Problemas de Motor
Problemas destacados
Mi galloper 1999 motor 3000, me esta consumiendo mucha agua. Que debo
Hyundai Galloper 1999 2 puertas 230000 kms
Hacer, ya que recorro 40 Kilómetros todos lo días, entre subir y bajar hasta mi oficina, al día siguiente le tengo que echar agua al radiador, también la temperatura sube cuando estoy recorriendo una subida y cuando bajo. Que tengo que hacer. Gracias
7 casos
2
MA
Hola pudo solucionar el tema del consumo de agua?
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VI
Puede ser el tapón del radiador que no sirve, o el mismo radiador puede estar sucio. Me pasaba lo mismo y le cambié el tapón y mandé a sondear el radiador
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JU
Puede ser el embrague viscoso (aspa)
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MA
Si puede ser. Es fácil de cambiar ! Se lo eh cambiado a dos camionetas. Te consulto sacaste alguna vez la bomba de aceite necesito saber como sacarla
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JA
Estimados: tengo similares síntomas, pero lo más claro es que salen pequeñas burbujas en el radiador, lo que indica claramente que están pasando gases de combustión al agua. Probablemente se trate de un microporo en la tapa, pero la hice revisar y controlar mediante la tradicional prueba hidráulica y no arroja ninguna pérdida. Sospecho que los tornillos de la tapa cedan y no generen la presión adecuada. Alguien sospecha de alguna otra cosa?
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MA
Cuando la armes cambia los tornillos y controla el plano del Block con una regla metálica. Los tornillos se estiran. No se nota pero pierden rigidez y la capacidad de volver a su posición
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JA
Gracias Mario. Ya hice todo eso. Voy a cambiar los tornillos y veré qué pasa. Atte
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Como te fue con tu reparacion ?
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Muy buenas tengo un hiunday galoperll el problema es que me calienta la primera ves calento de un solo y no lo pude encende hasta que cambien el empaque de culata aho me volvio a calentar pero me pare un rato y bajo la temperatura que puede se me pregunto
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El termostato hay que cambiar
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Amigo buenas tardes, tengo un galloper 99 esta , votando humo azul.
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Buenas tardes se contaminó el aceite con diésel y el motor traquetea yo creo en mi ignorancia que un inyector está malo y está trabajando con 3 cilindros algún dato por favor gracias
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ComentarRuido motor
Hyundai Galloper 2001 5 puertas 2.5 400 kms
En marcha se escucha un ruido en el motor , es de diesel
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Que tipo de ruido oyes, aumenta con las revoluciones? Es metalico?
Puse a punto la gallopeer yse escucha ruidocomo si fuera la bomba inyectora
angelberen de España hace 4 años
Si la bomba inyectora no está bien a punto repicarra la inyección y el vehículo no tendrá bajas,
ComentarProblemas de arranque cuando está caliente el motor
Hyundai Galloper 2004 170000 kms
Hola, mi problema es que cuando el motor ya está caliente cuesta mucho que arranque ,hay un cable que
Va donde está el filtro de petróleo y este no está conectado y no sabemos dónde va implica en algo ese cable k va debajo del filtro? Gracias
Va donde está el filtro de petróleo y este no está conectado y no sabemos dónde va implica en algo ese cable k va debajo del filtro? Gracias
5 casos
Ese cable es para denunciar cuando hay agua en nuestro combustible y va conectado al tablero mientras no ocurra no hay problema
Víctor Hugo Angulo Angulo de Costa Rica hace 5 años
Tengo un gallopper 2001 turbo Diesel interculer tengo el problema que se me llena de aceite la tapa del motor. Pienso que es donde hay unos tornillos aarba en la tapa que se sale el aceite. El solo hecha humo cuando está frío y lo arrancó. Lo que no me gusta es la pringadera de aceite.
ComentarCambiar motor de galloper
Hyundai Galloper 1999 5 puertas 209000 kms
Señores una consulta, tengo una galloper con motor 3.0 v6 gasolinero pero tengo problemas con el motor y he decidido cambiarle al 2.5 diesel del mismo año y modelo. La pregunta es ¿se puede usar la misma caja mecanica 4x4? ¿La computadora y demas accesorios son compatibles? ¿cuales son las diferencias en cambiar de motor, osea que se rescata del gasolinero para el petrolero? Agradeceria sus opiniones. Saludos
11 casos
Hola tengo un Galloper año 99 y me pierde aceite de caja porque está rota la goma qué llega de la palanca a la caja quiero saber si esa goma la venden o tengo que comprar la palanca completa ojalás me puedan ayudar gracias
ComentarMotor disparejo
Hyundai Galloper 2002 4 puertas 200000 kms
Hola alguien me puede ayudar resulta que cambie motor al gallo de un v6 a un d4bf el motor se instaló de dimos arranque y funcionaba bien pero paso un par de días y ya le cuesta la partida y cuando ya arranca anda muy disparejo y al acelerar se chupa...
Gracias por la ayuda
Gracias por la ayuda
2 casos
Hola puede haberse coretado una correa de balanceo es la que esta atrás de la de distribucion
ComentarMotor quemado 2 veces. Me rompió casi todas las correas. Daño en la tr
Hyundai Galloper 2009 120000 kms
Lo tuve que dar como chatarra...malísimo, me dejó muchas en la calle. Gasté más de lo que me costó tratando de repararlo. Se sobre calentaba además fe otras decenas de males. Le cogí terror a la Hyundai.
2 respuestas
Cayó en malas manos, la mía la compré nueva 2003 nunca me dejó tirado en 15 años. La di de baja porque me volqué y no quise repararla. Me compré una del mismo año con 170000 km y aquí la tengo. Las mantenciones al día.
ComentarSe fundió motor
Hyundai Galloper 2004 5 puertas fuel 2.5 exel 156000 kms
Tiene motor d4bh lo puedo cambiar por el motor d4bf
3 casos
Pudo solucionar el problema ? Hable con repuestero y traen los motores enteros sin uso. En warnes
Hola cual es la dirección para pedir un motor¡?
De wrners
De wrners
ComentarEl motor no enciende
Hyundai Galloper 1992 1758972 kms
El motor no enciende,funcionaba normal pero cuando lo apague ya no encendio mad pero hay un contacto
7 casos
Hola fíjate que en donde va el contacto de la batería tiene unos fusibles capas Stan quemados
ComentarNo acelera. Enciende el motor y se mantiene a una rpm de 1100rpm.
Hyundai Galloper 2019 1000000 kms
Causa del problema. Y como solucionar el inconveniente.
1 respuesta
Disco de embrague puede ser ,me pasó algo así pero me sucedía sólo a veces. Estaba cortada ,además, la correa que va en el dumper. Esa correa va cubierta con una tapa donde están las correas. Ojalá te sirva. Busca un buen taller que conozcan este vehículo, son simples de reparar.
ComentarEl motor da la partida pero no acelera se apaga
Hyundai Galloper 2001 4 puertas 2530000 kms
Me interesa saber si ya le a pasado este problema de hecho hasta los vidrios dejaron de funcionar no se si el tema ya es electrico
1 caso
Revisa el alternador puede que la corriente que este generando no es la correcta.
ComentarEsta el motor acelerado de mi galloper
Hyundai Galloper 2001 4 puertas 221000 kms
Tengo una galloper 2001 hoy al dejarla en neutro se me acelero el motor hasta casi las 3 mil le pase primera y segunda, luego en tercera se Calma un poco que puede ser ayuda...
1 caso
Hector Salazar de Chile hace 3 años
Comencé con los mismos síntomas en una Galloper II, 2,5 diesel 2003, despues de varios dias de funcionamiento errtico, no partia en caliente, enfrio no aceleraba, se aceleraba en neutro a temepertura normal, se sacô la bomba y el modulo de control estaba malo, la reparacion aparte de ser cara duro menos de un año, por que cambie a bomba mecanica y se solucionaron todos los problemas.
ComentarSe quedo sin aceite el motor
Hyundai Galloper 1999 galloper 2 20863 kms
Trato de encenderlo y no arranca
6 casos
ComentarEl motor suena muy duro
Hyundai Galloper 1992 4 puertas.motor 2.5 185000 kms
Luego de una reparación de la distribución, el motor quedó sonando muy duro
No le llega corriente al motor de arranque
Hyundai Galloper 2001 Galloper ll 250000 kms
No le llega corriente al motor de arranque
1 caso
Motor sopla por la varilla de aceite
Hyundai Galloper 2006 Terracan motor 4d56 172225 kms
Le rectificamos el motor completo con repuestos originales y al encender el vehículo corre bien y todo pero levantándole la varilla sopla y tira aceite no se que pueda ser ya lo hemos rectificado 2 veces en otros comentarios hablaban de la bomba de vacio que esto puede presentar estos síntomas de soplo por la varilla pero no se. Si alguien me ayuda
8 casos
El motor no acelera
Hyundai Galloper 1999 3.0l Man Gasolina Exd 200000 kms
El motor enciende pero no acelera
Que puede ser motor anda como fuera de punto
Hyundai Galloper 2000 4 puertas full 2.5 turbo diésel 200000 kms
Iba por la carretera como a 90 y empezó a sonar algo al lado como un compresor y luego se para y me hice a la orilla y lo hice andar y partió pero como fuera de punto
1 caso
Motor inestable 1900rpm.
Hyundai Galloper 2004 hyundei galloper 2 188586 kms
Al darle contactó parte sin problema él ralentí se mantiene estable, al acelerar y en los 1900 rpm. Se pone inestable sigo aselerando hasta pasar los 2400 sé normalisa. Solo en ésas revoluciones. Les ruego me den una orientación, de ante mano muchas gracias. Para la persona qué resuelva mí problema.
3 casos
No arranca problemas de bomba inyectora 
Solucionado
Hyundai Galloper 2001 Terracan 270000 kms
Hola amigos les cuento tengo un terracan 2001 con el mismo motor del galloper pero no se si es con la misma bomba inyectora bueno la cuestion es que el terracan tiene una bomba con un gobernador electronico y esta presentando problemas el gobernador y este al dar contacto se vuelve loco. Y no inyecta combustible. En el serv tecnico les qedo como poncho porqe no saben qe puede ser el escaner no puede ingresar al sistema de la bomba culpan al computador pero saqe el computador y me dijeron qe funciona bien se le midio continuidad a las lineas y esta bien se probo la bomba y esta bien no se qe mas revisar si alguien tiene mas informacion se agradeceria mucho por qe ya no me qeda mas plata 😰
8 casos
De donde sos. Mi bomba tiene un cable que que la comanda supongo que eso va a un relai que modelo es tu chata la mía es 2.5 97 tdi tengo el manual .
Luis campillay de Chile hace 7 años
Tengo problema de bomba inyectora no llega energy
Supongo que la podes poner directa ! Con un cable de la bateria. Pero no lo probe. Le voy a preguntar a un amigo que repara bombas
Mejor respuesta (según Ergaru)
Hola era la ecu se quemo la cambie y problema resuelto
Victor briones de Chile hace 7 años
Hola Mario tengo el mismo problemas voy para el mes i. Medio que no la pueden echar andar el mecanico dice que el gobernador le falta señal pero con una llave en el gobernador si arranca
Tengo un galloper 2001 con un problema de inyeccion esta dificil arrancarlo en frio y no responde el acelerador inmediatamente se demora unos segundos o uno o dos minutos en acelerar una vez caliente no da mas problemas y arranca bien. He cambiado las bujias incandecentes
Filtro petroleo ,aire, la bomba es con un gobernador electronico y el acelerador es con sistema electronico de potenciometro o tps que va frente a la bomba injectora no he revisado ni la bomba ni el sistema de aceleracion ni tampoco los inyectores mi pregunta es si algun especialista me pudiera dar una respuesta u orientacion de que seria la causa de mi problema , espero no llegar a tener que sacar la bomba debido a que su valor de reparacion es altisimo aca en chile desde ya gracias ,si loro solucionar el problema les cuento.
Filtro petroleo ,aire, la bomba es con un gobernador electronico y el acelerador es con sistema electronico de potenciometro o tps que va frente a la bomba injectora no he revisado ni la bomba ni el sistema de aceleracion ni tampoco los inyectores mi pregunta es si algun especialista me pudiera dar una respuesta u orientacion de que seria la causa de mi problema , espero no llegar a tener que sacar la bomba debido a que su valor de reparacion es altisimo aca en chile desde ya gracias ,si loro solucionar el problema les cuento.
Hola tengo el mismo problema en mi galloper 2001 si solucionaste el problema me cuentas por fa purs le e cambiado bujias encandesente bulbo de temperatura y nada el mismo problema de arranque
Sera el mismo problema? Lo mio era que quemaba la bujias pero al cambiarlas quedaba partiendo altiro por varios dias ya quemandose 1 bujia se ponia duro para partir nuevamente
Y por que se quemaban ahi estaba la falla resulto ser el computador que recalentaba las bujias mucho mas tiempo de lo correcto el auto partia y seguia mandando voltaje la ecu a las bujias y mientras estaba precalentando no tenia respuesta el acelerador y con el motor en marcha la aceleracion se activaba una vez que la ecu dejaba de mandar 11 volt a las bujias era quemar y comprar bujias como conclusion era la ecu mala. Soluciones cambiar la ecu $1.200.000
Gildemaister o hacer un arreglo a la ecu $350.000aprox aca en conce yo hice otro arreglo que no me arreglo el computador ni la aceleracion pero ya no me quema las bujias y parte sin problemas. Bueno dire la solucion fue simplemente que puse un timer para regular los tiempos de voltaje hacia las bujias incandescentes y no he tenido mas problemas de arranque ya no quema las bujias y parte altiro,si señalar que la falla asociada que tenia sigue o sea no tengo aceleracion por 1 minuto aprox ya que es como conte antes problema de la ecu y eso me salia $ 2000 US aca en chile repararlo que hubiese sido lo ideal pero por costo tuve que optar a realizar la reparacion que les estoy comentando espero ayudarlos.
Y por que se quemaban ahi estaba la falla resulto ser el computador que recalentaba las bujias mucho mas tiempo de lo correcto el auto partia y seguia mandando voltaje la ecu a las bujias y mientras estaba precalentando no tenia respuesta el acelerador y con el motor en marcha la aceleracion se activaba una vez que la ecu dejaba de mandar 11 volt a las bujias era quemar y comprar bujias como conclusion era la ecu mala. Soluciones cambiar la ecu $1.200.000
Gildemaister o hacer un arreglo a la ecu $350.000aprox aca en conce yo hice otro arreglo que no me arreglo el computador ni la aceleracion pero ya no me quema las bujias y parte sin problemas. Bueno dire la solucion fue simplemente que puse un timer para regular los tiempos de voltaje hacia las bujias incandescentes y no he tenido mas problemas de arranque ya no quema las bujias y parte altiro,si señalar que la falla asociada que tenia sigue o sea no tengo aceleracion por 1 minuto aprox ya que es como conte antes problema de la ecu y eso me salia $ 2000 US aca en chile repararlo que hubiese sido lo ideal pero por costo tuve que optar a realizar la reparacion que les estoy comentando espero ayudarlos.
Daniela Barrientos de Chile hace 7 años
Hola javier consulta donde te repararon el computador tengo al parecer el mismo problema y me puedes confirmar el numero del computador? 407913-1972, gracias.
Cristian Cerda de Chile hace 4 años
Yo he llevado éxito a reparar a LEYTON AUTOMOTRIZ, están ubicados por Carmen entre, coquimbo y 10 deJulio en Santiago
Hola buenas noches mi Galloper es 2001 y de repente se quedó sin fuerza a lo que cambie filtros y limpie el intercooler pero sigue igual, arranca muy bien pero al acelerar en vacío y soltar el acelerador se caen las vueltas al punto de querer pararse. Alguna posible solución? Gracias
ComentarInquietud del funcionamiento del Galloper Solucionado
Hyundai Galloper 2000 galloper 2 xl 2.5 diésel 300000 kms
Hola! Soy nuevo en esto, compre un Galloper de tercera mano año 2000 motor 2.5 diesel 2 puertas las preguntas son las siguientes: Es normal que el arranque en frio sea al segundo arranque y que emita un diminuto de humo color gris # 2 es normal que al pisar el acelerador a fondo y soltarlo de inmediato emita humo negro # 3 cuantos calentones hay que realizar a las bujías incandescente para el arranque en frio Amigos será de mucha utilidad si responden a mis dudas gracias!
