presupuesto de reparacion es como de 58mil pesos , es una lastima por que es un auto muy comodo y de un diseño peculiar , pero finalmente el respaldo de la marca es basura al igual que los autos americanos pero con la diferencia que en los autos americanos los sabes del el principio y no te desgastas dando servicio en agencia donde te cobran hasta el 400% mas de lo que puedes gastar en un tayer calificado y certificado , pero si no lo haces con ellos olvidate de reclamar garantias
Hola Conde, estoy en la misma situación, apenas me enteré del Dichoso boletín, pero sólo encontré el que está en inglés, ese fue el que llevaste? Te hicieron pagar algo de mano de obra? en qué ciudad estás?
La marca se hace responsable de un auto de dueño esponsable... desde el 2012 esta ese boletin y si en 4 años el auto no ha puesto una llanta en la agencia, que responsabilidad piden a la marca y mas cuando le hacen reparaciones con gente in experta en lugar de acercarse a fabricante para que se den cuenta que es gratis!!!
Ptd acerquense a su agencia... el boletin es valido el los 8 años posteriores a su produccion del vehiculo para que sea gratuito toooodo... no cobran por preguntar. Saludos.
Tengo mi auto desde 2006, un excelente vehiculo, hasta hace un par de dias me percate del olor al anticongelante, me asome por debajo del vehiculo y vi el liquido, abri el cofre y no se veia la fuga por mangueras, se veia en el bloque, desconocia este desperfecto, el dia de hoy me puse a averiguar y encontre 1ero un video en Youtube donde se indicaba que era un defecto de fabrica y que Honda esta respondiendo por ello (el video era de USA), despues encontre otra pagina en español, donde indicaban que se cubrian hasta 10 años, llame a la agencia, hable con la persona de garantia que me atendio de maravilla, me dio cita para el dia de mañana, indicandome que aun la garantia cubria mi carro. Espero que todo siga viento en popa. Par mi ha sido un muy buen auto, cero problemas.
Y qué pasó? Se resolvió? Mi civic está en la agencia me dicen que no es válida la garantía porque deje de llevarlo ahí a servicio yo les dije que no lo voy a recoger hasta que no me den por escrito porque no procede la garantía obviamente no me lo quieren dar! Yo estoy en Matamoros Tamaulipas
El carro los lleve a la cita que me agendaron, tomaron copias del los récord de mantenimientos y unas fotografías. Me comentaron que me llamarían para decirme cuando volver con el carro para ingresarlo a reparacion. Por lo pronto ha pasado 1 semana y no he recibido la llamada. Me habían comentado que la pieza tarda alrededor de unos 20 días.
Hola. La agencia me respondio favorablemente. Tuve que esperar a que llegara la nueva pieza. Al recibirla me agendaron el dia para llevar el vehiculo a repatacion. Tarsaron un par de dias. Todo quedo como nuevo. La verdad que valio la espera. Alrededor de un mes. Pero no pague ni un solo centavo. Solo los taxis a la agencia.
Estofen la misma situación que ustedes, alguien puede ayudarme con el comunicado o donde lo encuentro, mi carro es un cívic 2007 y tiene una fisura en el monoblock, quiero saber qué hacer
A la final a mí me lo cambiaron pero me cobraron 4,000 pesos de piezas que no cubría boletín e instalación. No estuve muy de acuerdo pero ya llevaba mucho tiempo sin circular y cada día me gastaba más en transporte que en pagar ese importe. Se me hizo razonable. Fue en Monterrey.
Hola que te pidieron para todo eso porqe el cobro qe te hicieron es poco para lo qe se gasta yo soy de mty tengo un 2006 pero creo el anterior dueño nunca hicieron válido esa garantia podrias un poco informarme
Siento decirte que no hay apoyo en las agencias y no puedes hacerle reparación tienes que comprarlo nuevo!!!!!! Yo estuve con comunicación con la planta en Guadalajara y cero apoyo! Es muy frustrante la situación si alguien tuvo respuesta favorable por favor avísenos
Les dejo el telefono de atención al cliente de HONDA DE MEXICO. Alli les resuelven sus dudas y les contactan con su concesionario mas cercano, y si tienen algún inconveniente con el concesionario allí mismo les ayudan a resolverlo. Saludos! 01800-368-8500
El boletin es para 10 años... si tiene 10 años con 3 o 12 meses ya no aplica... la marca se hace responsable de un motor con solo 10 años de antiguedad , para alguna gente no es suficiente solo 10 años, yo creo que ya tenias tiempo sin ir a una agencia por eso no tuvieron una consideracion extra, por que cuando eres cliente frecuente hasta el concesionario pone de su bolsa para que no pagues y sigas yendo , se le llama politica e cliente leal. Mira puedes llamar a atencion al cliente... cualquiera que te conteste te dara mejor orientación, obviamente preguntaran po tu ultimo servicio por la caducidad del boletin de 10 añotes!!
Plaza Automotores SA de CV
La persona que atiende garantías es Liliana Vélez Ella me dijo que no podía hacer nada y me dio el teléfono directamente de Guadalajara
Mira... yo soy encargada de garantias en Guanajuato... estoy preguntando si se puede hacer algo con los contactos de gtias de HDM pero estan comiendo... deja que me contesten algo favorable y te conecto va...
No tienes idea de como te lo agradecería! Hemos pasado unas semanas muy complicadas por este tema de hecho tuvimos que invertir en otro vehículo para poder moverme con los niños!!! Espero que tu seas la ayuda que tanto hemos estado esperando! !!!!😊
Claudia... me comentan que la marca en este caso solo podria apoyarte con el costo de las piezas que de hecho es lo mas caro el monoblock , el resto lo tienen que negociar con la agencia (mano de obra y materiales varios como aceite, anticongelate y adhesivo). Lo importante es que el concesionario mande la solicitud es un formato que envían los encargados de garantias , yo te recomiendo hablar directamente con el gerente de servicio, les platiques tu situacion y pedir el apoyo de la solicitud , tu tendrias que pagar una parte de lo que te comenté pero si el concesionario ni siquiera manda la solicitud pues planta no se hace responsable, ojo!... platica de una manera pasiva con los gerentes por que en si lo que pides es algo extraordinario, lleva tus servicios comenta ue eres clienta... que manden tu solicitud para que hdm acepte darte el monoblock y ya ustedes se arreglan por lo menos honda de mexico aun tiene la apertura de apoyar con la pieza.
