Problemas y fallas del Jeep Patriot

Buen día a todos:

El problema con mi Jeep Patriot 2009 es el siguiente:

1. Parpadea la intensidad de la luz del tablero
2. Parpadea el led rojo de la alarma (ya estando el auto en movimiento)
3. Cuando activo la direccional derecha, disminuye al mínimo la intensidad de la luz del tablero y, si tengo los faros de niebla activados, se apagan, pero vuelven a encender cuando se quita la direccional. (esto no sucede cuando activo la izquierda)

Gracias y saludos

Me marca sensor de cigueñal y le puse uno nuevo y ya no enciende

Saber que problema es este

Al girar la llave no enciende, ya cambie motor de arranque, asi que no puede ser ese el problema.
Al girar la llave se queda encendido el check de la bateria y cuando se apaga el carro enciende.

Donde puedo conseguir los sensores de arbol de levas para jeep patriot 2009 soy de ecuador

Requiero cambiarlo pero ya he buscado en manuales y donde indica no está

Buenas tardes, tengo un problema con mi patriot, cuando voy en marcha esta se apaga como si no pasara combustible, tengo que esperar entre 1 a 3 min para volver a encenderla, ya le cambie el sensro de cigueñal, la bomba de la gasolina, la bateria esta funcionando al igual que el alternador, pero no he dado con la falla, al escanearla no se masale ningun codigo.
Saludos.

A la jeep de mi esposa le encendió el testigo de rayo rojo en el tablero y empezó a costar trabajo Encenderla o se me apagaba, mi mecánico la revisó y cambió el cuerpo de aceleración, la camioneta empezó a estar muy acelerada, después de una semana de nuevo le prendió el testigo y al manejarla se sentían unos pequeños jalones, o no aceleraba correctamente hasta que se empezó a apagar al frenar, ahora me comenta que al revisarla encontraron que se está mezclando el anticongelante con el aceite y que por dónde se está saliendo es por donde van las bujías, que es lo qué le puede estar pasando?

La transmisión se me bloqueó, iba todo normal y de repente se quedó modo neutral los cambios no responden, no tengo ningun testigo encendido pero no da en ningún cambio, a lo que se la camioneta traía fuga de aceite pero pequeña de un enfriador de la transmisión y no le di solución, y ya le Heche dos litros de aceite para ver si era por eso por poca cantidad. Y sin sigue igual. Será que la transmisión ya se fregó?
Es automático 2.4

Quiero ver las millas del Jeep pero en lugar d marcarme las millas solo aparece la palabra Error y en el escáner no arroja nada

Porque hace ruido cuando prendo el clima o ventilador de mi patriot en area del compresor o generador

X que se calienta ,tendrá un corto?

Se prendió la luz y también la de ESP BAS
E

Algunas veces cuando me detengo en un alto el cofre comienza a vibrar y se escucha como si el motor acelerará por si solo solo lo hace de vez en cuando. Podría decir que una vez por una/dos semanas. Alguien sabe que podría ser?

Alguien ha tenido algún problema similar con la vibración? Mi auto solo vibra cuando está en parking o pisando el freno. La vibración es fuerte que hasta se siente en el asiento del conductor y copiloto. Ya le he checado las llantas y todas están en buen estado, los soportes de motor igual bien, le cheque toda la transmisión y ninguna falla y tampoco tiene problemas de motor o caja de cambios. He escuchado que podría ser el cuerpo de aceleración pero no lo sé, igual pense que alguna pieza del sistema de frenado, alguien con algo similar?

Le cambié el alternador a mi jeep patriot 2014 xq traía un ruido muy feo y se le quitó el ruido pero ahora le desconectan un polo y se apaga pero la camioneta anda jalando bien es solo eso quiero saber si es normal que se apague cundo le desconectan un polo

Bueno para empezar siento que anda medio gastona de gasolina ,no se la verdad cuánto tengan que gastar esos modelos ,pero se me hace que a gastado demasiada ,y la lleve a escanear porque me sale el check engine y aparte de eso me salió en el escáner el abc y otro testigo que es el de un carrito q trae como unas ondas ,disculpen no recuerdo cómo me dijo el muchacho ,no sé si alguien me pudiera ayudar a resolver alguna mejora 😞

Falla el cilindro el cilindro 2 y 3 pero en otro momento la falla cambia a 1 y 2 o 3 y 4

Quiero saber el porqué se ahoga le pongo el scanner y no da ningun codigo

Mi vehiculo se enciende y prende check engine, después la bolsa de aire y parpadea el testigo de la llantas, después de recorrer algunos kilometros se enciende en antiderrapante y empieza a forzar la corrida, ya le cambie los 2 cables de velocidad del abs, cambie balatas, bujias, sensores de posición, cambie baleros y nada…. Alguien a podido solucionarlo?

Escaneo manda falla modulo ABS. Se borra y luego se queda prendido los testigos de ABS y DERRAPE

CD quiero saber donde van los fusibles?

Se prendió el Check Engine después de desconectar la batería para hacer una instalación de luces led.

Recientemente mi Patriot empezó a hacer un ruido en el motor como de matraca. Se revisaron poleas, banda, dirección y alternador, todo bien. El mecanico me dice que los soportes delantero y trasero ya están gastados. Podrá ser esa el origen del ruido? De hecho cuando estoy en detendio y empiezo a acelerar en subidas se oye como el motor vibra,

Dejé arriba la palanca de freno de mano, recorrí varios kilómetros y el vehículo no revolucionaba con normalidad, me di cuenta de la palanca cuando quise frenar norma pero se iba hasta el fondo y ya no frenaba, se encendió el testigo de la transmisión.

Todo parece indicar que debo comprar la válvula de control de flujo de aire la que está en el múltiple, ya que no hay un buen rendimiento de gasolina y la camioneta pierde fuerza, la pregunta es si saben que marca es la original, en un vídeo ví que no es recomendable una genérica... gracias por sus aportes

Quitaron computador y radio se desprogramo, necesita la clave y no la tengo

Trae activado el chekin cuando aceleró en parking parpadea y se desacelera y se establece pero no se apaga ya cambie sensores oxígeno lave inyectores y cuerpo de aceleración aceite bujías filtros y aun sigue

Y pierde fuerza y se apaga luego prende y se le quita la falla y al día siguiente vuelve lo mismo