Ayer el auto se apago de repente cuando estaba conduciendo, este enciende normal, pero observo que el la aguja de RPM esta muerta (no sube), de ese mismo lado la temperatura del motor marca todo bien, de lo otro lado, el velocímetro marca normal, en general todo funciona exceptuando que no marca los RPM y arranca en tercera. También noto una ligera perdida de potencia que puede ser por el arranque. El mecánico movió algunos fusible y temporalmente se arreglo. Por otro lado todo funciona normal hasta que se calienta, aproximadamente 10 minutos.
Gracias a Dios pude resolver mi problema. El problema estaba en el sensor del crankshaft o sensor de posición del cigueñal (CKP) el cual estaba defectuoso, cambie el sensor y listo...
Gracias a ti pude resolver gracias. Compre el sensor ckp y listo se resolvió. Como ese sensor va por debajo creo que el problema vino de un charco de agua. Luego de ese charco fue que se me presentó el fallo.
Hyundai i10 se queda sin electricidad, si lo dejas tres días parado ya no arranca, no funciona el sistema eléctrico en general, la batería se agota, se le ha cambiado batería varias veces y la centralita y aún así, sigue igual.