6 casos
Hola amigo. Con respecto al arranque, antes de encenderlo intenta cebar el circuito de combustible (apretar el cebador del filtro cuantas veces sea necesario hasta que se ponga duro) y darle arranque, si parte a la primera ahí tiene un signo. Con respecto al humo gris que ud dice, lo importante es que solamente lo bote en la partida y nada mas. El humo gris en los petroleros es aceite. Con respecto al pisar el acelerador a fondo, ojo con hacerlo con el motor frio (hay que dejar que los "fierros" tomen temperatura, sobre todo en los diesel), si lo hace con temperatura normal, puede ser combustion incompleta (esto es normal ya que el regimen de trabajo de un petrolero es mas lento), ollin en el escape u otro factor. Con respecto a las bujias, si el motor tiene buena compresion, basta un solo "calenton" para que parta sin problemas. Ojo que las bujias tambien se reemplazan. Espero que estos tips le sirvan, ya que el motor diesel tiene otro trato muy distinto a los bencineros.
Para un buen arranque en frío, no solo basta mirar el tablero, también hay que poner oído al relé que suena en el sector del copiloto, este indica, al sonar, que se dejó de enviar corriente a las incandescentes. Al escuchar el tipico ruido que hace este elemento, inmediatamente das arranque y parte como bencinero, yo lo leí por ahí y funciona.
Gracias Pepepipe muy claros tus tips , lo que me sucede ahora que no puedo bajarle el ralenti desde el tornillo de ajuste que tienen para que emita menos ruido ósea dejarlo menos acelerado por que el galloper comienza a pararse de a poco que podrá ser por lo cual tuve que subir su ralenti para que no suceda esto
Hola as revisado la bujías. As revisado el motor de partida. As revisado el senador de de la bomba inyec. Todas esas son causa lo que le cuesta partir
Hola amigos tengo problemas con los cubos bloqueadores automáticos de tracción del galloper no funcionan , estos se pueden reparar...
Si se reparan o cambiar por unos manuales sin mas seguros. As revisado el aceite del la transferencia 4x4 puede que no tenga o ya este demasiado malo. También el 4x4 funciona con el alternado que ASE vacío el el sistema a veces la manguera que hace elbvacio se rompe revila si tiene fuga esta sale del alternador. Y otros que puedes desarmar los cubos y engrasar
Astuto Hola ! Levante el Galloper para ver el funcionamiento de la tracción Efectivamente al ponerlo en doble tracción funciona giran su eje delantero y sus dos palieres , pero no giran las ruedas por lo que deduzco que son los bloqueadores automáticos los que tienen falla estos bloqueadores se accionan al ponerse en movimiento sus palieres y ejes los cuales están operativos
Mejor respuesta (según aldo)
Hola aldo revisa las manera que sale del alternador a la masa delantera ,no se cuanto costaran reparar o si es mas barato cambiar por nuevos. Como te contaba hay unos que son manueles y mas seguros que los automaticos ,llevalo a un mecánico de confianza. Revisalos bien antes de cambiar. Debe ser muy poco el daño. Revisarte el aceite de la trasnfer. Suerte
En la tracción delantera hay una protección que cubre la tranfer. Hay sacarla y ahí esta el tapón revisar si esta malo o le falta este es un aceite 80/90 gl5 y la tranfer de velocidades usa 75/80 gl4
Hola. Que me recomiendas quiero hacer el ajuste del motor del galloper es recomendable cambiar la bomba de aceite dado que está tiene derrame
Hola quisiera saber cómo colocar el turbo a un Galloper 2???
No es tan difícil pero que lo aga un mecanico. Llena una pequeña manguera para el agua que enfría el turbo ,si tiene un buen mecánico no demora más de una hora ,yo lo hice en mi casa ,Sir ser mecánico lo cambie. Yo tengo un buen mecánico en Santiago centro.
Como se cambia el seguro de la barra de doble traccion delantera???
Hola quiero información d que tal buenas son y si hay repuestos etc.. . Galloper 2004 diesel 7 asientos ,tengo un poquito d miedo es hermosa pero no se q tal son y no quiero dolor d cabeza gracias
fernando pereira de Chile hace 3 años
Hola , tengo un galloper 2006. Despues de mucho rato andando, comienza a un funcionamiento erratico, oscilacion de las revoluciones del motor, gracias
ComentarProblemas de Turbo Solucionado
Hyundai Galloper 1997 galloper 2 500000 kms
Buenas amigos, el problema es que mi Galloper tira aceite y me recomendaron reparacion de turbo...mi consulta es si me conviene eso o deberia comprar un turbo nuevo?
7 casos
Mejor respuesta (según Adrian Grancelli)
Adrian Grancelli de Paraguay hace 8 años
Si, le tuve que comprar un turbo nuevo ya que no me recomendaron la reparación
La arme sin el tubo por recomendación de quien me lo vendió que después de 200 km coloque el nuevo. No lo e puesto todavía. Sabes como se cinectan las mangueras de vacío del interculer y bomba o salida del depresor. Gracias
Hola buenas a tod@s. Necesito un stop derecho de mi jeep hyundai galloper 2001 no lo consigo soy de rep dominicana. Quien me puede ayudar ?.
Estoy por comprar un Galloper 1998 me conviene o no comprarlo por favor necesito ayuda
Yo tengo una galloper turbo xl 98 , es un panzer , muy noble , yo viaje desde buenos aires haciendo todo el sur , calafate , la base del fitz roy y la ruta 40 , fue la mejor experiencia de mi vida , jamas tuvo un problema
Adrian Grancelli de Paraguay hace 6 años
En realidad depende mucho de las condiciones en las que se encuentre el vehiculo. Si esta en buenas condiciones es un vehiculo bastante solido.
Hola se me corto el eje y se me aspiro, por suerte la pude parar. Compre el centro del turbo, no se si era original pero es el del modelo que corresponde solo sacas los caracoles y sale el centro. Fácil pero trabajoso. Tenes que limpiar luego los caracoles adentro porque juntan hoyin y tocan los alavés de las turbinas. Cualquier cosa consulte. E desarmado ese motor dos veces y conocerlo bien ! Lo que no consigo es la pata de la caja si la consigue se la compro. Gracias
Holas chicos tengo una galoper corta 2001 diesel 2.5
De Repente tira a toda raja! Rikoo
Y de repente como qe se chupa y empieza a subir de velocidad despacio
De Repente tira a toda raja! Rikoo
Y de repente como qe se chupa y empieza a subir de velocidad despacio
ComentarTestigo de freno ( no del freno de mano ) Solucionado
Hyundai Galloper 1998 excell turbo diesel 2500 500000 kms
Buenos días, el problema que tengo es que cuando piso el pedal de freno se me enciende el testigo en el salpicadero de frenada y si acelero desaparece, ¿ no se cual es motivo ? Aun que el circuito de frenada tenga aire, por que el testigo desaparece cuando aceleras? Tiene algo que ver con la bomba de inyección? De todas formas no le sucede siempre tan solo cuando piso muy a fondo el pedal. Un saludo gracias anticipadas
4 casos
Terracan 2.5 2005 de Chile hace 8 años
Hola Manuel. Mira el testigo se enciende por lo general en 2 ocasiones. 1. - Cuando falta fluido de frenos, esto sucede por que ya tus balatas y pastillas están gastadas y cuando presionas el freno el fluido baja aun mas en el deposito. 2. -La linea que une desde el depresor del alternador hasta el cervo esta fisurada y se escapa aire, cuando esto ocurre el pedal de freno se pone duro, yo creo que este ultimo es tu problema ya que cuando aceleras el depresor genera mas aire provocando que la falla desaparezca. -
Espero te sirban las observaciones
Espero te sirban las observaciones
galloper 2000 tdi aut de Chile hace 8 años
Galloper quisiera saber si me puedes decir el numero del computador que tiene tu vehiculo el mio es automatico diesel y me robaron el computador para comprar otro de las mismas caracteristicas llame a hyundai chile y al parecer no lo tienen como repuesto.
Mi galloper es manual y no creo que te sirva. Un saludo
Muchísimas gracias; Voy a comprobar lo que me comentas del depresor del alternador ya que de las pastillas de frenos no es por que son nuevas y no hay perdida de liquido. Gracias
Mejor respuesta (según manuel)
Creemos que el depresor no es ¿ Podría de ser aire en el circuito de frenos ? Gracias
Hola buenos dias mi consulta es si el aire acondicionado del galloper es bajo o enfria super bien
La pregunta es que si el arie del galloper enfria super bien o es bajo pues es que anda el aire pero no enfria lo suficiente
ComentarMotor de arranque Solucionado
Hyundai Galloper 1998 2 puertas TD intercooler 150000 kms
Quisiera saber el número de referencia del motor de arranque de un Hyundai Galloper 2500 turbo diesel intercooler the 1998
3 casos
Mejor respuesta (según Juan)
Gracias de todos modos. Consegi uno en un desguace de un M. Montero y me a ido perfecto
Tengo una hyundai galloper 97 en frió arranca perfecto hago 10 km la paro y no quiere arrancar espero 10 minutos y arranca perfecto le hice burro. Alternador le hice revisar la bomba no se que mas hacer
Motor de partida reparacion o remplaselo por otro en buen estado son los campos , los carbones o los bujes mejor mantencion completa
Le cambie todo inclusive estaba dañado el eje de la bobina del burro y anda perfecta
Yo tuve el mismo problema y lo solucioné remplazando la bobina...
Hola, tengo un galloper 98 2.5 diesel, y hace un mes lo tengo botado o mejor dicho el me boto, comenzo a perder potencia en las subidas y a botar un humo medio azulado, no sufrio calenton ni nada al menos no arrojo subida de temperatura, al rato me partio sin problemas pero cuando quise arrancar al dia siguiente no hizo nada hasta se agoto la bateria, le hice puente con otra y nada gira un poco pero como que al motor de arranque no le da, al empujarlo parte, pero sigue con humo y no levanta mas de 2000 o 2500 rpm, aguien sabe que puede estar sucediendo?
Me paso en una oportunidad estaban gastados los dientes de tlas poleas y la correa se barrían los dientes y perdía potencia es como que achabacanaba le cambie todas las poleas , correas y listo
cesartello de Panamá hace 5 años
Mi problemas es q cundo ando en la goloper y despue n quiere arrancar tengo q esperar q se enfrie
Correaguerrerodiego de España hace 5 años
Hola tengo galloper 2, 5 TDI año99 arranca bien ,pero una vez arranca de primeras ,cuando menos te lo esperas no arranca, y tarda mucho en volver a arrancar perfecto,lo cebo pero no da paso de gasoil la bomba ,que podría ser
Hola tengo una galloper modelo 98 y por las mañana doy arranque y ella no quiere arrancar facil quien sabe lo que pasa
ComentarRPM En ralenti inestable Solucionado
Hyundai Galloper 2002 5 PUERTAS 189000 kms
Al momento de dejar en ralenti el motor este se vuelve inestable, llegando a denerse el motor. Tengo un Galloper año 2002 con motor diesel y comando de la bomba electronica. Como no se puede escanear, me gustaria saber cual es el origen de esta falla??
4 casos
Mejor respuesta (según aldo iriarte)
Revisa un conector grande que va al lado de la bomba combustible, es de muchos cabes como 10 o 12. Tenia ese problema mucho tiempo, años, a veces andaba bien y de repente comenzaba a fluctuar lo limpiaba y mejoraba, al final lo elimine y solde los cables. Nunca mas fallo.
aldo iriarte de Chile hace 8 años
Hoy vamos a probar con la recomendación, muchas gracias.
Hola Aldo
Tengo el mismo problema con mi galloper corto del 2001, Quisiera saber si se soluciono la falla con lo que te recomendaron.
Saludos
Tengo el mismo problema con mi galloper corto del 2001, Quisiera saber si se soluciono la falla con lo que te recomendaron.
Saludos
aldo iriarte de Chile hace 7 años
No aun no he probado esa recomendación, estoy por optar cambio de bomba inyectora encontré a precios razonables
Es un problema eléctrico de conectores debes limpiarlos bien con limpia contacto y seguir el consejo que te di anteriormente. A mí la primera vez que me pasó lo lleve a un taller en lira y me dijeron que era la bomba, me hicieron un overhaul con todos los repuestos nuevos me costó como 400.000. - y al tiempo después volvió la falla. Sigue mi consejo y limpia conectores y si mejora elimina el conector grande, la bomba como último recurso.
Tambien tienes que revisar el micro filtro es un filtro que esta dentro de un perno en la salida de la bomba injectora se parece
A un dedal pequeño limpialo este se llena de suciedad del petroleo a y no se saca del interior suerte
A un dedal pequeño limpialo este se llena de suciedad del petroleo a y no se saca del interior suerte
Estimados gracias por sus consejos vere con el mecanico lo mencionado.
Saludos
Saludos
aldo iriarte de Chile hace 7 años
Ok gracias también hay que revisar el modulo de aceleración, yo ya estoy a 98% solucionado hasta ahora
Hola me pueden ayudar se me subió el aceite de mi galloper ino se que hacer
ComentarSonido Motor Solucionado
Hyundai Galloper 2000 Bencinera 3.0 154000 kms
Estimados, tengo una galloper bencinera 5 puertas motor 3.0 V6, el problema es que tiene un sonido espantoso según mi opinión, al encenderlo suenan unos golpes los cuales no paran en caliente, en carretera siento que le cuesta mucho tirar, y el golpeteo sigue, según lo vieron dicen que es Taques, cambiarlos todos. Para eso hay que sacar toda la cubierta, subi el video para que se pueda apreciar algo, noto que los cilindros no están trabajando bien, me aconsejaron limpiar inyectores, lo lleve, el maestro fue honesto me dijo que no lo hiciera era gasto de plata, que viera primero el por que del… Leer completa
4 casos
El motor se nota bastante inestable, como que si no trabajarán todos los pistones. Te recomiendo que hagas revisar bujias, cables de bujias, incluso la tapa del distribuidor. Además el sonido puede ser los balancines y los elevadores hidráulicos que ya debes reemplazar.
Hola, hoy están revisando la maquina, limpieza de taques, al parecer seria el ruido, están viendo por que un cilindro no esta trabajando, es un hecho...
Exacto si 1 cilindro no trabaja es por eso que el motor tiembla mucho. Puede ser que una válvula no esté asentando normal, para verificar eso puedes medir la compresión con un nanómetro.
Ok. Yo tengo un problema de relanti inestable, pero es aleatoria la Falla, cuando calienta el vehículo de repente el relanti baja bastante al punto de parar el motor, y cuesta encenderlo nuevamente como si fuera la batería dañada, pero la batería está ok. Me dicen que puede ser la válvula IAC pero no logró encontrar nueva. He visto que el Chile hay muchos Galloper por lo que es posible que alla si encuentre el repuesto.
guilleandres de Chile hace 6 años
Desarme y limpie el IAC se ensucuia y produce problemas
Mejor respuesta (según adosep)
Me faltó añadir que el relanti es inestable, es decir se acelera, se baja. Todo apunta a la válvula IAC. He tratado de comprar por WEB pero me piden el número de parte y no se donde sacar el número. Es un Galloper Exced año 1998 motor 3.0 de 6 cilindros a gasolina.
Hay una aplicacion en la web que se llama ELECTRONIC PARTS CATALOG, especifica para la GALLOPER, ahi solo colocas el # del VIN del vehiculo (que está en el chasis) y en la matrícula y te muestra todas las piezas con sus códigos, a mi me ha sacado siempre de apuros. Mi carro es de las mismas características, la valvula de ralentí es 35104 36005 y todo el cuerpo de aceleración es 35100 36001.
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Hola Enrique, encontre esa aplicación pero no me funciona dado que yo no tengo los catalogos, podrias decirme como descargar esa aplicación o los catagolos, tengo una Galloper II Corta Sincronica 3.0 V6 y necesito saber el número de parte de la valvula IAC.
Solucionado, quien sabe donde encontrar las cremalleras de alza vidrio para dicho jeep?
Hola jóvenes. Les comento que tengo un galoper con el motor V6 3,0. Quiero cámbialo a un 2.5 Hyunday con turbo pero petrolero. La consulta es la siguiente. Se nesecita hacer algo más como cortar la campana de la caja o el motor se puede acoplar sin nesecidas de hacer modificaciones en la caja ? Quiero dejar la caja misma en el Jeep y meterle un petrolero. Ahora el SAE será el mismo ( el acoplamiento ). . . Por favor muchachos si me pueden sacar de esa duda.
Hola tengo una galloper mod 98 2.5 turbo diesel..el proble es el siguiente..cambie cojinetes de vielas y bancada cambie pistones y aros pernos de piston bujes de viela las valvulas igual las esmerile o puli como se diga..pero me gasea mucho por la varilla de aceite y por lel respiradero de la tapa de valvulas igual..y cuando calienta hace un golpeteo arriba como si fueran las valvulas..y las valvulas ya las controle dandole 15mm de luz en frio como indica..alguna ayuda de que podra ser.?
