Saque el alternador y el agujero estaba agrandadolescentes, le puse un bune y lo pegue con loktite, pero al igual instalarlo me doy cuenta que la base también está deformado el ojo. Ya repararaste el tuyo? También pensé sacarlo y meterle un buje sino hay que rellenarlo con soldadura de aluminio y después hacer un nuevo aguero
Hola te consulto por el tema de la bomba de aceite. Estoy tratando de sacarla pero algo me la trababa. Hay que sacar la carter o sale para adelante ?y me lo traba el eje de balanceo? Gracias
Solucion sacar el radiador con el fin de poder ver el daño y tomar el diámetro de la deformación , luego se fabrica un tarugo de dur aluminio , en mi caso torneo un tyrozo de aluminio de 12 mm diámetro y lo deje a 11 , luego a lo largo hice un v o un ranurado con esta forma. Esta ranura tiene como objetivo de ser guía para la broca que me permitirá darle el diámetro del perno la broca utilizada fueron de .5 ejemplo empece con 6 mm , 6.5 , 7 7.5 8 logrando de esta manera la recuperacion total de la estructura me permitió un montaje buena manera se inicia esta prueba a esta fecha 23-06-2017
Bueno gracias. Ya compre la bomba conseguí buen presión no se de donde sos yo de moreno. Y compre un puente para levantar el motor creo que hay que sacar el carter porque tirando para el frente no sale, intente pero no salió en estos días si hago tiempo se lo saco. Gracias por compartir tu info
Tu ,r dices que compraste una bomba y tienes buena presión , como probaste si si la bomba esta en buenas condiciones si aun no la instala? conforme. Tienes que sacar la bomba de agua , desmontar los pernos del cárter. Que te sujetan la bomba de aceite , si molestan mucho o no logras el desmontar , saca el cárter completo es simple de montar a futuro , yo recupere el orificio deformado donde se aloja el alternador sin desmontar la bomba , lo que si desmonte los radiadores de agua y de gas y de aceite , este espacio me permitió realizar la opreración de tarugo materia de dur aluraluminio o de alumi nio de buena calidad
Observe q se prendio la luz de la bateria en el tablero lo cheq y no metio carga ,desmonte de nuevo el alternador lo checamos y esta bien ,lo volvi a montar y ahora ya no prende ni el carro ayudaa x fa
Listo ya quedo ,le revisaron toda la instalacion andaban muchos cables ya muy sulfatados, y pelones se cambio ia instalacion principalmente los q van al sensor de cigueñal y quedo de pelos de igual manera gracias si a alguien le sirve esta informacion adelante ,suerte
Buenas noches tengo un problema con mi neon 2005 le compré una batería nueva y en la nunca me dijeron que estaba mala la yodera FUY al mecánico y me bajó en alternador y me indicó que no tenía falla pero me prende igual la luz y me descarga la batería quien me puede ayudar
El alternador se averio lo hice reparar y quedo OK...luego al colocarlo y poner en marcha el carro me di cuenta que el aire acondicionado dejo de trabajar...tengo que decir que al retirar el alternador un conector de un sensor que va junto a un terminal hembra colocado al motor se quebro pero lo volvi a colocar asi partido teniendo en cuenta que haga un correcto contacto...deseo la ayuda de alguien quien pueda sugerirme alguna solucion
Lo primero que tienes que hacer es poner el compresor de aire directo con un pedaso de alambre de la bateria compresor de aire acondicionado para ver si el p`roblema es de alguna linea del compresor lo segundo con un probador de 12 voltios prueba a ver si le esta llegando la corriente tercero con un tester lo pones en homios y te puede decir si hay un alambre partido
Buenas noches no se que hacer lleve mi Town Country 2011 motor 3.6 al electrico y me comentó que el problema en mi camioneta no es como tal el altenarnador que más bien es el regulador interno del mismo que se encuentra en la computadora y que si se repara pero es costoso? Y me ofreció una opciónas poner un regulador externo que me recomiendan
Saber si algo del resto del motor influye en su mal funcionamiento, ya que cambie el regulador y la placa de rectificación de diodos, en banco de prueba funciona perfecto, colocado abecés carga y otras no, el cable que va colocado (w) que viene de la bobina de ignición en el caso de los naftero en este caso es diesel de donde proviene? creería de ahí proviene la falla, haber alguno que sepa!!!!
Quiero saber porque no me anda el limpia parabrisas. No le va corriente se testeo...
Pero se desarmo el motorcito que mueve las escobilla y se probó con batería y anduvo lo más bien. Que puede ser...hay muchos cables que no sé cuál le corresponde