@Nelson67Hola, tengo el mismo problema, en menos de 8 meses se me ha roto el amortiguador en la espiga. Lograste solucionar... que me aconsejas ? Gracias
Lo lleve al service por un ruido en el tren delantero y me dicen que lo 2 amortiguadores delanteros estan reventados ? WTF? no entiendo como pasò esto si lo uso solo en ciudad. En el service oficial me piden 5000 cada uno me parece un robo. Que mortiguadores le puedo poner que sean buenos? muchas gracias.
Hola... en mi Captiva 2012 me observaron mis amortiguadores a los 40,000km. En mi concesionarios querían cobrarme un precio muy alto. Buscando encontré unos amortiguadores marca Gabriel con gas de nitrógeno que hace más eficiente la amortiguaron. El par delantero me cotizarán en Dallas por unos 300 dólares. Y al final lo encontré en Amazon a 188 dolares 3l Par. Como por vacaciones habíamos planeado viajar a Dallas a fines de 2014 para visitar a unos familiares aproveche para adquirirlo y traerlo yo mismo. La instalación me costó 20 dolares cada uno y no he tenido problemas. Escríbeme para darte la información exacta del amortiguador que he usado en mi Captiva. Saludos William
La verdad que me desilusióno mucho este auto , tiene 6700km y tuvo varios defectos lo último fue el amortiguador delantero roto y antes se llovía en el baúl , con el desempañador andando se prende la luz de abs la radio se cambia sola el aire acondicionado se para solo, no veo la hora de volver a un Peugeot
A mi me pasó lo mismo. Con poco más de un año de uso. Mas allá del mal rato y el tiempo de reparación, la concesionaria se hizo cargo y corrió la garantía. Sin embargo, este auto ha sido un vórtice de problemas.
Bueno a mí igual me respondieron, pero se vende antes que siga con otros problemas. Ahora quedan pocas marcas que dan seguridad en sus vehículos, más que saber de autos hay que tener suerte.
Yo con 70000 km compre nuevo mi peugeot 2008 allure y me tienen que cambiar los amortiguadores el coche tiene 2 años siempre ando por carretera y nadie se hace cargo...me arrepiento de la compra del PEUGEOT 2008
Bueno, Peugeot 2008, año 2016 y también tengo el problema del amortiguador delantero. Tampoco sobre exigido ni mucho menos. El resto no me ha dado problema, pero quizás es mejor cambiarlo ya.
Vuelven a fallar ya que la causa raíz no es que el amortiguador tenga falla, eso solo es el resultado de la causa. Hay autos que le han cambiado hasta 2 o 3 veces por lo que me comentó alguien de la misma peugeout.
Me cambiaron los amortiguadores por garantía pero 4 meses después volvieron a dar problemas y no me los volvieron a cambiar porque no eran los originales. Son muy care raja
A mí me ocurrió lo mismo con los amortiguadores fallaron dos veces con menos de 40000 si bien la garantía cumplió pero que se espera más adelante seguirá dando problemas
Chicos como se sabe que es el amortiguador, pasa que tengo uno año 2014 y hace un tiempo comenzó un golpeteo menos terreno irregulares, cuando pasó por algún bache igual, lo lleve al concesionario y me dicen que son las cazoletas; y justamente por esa pieza NO responden 👊🏽
Amigo tengo el mismo problema y no, no son las cazoletas ya que las cambié y el ruido continúa, también cambie las pastillas delanteras para descartar y no se debe a eso tampoco. Supiste algo? Lo solucionaste? El caliper parece ser el drama, los pernos fijadores
Yo cambié de taller en la Peugeot era bastante caro compre los amortiguadores y mano de obra me costó $110000 (en la Peugeot el valor de un rodamiento de masa era de $167000 en otro local bastante menos).
Al final alguien sabe qué amortiguador (marca ) poner ? Es el mism o uno más largo? El golpeteo en mi auto se siente claramente en el lado derecho pero será mejor cambiar los dos?
Gracias
Yo con 13.000 km tuve que cambiar los dos amortiguadores delanteros porque compenso a fallar uno de ellos (golpeteo). De la concesionaria no me respetaron la garantía y tuve que pagar casi $ 240.000. - en el mismo servicio técnico autorizado por Peugeot. Los amortiguadores de la foto, son los que que traía originalmente de fábrica el auto. Uno de ellos supuestamente estaba reventado.