Ximena me puedes proporcionar un número telefónico para darle seguimiento a esto por favor Yo siempre que fui a la agenciame dirigí con todo el respeto que se merecen las personas que ahí trabajan no tienen porque recibir groserías por parte del cliente al contrario es el enlace para nosotros
El telefono es el de tu concesionario...el distribuidor es intermediario... el cliente no tiene contacto que el personal de Garantias de honda a menos que sea por medio de atención al cliente o tu concesionario... platica con el gerente de servicio que manden tu solicitud... mira dejame hablo yo con el chico de garantias plaza automotores... te dejo mi fon si puedes marcame para platicar 461 159 72 00 mi extencion es 7228
Hola amigos yo estaba en la misma situación de repente mi honda civic 2008 empezó a tirar agua y lo estuve checando a mi parecer era la bomba del agua, luego fui con mi mecánico para que lo revisara y nos dimos cuenta que era efectivamente el mono block, me mando a soldarlo pero como me gusta primero investigar antes de actuar pues el gasto de repararlo o de comprar un motor nuevo o aunque sea alguno de un yonkee es elevadisimo y con el riesgo de invertir lo que con tanto esfuerzo se gana y pues no diera los resultados deseados, y así como esta la situación pues es muy difícil pensar en alguna de estas soluciones, pero llegue a este foro y bendito Dios encontré esto del boletín acerca de la garantía y fui un gran alivio para mi, y leyendo comentarios me encontré con la señorita Ximena desde que le llame recibí una excelente atención de su parte, luego lleve mi auto a revisión, checaron todo, repararon este problemita del inflador de las bolsas de aire luego mando mi boletín sobre el monoblock a la planta y solo teníamos que esperar y recibí excelentes noticias a mi civic se le cambiara el monoblock... muchas gracias Ximena
Me da mucho gusto que haya personas a las que se les pueda ayudar yo por mi parte no fui candidata y ahora estoy viendo alternativas para resolverlo por mi parte, y por lo de Ximena tienes toda la razón! !!!! Hay personas que hacen su trabajo y otras que ponen un extra que se ponen la camiseta nuestro más sincero agradecimiento ximena!!!
Desde Tamaulipas toda la buena vibra para todos los que están en esta situación para que puedan arreglar su auto de la mejor manera posible.
BUenas tardes a mi me paso lo mismo de la falla en mi coche es un civic coupe 2007 solo que no lo he llevado a la agencia hacerle sus servicios llame al 01800-368-8500 y me dijeron que como no lo habia llevado a serviicios de agencia no me podian hacer la garantia pero que lo llevara a la agencia para ver que me decian que me recomienda hacer? gracias
En mi caso en la ciudad de Tijuana, despues de leer foros, el boletin, llamar a Honda Mexico, llamar a la agencia, hacer cita para revision, llegar como se dice con los pelos de la burra en la mano, solo dependia de la revision de la agencia, tanto del vehiculo y como revision de los servicios realizados en agencia en tiempo y forma segun el manual, para darme la confirmacion positiva. La cual tardo 1 o 2 semanas aprox.
Yo dude por un momento que la resolucion seria a mi favor ya que deje de darle el mantenimiento a mi vehiculo en la agencia en cuanto se vencio la garantia por parte del fabricante (ya estaba en el limite del plazo, auto 2006 presentacion de falla en 2016), pero no fua asi. El servicio fue bueno, se tuvo que esperar como otro mes para que la agencia recibiera las partes, pero una vez que las recibieron en 2 dias lo tuvieron listo, se requerian reemplazo de algunas partes que sumaban como 10000 pesos pero despues de una discusion con la agencia comentaron que no eran necesariamente urgentes. Asi que no las cambie. Esa fue mi experiencia.
Que padre!!... tambien les comento que tenemos llamado a revision de los infladores de las bolsas de aire para todos los modelos honda del 2001 al 2013 no todos los lotes pero mas de 80% son candidatos... llamen a su concesionario mas cercano... con el numero de serie a la mano REPARACIÓN GRATUITA!!
Ximena, Disculpa soy de Guadalajara Jalisco y tengo el mismo problema del monoblock fisurado, mi auto es un civic coupe 2008 con numero de serie: 2HGFG128X8H900931 y motor: R18A13459510. Por favor ayudame estoy muy preocupado!!! gracias!
Hola tengo un honda 2007 y calienta asi sin que para que lo apago para ver por que y se le baja la temperatura luego camina normal como si nada. Esto es un defecto de fabrica? gracias por su respuesta.
Habrá que ver por que se calienta, este defecto del que hablamos es por fuga de antocongelante... acude a tu diagnostico y segun el veredicto vemos si es calidad del producto o alguna falla diferente.
Ximena buenas noches,tengo un honda civic 2008 soy de Irapuato Gto mi problema fue que mi motor se desvielo por qué tenía una fisura entonces me enteré que honda de hacía responsable pero cuando marque a honda me dijeron que no procedía la garantía por qué no tenía todos los servicios de agencia entonces decidí comprar un motor por fuera obviamente con su factura correspondiente pero que crees que también tiene fisura hoy me comentó el mecánico que tiene lo mismo que mi antiguo motor estoy desesperado no sé que me recomiendes hacer ya tengo más de 4 meses que le pasó eso a mí honda por fa ayúdame que puedo hacer... en agencia venden el monoblock ????? Mi honda lo compre en Honda Roca te agradecería si me ayudarás saludos
Hola Ximena me pasó lo mismo con mi honda civic 2007 leí lo del boletín y fui a la agencia de mi localidad en queretaro y me dieron la mala noticia de que no procedía la garantía porque había dejado de asistir a sus servicios que es lo que puedo hacer muchas gracias por tu atención
Haaa... ya vi que estas en irapuato... tienes posibilidad de traermelo ?? a celaya...ya que en algunos concecionarios no le ponen el empeño en el apoyo... desgraciadamente por este medio me he dado cuenta del trabajo de otros compañeros como en el caso de veracruz... ya repare completamente gratis uno de irapuato que vino para aca... tu dime...
