Este equinox 2012 2.4 cuando lo prendo en frio tiembla y se apaga,lla lo lleve con un mecanico, le cambio las bujias, las 4 bobinas y el sitema de aceleracion, pero siguio aciendo lo mismo, ahora dice que lo yeve de nuevo porque alo mejor ba hacer el arbol de levas o la cadena de tiempo, quiero opiniones por favor, que devo hacer?
No he podido arreglar mi equinox 2012 aun,despues que le cambiaron las bujias,las bobinas,el sistema de aceleracion,y ahora me le cambiaron el vvt selenoide y se me sigue apagando cuando lo prendo,al encenderlo se acrlera y cuando ba bajando lo acelerado y llega al uno tiembla y se apaga.
@Aneury polancoGracias, ase lla 16 meses que no lo tengo,esque despues de que le hice todo lo que me dijeron no funciono y lo lleve ala agencia y no le encontraron el problema,tuve que agarrar otro.
En consultas realizadas he obtenido respuestas diferentes, unos que presumen sea la bobina de ignicion otros el condensador ubicado en la parte posterior de la culata donde estan los cables que van a las bobinas
Parece ser deficiencia en las bobinas, ademas revisar el cableado de las bobinas, por ello se debe chequear algunos sensores incluyendo el Maf de flujo
Mi focus cuando lo prendo empieza a fallar no se mantiene vibra y en ocasiones se apaga cuando freno para llegar a un semaforo pero cuando salgo a carretera esta ligero para correr y no falla ya le hice la afinacion
Mira la bomba inyectora hay en centro un tubo con una cabeza de tornillo del nr 17,aprietala que por aqui estas perdiendo combustible y coje aire falso,por esto ni el relanti no va bien.
Bueno pues no se como puede decirte ,pero al principio es frente con los radiadores de agua y el de aire acondicionado,pero para llegar alli hay que sacar el radiador del turbo,eso es el radiador que esta enzima de los radiadores de que hemos hablado,lo saques y ves la bomba. Arranca el motor y mira ma bomba desde la parte derecha. Si quieres ponte en contacto con migo atraves del watsapp para mejor conversacion ademas un intercambio de fotos te ayudara mucho.0034 654 987 646.
Que le hizo usted
Para que se les quitara esa falla e igual el mio es focus 2002 automatico y vibra al estar parado y cuando llego a un alto o semaforo tiende en veces a apagarce
!!
Si te vibra el coche cuando está parado seguramente te va a pasar cuando estás en una rampa pero con la cara sobre abajo, te va a vibrar mucho más. Bueno aquí hay dos cosas ,primer cambiar los soportes del motor al principio más se usa el de la parte derecha,del conductor pero mejor cambiarlos los dos. Despues mírate si el consumo de combustible está bueno,sino hay de cambiar o limpiar los inyectores,eso suele muchas veces cuando el coche vibra. Claro no trabajan bien...
La vibracion es que lo tengo y yo,puede ser una de las dos problemas,la primera es el turbo si esta gastado o astropeado los filtros de ceramica que son en interior,o bien puede ser el suporte hidraulico,es es suporte motor de parte derecha,por la parte adonde esta la distribucion,aqui para verlo no hace falta sacar nada del motor,se ve con el oho libre,jajajaaa.
Y para aprietar este tornillo de la bomba necesitas una llave nr.17 fija,pero hay que medir la medida desde este tornillo hasta el radiador,porque una llave normal no se encabe alli,esta mas larga,por eso mide lo que te he dicho y despues corta la llave con un radial. Y al final aprieta este tornillo.
Hola ud cree que me puede ayudar, figese que ayer codifique una yabe de mi Ford focus setec 200 el carro encendio de maravilla y ahora que lo quiero prender no enciende
Para Luis Lara. Haber es que no entiendo nada de que me dices. Como pienso yo es que tu habias una llave y el coche te estaba arrancando bien y has codificado la misma llave o otra??? pues si has codificado otra normalmente hay que codificar a las dos no solo una,porque anadir una llave nueva te lo esta quitando la otra.
Amigo buen dia tengo un fucus zx3 2005 me prendio la luz check no m fallaba pero ahora cuando freno se apaga y lo prendo de nuevo y cascavelea como si se fuera apagar otra vez; en momentos prendo el aire y la radio y empieza como hacer un corto xq la radio parpadea. Ayudame por favor
Hola en este caso hay de mirar la carga de la batería,en tu caso parece que no existe carga y la batería solo funciona por el corriente que se está regenerando en la batería. Hay de mirar el alternador y la carga del alternador,parece que necesitas un alternador nuevo.