Hola a todos, espero sirva mi experiencia. Tengo un Peugeot 2008 120 CV HDI Allure del año 2015, con 32000 Kms y habiendo pasado 1 mes despues de plazo de finalización de la garantía, noto un ruido en la amortiguación delantera izquierda...Me dice Peugeot que es un defecto de la copela de la amortiguación que esta en mal estado, comento como puede ser que un coche con tan pocos kms ya presente este defecto y el jefe de mecánicos me explica que hay un problema con la fabricación de serie de estos amortiguadores y que lo mejor es cambiar los dos amortiguadores por otra marca. Pregunto si Peugeot ha de hacerse responsable de dicho cambio y que no me parece bien tener yo que pagar esta avería que considero a Peugeot responsable y me dicen que bueno por ser un buen cliente y habiendo hecho todas las revisiones con la Marca ellos me van a regalar los amortiguadores pidiendolos directamente a Factoria en Francia y que segun ellos tiene un coste de 660 Euros a cambio de que yo pague la mano de obra que finalmente y viendo que no puedo obligarles a pagar y responsabilizarse de todo el coste... decidí aceptar pagar la mano de obra de los mecánicos con un coste total de 223 euros...
Hola:
Que no te engañen. Yo empecé con un ruidito un poco antes de que se hubiese acabado la garantía. Se lo dije al mecánico y me habló de echarle un poco de grasa, pues parecía falta de ella. Se le echó grasa y menos de 5 meses después vuelve a hacer el ruido. He ido al concesionario y probando el coche, me dice el mecánico que hay que cambiarle amortiguadores y copelas. Que tienen que hacer lo posible para que garantía se haga cargo. Y al final así fué. Entre garantía y el conce se quedó todo. Así que, lo que pagar la mano de obra diles que na nai. Si es fallo de fábrica, garantía debe hacerse cargo, si o si
Yo los cambie 2 veces y vendi el auto, me fallaron a los 20 mil y 45 mil km una basura de amortiguadores, ambos cambios por garantia y en el concesionario me indicaron que es una falla del modelo, los amortiguadores originales son muy cortos, no sirve de nada tener grip control si vas a andar con miedo de meterlo a tierra por temor a que falle mas rapido.
La verdad es que el 408 tiene una facha barbara, tengo un active 1.6 aspirado, me encanta y un andar muy lindo. Pero a los 40.000 km. le cambie la correa de distribucion por sugerencia de mi mecanico. A los 41.000 me reventaron los amortiguadores delanteros, los cuales puse sachs, ya que son los mas duros y los que teoricamente van a aguantar. A los 41.500 me quede sin pastillas de frenos delanteras. Y ahora a los 55.000 cambie los amortiguadores traseros por unos sachs, ya que tenia la cola como un 504 al tomar curva y contracurva. No solo eso, sino que me cuesta poner la primera marcha y a veces la segunda. Realmente es un auto muy caro para la calidad inferior que tiene. Es muy lindo, pero una verdadera mierda en lo que es mecanica. Nunca mas me comprare un peugeot!!!
Hola Gerrman, la garantia no la continuo porque todos los service los hago en casa, ya que al auto le hago 10.000 km. cada dos meses y tuve malas experiencias con los service oficiales de otras marcas. Con Peugeot no creo que haga la excepcion.