Hola buen dia, soy de Guadalajara, hoy mi mecanico me dijo que la fuga de agua de mi honda civic 2007 es por el monoblock, mi pregunta es si entra en garantia, mañana hablare a la planta segun los comentarios que leo en este foro deben hacer el cambio de la pieza, es asi? espero me puedan ayudar, gracias, dejo mi correo para cualquier informacion: [email protected]
Buenas tardes. Soy de El Salvador y Quiero solicitar ayuda tengo un honda civic con el famoso problema del monoblock. Y gracias a sus comentarios me entere, mi caso es que. Mencionan que ya esta fuera de la garantia y tengo el boletin del monoblock pero la concesionaria de mi pais no se hace responsable. Deseo saber si alguien podria ayudarme con algun contacto para atencion al cliente directo con la fabrica para exponer mi problem. Agradezco de antemano su ayuda.
Hola gio... mira lo que tenes que hacer es localizar el numero de atención al cliente de Honda El Salvador... ya que cada país tienes sus políticas... aquí en México podemos apoyar en los primeros 10 años de vida ; asi que checa directo con atención a cliente ellos sabrán orientarte. Saludos!
Hola Xime, buen día una pregunta tengo un honda civic coupe ex 2p 2008, el día de hoy al apagar el auto se tiro completamente el anticongelante, mi preocupación es que en el año 2012 la agencia Honda me cambio el motor por la misma razon, claro sin ningun costo para mi, mi pregunta es aun puede entrar en garantia esta falla, considerando que los servicios sean realizado directamente en la agencia, actualmente tengo 96500 kilometros. , soy de la ciudad de méxico.
Hola jovann,tendras que llevarlo a la agencia para ver por que se tiró el anticongelante para ver que fue, una manguera, abrazadera, etc.. . Si el cambio del motor fue el el 2012 hace casi 5 años no creo que la falla sea por eso , ya que una mala instalación se refleja al primera semana por la presión que genera la temperatura. Saludos!
Hola buenos días, tengo el mismo problema mi auto es modelo 2006 pero lo compre usado no se que puedo hacer, por favor si alguien pudiera orientarme se lo agradecería, de antemano gracias
Christian buen dia, para el apoyo de HDM es solo dentro de los primeros 10 años de vida del motor, tendriammos que corroborrar la fecha de vta ya que lo pudieron adquirir en el 2007... pasme tu numero de serie y lo checamos va 4612182852 es mi wsp
Tu auto fue vendido en el 2005, ya no aplica el boletin del motor , pero tienes otros 3 que aun le aplican
Historico de reclamos del vin: 1hgfa15866l900485 06/04/17
Dlr que vendio: 10026 fecha garantia: 29/11/05
Hola Ximena, perdon por tomarme el atrvimiento pero creo que eres la persona correcta para asesorarme sobre un problema que tuve con mi civic 2006, el fin de semana al llegar a casa escuche un zumbido en el motor y al revisar estaba sacando vapor y al llevar al mecanico me comento que era el monoblock que estaba picado, y quisiera saber donde puedo encontr4ar el boletin que menciona el defecto de esos motores o que me recomendarias hacer en este cas, soy del estado de méxico del municipio de metepec. Ojala me puedas apoyar en este caso, gracias.
Y yo aprovechando que este foro sigue teniendo movimiento. Alguno de los que no aplico la garantía: ya pudieron vender su coche?????? alguien encontró un arreglo sin tener que cambiar el monoblock???????????
Claudia, la alternativa sin tener que cambiar el monoblock es soldarlo (aluminio) pero como mecànico que soy no te lo recomiendo porque la fisura atraviesa completamente el monoblock, y soldarlo por dentro y por fuera no rellena al 100% el aluminio fisurado, aparte de que comoquiera se tiene que bajar el motor y desarmar todo... entonces mejor consigue uno usado que no tenga los nùmeros de serie arriba mencionados. Saludos
Chavakane
Yo tengo un civic coupe 2007, es americano y he tenido muchísimos problemas porque se le salen las poleas y la banda. Me dijeron que el problema venía de fábrica, que los tornillos no soportan el peso y el uso del motor y se terminan capando. Gracias a ello ya le he metido demasiado dinero en arreglar ese problema... Pero ahora resulta que la última vez que fui ver ese problema, me dijeron que la tapa donde va la bomba del aceite está rota y no sólo eso, que desde el motor está roto (no me dijeron si es el monoblock), pero si me dijeron que ésta falla la presentan mucho éste carro en éste modelo y quisiera saber si a alguien más le ha pasado y si es parte de la garantía, porque la mía vence a finales del próximo mes los 10 años... aquí el punto también en contra es que es americano y en el 01 800 me dijeron que sólo atendían a mexicanos
Miguel te recomiendo que veas la manera de que te hagan valida la garantía. En lo personal te cuento que este problema me afecto muchísimo económicamente ya que no lo he podido vender y por lo tanto no he comprado uno nuevo. Este problema no tiene arreglo!!!!! mas que el cambio del monoblock
Ya me confirmaron que la tapa está bien, pero que el problema si es el monoblock, porque está roto y que como es en aluminio, es muy difícil que quede bien. No se recomienda soldarlo, ni desarmar el motor. En la agencia local me dijeron que medio motor vale 38mil pesos. Lo cual se me hace bastante dinero considerando que es problema de fábrica. Estoy en proceso de comunicarme con la agencia donde se vendió el auto. Espero que por favor, me puedan solucionar esto, porque como bien dices, así no se puede vender el auto. Además, supuestamente Honda es buena marca, y no es justo que a menos de 10 años y sin darle uso rudo, suceda esto. Realmente estoy preocupado, pero a su vez trabajando para que puedan atenderlo, por lo menos que manden la pieza a la ciudad o mandar el motor para allá y que lo solucionen. Sigue siendo Honda y Honda se debe responsabilizar desde su matriz, porque todos los carros del 2006 al 2008, todos sin excepción, salieron con éste daño.
Así como tu estuvimos nosotros y desgraciadamente la marca no se responsabilizo y aqui estoy con mi civic en uso a medias porque por supuesto no le tengo confianza en tramos largos de manejo. Si logras algo avisame por este medio por favor!!!!
Esto es cuestión de unir fuerzas para que honda nos escuche pero todos los que tenemos este problema hacemos el esfuerzo individual y no se logra nada.
