Hermano eso lo controla bla computadora directamente por lo que he investigado y funciona a medida que la flauta del los inyectores piden combustible pero si tienes sensores malos deja de trabajar también.
Depende del modelo del motor. Y el modelo de la computadora debe ser compatible con la válvula hay tres versiones de la válvula svc. La de Dyna 300 no es compatible con Dyna 4.0 y debes saber que viene una normalmente abierta (NA) Y una normalmente cerrada (NC).
Si tú sensor de presión de riel está malo envía señales erróneas a la computadora si el sensor map... El sensor Crank chat o sensor de posición de levas está malos la computadora analiza y en tiempo real hace diagnóstico si algún sensor falla el vehículo dejara de funcionar o se pondrá modo emergencia a bajas revolución de motor y no dejará acelerar el vehículo y en caso de que la válvula svc sea de modo normalmente cerrada el vehículo no encenderá por la alta presión del combustible en el sistema al exceder el límite de presión.
Le hice motor completo turbo tapa block inyectores todo la arme y arranco de 10 la anduve 2 días y no arranco más de la nada la pare en mi casa y después no arranco más ya le he revisado todo y lo único que encuentro es que no le llega señal a la válvula de presión y a la finita larga que esta arriba no se que hacer revise cableado y esta perfecto
Tengo un ecosport 2017 y ha empezado a prenderse esporádica mente el ventilador con un sonido no común de una manera rara me parece que se quiere recalentar...ah también cuando se escucha CD y en el trayecto toco claro se pone en radio...
Primero para verificar que el electro este funcionando correctamente tienes que desconectar el conector del sensor de temperatura y esperar unos segundos el electro tiene que encender en la mas baja y luego la mas alta y que prenda exporadicamente es normal ya que es para mantener la temperatura de trabajo adecuada y en el tablero que temperatura te indica
Me pasa lo mismo, mande hacer motor y estoy renegando para que encienda no quiere arrancar y el sensor del cigueñal aveces marca y aveces no lo tocas un poco y marca rpm sera eso tambien me para que al girar el motor algo lo corta abruptamente el burro de arranque hace explosiones pero cuando va arrancar se corta la corriente del burro. Ayuda por favor gracias