ComentarParpadea calentador de bujias en tablero y no prende
Hyundai Galloper 2001 2 puertas - 2.5 turbo interculer diesel 250000 kms
Al dar vuelta la llave de contacto ,se prenden las luces bajas ,parpadea rosca de bujias incandecentes y el check se prende y luego de 5 segundos da un parpadeo y sigue prendido mientras y testigo de bujias siguen parpadeando sin parar...antes que pasara todo cerraba contacto de la llave varias veces asta que el testigo de bujias prendiera en forma normal y el galoper prendia al tiro y al cabo de unos 10 kilometros se apagaba y no arrancaba...volvia hacer lo mismo , y volvia arrancar...etc
4 casos
Tengo exactamente el mismo problema, lograste solución??
Es el rele que se encentra ubicado sobre la ECU, a un costado de la guantera, es de doble platino de contacto,en mi caso estaba sucio, es recomendable cambiarlo por uno exactamente igual, creo que se llama " Relé del sobremultiplicador (T/A)" ubicado según el diagrama en el conector B-51
Estimado,osvaldo...no he solucionado el problema. Me canse de preguntar,pero cambie la bomba injectora por una mecanica ,y alimente la bomba con corriente al habrir contacto,y las bujias las alimente con un boton de bocina ,acciono el boton por diez segundo y le doy arranque y magia ,ningun problema con mi galloper,,igual te doy las gracias ,tal vez mas adelante cambie todo como lo era antesy cambie el rele gracias...
Hola buenas
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias
¿Al final solo era el relé?
Que tengo una galloper con los mismos sintomas pero escucho el rele funcionar
Y hice lo de la chapa y se soluciono por un instante pero luego volvio a lo mismo¿es un relé diferente o es igual a todos?
Gracias
Por casualidad tienes ese diagrama, hoy me paso eso el check queda encendido y el testigo de bujías parpadeando.
Amigo soluciono el problema tengo el mismo y no se si es por falla del relay o el calentador
Amigo George, es mi número 984006358. Puedes llamarme sin problema o envia tu número y te llamo
ComentarFalla al acelerar: Solucionado
Hyundai Galloper 1999 5 puertas a gasolina 186997 kms
Cuando acelero la camioneta titubea y va subiendo las revoluciones hasta normalizar la aceleración esta falla se presento luego de cambiar la estopera delantera (retenedor de aceite) los puntos de la correa de distribución están correctos chequeados varias veces
Cuando desconecto el sensor de flujo de aire sube la aceleración...
Si alguien le a sucedido y lo corrigió por favor le agradezco su ayuda
P. D: ese motor duro parado mas de un año ya que se le había dañado el cigueñal
Cuando desconecto el sensor de flujo de aire sube la aceleración...
Si alguien le a sucedido y lo corrigió por favor le agradezco su ayuda
P. D: ese motor duro parado mas de un año ya que se le había dañado el cigueñal
2 respuestas
Hola al parecer es la válvula o sensor iac (6) cables alguno de uds tendrá el diagrama para probarlo con multimetro o ¿si conocen otra forma de hacerlo?
Gracias
Gracias
Mejor respuesta (según José )
Hola a todos disculpen la tardanza resolví el problema resulta que la manguera que conecta la bomba (pila) de la gasolina con la tubería que va al filtro estaba cuarteada y por ende no suministraba la presión correcta a los inyectores perdiendo gran parte de la misma dentro del tanque de gasolina
ComentarPierde fuerza
Hyundai Galloper 2001 5 puertas motor 2.5 diesel 230000 kms
Al acelerar sale el humo negro y anda disparejo el motor pierde fuerza al acelerar
10 casos
Juan Carlos de Chile hace 8 años
Revisa la posición de la bomba inyectora. Y variala un par de grados
Hola tengo hyundai galloper 2003 TURBO DIESEL y pierde fuerza al AL pasar 3 marcha SE CHUPA AL TRATAR DE ACELERARLO NO hecha humo que puede ser? gracias por la ayuda
A mi me pasó algo parecido, y se solucionó al cambiar el sensor de velocidad por uno nuevo.
Hola alguien me puede decir cual es el sensor de velocidad de galloper es que me pierde mucha fuerza no pasa de 80km no se si es por la bomba o el sensor 600114717
Alberto si no tiene fuerza puede ser que el escape esté tapado proba sacarle una parte del escape y ver que pasa
Hola buena noche, tambien tengo el probelma de perdidad de fuerza me pueden decir cual es y donde se ubica el sensor de velocidad o el codigo para poder comprarlo.
Gracias y saludos
Gracias y saludos
Hola tengo un Galloper 2002 y estoy con el mismo problema me podrían ayudar,cuál e del valor del sensor de velocidad y dónde va ubicado
Lo del humo negro es porque no recibe oxígeno que puede ser el turbo o manguera del turbo rota y se escapa el aire que le manda al turbo al motor
ComentarProblemas al arrancar
Hyundai Galloper 2001 150000 kms
Buenas el problema es el siguiente en frío prender fácil pero cuando recorro unos kilómetros y la apago cuando trato de encender no gira el motor. La batería esta nueva igual que el motor de arranque y alternador. Espero dos horas que enfríe y enciende normal alguien puede ayudarme
S una galloper a gasoil con intercooler del año 2001
S una galloper a gasoil con intercooler del año 2001
12 casos
Buenos días,, a mi me pasa exactamente lo mismo,,,, en el taller ya no saben que mirar,,,,has logrado averiguar que le pasa al tuyo???
A mi me pasaba lo mismo pero donde va la piola del acelerador debajo lleva un sensor y se suelta y le cuesta arrancar y a mi se le paso
Puede ser la bomba de aceite rota se calienta el motor por no tener aceite por todo los sitios donde debe tener se tranca y ai que esperar que enfrie
Pues si,,,,era el inmovilizador de la llave,,,me lo anularon y genial ningún problema,,,
Me arranca en frio pero cuando la apago y le doy en caliente no arranca espero 10 minutos y perfecto
No tengo ni idea,,,,lo lleve a un taller,,,lo siento!!!
Pregunte si puede estamos a la spera el mio suena como si un relay estuviera en corto el rulo y el chekg palpaden muy rapido
Y no arranca
Y no arranca
A mi me dijeron que podía ser varias las causas,,,miraron de todo y al final fue lo del inmovilizador,,,,me lo anularon porque cambiarlo era caro y no he vuelto a tener problemas,,
Es un sensor temperatura que va arriba en la culata. No el que va al costado ese es del refrigerante cuando motor está helado por si sensor esta helado arranca bien y cuando se calienta se aisla y por eso no permite que arranque el jeep con temperaturas
Estimado, ¿uds conoce la funcion de este sensor que esta en la culata? ¿mide temperatura del aceite, o solo la temp. Del metal de la culata o temp del agua en la culata?
Estimado gracias por la aclaracion por este sensor de temperatura y consulto lo siguiente que pasa si este sensor estuviera fallando.
Bien gracias por la aclaracion, y ¿ el sensor que se ubica en el termostato para que sirve?
Hola, tengo un Galloper año 2002 diesel motor 2.500 turbo. El problema es que cuando corto el contacto el cable que excita el alternador sigue con corriente. Alguien sabe a qué se debe y la solución a esta falla. Gracias
Tal vez esté roto el contactor donde entra la llave tiene un pequeño resorte que ha e que vuelva la llave y a veces se rompe.
Pero la llave hace su giro normal, no se ve problema ahí, de todas formas consideraré esta alternativa. Gracias
Si el auto está en contacto, no encendido ! Fíjate si el cable que entra al automático tiene tensión ! Quiere decir que se quemó en algún tramo y se pego a un positivo por eso le está llegando energía !
Amigos, alguien por ahí tiene el diagrama eléctrico del Galloper 2002 mecánico, motor 2.500 cc, turbo diesel o sabe donde se puede conseguir. Gracias, saludos
El diagrama lo podes bajar de internet junto con el despiece de todo el vehículo es muy pesado para pasar
Hola Mario. El problema es que no me lo baja completo, justo falta la parte de los diagramas
Vos qué parte necesitas. Veo si lo tengo y le saco fotos
Necesito el diagrama eléctrico completo del galloper 2002 diesel motor 2.500 turbo
Es el burro de arranque que esta sucio, a mi me pasaba lo mismo, lo hice limpiar y ahora anda de 10
ComentarNo acelera el motor... Solucionado
Hyundai Galloper 2000 2 puertas 80000 kms
Hola tengo un Galloper del año 2000. Lo he tenido parado unos 3 años dentro de un parking, cubierto con una lona, pero ahora cuando decidí ponerlo en marcha, me di cuenta que el motor no supera las 2500 rm. Y no alcanzaba los 100 kmh. Vacié el deposito del gasoil y lo llene de nuevo, le cambie el filtro del gasoil, y desconecte el turbo, pero sigue con el mismo, no acelera y desprende mucho humo negro. Saludos y muchas gracias...
3 casos
Moisezorro de Chile hace 9 años
Te cambiaron el computador ECU, tienes todos los simtomas
Tenes que llevarlo a un mecanico que saque la bamba inyectora y la mande limpiar a un bombista (especialista en bombas inyectoras) ya que adentro de esas gombas inyectoras de ese motor D4BF de las Galloper diesel 2.5 existe un pequeño filtro en la bomba que al pudrirce el Gasoil se tapa y no pasa el combustible correcto a los inyectores de cada cilindro. Ademas pedile al mecanico que te limpie los picos de los 4 inyectores. Ademas de cambiar el filtro de Gasoil debes cambiar el filtro de aire muy importante para la mezcla y la combustion. Si el filtro de aire esta sucio y taponeado por telas de arañas incectos (3 años parada) no pasa el oxigeno que deberia y el motor va a fallar y humear porque va inyectar mas combustible y la combustion va ser incorrecta. Ademas tenes un selenoide que habre la valvula de admision que puede estar trancada o con dificultad para dejar pasar el oxigeno que requiere la combustion. Asi que revisrlo tambien con un profesional.
Mejor respuesta (según Paco)
Muchas gracias ya lo solucione. Tenia problemas en la bomba inyectora
Hola fíjate de cambiar el filtro de gas oil a mi se me en sucio en un viaje y no levantaba más de 60 y el humo era tremendo
ComentarNo arranca con media temperatura Solucionado
Hyundai Galloper 2003 5 puertas, Diesel 2.5 Turbo Intercooler 200000 kms
Hola, necesito ayuda, tengo un galloper II año 2003 mecanico Diesel 2.5 turbo Intercooler, hace un mes aprox que en temperatura media no arranca, en frío lo hace sin ningún problema y en temperatura optima(según indicador entre los dos puntito) le cuesta un poco, he revisado el filtro y está duro, las bujias están nuevas, cambie el relé de la caja de fusible por uno nuevo y al hacer puente directo de la batería con temperatura media arranca sin ningún problema, he leído que existe otro relé que alimenta la barra de bujias pero no lo he encontrado, alguien que me pueda orientar que puedo hacer, ya que debo esperar que el motor se enfríe o hacer puente cada vez que hago una parada
4 casos
Pablo astudillo de Chile hace 4 años
Yo tengo el mismo problema. Cuando a mi galloper lo exijo y la temperatura está entre los 2 puntitos tengo que esperar como 10 minutos a que se enfríe. Consulte con un mecánico y me dijo que puede ser el sevador o hay que regular la bomba inyector a ya que me dijo que la bomba quedaba con poco petróleo y no era suficiente para darle partida. Yo no he revisado nada asique no pudo dar fe de que seam esas fallas pero si a alguien le sirve bacan
Mejor respuesta (según Hector Salazar)
Hector Salazar de Chile hace 4 años
Cambié el filtro de petróleo con el cevador y dejó de presentar el problema, después del segundo cambio eso sí, el mecánico me explicó que depende mucho de la marca del dispositivo ya que la calidad de la membrana del filtro y del cevador varían mucho.
Alguien sabe cuántos litros de agua hace la Hyundai galloper ll 2.5 diesel gracias
ComentarConsume agua
Hyundai Galloper 2004 2.5 232555 kms
Hola amigos mi galloper consume agua. Y no lo bota por ningun lado ya le restifique la culata y el problema continua no se que hacer le puse la empaquetadura original
Hojala me puedan ayudar soy de maipu ojala un mecanico en esta comuna
Hojala me puedan ayudar soy de maipu ojala un mecanico en esta comuna
4 casos
Hola a mi me paso lo mismo y era una manguera de 20 cm. Que esta casi sobre la bomba inyectora es la salida de agua del motor.
Se pincha y no te das cuenta porque se evapora al caer sobre el motor. Pones la chata en un lugar oscuro y con una linterna vas a ver el vapor.
Y despues hay otra igual junto al turbo que tambien se pincha.
Hola mi nombre es mario hace poco cambie tapa de cilindros juntas cocine tes poleas y algunas mangueras y tensores antes de eso consumía bastante agua porque estaba soplado la tapa. Si vos le rectificaste la tapa te aceguraste que le hicieran la prueba hidráulica a veces las tapas se fisuman en donde van los inyectores y pasa la presión y obvio consume agua. Estoy por San juan ahora pero vivo en bs as cualquier cosa que precises me avisas con gusto te lo envio
Tengo una camioneta galloper y no enciende no llega corriente en la bobina cual puede ser la causa
Yo tuve el mismo problema tuve que rectificar la tapa de cilindros y el block y el problema continuaba, resultó que la tapa estaba rajada adentro de una tobera lo repararon y problema solucionado
Hola os comento a vez si podéis decir tengo un galloper del 2001 el coche se le rompió el ventilador viscoso a consecuencia me subió la temperatura y ahora se bebe el agua frecuente incluso cuando ando poco en la botella gorgotea total el agua el coche no ha perdido fuerza
En casa tenemos 2 galloper, una de ella de un familiar y esta presentando una falla algo extraña y es que la temperatura está siempre quedando en el medio " Entre los 2s puntitos" el vaso de expansión que va aparte del radiador se llena de líquido refrigerante y burbujea un poco ! pero la Gallo no recalienta es motor 2.5 TDI, cabe destacar que le hemos quitado el termostato porque no estaba dando algo de problemas
ComentarVase donde va el alternador tiene ojo chino como lo lo puedo reparar
Hyundai Galloper 2002 hiunday galloper 1088 kms
La base donde va montado el alternador en el motor tiene ojo chino como lo puedo reparar
8 casos
Ya lo arreglaste ? Yo pensé sacarlo y agrandar el agujero y poner un buje
Saque el alternador y el agujero estaba agrandadolescentes, le puse un bune y lo pegue con loktite, pero al igual instalarlo me doy cuenta que la base también está deformado el ojo. Ya repararaste el tuyo? También pensé sacarlo y meterle un buje sino hay que rellenarlo con soldadura de aluminio y después hacer un nuevo aguero
Yo cambie la bomba de aceite que es donde esta el ojo en la base
Si. Me imaginaba. Trataré de repararlo esta cara la bomba. Gracias
Hola te consulto por el tema de la bomba de aceite. Estoy tratando de sacarla pero algo me la trababa. Hay que sacar la carter o sale para adelante ?y me lo traba el eje de balanceo? Gracias
juan antonio ortiz alvarez de Chile hace 7 años
Solucion sacar el radiador con el fin de poder ver el daño y tomar el diámetro de la deformación , luego se fabrica un tarugo de dur aluminio , en mi caso torneo un tyrozo de aluminio de 12 mm diámetro y lo deje a 11 , luego a lo largo hice un v o un ranurado con esta forma. Esta ranura tiene como objetivo de ser guía para la broca que me permitirá darle el diámetro del perno la broca utilizada fueron de .5 ejemplo empece con 6 mm , 6.5 , 7 7.5 8 logrando de esta manera la recuperacion total de la estructura me permitió un montaje buena manera se inicia esta prueba a esta fecha 23-06-2017
Bueno gracias. Ya compre la bomba conseguí buen presión no se de donde sos yo de moreno. Y compre un puente para levantar el motor creo que hay que sacar el carter porque tirando para el frente no sale, intente pero no salió en estos días si hago tiempo se lo saco. Gracias por compartir tu info
juan antonio ortiz alvarez de Chile hace 7 años
Tu ,r dices que compraste una bomba y tienes buena presión , como probaste si si la bomba esta en buenas condiciones si aun no la instala? conforme. Tienes que sacar la bomba de agua , desmontar los pernos del cárter. Que te sujetan la bomba de aceite , si molestan mucho o no logras el desmontar , saca el cárter completo es simple de montar a futuro , yo recupere el orificio deformado donde se aloja el alternador sin desmontar la bomba , lo que si desmonte los radiadores de agua y de gas y de aceite , este espacio me permitió realizar la opreración de tarugo materia de dur aluraluminio o de alumi nio de buena calidad
Si buena idea para un futuro quizás lo aga. Pero no se porque no salía para adelante capas el eje de valanceo se trabó no se
Saque el carter y la pude sacar. Ahora me pierde agua un tapon y tengo que sacar el motor
ComentarMotor no enciende
Hyundai Galloper 2002 2 puertas 22 kms
Tengo un galloper diésel 2.5 año 2002 comenzó con fallas de encendido, hice ajuste completo de motor, siguió con la falla, lo mandé a un eléctrico, revisó todo el cableado y se mandó a reparar el Computador... Me lo entregaron lo usé 4 días, en un viaje se apagó en el camino y no encendió más... Llevo más de un año tratando de que quede bueno, amo el vehículo, pero me dejará en banca rita... Ahora dicen que no llega corriente a la bomba ni a las bujías... No sé si sea eso... Alguien que ayude por favor o le aya pasado
4 casos
Hola, buenas, solucionaste el problema? De ser así como lo hiciste tengo exactamente el mismo problema pero no sé si será la bomba o el cableado
Hola tengo el mismo problema con un hyundai galloper 2003, no llega petróleo a la bomba y me dicen que es el computador, he revisado de todo, Recibiste alguna solución???