Me gustaría saber qué les dijeron... porque si el problema es global, en cualquier parte del mundo Honda debe hacerse responsable, sobre todo si ya está el boletín y está dicho y aceptado el problema. No se vale, sobre todo porque yo tengo sólo año y medio con el carro. Encima, estoy dentro del período que ellos dieron
La respuesta fue que como no tienes TODOS los servicios en la agencia pues no pueden hacerse responsables de la situación, que ya paso en periodo que marcan para hacer valida la garantía (lo mio fueron por semanas).
Aquí el punto es que es DEFECTO no es por el mal uso del vehículo y deben hacerse responsables por ello. Yo tuve la suerte de estar en contacto con una persona de HONDA Guanajuato me parece no recurso exactamente la ciudad, quien me apoyo en el proceso pero al final no es decisión suya. Mi civic lo compre en Tamaulipas, y en la agencia donde compre el carro no me apoyaron, no sabian el procedimiento, así que asesorate con alguien que realmente te ayude porque en las agencias no les interesa ayudarte!!!!! con excepción de algunas personas como la que intento ayudarme a mí.
Hola claudia como estas tengo el mismo problema con mi civic te queria preguntar que tanto lo usas por que esta canijo andar asi yo apenas ando viendo si me hacen valida la garantía pero como nunca se le hizo servicios de agencia ps quien sabe si acepten
En resumen la agencia no se hizo responsable de mi falla, porque dice que si una oreja del monoblock se rompió, eso no está boletinado. Solo si tiene la falla de la fisura por el sobrecalentamiento. En la agencia me cobraban alrededor de 90mil pesos por medio motor y otros detalles mínimos que tenía. Realmente iban a reemplazar muchas piezas y mejor lo que tuve que hacer, fue soldar con aluminio la parte dañada, pero para eso tuve que desmontar el motor y volverlo a armar; ya que el motor viene con la transmisión. Es importante decir que no hay muchos soldadores de aluminio y menos certificados, pero tuve la suerte que en mi ciudad hubiera uno certificado. Y el chiste de arreglar bajó de 90 a 5 mil pesos. Y los mismos de la agencia fueron los que me pasaron el contacto porque concordaron que era demasiado pagarlo en la agencia.
Hola José
El civic es mi auto de uso diario!!!
Me pusieron en contacto con un taller mecanico que arregla los camiones de transporte publico y me le puso un "parche" para poder usarlo. Lo que si no hago es meterme a transito pesado o largas filas con el civic
Buen día a todos, mi caso en particular compré un Civic coupe EX 2006, siendo la compra en el 2016, el daño lo tuve en agosto del 2017 empezando con fallas de consumo de anticongelante y sobrecalentamiento de la nada, yo no sabía la falla, hasta que lo revise una vz que se me torció la cabeza y se dañó el empaque, pasando agua al aceite y perdiendo compresión. Opte por llevarlo al mecánico, le hicieron ajuste y rectificado de cabeza, bloque y cilindros, cambie metales, bancada y otras piezas por desgaste, siendo que el motor quedaba prácticamente nuevo por dentro, todo estaba listo, pero seguía calentándose y mezclando el aceite con agua, mandé checar y efectivamente el bloque estaba fisurado, con una previa reparación de soldadura que no me había dado cuenta que existía desde que compre el coche, así que volví a desarmar para poder reparar la fisura ya que el SERVICE BOLETÍN ya no aplica por la previa reparación que traía... hasta la fecha llevo alrededor de $32000 pesos invertidos y media año con el coche parado porque el bloque no queda de la reparación de soldadura... mi pregunta es alguien tiene algún contacto para conseguir un bloque que no sea de los que trae el defecto? soy Oscar de Querétaro México gracias y suerte a todos los que estamos en esta desgastante situacion, quizá la señorita Ximena nos pudiera orientar, estaría en agradecimiento eterno!! Buen dia
Hola oscar... el apoyo que hace honda es dentro de los primeros 10 años de vida del auto. Apartir de los 11 años ya la reparación corre por cuenta del propietario en turno
Puedes encontrar un bloque de civic en la salida libre queretaro celaya en seminuevos siniestrados...te recomiendo meterle potor de un 2010-11 ya que de años menores posiblemente esten con defecto o reparados
Buenas ximena fijate que leendo todos los comentarios y llegando hasta este te cuento mi block esta fisurado la cuestion es que hace 8 dias lo compre ya tiene varios años qe vino de USA y hasta hace 3 dias me calento lo lleve donde el mecanico lo desmonto el motor y cabal fisura del lado inferior la cosa es que aun habra garantia para mi carro soy de guatemala... Y por la reparada me cobran 150 dolares con un experto no se qe tan bien qede ojala me des una solucion saludps desde guatemala...
Hola a Ximena! tengo un civic 2008 y recientemente me di cuenta de la falta de anticongelante, lo lleve con un mecanico para una revisión rápida y resulto en fisura en el monoblock... la cosa es que el 28 de mayo se cumplen los 10 años de la compra, ya fui al concesionario y agende una cita para el viernes 27 de abril, también hable a HDM pero me dijeron que todo dependía de los servicios que le realice al carro en el concesionario... numero de VIN 1HGFA16828L904387... me encuentro en Tijuana... saludos
Hola Ximena, tengo un civic SI 2007 importado de USA, se acaba de presentar la falla del monoblock, la agencia me podrá hacer valida la garantía del boletín? estoy en Irapuato Gto Mx
Hola Ximena, tengo el mismo problema de la fisura del monoblock, acabo de comprar un Civic 2008 y por obvias razones lo lleve a mi mecánico donde me confirmo la falla, hay algún problema con la fecha de compra y la vigencia de 10 años pues la compra en la agencia de aeropuerto mexico fue en agosto sus servicio de agencia hasta el año 2015, No de motor es 13652849R18A, si me pdieras orientar en este aspecto, y una pregunta de que manera me pudiera poner en contacto contigo si me pudieras dar algún correo o tel celular te lo agradeceria, saludos
A mi me pasó algo similar con el tensor de la polea de la banda, se capó el tornillo y tuvieron que bajar el motor. Entonces me dijeron que tenían que soldarlo con soldadura de aluminio (hay muy pocos certicificados en México). Que esa era la única solución o comprar un monoblock nuevo. De suerte en mi ciudad hay un soldador económico y certificado en USA en ese tipo de soldadura y así pude solucionarlo y pagando mucho menos que lo que me habían dicho en la agencia (lo cual era prácticamente reponer medio motor por uno nuevo).