Hola hace poco me compre un 408 2013 con 88000km aparentemente el dueño anterior me dijo que abia cambiado distribucion a los 70000 resulto ser que nunca cambio distribucion alguien sabe si es muy complicado el cambio pregunto xq el mecanico de confianza nunca le cambio a un 408 me decia que tiene que averiguar alguien sabe si es muy complicado
Hola yo tengo un 408 HDI 2012 con 55000 km nunca un problema grave, si ruido i vibración metálica en la parte traser, se solucionó faci debajo del paragolpe trasero hay una chapa de aluminio que separa carrocería de silenciador pués por alguna causa, posos, calles muy cortadas etc esta chapa se perfora por el silensiador y vibra contra el mismo ya que se encaja en el escape. Aconsejo en diesel VPower Nitro de shell, nunca otro, cambio de aceite llevar el aceite total 9000, y cambio de correa de distribución a buena agencia Peugeot por que luego del cambio hay que ponerlo a punto y ellos tienen el sofware especial para eso, pastillas de freno delantera maximo 50000 Km y tirar las cubiertas Pirelli y colocar GoodYear Eagle Sport son mas blandas. De cualquier forma con las calles de Argentina no pidan mas de 50000Km a los amortiguadores, el 408 HDI lo tengo de 0 km y nunca un problema, cuando arrancas todo motor turbo debes dejar regulando 1 o 2 minutos para que el aceite lubrique el mismo no se olviden que si lo aceleran a mas de 1800 vueltas el turbo ya va como a 10000 vueltas y en frio se rompen los cojinetes y chau turbo y verán que el auto no tira como nuevo ni acelera como nuevo, ya he tinido experiencias en turbo de VW Golf diecel, Ford F100 con Maxion y he aprendido como cuidarlos aunque la gran desepción fué el Maxion ni cuidandolo druró mas de 100000Km sin fumar aceite
Hola a todos, les cuento que sustitui los amortiguadores originales a los 40.000 km, como habia escrito antes y le coloque la marca Sachs, hoy cumple 120.000 km y paso la vtv sin ningun problema!!!
Tengo un Chevrolet onix modelo 2018 se reventó un amortiguador delantero y el otro está muy bien conviene cambiar los dos o solamente puedo cambiar el que está roto sin que me ocasionan un problema en el tren delantero
Se deben cambiar los dos amortiguadores, porque si cambia un solo amortiguador, lo más seguro es que al tener un nuevo amortiguador y el otro amortiguador usado, no va a tener un buen balance en amortiguación y más adelante le va dar problema el tren delantero, por norma general los amortiguadores se cambian los dos, ya sean delanteros o traseros, siempre se deben cambiar los dos amortiguadores, espero haber ayudado con su pregunta, feliz día
El automovil posee un ruido extraño en el tren delantero costado derecho, como si le hubiera reventado el amortiguador delantero, lo revise pero no esta en mal estado, no se a que se puede deber este ruido que es bastante molesto
A mi me pasa exactamente lo mismo. Ademas de amortiguadores hice revisar bujes de parrilla, vieletas, tacos de motor y el ruido sigue igual. Es cuando agarro un empedrado o camino con serrucho
Tenía el mismo ruido, es porque a ese auto, se le rompe la pata del motor del lado derecho, que esta justo debajo de la computadora por lo que se ve cuando uno levanta el capot. Esa es una pata hidráulica, no es cara, y a simple vista parece estar bien, pero suele estar reventada. Me costó encontrar el problema, pero estoy casi seguro de que es su solución.
Si da por seguro que es lo que dice vupas por la fuerza de traccion que tiene el vehiculo casi pasa desapercibida , a mi me hicieron cambian los amortiguadores con 35000 km y despues se descubrio lo otro. Espero te sirva. Carlos
Hola Carlos... tengo un Peugeot 206 mod. 2009 y me pasa lo mismo que comentan. Si e yo ese ruido especialmente cuando lo ando en un camino enripiado... la más mínima piedra es más que suficiente para que largue el "trakc" especialmente cuando giró hacia la izquierda... te stoy hablando de la zona delantera derecha... también te cuento que en ruta no me golpea nada... encargue los amortiguadores porque me dijeron que ese es el problema... puede que sela la pata de motor de la que tu hablas también???
Holq gente hoy me compre 1 renaut 11 modelo 87 y cuando voy andando cuando agarro los pianito pareciera que la direccion se quisiera salir y mirando me di cuenta que los amortiguadores de adelante estan reventados y la cremallera de dirección tiene juego si le cambio esas 2 cosas podria mejorar y que me quede bien ?
Seguramente esta todo el tren delantero detonado. Para que te queda bien hacelo completo cambia parrillas rotulas extremos caja de dirección bujes de barra estabilisadora y amortiguadores. Con 5 Lucas lo dejas joya. Si lo haces vos si vas al mecánico (cagaste) jaja
El mismo caso antes era los 10000km de le dañaron los amortiguadores de enfrente y más aparte con tres pasajeros en la parte de atrás parece que va a volar ni aguanta nada de peso, me desepciono. Un Yaris 2008 aguanta con más peso que esta porqueria y es el exclusive navy