Hola tengo el mismo problema con un hyundai galloper 2003, no llega petróleo a la bomba y me dicen que es el computador, Recibiste alguna solución???
Compré motor nuevo y aún así...siguió con problema...me aburrió...ya no lo tengo
José Fabio Pérez Hidalgo de Costa Rica hace un año
Me pasa algo parecido pero después de que tuve un problema con el bulbo de reversa me quemó algunos cables corté los cables de este bulbo pero se me quedó fijada la luz que indica la doble pero de unos días para acá se pierde la corriente que alimenta la bomba de inyección desconectaron el cable que alimenta la bomba y se apaga la luz que indica el uso de la doble, pero el problema que tengo es no quema ningún fusible y como no tengo la tapa de la caja de fusibles no se cual alimenta la bomba ni cuál es relé por favor si me puedes ayudar me avisas gracias
ComentarFalla de combustion
Hyundai Galloper 1999 gl 215000 kms
Buen dia tengo una hyundai galloper la compre de tercera mano y estaba bastante descuidada cuando la compre tenia botes de aceite por todos lados y decidi tumbarle el motor para empacarlo le cambie todos los empaques bomba de agua bomba de aceite cables tapa de distribucion rotor le aregle varios conectores que tenia todos remendados
En lo que monte el motor y lo prendi quedaron sonando los taquetes se los cambie pero la sentia achantada el primer dia de prueba el segundo dia la saque y rode bastante pero tenia una falla la cual se apagaba aveces y le costaba prender pero prendia en una de esa… Leer completa
3 casos
Manuel oñate de Chile hace 9 años
Al parar el motor y despuez volver a encenderlo no parte a veces otras cero problemas drspuez de un día parte como nada
Jaime Mogollon de Venezuela hace 3 años
Revisa la manguera de admisión de aire, que va del filtro de aire al cuerpo de aceleración, si tiene alguna fisura debes reemplazarla
ComentarProblema con el cuenta kilometros.
Hyundai Galloper 2003 Galloper 200000 kms
Hola compre un Jeep Galloper Diesel año 2003 2,8 con turbo y tengo problemas con el contador de kilometros y el Odometro que tampoco funciona es lo unico del tablero que no esta funcionando y necesito con urgencia repararlo por favor si me pueden recomendar a alguien que repare este desperfecto ya que yo no quiero meterle mano y echarlo a perder aun mas de lo que ya se encuentra.
Mi correo es [email protected] y mi nro. Telefonico es el 945437409 para que me den algun tip de reparacion o de alguien que repare estos elementos tan importantes del vehiculo.
Gracias y saludos cordiales.
Mi correo es [email protected] y mi nro. Telefonico es el 945437409 para que me den algun tip de reparacion o de alguien que repare estos elementos tan importantes del vehiculo.
Gracias y saludos cordiales.
11 casos
Revisa el sensor de velocidad que esta en la caja de cambio si es eletronico por su puesto.
Encontraste una solucion?? me pasa igual en una h1 starex va hacia atras
El mío igual. Corre la distancia recorrida hacia atrás en lugar de sumar los metros. Es un Galloper 2001.
Hola revisa el sensor de velocidad, este sensor se ubica en la caja de cambio tiene 3 cables de salida. ( este sensor marca la velocidad y cuenta kilometros)
Gaston lopez de Chile hace 2 años
Hola yo cambie el senso y el engranaje del cunta kilometros pero siguio igual alguna sugerencia que mas se puede hacer
ComentarPerdida de Fuerza
Hyundai Galloper 2001 5 puertas 4x4 275000 kms
Hola que tal gusto en saludarles, tengo una galloper 2001 mecánica 2.5 turbo diésel, me perdió fuerza en subida pide segunda o tercera y al realizar el cambio desmaya y tengo que pasar a primera por mas que la acelere, tengo la duda a que revoluciones debería activar el turbo si alguien sabe por favor, otra que que no pasa de 90 km por mas que la acelere a 3000 revoluciones no pasa a mas, el aspiro metro indica que llega a 160 km pero ni en bajada le llego a 100 que pueda ser su ayuda gracias.
4 casos
Revisa el turbo por lo general se llena de aceite la recamara
Ok, gracias lo revisare, tu tienes conocimiento de las revoluciones para que se active el turbo y lo de porque no pasa de 80 KM por hora por mas que revolucione el motor gracias por tus respuestas.
Saludos
Saludos
Gracias por la informacion le cambie el turbo y filtro de Diesel y ya quedo potente.
María Olga de Chile hace 4 años
Hola como funciona después de cambiar el turbo, me dicen que si lo cambias nunca queda bien... Sera así?
ComentarNecesito circuito eléctrico del cable de la bomba inyectora
Hyundai Galloper 1998 Galloper exceed 150000 kms
Necesito algún detalle del conexionado del cable que sale de la bomba Inyectora de la Hyundai Galloper Exceed 1998. En un desarme, perdí el cable y no lo puedo conseguir por ningún lado. Desde ya muchas gracias.
5 casos
Hola tengo una gallo 97 que cable tienes que armar, y tengo el manual si es que no lo reparaste ya !
Hola yo tengo un problema en mi galloper 99 le doy contacto y hace tactaacatcacaat y la luz de las bujias y el check parpadean al ritmo del sonido , que podra ser ????????
Hola tengo una 97 tdi ese problema puede ser labatería que no tiene fuerza ! Aprovecho para preguntar por una luneta me la rompieron si alguien vende una
Los cables que sale de la bomba inyectora de Hyundai Galloper 92 exceed a que van conectados?
Hola Tengo un galoper 2001 diesel mecanico
Echa mucho humo al acelerarlo humor negro e cambio Aceite filtros etc revisado mangueras mangueras huemea de primera a segunda y de segunda a tercera por lo general k pasara o alguien o algun mecanico bueno en concepción chile
Echa mucho humo al acelerarlo humor negro e cambio Aceite filtros etc revisado mangueras mangueras huemea de primera a segunda y de segunda a tercera por lo general k pasara o alguien o algun mecanico bueno en concepción chile
jonathan orellana de Chile hace 4 años
Hola tengo un galloper 2003... los cables que salen de la bomba inyectora hacia donde se conectan??? tiene uno solo que es negro, otro ramal que trae negro y rojo u trae otro ramal con muchos cables. Pero no se donde va conectados los dos primeros. Si alguien me ayuds con eso por favor gracias.
Hola tienes las fotos de la conexión de los cables!!! Los míos están cortados y la necesito por favor !!!! Gracias
ComentarHumo en la partida,y parte en el segundo o tercer intento
Hyundai Galloper 2004 2'5 diésel 244500 kms
Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja
4 casos
Hola estimado logro solucionar su problema con galloper ya que yo tengo los mismos sintos en mi galloper
Deberías revisar la compresión de los cilindros que es algo así como 300.
Buenos dias amigos la solucion de este humo en la partida se debe a que la válvula GVR esta sucia todo el compartimiento de escape sucio sacar en frio y limpiar lavar el tubo de escape si esto persiste cambiar válvula
ComentarLa bateria se ahoga y no enciende el motor.
Hyundai Galloper 2001 0 kms
Bueno como dije la bateria ss ahoga y no enciende el motor, me an dicho algunos que es problema de alternador, esta malo, hay que cambiarlo, de ser asi, ¿como lo cambio?, desarme el turbo y movi diversar cosas para llegar ah el pero por lo visto es por abajo pero la verdad no estoy muy confiado necesito consejos y si lo que estoy haciendo esta bien... Quiero estar seguro.
7 casos
Hola es bien sencillo yo lo e sacado dos veces,
Primero no sale por la parte de abajo sino por arriba, tienes que sacar la bomba con el depósito incluido de aceité hidráulico más la manguera que va a la culata don lleva el termostato ojo solo la manguera caerá poca agua no es para preocuparse,
Hay podrás sacar fácil el alternador,
Primero no sale por la parte de abajo sino por arriba, tienes que sacar la bomba con el depósito incluido de aceité hidráulico más la manguera que va a la culata don lleva el termostato ojo solo la manguera caerá poca agua no es para preocuparse,
Hay podrás sacar fácil el alternador,
Ojo amigos, no es necesario desmontar la bomba hidráulica, basta retirar el filtro de aceite y listo, pasa sin problemas por ese espacio.
Si así es, yo hoy saque el alternador primero desconectar todos los cables y mangueras, luego sacar el filtro de aceite y listo...
Hola si aun no lo repara eso el motor de arranque es fácil sacarlo y en matucana el valor es de 25 a40 aprox depende el o mantención y lo tienen el día
Saca solo el deposito y una manguera del agua y la sacas por ay sale facil solo que tiene que ser con mucho cuidado y la tienes que ir moviendo de a poco para que caiga
Hola.no es necesario sacar manguera del turbo. Es desmonta r el intercoler sólo para tener más espacio. Con un dado 14 y una extensión doble y con un dado cansancio ,se remueve dos per nos. Pero ante de Hacer todo eso ,empuja el Jeep si parte. Puede ser batería. Y lo otro que puedes Hacer el un puente con otro vehículo. Y si ya no parte es motor de partida. Eso es lo que puedo aportar
Y a demás la reparación del alternador es aprox de 40000 en matucana
ComentarSe calienta con el aire acondicionado en uso
Hyundai Galloper 1996 4 puertas full 120000 kms
Le acabo de cambiar el embrague viscoso, ventilador nuevo, termostato nuevo, radiador de 4 paneles y calienta demasiado
2 casos
Quitale el termostato. Solo es necesario si andas en climas menores de 10 c centigrados
Y muy importante es revisar que trabaje bien el fan clutch
ComentarFalla la partida caliente
Hyundai Galloper 1999 galloper II turbo wagon 338991 kms
El problema es que frio parte sin problemas , pero cuando se calienta y uno lo para no parte , hay que esperar a que se enfríe nuevamente para hacerlo partir , aproximadamente 20 a 30 minutos , he cambiado filtro , bujias y sigue igual. Me podrían ayudar.
8 casos
Buen Día, solucionaste el problema para que me ayudes, a mi me pasa lo mismo. Gracias.
A mi me pasa lo mismo y lo que hago es calentar varias veces las bujias y parte al toque, ojala y te sirva, el problema esta en el tiempo de calentado de la bujia. Adios
Hola buenas dias, a mi me pasaba exactamente lo mismo que ustedes y hasta la batería nueva le puse hasta que se me rompió el burro de arranque de tanto darle...le hice el burro nuevo y se termino el problema...(según el mecánico era porque hacia corto los campo del burro)en resumen quedo de 10...chau y saludos. -
Yo cambie el turbo y no levanta mas de 100, y ahora escucho que libera presion y no levanta mas de 100.
Pudiste solucionar lo del turbo ? A mi se me corto el eje y se aspiro pero le cambie el conjunto del turbo y queso bien. Si po es mal las mangueras de aire falla
Tengo el siquiente problema en el primer arranque lo hace mas o menos ando con el vehículo 30 minutos arrancado y ya no quiere arrancar y a veces arranca pero le cuesta mucho tiene batería nueva bujías nuevas generar excelente que puede ser gracias
ComentarSe para el motor como si fallara la bomba injectora.
Hyundai Galloper 2001 diesel 160000 kms
Resulta que le das arranque con las bujias encandesente y parte normal pero despues de un rato se para el motor, le das arranque de nuevo parte normal de nuevo y se vuelve parar de nuevo en cualquier momento. Si alguien aya tenido esa pana por favor que nos allude si es pana electrica o pana motor se lo agradecería mucho que puede ser desde ya mucha gracias.
4 casos
Aristóteles de Venezuela hace 9 años
Eso mismo es lo que me sucede y ya descubrí que es la bomba de la gasolina con el filtro de afuera y el de adentro, la bomba parece haberse salido de su sitio y no manda o deja de mandar y el filtro esta totalmente tapado
Me paso algo parecido era el filtro de gas oila que estaba tapado lo cambie y nunca mas
Hola el problema radica en que el sistema tiene aire lo que debes hacer es eliminar el aire a través del cebador y listo... Puede que el vehículo no parta a la primera lo mejor es remolcar el vehículo y listo.
Una pregunta, donde está ubicado el filtro que tiene la bomba inyectora? La mía es una gallo 2001 y le coloque el motor 0km y ya tiene 40000 km pero me pasó que quedó sin fuerza y ya cambie filtros, limpie el intercooler y nada no tiene fuerza y al acelerar en vacío y soltar tiende a pararse. Gracias
Hola. Mi Hyundai galloper 98 se frenó de repente iba en segunda velocidad, regulando, y se clavó. No sipe si fue freno o la caja de velocidades. Puse reversa y se movió cono si nada. Alguien sabrá donde puede hacer algina falla?
ComentarSe apaga en la marcha
Hyundai Galloper 1999 2.5 turbo diesel 210000 kms
Tengo un Galloper 2.5 turbo diesel, arranca bien pero al llegar a la temperatura de trabajo normal empieza con tirones hasta apagarse el motor, le revise las líneas para ver q no chupara aire le cambié filtro de petróleo, la manguera que va desde el turbo al intercooler que estaba rota donde topa con la egr, la reviso el mecánico y no da con el problema, que podría ser, cualquier orientación me sería de gran ayuda
1 caso
Hola si no me equivoco del turbo va también una manguera a la válvula de alivio del turbo si no la tiene ponele una" T "
Le rebisaste el filtro que tiene en la entrada de la bomba inyectora es uno muy pequeño que esta dentto de la entrada por donde entra la cañeria
Hola estimado, puedes dejar una foto para revisar si es el mismo?
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar.
El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
ComentarTacometro loco
Hyundai Galloper 2002 Galloper xl TDI 3 puertas full 200000 kms
Hola tengo una gallooer sport 3 puertas y esta con el tacometro loco a ratos bien cuando ya esta caliente el motor, ya me lo desarmaron y todos los instrumentos esta nuevos, que mas podria ser??
3 casos
Alguien tiene alguna idea de que hacer para que funcione correctamente mi tacometro ( es electronico)
Necesito saber donde estan los terminales sensores del taconetro, se qye uno esta en la bomba electronica de diesel pero creo que tambien ba uno a la caja y al alternador??
Revisa el sensor que esta en la salida de la caja de cambio, la tercera foto es el sensor. Realiza una prueba, desconecta el sensor y analiza los datos.
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Hola me parece que los sensores van sobre la caja de cambios
Alguien me ayuda a identificar los colores de el sensor RPM hyundai galloper bomba mecánica
ComentarVálvula pcv
Hyundai Galloper 2001 motor 2.5 diésel año 2001 250000 kms
Hola alguien me podría indicar dónde se encuentra la válvula pcv del hiunday galloper año 2001 diésel 2.5 turbo interculer ?
6 casos
Hola buenas tardes ,yo tengo problemas en el motor de la Galloper ,q tengo mucho presión de aceite , cuando la acelero me pasa las 100 libras de presión y sopla mucho aire en la tapa de válvulas y al soplar tanto en la tapa me escupe el aceite a la admisión ,no tiene la válvula PCV , alguien tubo ese problema y como lo puedo solucionar gracias
Pudistes resolver el problema hermano me paso lo mismo por favor espero tu ayuda.
