Estaba bién se estaciono el auto y ya no quiso encender, lo chequé, y al no ver chispa, le cambié la bobina, le chequé la tapa del distribuidor y la escobilla, todo aparentemente bién, solo que sigue sin mandar chispa de la bobina a las bujias
Ami pe pasó lo mismo bajamos el motor para reparación y no volvió a dar chispa y aparentemente todo está bien conectado y da inyección pero no da chispa yo probé la salida del taller y marca salida y probé la bobina i también está buena
Hice el motor del susuki 1.6 gb 16 v automatico y no me le llega chispa a las bujias todo indica que bobinas, el ckp sensor de leva fusibles estan bien pero no me le llega nada de chispa a las bujias, los cables son nuevos tienen continuidad y resistencia perfecta
Mi baleno no parte no me llega chispa a las bujias se cambio sensor skp las bobinas estan buenas el sonsor del eje levas esta bueno solo llega bencina
Alguien me puede ayudar como debo hacer para obtener chispa en las bujías
La semana pasada me hizo lo mismo pero prendió después que le pase corriente y dejarla un rato apagada pero hoy lo hizo de nuevo y nada no se si hay algún sistema de seguridad o q este pasando le compre el control con el q se cierran las puertas y un Vato me le quemo la brujula lo cual ya arregle pero no se si todo eso sea por lo mismo o sólo se quemaron las bobinas o si hay un fusible para eso
Hola. Tengo un problema con mi eclipse 96 automático no da chispa solo, el carro iba bien solo iba andando y se safo el cable de corriente y se apagó, lo volví a conectar y ya no dio chispa... Ya cambie computadora, sensor de cigüeñal,del árbol y bobina,,, y sigue sin funcionar, si me pudieran ayudar se los agradecería demasiado,.
Tengo un tsuru 93 automatico tapa roja ya no quiso prender no da marcha y no hay chispa solo entra la bomba de gas quien me puede ayudar sera la oastilla de encendido se la quiero cambiar le poner una universal pero no se como conectarla
Checa el cable que va del switch a la marcha es un cable delgado con terminal hembra o en la caja de los automaticos lleva un conector de seguridad para que prenda en parking posiblemente este desconectado
Muchas gracias ya logramos encenderlo era la. Marcha y aparte que la señal no llegar verificare lo que m dices amigo porque lo puse directo. El problema de la marcha era que los carbones estaban muy desgastados y esto provocaba que no diera arranque esa la primera solucion lo comparto para que esten enterados
Mi carro se calento y se reparo el motor , cuando terminaron de ajustar el motor se arranco pero no aceeleraba , pero se probo con un cuerpo de aceleracion qe estaba funcionando y no funciono y despuesa arrancaba al empujon , y ahora no arranca y no tiene chispa solo cuando se da la primera marcha despues se corta la chispa y no hay mas - tengo un año parado el carro
Estos carros son muy latosos mejpr vendelo,tu sensor del arbol de levas debes revisarlo y el del cigueñal,asi como revisar la computadora y las señales que esta manda en algun laboratorio de computadoras automorices y la falta de aceleracion es por que se desajusta el cuerpo de aceleracion lo tienen que volver a corregir sus codigos con un escaner y un buen taller mecanico donde te lo hagan con eso se corigen las fallas
Amigo tu problema es muy fácil por detrás del motor se encuentra un sensor de cigueñal. Retira el tornillo giralo de unos 35 40 grados y intenta con otra persona q te ayude a prender el carro mientras vas girando en lo q prenda te darás cuenta que el motor a perdido el tiempo y tienes que cambiar la cadena o la persona que la puso esta mal puesta.
Buen dia tuve una explorer 94.
Me paso algo similar, le cambie bujias, cable bobina y bomba de gasolina y despues de eso todo seguia. Consegui un amigo con una camioneta igualita y le ensaye el computador y oh sorpresa, de inmediato encendio. Mande a revisar el pcm y efectivamente tenia dos corcuitos malos y aunque le lucharon para arreglarlo no fueron capaces. Opte por comprar un pcm por ebay me llego en 6 dias y santo remedio.
El pedo de esa falla es qye no enciende check engine sino que simplemente no enciende y punto.
Entre la guantera y la puerta del copiloto. En la parte inferior del paral lateral de la puerta, exactamente detrás de la bisagra inferior de la puerta del copiloto. Ya probaste que la bobina este bien? Que el arranque este bien?