Buen tarde mi carro lo enciendo en la mañana y se pone a temblar pero mucho y hace apagarse y luego sigue temblando hasta que se apaga pero una ves que caliente lo suficiente deja de temblar y no se apaga que puede ser pido ayuda por favor
Acabo de comprar un toyota celica 2001 y tengo ese mismo problema en la mañana que me voy a mi trabajo al encender el carro frio pero se me apaga tengo que mantenerlo acelerado asta que entre en calor el carro ya anda normal y ya despues de correrlo un rato lo apagó y prende normal ya no se apagar solo me pasa cuando lo enciendo en frío 🙄
HOLA BUENAS TARDES, espero me puedan ayudar, llevo varias ocasiones que llevo el carro a la agencia por la falla y no le an encontrado, al encender el carro en tiempo de FRIO este empieza a fallar , baja las revoluciones asta el grado de pararse eso lo hace solo por las mañanas y una sola ves el dia que hace frio, en la agencia le limpiaron el cuerpo de aceleracion, valvula IAC, carga se "softwere" nuevo pero la falla no se le ha quitado espero y me puedan ayudar , de antemano GRACIAS!!
Ya los checaron y hasta cambiaron uno, según ellos ese era el problema y nada ,sigue igual nomasm sacaron 1700 pesos y nada ya metí queja en profeco por no dar solución
Ya le cambiaste el filtro que va en la tapa de la bomba? A mi me dio muchos codigos,aparentaba falla electrica,pero fue suciedad en bomba y filtro,cambie repuesto y filtro y esta trabajando
Hola...tengo un problema con el auto desde hace unos pocos dias. Cuando enciendo el auto y dejo en punto muerto o aun estando en primera, el auto como que tiembla. Cosa que no hacia...me dijeron que podia ser inyectores, bobinas...etc que es lo que deberia fijarme segun su opinion? Hasta ahora solo temblo...no se quedo por ningun lado. Esperemos que no se pare. Gracias!!
A mi me pasa lo mismo, le hice cambio de filtros , distribución y poliv, pero cuando esta en punto muerto empieza a temblar, la tengo q apagar y volver a encender, y a veces en seguna queda achanchada hasta q sale de golpe... y prende la luz de emisiones de gases, (catarizador)
No pasa siempre, pero de vez en cuando, enciendo mi suv y esta tiembla de forma extraña y se apaga, hace unos días la encendí normal y me fuí del lugar y antes de los 100 metros todas las luces del tablero se encendieron, perdí fuerza y se apago, cuando la volví a encender era como si nada pasara. Ya le cambie las bujias y dejo de hacerlo por par de meses pero volvio.
Posdata: me he dado cuenta que esto tiende a pasar cuando pongo combustible, tiendo a llenar el tanque (sin revosarlo) y los primeros días son los favoritos
Buenas noches. Compre una tucson hace 4 dias automatica 4×4 gasolina 2014 viaje de pereira cali todo iva bien hasta cuando llegue a un peaje pare y comenzo como a corcovear(tambaliar) y se apaga. De ahi hasta llegar a la casa fue igual en semafaros paraba y me pasaba lo mismo. Trataba de parar y ponerlo en neutro para subir la revoluciones y como que funcionaba de vez en cuando. En total fueron como 6 veces que me paso lo mismo. Les agradezco cualquier ayuda.
Revisa la compresión del motor, a lo mejor el empaque de culata esta estropeado de esa forma la benciana moja las bujias y sucede ese problema del tambaleo y se apaga.
Cuando la enciendo se sacude como si fuera por la parte de abajo del motor,luego en marcha se apaga,y en stop vibra más y se apaga. Le cambie el distribuidor, o,inicion,las bujias,correa del alternador,el tensor,sensor del cranck,del knock,y otro que lleva el motor,el MAF,el booster de los frenos y sigue igual. Todo el problema comenzó con un calenton que daño la bomba del agua y el evaporador del aire.
Tengo un sentra 04 y al encenderlo tiembla por que se desacelera solo de igual manera ocurre al parar en alguna interseccion o semaforo etc. en algunas ocasiones se llega a apagar. Alguien me puede decir la causa, gracias.