Es importante mencionar que éste tipo de problemas pasan en el Civic Coupe del 2006 al 2008... Así que prácticamente esas garantías ya están por caducar a todos estos vehículos, por lo que te recomiendo primero revisar si tu coche tiene el problema y hacer válida la garantía en caso de ser el caso, buscar un soldador o venderlo, porque ese "detalle" le pasa a todos con el uso, el tiempo y sobre todo el sobrecalentamiento... Espero que mi historia les sea de utilidad
Gracias por tus comentarios, estoy viendo las posibilidades de venderlo, o buscar quien pueda soldar el monoblock, en la agencia se portaron muy amables y me ofrecieron una solución de desarmar el motor y enviar a consulta a la planta para que valoraran y en su caso ofrecerme un descuento de hasta 80 % de la reparación, todo esto en un tiempo de 25 dias, he ahi mi problema que no puedo quedarme sin carro tanto tiempo pues lo usa mi esposa para la escuela y del uso día diario, asi que estoy en un dilema, voy ha ver que solucion encuentro en estos dias... saludos
Aun creen que se pueda conseguir que hagan el cambio del monoblock ya estando en el año 2019, tengo un civic mod 07, 131000 kms, soy segundo dueño, los servicios no los he hecho en la agencia y desconozco si el dueño anterior los hacía. Agradecería mucho sus comentario
Francamente lo dudo... Daban 10 años para el boletín y con las restricciones de tener servicios de agencia. Lo que puedes hacer es investigar en qué agencia se compró con el número de serie y comunicarte a esa Agencia para ver que te dicen.
Hola buenas tardes Ximena , tengo un honda Civic 2006 lo compre usado y tiene el mismo problema podrías acesorarme si puedo hacer válida está garantía ya que es un falla de fábrica de honda , #motor R1BA11513596 NIV 2HGFG11826H901148. Cual quiere info me puedes también mandar un email por favor [email protected]
Una pregunta, a quienes les cambiaron el monoblock les dieron factura? Compré un civic de uso y únicamente me dieron en la agencia una constancia de cambio de monoblock con su número de serie.
Me acaba de. Suceder lo. Mismo. Note que habia aceite en él radiador. Lleve a arreglarlo con un mecánico. Y me dijo que es el monoblock. Alguien podria asesorarme, si ahora en 2021, es valida aun la garantia.
Estimado foro, alguien tendra la carta que mando Honda Mexico a los propietarios de Civics 2006 y 2007, donde declaran problemas en el monoblock, me urge para pelear la garantia.
No te preocupes desde canada hasta Colombia se están rompiendo estos monoblocks, solo exígeles que te lo repongan, no necesitas ni garantía, ni polizas de servicio simplemente te miden para ver cuanto dejas que te asalten en cobro, exige, exige y exige.
Hola buenos dias disculpa tengo el mismo problema con mi auto ya pudiste resolber tu problema mi auto es un honda civic 2007 y el monoblock tiene fisura y la agencia solo dice que es defecto de fabrica me podrias decir por favor si te solucionaron tu problema y saber que hacer gracias
JOSE ANGEL, respondo a tu pregunta, no te preocupes, envia un correo a la planta de honda, te van a pedir tu numero de serie, kilometraje y año, y te van a decir que lo lleves a una agencia para que lo valoren, NO TE DEJES SI TE DICEN QUE NO, diles que en caso de que no te lo arreglen vas a la profeco a meter una demanda, si te ignoran no importa de verdad ve a PROFECO, no les conviene tener quejas y demandas porque les afecta en sus acreditaciones para ISO porque HONDA presume de su calidad y servicio, es posible que te cobren un a parte del arreglo y vale la pena y el costo debe ser entre 5,000 pesos y 10,000 NO PAGUES MAS DE ESO, cualquier duda estoy a tus ordenes.
Te lo agradezco paco en si ya iba a hablar a profeco porque en la agencia los mecanicos saben que es defecto de fabricacion lo unico es que el carro es facturado en posa rica veracruz mexico y yo estos en guadalajara jal no creo que eso afecte
No debe de afectar que lo hayas comprado en otro estado, cualquier agencia tiene la responsabilidad de hacer el diagnostico y ESTO ES UN DEFECTO DE FABRICA, LOS JAPONESES ALARDEAN DE SU EXCELENTE CALIDAD EN SU MARCA, no les conviene que los demandes ante PROFECO, te lo deben de cambiar sin importar el kilometraje que tenga tu auto.
Hola solo para compartir mi desadorfunada experiencia con mi civic 2008, tengo fisurado el monoblock en la agencia se lavan las manos diciendo que no entra en garantía, ya me comunique con Honda México y me dijeron que la empresa se hace cargo de ser el caso espero así sea, ya les comentare en que termina todo, pues esto es una injusticia, por favor no hay que dejarnos, somos muchos deben de responder por una falla de origen, a mi jamás me boletínaron nada y eso es actuar de mala fe, exijamos sólo lo justo, y por favor si alguien ya le solucionaron el problema por favor dígame como le hizo
Hola, soy de Sonora, México, me interesa comprar un Civic Lx 2007 IMPORTADO de USA... Pero con todo esto promero lo llevaré a checar a la agencia, donde me cobran 350 + iva. Me dijeron que en caso de tener algun defecto la agencia de aquí no se hace responsable. Tendría que ir a Estados Unidos? Qué probabilidad hay de que me hagan válida cualquier garantia si el carro estará REFACTURADO?
En este momento mi civic 2008 EX esta en la agencia Honda por reparacion del monoblock, me estan cobrando 5000 pesos, que si no es mucho, yo creo que si es un problema del auto yo deberia de pagar 0 pesos. Ya bastante he tenido que pasar dejandolo 2 meses con llamadas, vueltas y retrasos en decir que tenía, que acepten la garantia (me estaban cobrando 52,000 pesos) y que lo reparen. Todo esto paso en Honda Montejo de Mérida, Yucatán.