Hola buenas tardes de que me soplará mucho en la tapa de válvulas si la desarme le saque tapa cilindros y los aros no eran los q llevaba ,quedaban con mucha luz ,se los cambie y no ventea más ,y la presión de aceite bajo bastante ahora en caliente regulando en 40 y hacelerado 80 ,es un poquito de más pero ahora anda joya y no me escupe más aceite
Hola buenas tardes si los aros de los pistones no eran los q llevaba y me metía compresión al cárter de aceite y por eso soplaban mucho en la tapa de válvulas y bajo la presión de aceite a 80 libras en caliente
ComentarNo llega corriente s la bomba inyectora
Hyundai Galloper 2001 3 puertas, 2001, full 2560000 kms
Hola amigo le cuento:
El motor trabajaba desparejo, le movía el enchufe de la bomba inyectora se arreglaba como se detenía el motor, si se detenía era un día o dos al fin no le hacia ni un cambio y partía, el caso es que después de varias veces en la ultima tome la opción de saltarme el enchufe, pero no solucione nada estoy igual como empecé no le llega corriente al cabezal de la bomba o parador, le conecto directo desde la batería parte pero se acelera, ya no se que hacer llevara un reley
El motor trabajaba desparejo, le movía el enchufe de la bomba inyectora se arreglaba como se detenía el motor, si se detenía era un día o dos al fin no le hacia ni un cambio y partía, el caso es que después de varias veces en la ultima tome la opción de saltarme el enchufe, pero no solucione nada estoy igual como empecé no le llega corriente al cabezal de la bomba o parador, le conecto directo desde la batería parte pero se acelera, ya no se que hacer llevara un reley
6 casos
[email protected] de Chile hace 6 años
Ola q tal consuta galloper 2.5 diesel la bomba inyectora electrica trabaja con algun relay si fuese asi donde esta ubicado en el vehiculo gracias saludos
Hola buenas, tengo el mismo problema, le movia el ramal de cables y la aguja del cuenta revoluciones se movia y el motor tiende a parar, le conecte un positivo directo a la solenoide de paso de la bomba inyectora y solo se escucha un click...si alguien sabe por favor que señales deben llegar a los sensores de la bomba inyectora (zexel) o si lleva algun relay o fusible
Gracias
Gracias
Oscar, quisiera saber si pudo solucionar su problema, gracias
jonathan orellana de Chile hace 4 años
Me pasa lo mismo alguien tendrá la solución o un manual o esquema del ramal del cableado de la bomba inyectora?
Buenas, mira el problema fue que a esa bomba le eliminaron los enchifes, y solo las unieron con huincha aisladora
Y uno de los cables (cable por dentro y enmallado por fuera) que salen de la computadora hacia la bomba estaba haciendo corte, revisa tu cableado es dificil que la bomba falle electricamente, si tienes enchufes limpialos, el sulfato muestra falta de contacto
Espero que lo soluciones amigo
Y uno de los cables (cable por dentro y enmallado por fuera) que salen de la computadora hacia la bomba estaba haciendo corte, revisa tu cableado es dificil que la bomba falle electricamente, si tienes enchufes limpialos, el sulfato muestra falta de contacto
Espero que lo soluciones amigo
jonathan orellana de Chile hace 4 años
Si el problema es que me dejaron los cables cortados y no se para donde van. Por eso necesitaba una foto de los colores o el esquema.
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ComentarProblema de bombin de embrague
Hyundai Galloper 1997 galloper 2.5 td 280000 kms
Le baje la caja pensando que era el embrague, estaba bueno igual le cambie los forros, la arme y siguio la misma falla, cuando toma temperatura el motor el embrague comienza a patinar, desarme bombin y bomba les cambie cubetas, mermo un poco pero sigue la misma falla. Alguien sabe que es lo que lleva entre el bombin y la bomba que es como un cilindro? y otra cosa no llevara entre la caja y el bombin un aislante termico? gracias y saludos
3 casos
Espero la respuesta porque a mi gallo 97 le pasa lo mismo
Nada que ver. No estaras confundiendo la pelota(buster del freno) con el tema de embrague. Que no tienen nada que ver.
Puede ser lo mismo que el mio pero al reves. En la bomba auxiliar hay una capucha de hule que ha veces se rompe entonces entran unas mini piedritas que traban el piston. Puede ser que lo traben al salir o al entrar. El caso tuyo es al devolverse por eso no agarra bien, otra posibilidad es debilidad del resorte del brazo que empuja el rol de empuje y por ello queda medio embragado.
Si no es gallo es gallina. A veces todo se ve bien pero es un detalle. Puede ser que al rato de usarse una de las bombas este medio arrecostada y se traba en su retorno y asi deja todo patinando. Puede ser la de arriba o la de abajo (esta + probable). Pues ya revisaron que el rol de empuje esta bueno y no se traba.
En mi gallo no me pasa pero en una isuzu que es igual el sistema me volvió loco hay que purgar bien la cañería si le queda aire ese es el problema pero hay que cambiarle las gominas de las dos bombas para minimizar fallas
Tengo una galloper ll año 2004 petrolera 2.5 parte a la primera pero cuando subo las revoluciones a 2000 a 2500 se vuelve inestable, cambie el sensor de aceleración (TPS) y el problema persiste. Pido la colaboración de Ustedes. De ante mano muchas gracias.
Efraín chuwuiyauri de Perú hace 3 años
Tengo gslloper año 2001 tiene fuga de aceite por la bomba como lo desarmo sin bajar el motor i es necesario bajar el motor
ComentarAjuste motor y cambio de bmb inyectora
Hyundai Galloper 2001 Galloper II largo 200000 kms
Hola lo qe pasa es que se le realizo un ajuste de motor (anillos, metales,pistones, valvulas)
Y tambien por problemas en la bomba inyectora con accionador electronico (de fabrica con el motor) se cambio a bomba mecanica con lda. Arranca super bien pero en cuestas o carretera super pesado, da la censacion de que no tuviera turbo. Se le conecto una manguera desde el lda de la bomba a una cañeria de soplado del turbo. Alguien por aca qe me de sugerencias. De antemano muchas gracias
Y tambien por problemas en la bomba inyectora con accionador electronico (de fabrica con el motor) se cambio a bomba mecanica con lda. Arranca super bien pero en cuestas o carretera super pesado, da la censacion de que no tuviera turbo. Se le conecto una manguera desde el lda de la bomba a una cañeria de soplado del turbo. Alguien por aca qe me de sugerencias. De antemano muchas gracias
5 casos
Hola Jano...cómo te fue con la nueva bomba inyectora en el Gallo
Ricardo jimenez de Costa Rica hace 5 años
Me estan cambiando la bomba electronica por una mecanica me la an recomendado por fallas de arranque en frio. Mi nonbre es Richar de Costa Rica luego les cuento el resultado...
Excelente Richar...cuentame por favor si es la bomba que está hecha para operar con el turbo...la que trae un valvula sobre ella...creo que le llaman valvula correctora de caudal...saludos
Ricardo jimenez de Costa Rica hace 5 años
Compañeros ahora si quedo solo bueno mi galoper arranca al toque levanta bien ya pasé por donde asustan. Richar. Y si la bomba es la turbo comvencional.
Me alegro Richar, el Galloper es una muy buena máquina...confirmame por favor si es esa la bomba. Trae esa valvula encima y esa valvula va conectada al turbo...saludos
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Ricardo jimenez de Costa Rica hace 5 años
Amigo si es la misma bomba y hay mucha mejora estoy satisfecho con el cambio te envio una foto. Espero te llegue...saludos
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Juan Carlos orellana reyes de Chile hace 4 años
Le estoy haciendo ajuste a mi galloper y cambiando la bomba, de eléctrica a mecánica,
Una pregunta ¿la bomba va conectada al turbo?
Una pregunta ¿la bomba va conectada al turbo?
Ricardo jimenez de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo juan carlos orellana si va conectado al turbo disculpe el atraso te voy a enviar 2 fotos espero te ayude
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ComentarSe chupa en subida
Hyundai Galloper 1990 2 160000 kms
Hola amigo, sabes también me pasa algo muy parecido, cuando voy en subida se chupa bastante y comienza a tiras humo Negro... Creí que era el. Turbo pero lo lleve a revisar y esta impecable... La tengo hace un par de meses y esto comenzó hace poco... Algún dato de mecanico con las tres B, o alguna idea de que pueda ser... Muchas gracias, abrazos
2 casos
Eso pasa cuando el carro necesita cambio de marcha, si las revoluciones van muy altas o bajas.
Jonathan flores de Argentina hace 6 años
Limpia el radiador del intercultural seguro está tapado con algo de aceite ase está prueba antes de sacarlo. Saca la manguera que entra en la admisión del motor y acelerarlo en neutro si ves que la manguera de entrada al radiador infla y la de salida seguro se va a chupar por qué no sirva el aire y se queda sin oxígeno el motor
Keko gonzalez de Chile hace 6 años
Hola...gracias por lo datos... Ya solucione el problema...
Lo vendí...
Lo vendí...
ComentarProblemas de arranque en frio
Hyundai Galloper 1998 2.5 turbo diesel 100000 kms
Holai problemas es que en la mañana me cuesta mucho arrancarlo pero luego de que lo arrancó al momento que ya el motor calienta se acaban los problemas que puede ser???las bujias ya las probamos y están calentando perfectamente???
2 casos
Es motor Diesel? Si es así, es normal. Sólo pisa un poco el acelerador al momento de arrancarlo... obviamente después de haber esperado a que se apague la cola de ratón.
El problema es que se vacia el filtro de petroleo, prueba cebar la bomba inyectora.
Como hago la prueba, porque tengo el mismo problema, he verificado que poniendo contacto no llega al filtro de combustible no l llega el mismo
Yo tengo un Galloper año 99 y cuando lo estaciono con una pendiente hacia arriba se vacia el filtro de petro y no arranca, entonces si hay pendiente lo estaciono hacia abajo, le echado agua un par de veces desde que lo compre hace 5 años, nunca problemas de temp. Nada, es un maquinon.
El problema puede ser las bujias incandescentes que puedes tener una quemada que ami me paso o lo otro pueden ser el bulbo.de temperatura del temporizador de las bujias incandescentes
Puede que en el porta filtro tenga una basura en la válvula que impide el retroceso del petróleo, si tiene una pequeña basura , no cierra y se retorna el combustible, revisen eso sancando el filtro y el porta filtro si aseguran que corte
ComentarFalla en el encendito
Hyundai Galloper 2001 2.5 199000 kms
Bueno el problema que tiene mi galloper 2.5 diesel. Me cuesta encenderlo durante todo el dia. Le caliento la bujia de 4 a 6 veces y lo prendo sin tener resultado luego intento nueva mente y prende. Podra ser q esta corrido el encendido. Ayuda por favor.
1 respuesta
Puede que tenga los enchufes del motor sucios se podrian limpiar con limpia contacto
ComentarEmpezo a parpadear el rosco y encendio el check engine
Hyundai Galloper 2003 2 puertad 2.5 150000 kms
Al encenderlo se acelera a full...
5 casos
Hola, estimado encontro la solucion al check engine? yo tengo el mismo problema este check se enciende y de forma aliatora se apaga y esto sucede en movimiento acompaNado de una aceleracion (mas velocidad)
Gracias encontre en problema. Combie en sensor y listo, lo que me falta es el tema del ralenti que se mantiene en 900 rpm y muy a lo lejos baja a 600 rpm.
Estimado, al encender la check no se acelera a full pierde un poco de fuerza es como recibir un fuerte viento de frente. Cuando se acelera un poco es cuando la check se apaga, pero esto pasa en forma aliatoria. Temprano en la maNana la primera partida la check se mantiene apagada por un tiempo de 3 minutos luego esta enciende o se apaga y se mantiene (encendida) en este estado en forma aliatoria. Luego cuando circulo por la carretera 80 Kh la check puede apagarse pero se vuelve a encender. Una vez que el vehiculo pasa mucho tiempo (6 horas) sin que le de contacto de arranque, le voy arranque la check esta apagada por 3 minutos y el ciclo vuelve a empezar. Y por ultimo el ralenti cuando lo enciendo esta a 1100 rpm y pasado los 3 minutos 900 rpm y se mantiene con esos 900 rpm.
Me falta solucionar el tema del ralenti. Que me ayuda. Gracias
Buenas noches estimados
Una consulta en mi hyundai gallper no enciende el check cuando esta en contacto
Una consulta en mi hyundai gallper no enciende el check cuando esta en contacto
ComentarNo sé agarrar el tiempo
Hyundai Galloper 1999 4 puertas full, automatica 3.0 12 valvulas 4x4 2000 kms
Hice el motor pero no sé coger o agarrar el tiempo ni la posicion exacta del distribuidor ,si sé cual es la posicion de los cables que es 1-3-5
2-4-6
2-4-6
6 casos
ComentarProblema en la partida
Hyundai Galloper 1997 2,5 Diesel 197000 kms
Tengo un Hyundai Galloper año 1997 2,5 diesel, le cuesta mucho partir, como que se ahoga, le cambie bujías, puse una mejor batería. ¿podría ser el temporizador de partida?, de igual manera le puse un calentador manual a las bujías y nada. Cuando el motor se calienta peor. Si apago el motor y lo pongo en marcha a los 2 minutos parte enseguida, si pasa de 5 minutos queda la escoba...
Solicito ayuda,
Gracias
Solicito ayuda,
Gracias
1 caso
Revisa compresión al motor valvulas de escape y admisión
Revisa la compresión pueden ser anillos o valaulas ya que si tiene baja la compresión cuesta que parta y muchas veces tienes que empujarlo para darle partida ya que son motores que trabajan con mucha compresión sobre los 300psi
ComentarVibra al llegar entre 60 y 70 k/h
Hyundai Galloper 2002 5 puertas 4x4 diesel 2500cc turbo 400000 kms
Alguien podría comentar a que se puede deber la vibración
Lo otro donde puedo conseguir los soportes de motor. Gracias. Saludos
Lo otro donde puedo conseguir los soportes de motor. Gracias. Saludos
1 caso
Cambié las crucetas del cardán y del cardán 4x4 y se solucionó el problema
ComentarAceleración inestable entre los 2000 y 2500 RPM.
Hyundai Galloper 2004 hyundei galloper 2 175859 kms
Enciendo la galloper 2.5 año 2004 petrolera. Y al poco andar subo las revoluciones a 2000 RPM. Y el motor se pone inestable de 2000 a 2500 en los 3000 se estabiliza. Espero una respuesta de parte de ustedes. De ante mano muchas gracias.
Cambie el sensor TPS y el problema persiste.
Cambie el sensor TPS y el problema persiste.
2 casos
Hola ivan le as echo un scanner. Puede ser el sensor de eje de levas. Ese regula las revuluciones del motor
Señores buenad noches me aconsejarian comprar una galloper
Si lo hice pero me acusava el sensor de aseleracio. Lo compre pero persiste y el escaneo no acusa nada más. En que posición está el sensor del eje de levas. Gracias por tu tiempo.
Señores buenas noches me aconsejan comprar una galloper gracias por su tiempo
X el precio podes comprar un vehiculo menos complicado.
ComentarVapor x el caño escape
Hyundai Galloper 1998 Full 250000 kms
Me consume mucha agua y no veo la perdida. Cambié el termostato
Porque me levanto una noche mas de lo normal
Y al utilizarla al otro día
No levantó temperatura ni presion
Por el radiador pero no tiene fuerza el motor y parece una locomotora como tira vapor x el caño de escape
Que fallo ¡!?
Porque me levanto una noche mas de lo normal
Y al utilizarla al otro día
No levantó temperatura ni presion
Por el radiador pero no tiene fuerza el motor y parece una locomotora como tira vapor x el caño de escape
Que fallo ¡!?
1 caso
Ruben valenzuela de Chile hace 5 años
Puede ser que se aya roto la empaquetadura de culata y que por hay te este quemando el agua...y mas aun si vota vapor por el tubo de escape...como consejo mídale compresión y va arrojar altillo si es la empaquetadura o no.
Hola sr.muchas por su repuesta
Pero una pregunta...
A que le llaman empaquetadura de culata
Pero una pregunta...
A que le llaman empaquetadura de culata
Buenas mi auto es una galloper 2001 quisiera saber porque el diesel se regresa para el tanque cuando lo dejo inclinado hacia atras
ComentarRuidos en los taquetes
Hyundai Galloper 2000 589 kms
Cómo probar si los taquetes están Buenos o no que daño causa dejar los taquetes dañados o que no carguen
3 casos
Los botadores tienen como un rule man de un lado y del otro el plano que apoya en la válvula si los rodamientos están deformados o fíjate el árbol de levas si esta deformado esa son las opciones
Buenas tardes tengo un chevrolet nova motor 250 en linea y un cilindro no trabaja se le coloco buguia nueva y me dicen que puede ser un taquete pregunto sera cierto
ComentarBomba mecánica
Hyundai Galloper 2000 Corto 2.5 galloper 2 200000 kms
Mi consulta, se refiere a que cambie la bomba electrónica por falla de esta, por una mecánica, esa modificación, afecta el turbo y el intercoler del motor
3 respuestas
Para complementar información anterior, le compré otro motor, original, pero los mecánicos, no tenían espertis, en instalarle la bomba al circuito original... Y como me dieron para salir del paso cambiarle la bomba, a lo cual accedí y hoy tengo mi galloper con inyección mecánica... La consulta anterior es porque quedo lento, pero me causa preocupación por si puede producir algún daño al motor, tanto al turbo y el intercoler... Agradecía sus aportes gracias al panel
arturo de la maza de Chile hace 2 años
Yo lo acabo de hacer no hubo cambios incluso aumento potencia
@arturo de la mazaBueno tu comentario, yo quiero hacer la. Misma. Operacion a Hyundai Terracan y tengo recelo de. Me. Me. Vaya quedar mal aunque le mecánico me dice que queda bien. Algún comentario a mi correo. [email protected]
Gracias
Gracias
ComentarSe acelera solo
Hyundai Galloper 2004 Motor 2.5 220000 kms
Hola buenas, tengo un hyundai galloper ll 2.5 año 2004, empezó con problemas de arranque no partía se cambió bujias, se hizo cambió de aceite, de inyectores, se reparó el motor de partida, se cambiaron los carbones, casi todas las piezas han sido cambiadas y anduvo super bien, pasaron unos días y empezó a acelerarse solo, lo probé en neutro acelerando a 2000-rpm y luego solté el acelerador y queda acelerando solo, no sale humo ni nada, solo se acelera a más de 1500 rpm se cambió el sensor de regulador de mariposa y aún se acelera que puede ser?
1 caso
Era la bomba inyectora :), fue cambiada de electrónica a mecánica y funciona súper
ComentarPerdió fuerza no acelera
Hyundai Galloper 1999 3.0l Man Gasolina Exd 200000 kms
Hola la camioneta esto parada 6 meses, por empacadoras quemadas, se cambiaron y se hizo limpieza de inyectores de gasolina, cambio de bujías, quedó con un sonido de taquetes Perón con fuerza, a la semana de estar rodando comenzó a perder fuerza gradualmente, y ahora enciende pero no acelera, hemos probado con sensor MAF en buen estado, cambiamos la pila o bomba de gasolina pero igual no acelera, también se limpio y chequeo el sensor de la mariposa, se bajó y limpio el tanque pero nada
3 casos
ComentarCambiar motor
Hyundai Galloper 1995 100000 kms
Hola compré una Galloper 95 sin motor me dicen q es mejor montarle un turbo intercooler diesel Mitsubishi q me recomienda
2 casos
Hola tengo un 98 cuando se me rompió el turbo le hice una adaptación y lo puse directo sin turbo andaba pero no pasaba los 100 cuando le puse el recambio del turbo mejoro muchísimo.
ComentarComo sacar polea de cigueñal
Hyundai Galloper 1998 exeed 522 kms
Necesito sacar polea de cigueñal de mi galloper 2.5 exeed año 1998
2 casos
ComentarSonido metálico
Hyundai Galloper 2001 3 puertas 170000 kms
Hola tengo a mi Galloper 2.5 con un ruido muy molesto metalico , se siente como retraso inyección. Algún consejo ?
1 respuesta
Creo que solución es mantencion de bba inyectora, a ratos el motor funciona muy parejo y sin ruido en cambio en ocasiones ruidoso y lento, saludos
ComentarTestigo de aceite al frenar
Hyundai Galloper 1999 3at 95000 kms
Hola amigos,, tengo un galloper 3.0 automático, y de pronto se enciende la luz del aceite en el tablero al detenerme o bajar mucho la velocidad, al acelerar nuevamente se apaga, el aceite del motor esta bien y en la medida, el de la caja igual, que puede ser?
3 casos
Pasa igual que sera con la galopper tiene el mismo problema aver si hay solucion
ComentarEl auto deja de acelerar
Hyundai Galloper 2003 5purtas 170000 kms
Voy manejando y como a
60 a 80 kilómetros deja de acelerar y no se puede acelerar más tengo que apagar el vehículo y después vuelve a acelerar de nuevo esta falla me hace de ves en cuando
Motor diésel bomba semielectronica
60 a 80 kilómetros deja de acelerar y no se puede acelerar más tengo que apagar el vehículo y después vuelve a acelerar de nuevo esta falla me hace de ves en cuando
Motor diésel bomba semielectronica
2 respuestas
Hola a mí me pasó lo mismo y era un filtro chiquito que está en la bomba en la entrada de gasoil. Lo limpie y ahora te bien anda
ComentarConsumo de combustible
Hyundai Galloper 1999 3 puertas motor v6 149000 kms
Hola ,tengo una galloper motor v6 gasolina no puedo controlar el consumo de combustible y por el escape despide humo con olor a gasolina, les agredecere su consejo.
5 casos
Joaquin contreras de República Dominicana hace 6 años
Donde puedo comprar el sensor de flujo de gasolina
Aramirezlugo de Venezuela hace 4 años
Hola cuantos km x litros debería dar una Galloper del año 99 ? Versión 2 puertas v6 3.0
ComentarMangueras de supcion perdidas
Hyundai Galloper 2000 212282 kms
Lo lleve a donde un mecanico el cual no se fijo como van las mangueras de supcion son las que van del intercules hacia el turbo, alternador, bomba de inyeccoon. Alguien me posria decir el prden. Se los agraseceria
8 casos
Tenia el mismo problema y mire la chata de sergio mi amigo. Las mangueras :sale del turbo y va a la valvula de alivio del turbo sale otra del turbo y va a la bomba inyectora o en su defecto tenes que ponerle una deribacion después l a que sale del depresor a uno de los cañitos sobre la tapa de valvula y que se conecta con uno de las valvulas relee que estan en el intercooler y de la segunda valvula al cañito que retorna y va a la egr. Por otro lado tenes una que va a la inyectora que hace de cevador cualquier cosa pregunta. Espero te sirva.
Luis calderon de Chile hace 7 años
Cambie el turbo y no se como ban las mangueras de vacio a mi galloper es 2001 y tiene bomba inyectora mecanica
ComentarComo purgar el circuito de combustible
Hyundai Galloper 1998 2500 turbo intercoler 160000 kms
Tambien os pregunto porque cojen tanta presión los manguitos del radiador, pues la culata se la he rectificado
4 casos
Hola. Según lo que comentas rectificar te la tapa. Si con el motor en frío sacas la tapa y la encendes. Notas que escupe el agua es porque primero la tapa no quedo bien apretada o le tenes que respetar o la apa está fisumada y te manda la compresión al agua.
Hola. Acabo de sacar mi galloper 98 intercooler del taller habiendo rectificado tapa, y ni siquiera hice 100 km, que comenzó a levantar temperatura, cuando la aceleró con la tapa del radiador abierta escupe agua hacia afuera. Hicieron prueba hidráulica... Ya no sé qué pensar...
ComentarBujías duran poco
Hyundai Galloper 2000 4 puertas, motor 2.5 170000 kms
Tengo el siguiente problema y agradecería si alguien me puede orientar:
1. -Le cambié de bujías como hace 1 mes, unas alternativas de 11v, resulta que en ese poco tiempo ya he notado que se empieza a alargar el tiempo de calentamiento, haciendo que a veces no parta a la primera o parta y tironee un poco el motor. He notado que las bujías no me duran mucho, máximo un mes y medio (el precalentamiento lo hago manual). -
Lo otro que tiene es que he notado que me consume mas aceite de lo normal, y tiene un poco de fuga en la válvula EGR. Me decían que pueden ser los anillos que ya estén malos, no creo que se los hayan cambiado antes, soy 3er dueño. También me recomendaban que cambie la empaquetadura de culata, por el tema del aceite. Muchas gracias y espero alguien pueda ayudarme
1. -Le cambié de bujías como hace 1 mes, unas alternativas de 11v, resulta que en ese poco tiempo ya he notado que se empieza a alargar el tiempo de calentamiento, haciendo que a veces no parta a la primera o parta y tironee un poco el motor. He notado que las bujías no me duran mucho, máximo un mes y medio (el precalentamiento lo hago manual). -
Lo otro que tiene es que he notado que me consume mas aceite de lo normal, y tiene un poco de fuga en la válvula EGR. Me decían que pueden ser los anillos que ya estén malos, no creo que se los hayan cambiado antes, soy 3er dueño. También me recomendaban que cambie la empaquetadura de culata, por el tema del aceite. Muchas gracias y espero alguien pueda ayudarme
5 casos
Lo de la duracion de las candelas es por la tarjeta controladora del precalentamiento esta dañada, esta tarjeta se encuentra debajo de la guantera, en mi caso lo que hice fue colocar un switch por el area del timon, este esta directo de la batería hacia las candelas, ya no usas la tarjata, esto seria manual y tu calculas 6 segundos en pre-calentamiento y te ahorras cambio de tarjeta y candelas jejej espero haberte ayudado
ComentarNo llega corriente a las bujías de precalentamiento
Hyundai Galloper 1994 Buseta greace motor 2.5 150000 kms
Necesito saber el circuito eléctrico , y lleva algún rele y donde está ubicado
2 casos
En la parte de abajo de la guatera esta la tarjeta que controla el precalentamiento y el rele esta en el faldon por donde esta el tambor del freno, te recomiendo que lo pongas manual, es decir saques corriente del positivo de la bateria hacia un switch que tu actives y de aqui un cable directo hacia la barilla de calentamiento de las bujias asi te evitas tanto gasto, asi tengo mi galloper con ese circuito.
ComentarConsumo excesivo de diecel( petróleo)
Hyundai Galloper 2003 5 puertas 241000 kms
Todavía no me recomendaron cambio de aceite y filtro de aire y mantención al turbo
1 respuesta
Tienes que mandar a revisar la bomba de diesel y los inyectores para que los calibren pues el consumo se debe a que estos dejan pasar mas diesel que el que necesitan enviar
ComentarNo pica nada
Hyundai Galloper 2001 Exceed 22615 kms
Tengo un galloper 2001 el largo y le cambié pistones anillos metales Turbo cigüeñal ejes de balance kit de embrague tensores correas filtros y aun así no me da más de 100 km/h y ya casi reventandose que podrá ser? Estos vehículos llevan culata con válvulas escondidas o con válvulas ala vista o Asia afuera o como se diga... De antemano muchas gracias
1 respuesta
Primero revisar la puesta a punto las marcas del cigueñal y eje de levas, bomba inyectora. Segundo tomar compresion del motor para ver si quedó bien el ajuste, el buen ajuste es saber medir bien y dar tolerancias de fabricante. Hay otro tema aparte que es lubricacion y estado de la transmision( caja, diferencial, cardan crucetas, rodamientos)tambien es importante ver esto. Lava el intercooler y comprueba fugas en el circuito de aire, para que el turbo no sople para afuera. Algo obvio presion de neumaticos. Este vehiculo su vel max es140 k/h no da mas, no es para mantener a esa velocidad, el motor debes manejar a 2500 RPM y durará mucho, si te gusta la velocidad no es el apropiado. Si tienes baja compresion regula valvulas y si esta todo ok el problemas es inyeccion
ComentarMotor recalento
Hyundai Galloper 2001 exceed 2.5 182000 kms
Buenas tardes, hace unos dias dejo de funcionar el alternador y al ver que arrancaba bien igual lo segui usando por mi trabajo pero a los cuatro dias tuve un problema de temperatura y quedo fallando a lo que ni dude y comence a desarmar el motor, tiene 182000 Km los cilindros tienen apenas se notan unas rayas muy finas y el motor esta std. Mi pregunta es bruñir cilindros solamente y cambiar pernos + jgo de aros japoneses, dara resultado? el cigueñal ya se hizo completo.
2 casos
Yo le hice ese trabajo a la mía si anda pero queda fumando hasta que se avientan los aros. Ojo ya que la desarmados mira el turbo que no esté tapada la cañería sino vas aros tener un dolor de cabeza
ComentarCalefacción
Hyundai Galloper 2000 2.5 tdi 200000 kms
Mdentro del habitáculo se empañan la luna delantera y ahora me cae agua caliente a los pies por debajo motor. Me dicen de desarmar todo l cuadro y gusntera
1 caso
Hola jose, seguramente se rompio una manguera de calefaccion o el radiador
Hola acabo de adquirir una galloper 4x4 1998 como abro la tapa de combustible porque no lo sé y esta trabada
Buenas noches; tenes una palanca debajo de la butaca del conductor, que abre la tapa externa de combustible
En mi camioneta debajo del asiento hay una manija
José flores de Chile hace 4 años
Hola tengo un problema con el desfroster del vidrio trasero se me empaña y me impide la visibilidad
ComentarNo arranca caliente
Hyundai Galloper 2004 4ptas turno 250000 kms
En frio arranca a la primera y con fuerza al rato le cuesta, como motor pesado
Por ahí leí que el problema es un sensor o algo que desvía la corriente a masa
Me gustaría más información
Por ahí leí que el problema es un sensor o algo que desvía la corriente a masa
Me gustaría más información
22 casos
Si es sensor temperatura situado arriba en la culata.
Hola una consulta tengo una galloper Santamo modelo 2001 mandé a arreglar todo inclusive burro de arranque. Pero ahora arranca solo en frío y en caliente no arranca que puede ser 😔😔 una ayudita por favor soy de 🇦🇷
ComentarFalla de un motor petrolero Huandai Galoper
Hyundai Galloper 2002 galloper 2 235000 kms
Buenas noches mi pregunta es la siguiente tengo un hyndai galloper 2 año 2004 se pega o se gira o se pega como si fuera falta de lubricacion al cigueñal la cual lubricacion tiene. Quisiera saber que puede ser gracias.
1 caso
mecanicochileno de Chile hace 9 años
Ese sintoma lo tiene al dar arranque o cuando esta en funcionamiento si el motor enciende y no tiene ruidos es posible que tengas problemas en la distribucion puede que este fuera de punto (bomba inyectora)
Marcelo revisa la distribucion en especial el damper del ciguenal a mi me sonaba como un golpeteo que te confunde por que piensas que es valvula o culata pero resulto que era elñ damper del ciguenal y el piñon del ciguenal y un consejo cambia la distribucion completa tensores,retenes ,correAS , bujes
gabriel gonzalez de Venezuela hace 7 años
Buenas noches mi prolema es el sillente ,, es una hyunday galoper año 2000 tiene pulso los inyectores pero no manda pulso para la bobina lo sillente es que no produce chispa para el distribuidor quien me puede halludar con hese prolema
ComentarLe hice pulverizado
Hyundai Galloper 2000 5 puertas 2.5 225000 kms
Le realice cambio de bujias, filtro de aire, filtro de aceite y filtro de motor i se me ocurrio hacerle un pulverizado y lavado de chasis, desde el momento que lo saque de taller estaba con revoluciones, luego paso...pero a los 2 dias no me funciono el nada en el panel ni el de velocidad, y se paro, le hice puente por bateria y funciono pero tengo la duda q el pulverizado toco algun cable electrico o algo asi
2 casos
Cuendo se lleva a lavado o cualquier cosa en el cual haya contacto con los sensores o actuadores sea agua o polvo interfiere en el circuito dandole malas señales ala CPU lo recomendable es no hacerlo y para ver la falla podria ir a escanear.
ComentarLe cuesta arrancar
Hyundai Galloper 2004 galloper ll 155000 kms
El problema es que le cuesta arrancar incluso estando caliente, le he cambiadado las bujias incandesentes filtro de combustible y sigue igual... alguna sugerencia...
2 casos
ComentarSe encendio el Check Engi y parpadea el indicador de las bujias incande
Hyundai Galloper 2004 diesel 2,5 Exell 250000 kms
Partio el vehiculo, se encendio en Check engi, detubimos el motor, luego quisimos ponerlo en marcha pero no da partida en el tablero se apresia lo indicado en el titulo
1 respuesta
Hola, prueba las bujias una por una conectando desde la bateria con un par de cables. Si no es eso, también he tenido problemas similares que he solucionado muchas veces desconectando y limpiando todos los conectores eléctricos de la bomba inyectora junto con los que se encuentran por arriba de ésta, que están sujetos al soporte del intercooler.
Lo otro que siempre merece la pena limpiar, muy critico, es el sensor de timing que esta en la parte trasera del motor por en cima del embrague, inclinado un poco hacia el lado derecho. Hay que limpiarlo ya que da el tiempo a la bomba inyectora. Se ensucia con la limadura del embrague o del buje de la presa puede ser también.
Espero algo de esto te sirva...
Slds
Lo otro que siempre merece la pena limpiar, muy critico, es el sensor de timing que esta en la parte trasera del motor por en cima del embrague, inclinado un poco hacia el lado derecho. Hay que limpiarlo ya que da el tiempo a la bomba inyectora. Se ensucia con la limadura del embrague o del buje de la presa puede ser también.
Espero algo de esto te sirva...
Slds
ComentarPasa aceite al primer piston al arrancar en frio, humo gris
Hyundai Galloper 1998 Exd 2.5 Largo 320000 kms
Busco sugerencias inclusive si hay que cambiar el motor por otro alternativo a D4BH
1 respuesta
Al levantar la temperatura al indice ideal baja notablemente la salida de humo, pero sigue pasando minimamente aceite a la mezcla. Es diesel y quiza sería bueno ponerle un motor mas poderoso ¿cuales serían compatibles?