Hola!!! tengo un civic coupe 2007 con 160 mil Km y los servicios de agencia hasta los 40 mil Km ya fui a las agencia linda vista que se encuentra aquí en Nuevo León y no me quieren ser valida la garantía, alguien que me asesore asta que Km sigue siendo valida la garantia o si por no hacer los servicios en la agencia se anula la garantía...
Alfredo, no tienen porque negarte el servicio, te lo tienen que cambiar, el monoblock es un defecto de fabrica, independientemente de los kilometros que lleve tu auto y los servicios que hayas realizado, Honda alardea de la calidad en su marca entonces que la haga valer, escribeles a Honda de México directamente y tambien ve a la profeco, no les convienen las demandas porque estan certificados por su disque excelente calidad de manufactura, cuando mucho deben cobrarte entre 5mi o 6mil, por mi parte yo no vuelvo a comprarla marca honda.
Ya hable a Honda México y me dicen lo mismo que por el Kilometraje y por no tener los servicios de Agencia completos no es valida la garantía si voy a la profeco crees que proceda dicha garantía.
Alfredo: ve a profeco y lleva el PDF de cambios de monoblock, deben de resolver tu problema, que la profeco te guie en tu inconformidad y te ayude a que te salga lo mas barato posible, el hecho de que levantes una queja les afecta directamente a la profeco, aparte no es nada barato cambiarlo, y argumenta tambien que Honda dice que sus motores son de excelente calidad entonces que lo demuestren, porque este problema deja bastante que decir de la marca.
Tengo el mismo problema, me aviento la bronca, no estoy dispuesto a pagar un cambio de motor nuevo, que me recomiendan agencia o profeco de una vez. Gracias.
Rubenosky, Honda se basa en una serie de lineamientos, si llevaste tu carro a los servicios de las agencias, cuantos kilometros tiene, lo que te recomiendo es que te presentes en donde lo compraste en caso de ser unico dueño, en caso contrario llevalo a la agencia de menos desconfianza y diles que si te pueden ayudar, y si te dicen que no entonces vas a profeco a levantar una demanda y te llevas el PDF de cambio y falla de monoblok.
Paco Hola, soy único dueño, los servicios se hicieron en la agencia hasta los 35 mil. Ese fue el ultimo y una garantía a los 40,000 km de soporte de motor. Ya metí el coche a la agencia. Haber que pasa mañana espero diagnostico...
Rubenosky, te recomiendo que envies un correo a la Honda de México y expongas tu caso y les comuniques que ya lo dejaste en la agencia y te van a preguntar en cual? te la van hacer cardiaca porque en realidad no quieren pagar, pero te aseguro que lo tienen que hacer, es un defecto de fabrica, te van a cobrar aproximadamente 5,500 pesos, porque te van a decir que no hay monoblok en la agencia y que tienen que hacerle varias cosas a tu motor para dejarlo como nuevo, no te dejes mi carro tenía 102 mil kilometros y me hicieron el cambio, espero te sirva mi consejo.
Buen dia Paco, Les comento me caso, todo el tiempo se habia estado llevando a los servicios a la Honda, cuando tuvo este problema, la agencia sugirio cambiar el monoblock, sin hacer ninguna mencion sobre que era un defecto de Fabricacion, por lo que me interesaria hacer la reclamacion, que documentos requiero para que me hagan valido el cambio?, ya que por medio de la PROFECO, me comentaron que por el tiempo no es validad ninguna Garantia, cual seria el concepto de reclamacion?, tendras el dato de la persona que te atendio para dirigirme con el directamente. Ojala que me puedas ayudar.
Hola Lleva 15 dias Mi auto en la Agencia, Ya mandaron mi score de servicios a la Planta y estan por resolver hasta el proximo lunes, los servicos se hicieron hasta los 35,000 km en 3 años. Estoy preocupado por que me estan condicionando a que valore alguien en Honda Planta a ver hasta donde apoyan con un descuento o garantia. Que opinana?
Profeco dice que si ya paso la garantia no pueden hacer nada!! que Onda, que comentarios pueden aportar. Gracias
Hola Paco y a todos los que han sido afectados por esta falla de los civic, me complace mucho en comentarles que ya resolví satisfactoriamente la reparación al 100%. Realmente es importante el historial de los servicios.
Ola a mi me acaba de fallar el auto es un honda civic coupe 2006 lo reviso un mecánico particular y detecto el rompimiento del monoblock, aun y aunque el mecanico haya metido mano creen que la agencia me haga valido el cambio de monoblock por el problema en ellos de manera general?? Que me recomiendan llevarlo aun asi a la agencia a que ellos mismos constaten el daño, o solo con ir y decirle se daño el monoblock me lo cambien ??
JUAN CASTILLO llevalo a la agencia, tienen que cambiarte el motor, tienes que ser convincente y sin temor de que te digan que no porque se la sacan diciendo que ya paso la garantia, escribe a planta de honda, hay una en guadalajara y diles que no estas conforme, hay un documento que ampara que tienen que cambiarlo, te van a cobrar entre 5 mil pesos y 10 mil, espero te sirva mi comentario, saludos.
Juan Castillo, En mi opinión te aconsejaría que tu mecánico ponga las piezas como estaban para evitar que pongan mas "PEROS", y si llévalo a la agencia. Los servicios son muy importantes para efectos de garantía.
No importa el kilometraje que tengan, es un llamado que todas las agencias tenian que hacer para cambiarlo por garantia, les dejo el PDF, saludos y espero que arreglen pronto su caso, les deben cobrar aproximadamente $300 dolares americanos. http://www.clublexus.com/forums/attach…
Paco pero eso es en el caso, que sea uno el primer y unico dueño aun del honda y que sea comprado de agencia, en el caso de los que adquirieron el coche de segunda mano y mas aun importado (siniestrado) estamos jodidos.