ComentarSe prende check engine y pierde potencia
Hyundai Galloper 2001 4 puertas 2.5 300000 kms
Se enciende el check engine y pierde potencia, al apagarlo al principio se normalizaba pero ahora se queda prendido y no supera los 20 km en subida.
1 respuesta
Lo solucione era el sensor que Estaba en la admisión. Estaba sucio.
ComentarSe mojan las bujías
Hyundai Galloper 1998 5 puertas motor v6 200 kms
Tengo mi galloper motor v6, mi problema es que la la Bujía se cruzan cada una hora he desbaratado el motor y todo esta bien no consume aceite lo he armado y la falla persiste, he cambiado distribuidor y nada verificó si las bujías tienen chispa una por una y están bien he cambiado inyectores y la falla persiste ya estoy volviéndome loco
1 respuesta
No he resuelto el problema la camioneta la he guardado hasta ver como se resuelve el problema y opina autos no me ha dado ninguna opinióna al respecto
ComentarLimitación marcha 5
Hyundai Galloper 2000 150000 kms
Cuando iba 100 km(h) y en quinta iba a 3.500 revoluciones por minuto y cuando iba 120 km (h) y en quinta iba a 4.000 revoluciones y cuando iba 125 km(h) iba a 4.500
No es muchas revoluciones por tan poca velocidad, de echo tanto andar así se fundió el motor
Y tuve cambiar el motor a una hyundai porter
Aparte cuando iba subiendo al interior subía la temperatura y me tenia que parar y después empezar el viaje de nuevo
Yo digo porque la quinta marcha es corta es lenta 125 km(h) , yo antes tenia una pajero año 90 y le saque 140 km(h) en quinta y ningún calentamiento iba 4.200 revoluciones por mi… Leer completa
4 casos
Cuando encajo la 5 marcha de un galloper queda como si estuviera en neutro por que pasa eso
ComentarEcha humo negro al acelerarlo
Hyundai Galloper 2004 4 puertas, 4 x 4 excede 2.5 280000 kms
Quiero saber a que se debe el problema, ya que se cambió culata y pistones, todo nuevo, antes de hacer esos cambios, no echaba humo, pero ahora si
1 caso
Buenas noches saludos , hnos , dónde está ubicado el rpm de la Galloper automática V6 año 99?
Buenas noches saludos a todos, hnos. De las tapas válvulas izquierda y derecha tiene dos salidas ,dónde ban ubicada las dos. Porque tengo una Galloper V6 automática , año 99 pero me hicieron el motor y las tapas una bota un poco de gaces y la otra nada. Pero me dicen que la del lado del chófer es de gaces , es sierto eso? Cuál es la que se conecta con el sistema de filtro de aire que sale del sensor maf?
ComentarTira agua cuando aceleró
Hyundai Galloper 2000 Galloper 2.5 turbo diesel 220000 kms
Hola cómo están mi Galloper tira agua cuando aceleró, ya cambie junta y termostato, también algunas mangueras, me dijeron que puede ser tapa rajada. Solo tira agua cuando aceleró cuando queda regulando no.
Si alguien sabe algo por favor...
Si alguien sabe algo por favor...
2 respuestas
Cuando la tengas en marcha
Sacale el tapon del radiador
Si hace burbujas
Y mas cuando aceleras
Es que se quemó la junta de la tapa de cilindro
Como me pasó amí
Sacale el tapon del radiador
Si hace burbujas
Y mas cuando aceleras
Es que se quemó la junta de la tapa de cilindro
Como me pasó amí
ComentarNo quiere partir mi Galloper
Hyundai Galloper 2001 Xl 968328 kms
Mi Galloper xl no quiere partir la cola de ratón no deja de parpadear y ya le cambiamos las bujías además de los filtros que será???
2 respuestas
Conecta los calentadores directo con la beteria con el polo positivo cuenta unos 25 a 30 sgd y lo arrancas. Si arranca puede ser un sensor de temperatura.
Revisa el Relé que se encuentra sobre la ECU a un costado de la guantera, es un relé de doble platino o contacto, generalmente falla uno de esos contactos que produce esa pana que describes, retiralo, revisa, limpia los contactos o reemplazalo
ComentarChillido en correa de dirección
Hyundai Galloper 2002 GALLOPER II XL TDI 2.5AA 300000 kms
Estimados, tengo un hyundai galloper 2.5 diesel año 2002, luego de comprarlo le realicé una mantención en cuanto a tren delantero, cambio de correas, cambio de aceite motor y direccion y filtros. Después de aquello comenzó a sonar la correa de dirección, al revisar la tensión de ésta y la bomba de dirección, todo está ok, revisamos la caja de dirección y no tiene fuga. ¿alguien sabrá porqué se produce este ruido en la correa o haya tenido este mismo problema? de antemano gracias
1 caso
Es normal que se gaste el buje del alternador y se cruce entonces hace ruido la correa y en el futuro las corta. Fijate que este alineada las poleas y te daras cienta si es eso.
cangrejocr de Costa Rica hace 3 años
Revisa que el rol de la tensora ese en buen estado sino es asi mejo compralo nuevo ya que si esta muy deteriorado va producir un ruido chillon muy molesto y al rao de andalo sete va a quitar. Por eso mejor cambiarlo
Comentarla camioneta galloper 2,5 gasolera
Hyundai Galloper 1999 galloper 2.5 20296 kms
la camioneta no me levanta mas de 100 le cambie el turbo nuevo y nada
3 casos
Tendrias que explicar un poco mas el problema, a mi se me rebento el turbo y lo anule andaba a 80 no mas, luego le puse uno nuevo y empezo a andar a velocidad normal, podrían ser varias cosas, la bomba de gasoil tiene un pequeño filtro en la entrada, a veces se tapa y no deja que entre el caudal suficiente.
ComentarEl pedal del freno está duro, y ya se cambió el. Booster y aún sigue?
Hyundai Galloper 1999 Galloper Hyundai 75000 kms
Además el motor tuvo recalentientamiento y se tubo que raspar el cabezote y demás. Y ahora quedó un ruido enorme, que será. ?!
1 respuesta
Lo de el pedal duro chequea la manguera de vacío o de respiradero que tienes en el alternador si el alternador no está halando no te hace vacío y por eso el pedal está duro
Comentar1 respuesta
Revisa las bujias pueda que esten quemadas y eso no permite que encienda, adicional revisa que la bomba de diesel tenga corriente.
ComentarHumo negro en mi galloper
Hyundai Galloper 2003 5 ptas. 180000 kms
Mi galloper me tira mucho humo negro y quisiera saber el problema para su reparación cualquier ayuda será agradecida. Ya le cambie turbo y ahora se le cambiará sensor map y bujías escandecente. Espero me puedan ayudar.
4 casos
Ese caso lleva a revisar la bomba y los inyectores para que los calibren a la presión que deben de tener al parecer te esta enviando mas diésel que el que puede quemar por eso el humo negro, espero te sirva el consejo.
ComentarFuga de agua
Hyundai Galloper 1989 4 puertas, motor 3.0 gasolina 200000 kms
Hola, tengo un problema con un galloper se fuga el agua y no se por donde, he revisado las mangueras y no encuentro por donde sale, loq he ubicado es q chorrea entre la caja y el motor como si fuera del retén de cigüeña o habrá una manguera por ahí oculta, no encuentro donde sera. Haber si alguien meda un dato por q se sale mucho y ya no la puedo mover.
2 casos
Hola bunas por detras de la tapa valvula pasa una cañeria de refrigeracion que va al turbo
Y sino malas noticia sello de block ubicado en parte trasera pero tendras qe desmontar caja volante y carcasa y atras estara sello de block
Y sino malas noticia sello de block ubicado en parte trasera pero tendras qe desmontar caja volante y carcasa y atras estara sello de block
ComentarBomba inyectora
Hyundai Galloper 2002 5 puertas 250000 kms
Según el mecánico la bomba inyectora esta mala. No parte solo, pero lo empujan y parte. Y avanza. No se puede parar o sino hay que empujarlo de nuevo. Hyundai Galloper Turbo 2.5 2002. Diésel.
1 caso
ComentarLe cuesta arrancar
Hyundai Galloper 2004 5 puertas 202000 kms
Ola... Tengo mi galloper pero le cuesta arrancar cuando la temperatura ambiente es calida y cuando es fria funciona un poco mejor... Ya revisé las bujías y calentador... Que prodria ser???
1 respuesta
angelberen de España hace 5 años
Puede estar mal la sonda de temperatura y la inyeccion no regula porque no sabe la temperatura exacta del motor. Puntua 👍 si te sirve el aporte para solucionar el problema
ComentarLa luz de la galope no enciende
Hyundai Galloper 2012 4 puerta 31 kms
Solo que no enciende la luz de check engine esta enceniendo pero no esta estable el motor
1 caso
Hola tengo una gallopers gasolina3.0 v6 en caliente se apaga cundo freno el carro pero arranca de una... me paso varias veces
ComentarNo me da arranque
Hyundai Galloper 1998 4 puerta 7 aciento 289000 kms
El rulo de calentamiento quetendria que aparece en el tablero no aparece y no me deja arrancar y no se que se quemo mire todo los fusibles y no encuentro nada raro
1 respuesta
Lonely Galloper de Canadá hace 5 años
Yo tengo el mismo problema. ¿Encontraste una solución?
ComentarSe mantiene encendido el check engine y cuando se apaga se acelera solo
Hyundai Galloper 2002 4puertas 2.5 diesel 300000 kms
Se acelera solo al apagarse el check engine luego baja la aceleracion al encenderse la luz del check engine la cual permanece encendida
1 respuesta
Hola, lograste resolver este problema, tengo un problema similar, enciendo la camioneta y se mantiene en 2000 rpm pero el check engine esta apago, cuando enciende las rpm se normalizan. Como lo resolviste?
ComentarNo tiene Potencia
Hyundai Galloper 1999 4 puerta motor 2400 230000 kms
Al acelerar no tiene potencia por ejemplo cuando pone en primera deberia alsar a lis menos como 40km/hs para pasar a segunda pero apena alcanza 30km/hs y para tercera a los menos acelerando deberia alcanzar 60 a 70km/hs y apena llega 50 y ya pide el motor cambio el cambio que problema seria la válvulas de caño de escape
1 caso
ComentarNo arranca.
Hyundai Galloper 1998 Exceed 200000 kms
Hola mi Galloper le cuesta mucho arrancar. La purgamos toda hasta ver qué llegó combustible a los inyectores. Anda bien un par de días y empieza a fallar. Después no arranca y hay que repetir todo el proceso.
1 respuesta
Tienes que sacar el deposito y lavar estanque de petroleo, revisar circuito de petroleo para que no chupe aire, base del filtro de petroleo, que no tenga goma pegada del filtro anterior, cambiar mangueras de combustible rotas o fisuradas, filtros tapados, abrazaderas de las mangueras de petroleo sueltas.
ComentarCortocircuito,
Hyundai Galloper 1999 2.5 td 0 kms
Conecto el positivo de la bateria y empieza a chispear, revise los fusibles muela el de 80 amp de incandescencia y el de 100 amp de alternador y nada, la bateria la cargo bien y en 5 minutos se fue la carga, lo que he notado es lo siguiente, al sacar el fusible muela de 80 amp de incandescencia que esta en la bateria (terminal positivo) vuelvo a conectar y no hace chispaso la bateria, pero al ir y darle contacto desde la llave no tengo contacto, que podra ser?
1 respuesta
Pudiste solucionar capas un cable cortado haciendo masa
ComentarProblema de arranque en frio
Hyundai Galloper 2001 galloper largo motor 2.5 turbo 240000 kms
No me arranca en frio el vehiculo devo darle como minimo tres arranques para que resien obedesca el acelerador y pueda encender ya e cambiado bujias incandesente cambiamos el sensor de temoeratura emos revisado fugas y sigue con el mismo problema
3 casos
Joguillermo de Argentina hace 6 años
Hola amigos yo tengo una camioneta Hyundai galloper turbo intercoler2.5 modelo98 y tengo problema de temperatura le hice motor completo cambie viscoso bomba de agua viscoso y un radiador más grande pero calienta. ?? Q temperatura debe trabajar xk está trabaja de los 82grado a 92 grado y más
ComentarConsumo irregular Gas oil
Hyundai Galloper 1999 190000 kms
Hola a todos. Mi Gallo corta luego de hacerle el motor hace 20000 km no consigue estabilizar el consumo de gasoil. Puede en urbano gastar 11.50 L en 100 como luego gastar en los mismos recorridos 14,7. Litros...!!!! En ruta puede gastar 10 como 13,5 litros cada 100km
Al día están los todos los filtros, aceite, radiador, turbo nuevo, alternador hecho a nuevo, batería, bomba hidráulica, tanque de combustible y escape limpios, neumáticos con la presión indicada...no tiene fuga ni nada...
Entre una carga y la siguiente Nadie metió mano al motor ni a la bomba inyectora. El aire acondicionado no e… Leer completa
3 casos
Pudiste solucionar lo del combustible ! La mia también es gastadora y según el manual son de gastar.
1
ComentarPerdida de potencia y echava humo azul por escape. Olor a aceite tosta
Hyundai Galloper 2000 2.5 tdi 202000 kms
Llevo coche taller. Me dicen inyectores dos últimos mal. Mandanga reparar. Vuelven reparados y recalibrados. Lo van a montar y resulta que se dan cuenta k los muelles de esos dos inyectores ni abren ni cierran. Un tornillo que baja dirección arbol de levas partido y se kedo un trozo dentro. Yo alucino vamos eso no lo vieron antes ???? Me parece muy estraño. No se que va a pasar ni que solucion tendra esto pero llevo 15 dias sin coche
2 casos
En mi caso para sacar el humo, además de recuperar potencia, me repararon el turbo, la válvula de escape del turbo, la junta..., los inyectores ya estaban a punto, el sistema de escape estaba limpio también, incluso lo usaba con gasoil refinado... Gane potencia, baje el consumo y se fue le maldito humo.
ComentarLLega poca intensidad de corriente a la bomba de petróleo
Hyundai Galloper 2003 Hyundai Galloper II, Motor 2.5 pétrolero, intercooler 88000 kms
Tengo problema con la corriente que llega a la bomba de petróleo, llega con baja intensidad. Esto produce que cuando el jeep ya ha funcionado un tiempo, al detener el motor, el turbo timer se para antes del tiempo definido o queda funcionando con bajas o alta intesidad de funcionamiento. Lo otro es que cuando el vehículo está en movimiento, tironea el motor, lo mismo ocurre cuando pongo el señalizador de viraje. Lo he llevado a varios eléctricos, pero nadie me da una solución,...Alguna ayuda por favor!!
Nota: Los eléctricos me piden el diagrama eléctrico del jeep, si alguien puede compartirlo, me avisan ya que aquí no lo encuentran...gracias por todo!!
Nota: Los eléctricos me piden el diagrama eléctrico del jeep, si alguien puede compartirlo, me avisan ya que aquí no lo encuentran...gracias por todo!!
2 casos
A mi vehiculo le pasa lo mismo , nos pueden ayudar por favor? Gracias
ComentarAlternador carga mas de lo normal
Hyundai Galloper 1999 2.5 turbo diesel 190000 kms
Compre un galloper largo 2.5 turbo diesel, el problema es que se acelera al pisar el embrague, revise bomba y cambie alternador, se soluciono el problema, pero ya despues de un par de meses volvio el problema, al dejarlo en ralenti las rpm llegan a 2000 y se mantienen ahi, quisiera saber que puede provocar esto, tomando en cuenta que cambie arranque, alternador bujias y bateria, que fallaron producto del la sobrecarga de voltaje, ademas de filtro aceite y correas, estoy a un paso d rendirme, si alguine tiene idea se lo agredeceria
7 casos
Amigo si tiene bomba manual ajuste la piola y si tiene una bomba ve hay que escanear. Suerte
ComentarProblema con el consumo de agua
Hyundai Galloper 2003 5 puertas 220000 kms
Amayor velocidad más rápido es el calentamiento en uno 40 o 60 kilómetros , no pierde agua por ningún otro lado
8 casos
A mi me pasaba lo mismo , el mecánico cambio todas las cañerías , manguera y se acabó el problema espero les sirva
ComentarCalentaba y consumia agua
Hyundai Galloper 2001 galloper 4x4 285 kms
Me pasaba lo mismo,le cambie la manguera de la parte donde esta la bomba inyectora y el motor que tiene como 20 cm de largo
6 casos
Buenas tengo un Galloper 2002 turbo interculer y pasa que me gasta medio galón de agua cada 30 klm ya le cambie el tapón pero sigue el problema que me recomiendan gracias
ComentarCuesta arrancar en frio
Hyundai Galloper 2001 TDI 180000 kms
Me cuesta arrancarla a la manana...ante de compra y cambiar todas las bujias quisiera consultar si debo revisar alguna otra cosa. Y en todo caso, que clase de bujía me aconsejan?