Entiendo que son importados pero esta hecho por los mismos asi que hagan la lucha, aca en mexico tenemos una proteccion al consumidor, espero que exista en sus paises y de ahi hagan la denuncia
Oiga paço pos me acaba de salir el daño ayer es importado hace dos años 20 mil km y no lo he llevado a la agencia a servicios pos que hago no me importa si hay que pagar 5000 o 10000 no se donde estas paço pero echa me la mano como hacerle estoy en nuevo. León te lo agradecería mucho
Les comento que con soldadura no queda, lamento decirles que ese boletin informativo del problema del block segun me dijo Cristina Camarena que solo hay garantia de 8 años es decir solo los 2009 entrarian, el mio era 2006 pero me lo repararon hace tres aÑOS
Soy propietario de un honda Civic 2006 y también paso por ese problema se me fisuro el monoblock y la agencia me dice que ellos no pueden solucionarme que llame a la planta y ahí también se negaron a reparar el problema un problema que desde un principio fue error de fabricación lo cual aceptan ellos porque cambiaron muchos monoblocks ahora dicen que solo la garantía fue de 5 años y se extendió 3 mas desprestigio total a honda ya que puso a la venta un coche que a los 8 o 9 o 13 años va a tronar el monoblock me gustaría demandar a honda y que los cientos de personas que están en la misma cituacion lo hicieran tambien
Gracias amigo, yo resolvi el problema, pero dentro de los 8 años de garantia y se me respondieron. Pero ahora no se como esten las cosas, en lo personal batalle mucho pero si me le pusieron un motor 2009, y vendi el coche, se que anda sin problemas
Tengo q desarmar todo el blck y mandarlo a la rectificadora y me encamisan la vena de aceite de la parte de atras del block del lado del volante y ese trabajo me sale 3500 pesos mas el armado y repuesto tengo que esperar q cobre despues les cuento como quedo
Consumía agua y el mecánico no sabía porque o por donde,radiador nuevo bomba nueva, todo bien, y que me dijo el mecánico: La junta o la tapa picada lo abrió cambió la junta no tocó la tapa y armó. El consumo de agua siguió igual y peor de esto hace 4 meses y ahora pierde a baldes y otro mecánico lo vio y encontró una fisura en el block. Lo peor de todo esto es que no consigo un block ni nuevo ni usado ni nada me quedó descartable el auto, de soldarlo no hay garantía y no me lo quiere hacer nadie. Que hago...
Y...entre tirarlo o probar soldando!!...de todas formas asi no sirve. Block solo no vas a conseguir, si conseguis el motor completo usado logico con papeles. Soldalo que a lo mejor solucionas el tema y te ahorras unos cuntos miles...
Buenas noches gente estoy a punto de comprarme un 306 1.8 año 2000 y me comentaron que el gran problema de esta maquina es el block que es de aluminio, alguien sabe si algun modelo no tiene el block de aluminio o de otro material mejor?
El real y único problema con el aluminio es haber usado agua de la canilla y no refrigerante, ya que las sales de calcio en combinación con las diferencias de temperatura y corriente estática corroen el aluminio. Si se usa un buen refrigerante y en proporción de mezcla adecuada no tenés que tener problemas.
Hola a mi el blokc me pierde un poco de agua no es una fisura grande pero me lebanta temperatura...le hice tapa y cilindros radiador nuevo termostato nuevo tooo nuevo pero calienta igual lo unico que no me rebiso fue la bomba el mecanico dice que es por la fisura que calienta. Alguien me puede ayudar amo mi auto es un 306 1,8 16 v
No podés usar el auto con el block fisurado, ya saca el termostato que siempre este circulando agua. Y lógico que levantara temperatura con semejante problema.
Hola tengo yo tengo el mismo problema con el block tengo una pequeña fisura. No lebanta temperatura. No se si es por que es pequeña la fisura... tiene solución?alguien que me recomiende dónde lo puedo llevar
Hola gente , quiero sus opiniones oh ayuda tengo un 306 1.8 16 válvulas y se me rompió el block no lo consigo y soldarlo que me dicen aguanta oh no asesorenmen
Hola como están? soy sergio es la primera vez que escribo a un foro no se si es el lugar o la forma correspondiente de hacerlo pero necesitaría si alguien pueda darme alguna idea de como reparar el BLOCK de mi 306 comenzo con una fisura pero ahora el casi todo un lado del motor no hay manera de que pueda quedar ni una gota de agua en el motor, que cualquier idea será agradecida
Tengo un 306 naftero 1.8 con el block fisurado por lo que me empezó a levantar temperatura así que lo deje de usar. Cuál es la mejor solución para este problema?me dijeron que conviene cambiar motor completo. Pero estoy averiguando y no consigo en ningún lado. El auto está impecable fuera de eso y no quiero venderlo ya que lo tengo hace poco.
Es difícil que se fisure un block ,ves perder líquidos por el o se supone que la fisura está dentro?,el que levante la temperatura puede ser por varios motivos como el termostato o la sonda de temperatura
Cuando lo compre ya me dijeron que tenía el block fisurado, y lo hice ver por un mecánico y me lo confirmo. No pierde líquido solo que después de andarlo un largo trayecto prende el check engine(creo que así se dice) y pierde un poco de velocidad o se apaga, pero arranca sin problema enseguida
Me parece raro ya que no tiene que ver que esté el block fisurado para que se pare el vehículo,comprueba el color del aceite del motor si hubiera alguna fisura se mezclaría con el refrigerante y se pondría blanco,asegúrate bien de que lo que te dicen es cierto lo que podría estar fisurada es la Junta de los cilindros si notarás que hay mucha presión en el refrigerante ,pero sería una avería sencilla. Conozco bien estos motores ,y nunca me ha pasado algo similar en ellos ,soy mecanico
Te comento lo hice ver con otro mecánico que me limpio todo lo sellado que tenía el block y la fisura era tremenda. De punta a punta rajado. Así que pedí me dijeron de sellarlo con un preparado mas fuerte que solo va aguantar un tiempito... Si alguno sabe dónde puedo conseguir un block nuevo o usado pero en buen estado agradecería. Para ir viendo para comprarlo
Hola yo tengo un 306 1.8 16v mod2001 y mi problema es que hace un mes le puse la bomba y modulo nuevo. Anduvo bien y ahora hace ruido la bomba pero no tiene presión y cuando le conecto los 12 v con una bateria tampoco anda...yo pense que podria aver sido el cableado del auto pero no es y nafta tiene 15 litros en el tanque...si alguien sabe que podra ser se los agradecería
Puede ser que no se colocara bien la bomba y no llegue abajo del depósito ,supongo que el ruido sea que la bomba está trabajando en vacío, pon otros 5 litros más y comprueba que se pone en marcha el motor ,del medidor del tanque no te fíes porque va con la bomba y si no está bien colocada tampoco mide bien,nos cuentas cómo te va
Puede ser o que este suelta por el tanque o se soltara alguno de los tubos de presión ,la cambiaste con el aforador completo o solo la bomba? En tu vehículo se puede acceder a ella desde el asiento trasero?