1 respuesta
Si. Pero a veces el filtro de diesel o sus tuberias permiten que salga liquido y entra aire. Claro si las 4 bujias de calentamiento estan trabajando bien primero.
ComentarEstafado por de AUTOS.COM
Hyundai Galloper 1998
En enero de 2008 compre la camioneta y que se promocionaba como en optimas condiciones y con muy poco kilometraje pero ya desde el primer dia de recibida se evidenciaban vicios ocultos puesto que resulto que estaba fisurada y casi desprendida la caja de velocidades, el burro de arranque, el motor habia sido difrzado como para no darte cuenta de que estaba fundida, perdia por casi todos los fluidos, incluso los freno va una verdadera estafa y un peligro total. Hasta la fecha lleva parada mas de 40 dias y la empresa no quiere hacerse cargo.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos
Héctor Sepulveda de Chile hace 5 años
Hola tengo un galloper 2004 tengo una duda cuando normal las revoluciónes andan a 900 pero cuando activo la 4x4 se acelera a 1100 será normal??
ComentarFallos moto
Hyundai Galloper 1997 2 puertas 2.5 250000 kms
Empezó fallando le el motor por lo que hubo que cambiarlo. El embrague se ha cambiado cinco veces los rompía , el ventilador se cambió por uno de la l200 el tubo se fue al mes.
1 caso
Humo en la partida,y parte en el segundo o tercer intento
Hyundai Galloper 2004 2'5 diésel 244500 kms
Le cambie inyectores, bujías, retenes, correas, se puso a punto y al partir echa humo, se corrió dos grados de avance de la bomba inyectora y nada, se dejó igual como antes, se escaneo y sólo el check ING. Dice que el Glow Relay, se cambió y nada, se cambió el Mapo y el relay de las bujías incandescentes sigue igual. Toy tirando la esponja
3 casos
Echale el aditivo liquimoly para inyectores diesel. Tenía el mismo problema y milagrosamente lo solucionó
Juan Carlos, probaste lo que te indicaron, yo también tengo el mismo problema mi papá es el mecanico y le ha revisado todo pero aun seguimos con problemas. Por favor cuéntame si encontraste alguna solución
ComentarNo tengo chispa todo marca bien pero en ocasiones manda dos veces y se
Hyundai Galloper 1996 Galloper II 45000 kms
La chispa le llega dos veces y se cae y cuando no se le cae así la batería este cargada se pone pesado y si le cambio la batería se le va la chispa
No le llega la corriente
Hyundai Galloper 1999 1000 kms
Hola amigo tengo una Hyundai Galloper y se le va la corriente de repente le llega pero últimamente no le llega chispa
2 casos
Arranque en caliente
Hyundai Galloper 1999 2.5 turbo Diesel 244000 kms
Amigos tengo un problema con mi galloper, en frío parte super, andando no pierde fuerza ni nada, todo super, pero al momento de arrancar nuevamente una ves valiente no parte, da arranque y muy bueno gira super el motor, pero no parte. Lo empujas un poquito y parte de inmediato pero por el arranque nada solo gira gira
Lenta después de cambio de bomba inyectora
Hyundai Galloper 2002 2.5 200000 kms
Alguien sabe porqué quedó lenta después de cambiar la bomba inyectora electrónica por la mecánica? No da a mas de 100kmh, no funciona cuentakilómetros, rpm ni temperatura.
1 caso
Boto el tornillo de la polea del cigüeñal.
Hyundai Galloper 2007 Motor 2.5 100000 kms
Boto el tornillo y parece que se salió el damper porque no alinea la polea y bota las correas. Cómo se puede meter o alinear ?
El calentamiento
Hyundai Galloper 2001 4 puertas 220000 kms
Ya mande a limpiar el radiador ya le quite termostato y siempre me burjea el agua y me la pasa deposito y me la bota
5 casos
Se s justo y gasta aceite un litro en 200 kilómetros ñ
Hyundai Galloper 2000 3.0l Man Gasolina 1000 kms
No tiene fugas , no humea el motor sin ningún problema
No llega aceite
Hyundai Galloper 2000 galloper II 4X4 2.5 AUT 155000 kms
No le llega aceite al turbo. Y llega poco al carte
Se dañó el sensor Iac, y no consigo el remplazo
Hyundai Galloper 1999 2 puertas 155000 kms
Podría poner el cuerpo de aceleración del Montero dakar
4 casos
Problemas cuando toma temperatura
Hyundai Galloper 2001 4 puertas full v6 3000cc 159000 kms
Saludos a todos los galloperos. Tengo un problema y espero me puedan ayudar, tengo gallo 2001 bencinero motor v6 al momento de darle arranque parte normalmente pero ya tomando temperatura (al calentarse) empieza a trabajar disparejo (en 3 patas) y se enciende el check engine, paró el motor lo enciendo nuevamente y parte normal después de unos minutos empieza con el mismo problema. ¿Que podrá ser? Espero me puedan ayudar. Saludos cordiales.
2 casos
No hay chispa el plso que llega ala linea d la bobina no esta
Hyundai Galloper 1998 Hiunday galloper 98 gasolina v6 250000 kms
Quisiera el diagrama de conexión hacia la bobina de alta de hiunday galloper 98 gasolina motor G6ATS124191
1
1 caso
2 casos
No arranca en caliente
Hyundai Galloper 1999 Xl Diesel 2.5 220 kms
Hola cuando el motor esta frío arranca bien pero cuando esta caliente le cuesta un montón arrancar que puede ser
2 casos
Cambio de iac
Hyundai Galloper 2001 3.0l Man Gasolina 4x4 100000000 kms
Numero de parte de la iac. Para cambiarla o una equivalente
No quiere prender
Hyundai Galloper 1997 250000 kms
Se gira el motor pero no prende y si a veces prende se apaga sola.
Cambio de correa del tiempo
Hyundai Galloper 1999 2 puertas 200000 kms
Como sacar las poleas del cigueñal?
Que tipo de antena ocupa y donde puedo comprar
Hyundai Galloper 2004 Galloper II 184 kms
Me acabo de comprar una hyundai galloper II 2004, turbo diesel y la antena se quebró, no se que tipo de antena ocupa para comprarla me pueden ayudar, es de la que al encender el motor se activa automáticamente.
Enciende pero no acelera
Hyundai Galloper 1999 4 puertas 0 kms
Problema: arranca pero no acelera, se arregló la computadora, distribuidor, bomba gasolina, cilindro de gasolina, limpieza de inyectores...y sigue el problema, alguien tiene alguna idea más...gracias
Culata se ha hecho un gran agujero en la culata en la parte central
Hyundai Galloper 1998 2.5 largo 7 plazas 163000 kms
Se ha perforado la culata y dos pistones tienen horgura
Tira aceite por el turbo y se calienta
Hyundai Galloper 2001 2.5 177000 kms
Tira aceite por el turbo y se calienta
6 casos
Pierde fuerza anda a tirones
Hyundai Galloper 2003 3.0l Aut Gasolina 2 168000 kms
Compré un galloper 2 puertas v6 3.0 automático y me pasa que en frio anda a tirones falla en bajas revoluciones lo acelero y se le quita pero dejo de acelerar y se chupa el motor alguien que haya arreglado o que sepa que puede estar fallando que no sea la valvula iac
7 casos
Galloper 2001
Hyundai Galloper 2001 2.5l Diesel 320000 kms
Mi galloper tiene marcha lenta, el mecánico me dijo que el intercooler está desconectado, el marcador del petroleo no está marcando bien, a veces mi gallo no parte de inmediato, muevo los fusibles y listo, pero, lo que realmente me preocupa es el asunto del intercooler, tiene 320.000 kilómetros, ajuste de motor hace unos meses, cambios de aceites, pierde aceite pero muy poco, soy del litoral central y no e podido encontrar un mecánico que al parecer es el oficial del club Galloper del litoral😊espero resolver mis dudas, quedo atenta a sus comentarios...
1 caso
Bomba inyectora
Hyundai Galloper 2003 3 puertas gallopeR 2 TDI 2500CC 230000 kms
Lo compre con bomba mecanica y ahora lo volvi a electronica usada ,todo parte bien pero perdi fuerza en salidas y aumento el consumo,dejo de tirar humo negro ,pero aparecio un fuerte rumor,como si fueran re<gulacion de valvulas ,pero no es eso,alo mejor son alguna manguera de las que van al turbo si alguien tiene las conexiones originales puede colocarme unas fotod por favor
Problemas de encendido
Hyundai Galloper 2003 Semi full 2.5 turbo intercooler diesel 155000 kms
Hola estimados, tengo una galloper 2003 diesel con turbo intercooler, la camioneta de un dia para otro dejo de arrancar, da arranque pero no enciende le cambie bujias incandecentes revise fusibles y nada, les agradecería si alguien me podria orientar con lo que pueda ser, gracias
11 casos
Problemas al desacelerar
Hyundai Galloper 2002 2.5 167000 kms
Buenas amig@s, tengo un galloper largo año 2002, funciona bastante bien, pero en algunas ocasiones al alcanzar la temperatura de trabajo da tirones, sobre todo al soltar el acelerador, da la impresión de tener desconfigurado el flujo de combustible, si alguien más ha presentado un problema similar y lo logró solucionar espero me pueda ayudar. El eléctrico me dice que tengo que llevarlo a un banco de pruebas de bomba inyectora, pero no sé si sea la única solución. Saludos
3 casos
Problema de presión
Hyundai Galloper 1997 Xl Diesel 2.5 200200 kms
Buenas tardes ,tengo un problema de presión de aire en la tapa de válvulas y me escupe aceite al múltiple de admisión q va al turbo ,la compresión de los pistones está bien ,y la presión de aceite se me va a 100 libras de presión ,la válvula PCV no la tiene , y quisiera saber cuál sería el problema gracias
8 casos
Mi bomba inyectora zexel no inyecta
Hyundai Galloper 2001 171000 kms
Buen día, les comento que realizamos Mantención a cableado de la bomba inyectora de mi galloper, la cual ahora no inyecta, se puso cable por cable y reviso la válvula de corte de combustible. Alguien tendrá en esquema eléctrico de esta para revisar.
Gracias
Gracias
3 casos
Falla un ruidito en el motor
Hyundai Galloper 1989 4 puertas 40000 kms
La puse a punto y ase ruido como si fuera la bomba inyectora
Se acelera sola / Número de parte válvula IAC
Hyundai Galloper 2001 Galloper II 3puertas 3.0 108000 kms
Buenas tardes. Tengo una Galloper II 3.0 V6 año 2001 que al encenderla ella se acelera a 2000 revoluciones y de alli no baja. Que podrá estarle pasando? Tambien necesito saber el número de parte de la vávula IAC.
2 casos
Ruido como si raspara aparece y desaparece
Hyundai Galloper 1999 2.5 diesel 320000 kms
Galloper 2.5 Diesel 4 x4 -De un rato para otro empezo un ruido como que raspara un disco o fierro con fierro , aparece y desaparece tanto motor en ralentí como en marcha cuando acelero suena más en baja permanece pero más lento, no esta siempre, suena como si algo raspa hace unos chirridos y desapare, me tiene loco, que podrá ser, GRACIAS ESPERO AYUDA.
4 casos
Problema de encendido
Hyundai Galloper 1999 4ptas. full equipo 6v 3000cc 240000 kms
Amigos tengo un problema con mi galloper. A veces enciende bien y luego al rato la apago y al volver a tratar de encender no lo hace. Revise y pierde corriente hacia los inyectores. Luego le regresa. Alguien sabra algo al respecto
Problema no parte mi hyundai galloper
Hyundai Galloper 2004 2.5 309000 kms
Tengo un hyundai galloper que cuesta que arranque le tiro silicina y parte altiro le cambie las bujias encandecentes y sigue igual le puse una tierra adicional al chasis y sigue igual no se cual es la falla le cambie el filtro de diesel igual
Cigüeñal chino para el galloper
Hyundai Galloper 2003 4 puertas 100000 kms
Buenas alguien que allá instalado un cigüeñal chino en un galloper... qué tal??
3 casos
No enciende
Hyundai Galloper 2004 5 puertas 120000 kms
No llega corriente a la bomba inyectora deja probado en varias ocasiones y no parte
3 casos
Falla en el motor
Hyundai Galloper 1999 4 puertas motor 3000 v6 200000 kms
El piston nro 6 no trabaja como deberia en beja presenta falla ,le cambie la bujia, cable y comprobe que tiene chispa y en el escape huele a gasolina
Escobilla parabrisas trasero
Hyundai Galloper 2001 2 puertas 243676 kms
Buen día tengo un problema la escobilla del parabrisas trasero no funciona no se mueve pero el motor del agua si funciona correctamente, estuve revisando los fusiles internos pero creo que el mapa esta malo o realmente es que no lo entiendo les comparto foto
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No le llega energia a las bujias
Hyundai Galloper 2001 Exceed 23000 kms
Cuesta un monton que parta. Le compre bateria bujias y nada hace como q va a partir y despues se le va la bateria y cuando partio. En una subida poco pronunciada no tenia fuerza
1 caso
Problemas con la unidad de control de la inyección electrocnica
Hyundai Galloper 2002 2.5 diesel xl 180000 kms
Al parecer de alguna forma se quemo o humedeció el computador que controla la inyección del diésel el numero del computador es 407913-1972 (zexel) lo ha revisado dos eléctricos y no lo han podido solucionar, el primero dijo que estaba sulfatado y el ultimo me dijo que el computador tiene placa arriba abajo e intermedia por lo que si se humedeció esta ultima (la intermedia) no se puede hacer mas que comprar una nueva, mi consulta es si alguien a tenido el mismo problema para que me comenten que mas puede ser o donde puedo comprarlo, el galloper no da arranque esto paso después de que al parecer las bujías quedaron pasando corriente y de alguna manera afecto la computadora. Desde ya muchas gracias.
2 casos
Falla relanti en baja
Hyundai Galloper 1998 Exced V6 bencina 365000 kms
Necesito conseguír la válvula IAC nueva, tengo el problema con el relantin inestable. En neutro se baja y se para el motor o de repente se acelera solo.
2 casos
Sensor cigueñal
Hyundai Galloper 1999 200000 kms
Tengo un hyundai galloper año 99 que no arranca le hicieron un scanner y me dijeron que era. El sensor cigueñal pero no se donde esta ubicado.
8 casos
Circuito de las bujias incandesentes
Hyundai Galloper 1998 4puertas diesel full equipo 180000 kms
Tengo un problema con el temporizador y no se donde se encuentra ubicado
4 casos
No encuentro rele de bujia de precalentamiento
Hyundai Galloper 2000 Galloper 300000 kms
Hola
Tengo un galloper exceed del año 2000 y no encuentro el rele de la bujia de precalentmiento. Sabéis donde se encuentra?.
Muchas gracias por su ayuda de antemano.
Tengo un galloper exceed del año 2000 y no encuentro el rele de la bujia de precalentmiento. Sabéis donde se encuentra?.
Muchas gracias por su ayuda de antemano.
33 casos
No se como van las mangueras de vacio
Hyundai Galloper 1997 5 puertas 2.5 tdi 250 kms
Hola desarme la chata le cambie aros y quedo bien luego se rompió el turbo que estaba gastado. Ya lo arregle. Pero no estoy seguro como van las mangueras de vacío. La que sale del caracol del turbo va a la válvula que acciona el turbo la del depresor va a la bomba inyectora pero las otras no se. Gracias
35 casos
Ruidos en los taquetes
Hyundai Galloper 2000 589 kms
Cómo probar si los taquetes están Buenos o no que daño causa dejar los taquetes dañados o que no carguen
2 casos
Borne positivo de bateria toco capot apago sistemas y no partio
Hyundai Galloper 1999 2.5. diesel 4x4 3 puertas 99999 kms
En pleno recorrido y con bateria nueva no considere la altura del borne positivo el que en un instante toco el capot saltaron chispas, apago el motor se soldo a la tapa de motor, me costo despegar cuando lo logre intente encender..., en arranque funciona, le di hasta que bateria se descargo, ayude con bateria auxiliar y pasando corriente desde otro auto y nada. Que pudo pasar ???
Agradecere ayuda.
Agradecere ayuda.
19 casos
Problemas de bujias
Hyundai Galloper 1995 accent 279000 kms
Buenas lo que pasa es que mi carro esta pasando aceite hay bujias que empapan es bueno ponerles que madores mientras lo reparo o hay alguna consecuencia con eso gracias
1 caso
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