Las liñas de combustible y los conectores se las cambie hace un mes cuando cambie la bomba y el modulo y andaba lo mas bien el auto y have una semana se paro y no arranco mas. La bomba hace ruido y anda pero no tiene nada de presión...cuando la bomba la compre me fije que fuera el mismo codigo. Porque no todas son iguales. Si se puede axceder del asiento trasero
Deberías de comprobar que la bomba está bien conectada dentro del tanque ,hay a gente que les ha pasado que se suelta el tubo de presión que une a la bomba con la tapa y por eso no hay presión o que les salió mala la bomba ,tengo claro que sí se paró en marcha el problema lo tienes ahi
El tubo de presión hiria del tanque a la bomba?? Y despues el de salida hacia los inyectores? Mañana lo voy a revisar bien y si lo soluciono les comento. Gracias por la ayuda
La bomba irá dentro del tanque y tiene un tubo de presión que sale a la tapa que hay debajo del asiento trasero y de ahi va conectado otro tubo hasta el filtro de combustible y después hasta la inyección del motor y otro que vuelve al tanque que es de retorno y sale del regulador de la rampa de inyección hasta la tapa de la bomba del tanque
Mi civic tiene una pequeña fisura en el block al estar frío gotea, y al calentar ya no pasa nada se cierra la fisura no se que poder hacer me parece que los civic de este año y de dos puertas presentan este problema??
Honda, admitió un error de diseño del block del civic 2006 el cual quedo muy fino y con los cambio de temperatura podría crear fisuras y estas llevar al daños graves del motor debido a que puede perder todo el refrigerante.
La falla abarca los años 2006, 2007 y 2008. El block fue re-diseñado y usado en los modelos 2009-2011.
Honda extendió la garantía a 8 años para los modelos a los cuales se le instalo el block con fallas.
En promedio se reportaron los problemas a partir de las 60,000 millas.
Según tengo entendido todos los representantes de Hondan en el mundo deben honrar la garantía sin costos a cualquier propietarios ya sea el primer dueño o segundos propietarios.
Buen dia,
Hasta la fecha que publique la informacion que tenia que sólo eran lso 4 puertas, pero aqui agrego info que muestra 1 caso de civic 2 puertas pero es modelo 09.
From Honda Tech info:
Background
On some 2006–08 and early production 2009 Civics,
The engine (cylinder) block may experience engine
Coolant leaks, resulting in engine overheating. To
Increase customer confidence, American Honda is
Extending the warranty to 8 years from the original date
Of purchase, with no mileage limit. The warranty extension does not apply to any vehicle
That has ever been declared a total loss or sold for
Salvage by a financial institution or insurer, or has a
Branded, or similar title under any state's law. To
Check for vehicle eligibility, you must do a VIN
Status inquiry.
Vehicles affected
2006–08 Civic – ALL except Civic Si
2009 Civic 2-Door –
From VIN 2HGFG1...9H500010 thru
2HGFG1...9H527544
2009 Civic 4-Door –
From VIN 19XFA1...9E000070 thru
19XFA1...9E026028
From VIN 1HGFA1...9L000008 thru
1HGFA1...9L029062
From VIN 1HGFA4...9L000001 thru
1HGFA4...9L000571
From VIN 2HGFA1...9H500005 thru
2HGFA1...9H512463
Mi honda es ex 2006 dos puertas y tiene el daño de fisura me aboque a agencia de Guatemala y no me dieron solución ya que el carro es distribuido por Canadá
Fíjate que le puse epoxi de alta temperatura pero en el momento sello, ahora ya empezó a correr otra vez agua. El sella grietas en que es líquido o pasta ?. . . Gracias
Si es en pasta le vas a tenes que disolver un poco con agua cliente y mesclarlo un poco , sacale la manguera que va al radiador la de arriba. Desconectala del lado del radiador y hachacelo por ahi total va hacer poco en total un posilla mas a menos con el agua caliente que diluiste y despues dale marcha hasta que caliente bien , porque eso actua en caliente y listo suerte
Se me fisura el block a lo ancho de la parte de atrás del motor ya fue soldado que puedo hacer ya q no. Consigo block en ningún lado es de aluminio Muchas gracias
Lo recomendable es que lo cambies...yo mande a soldar el mio una vez porque se fisuro en la parte de atras,cuando estaba torqueando la tapa de cilindros...y no quedo bien...al tiempo se volvio a romper un centimetros mas arriba...yo consegui un block de 306 que es el mismo del 405 naftero...te paso el dato para que no busques solo de 405. Suerte!!
Buenas tarde amigos.
Tengo el monoblock fisurado, el carro está en agencia y ya me dijeron que no aplica la garantía, el rechazo es por que mi carro se fabricó en Octubre del 2006 y sólo son 10 años de garantía para este defecto. Estoy pidiendo que me den el rechazo de la garantía por escrito pero no me lo han querido dar.
Alguien sabe si se puede aplicar un reclamo a otro lado? otro correo electrónico?
La reparación la cotiza Honda en $47,000.00
Alguien puede apoyar verificando con honda México por favor 2HGFG11897H900306 motor R18A12424210 Civic coupe 2007.
Muchas gracias y saludos.
Hola amigos tengo un Honda Civic 2007 lx con millaje de 139,000 traído de Orlando florida no e tenido problemas con el monoblock será que también se va agrietar ?
Hola amigos tengo un honda Civic 2006 y quisiera verificar con el vin a ver si no tiene ese problema ya que es la versión américa alguien tiene el link para verificar ??? Le agradezco ante mano
Me acaba de pasar con mi Honda Civic 2006, tardo tanto creo porque tiene 100 mil kilómetros apenas... No se que hace porque obviamente ya no aplica para nada de agencia, pero se me hace una burla que si fue problema de Honda no lo resolvieron cambiando todos desde inicio
Tengo el mismo problema, la solucion es cambiar el motor y es una muy buena lana que no estoy dispuesto a pagar. Me aviento la bronca... como empiezo, lo llevo a la agencia y voy a profeco...
Gracias