Problemas de Tensor de cadena
Problemas destacados
Me vuela diente y daña el tensor de la cadena de distribución
Hyundai Elantra 2011 185620 kms
Me dobla barbula y salta el tiempo que puedo a ser ya me lo A echo varias veces
5 casos
3
RO
Monto cadena nueva tensor nueva cepillos nuevos y me salta la cadena en el arranque cual es el problema?????
Votar útil
ComentarMe vuela diente y daña el tensor de la cadena de distribución
Hyundai Elantra 2011 185620 kms
Me dobla barbula y salta el tiempo que puedo a ser ya me lo A echo varias veces
9 casos
Ruido en motor por cadena de distribución en frío
Hyundai Elantra 2012 4 puertas, motor 1.8 61000 kms
Ruido en motor por la cadena de distribución cuando arrancó el vehículo en frío solo dura unos 2 o 3 segundos, lo apago y lo vuelvo a encender ya no le hace, no da ningún problema más, anda bien solo es cuando está en frío, cambie tensor de la cadena, el aceite y nada..
El ruido que hace es así:
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
El ruido que hace es así:
https://m.youtube.com/watch?v=w2UkrIBi…
22 casos
Yo ya cambie los botadores hidraulicos, la cadena de tiempo, el tensor y la bomba de aceite y sigue haciendo lo mismo. Que es lo que sigue, me urge arreglarlo para ya poder venderlo lo antes posible.
Hola Sinaloa, donde has adquirido piezas de tu elantra. Me ubico en México y me interesa conseguirás ya que no las encuentro.
Hola, saludos, el problema de esos carros son los piñones de vvt i
Son los piñones cvvt que se encuentran en las puntas de los árboles de levas son idraulicos funcionan con aceite así que cuando se descomponen se descargan en frío o cuando dura mucho parado el carro.
Voy a seguir insistiendo lo que sigue seria cambiar los engranes VVT de los arboles de levas a ver que sigue pero salen caros, ya llevo gastado como 700 dlls y no quiere quedar.
Ya lo solucioné, le cambien el engrane de admisión del árbol de levas... lo ideal es cambiarle los 2 engranes pero yo solo el de admisión le cambien y ya no hace el ruido...
Gracias, gracias asu respuesta , ya lo cambie y afirmativo ya quedo, para haber sabido con tiempo no hubiera gastado tanto. Gracis.
Buenas que otro nombre tiene en egranaje de admision lo e buscado y no lo emcuntro. Solo me sale piñon y valvula de admision tengo el mismo problema con un hyundai elantra 2011 limited
New oem genuine cvvt assy for hyundai elantra, kia soul [243502e00013k009 intake camshaft gear 2015 hyndai elantra nc111 exhaust camshaft gear 2011 hyundai elantra 1.8
1
2
Buenas yo cambie los 2 engranajes hace 3 Dias y ya se soluciono el ruido ya no se escucha ruido al encenderlo em frio. Saludos gracias a estos post logre solucionar ese problema de mi carro
Hola, disculpa en cuanto te salieron los engranajes??
@LunaSi le funciono con ese cambio de engranajes??
Jorge luis de Colombia hace 7 años
Hola tengo algo parecido con el mío, suena pero también las revoluciones son inestables, el de usted le sucedía lo mismo?
Enrique Guzmán gallegos de Perú hace 7 años
Buenos tardes señores yo también tengo el problema con mi elantra 2011 tiene un sonido en frío y cuando calienta se le quita pero tmb de momentos el auto de keda en mínimo las revoluciones por unos segundos y se normaliza que podría ser, haber si me ayudan por favor gracias
Enrique Guzmán gallegos de Perú hace 7 años
Buenos días el no cambiar el engrane de admisión del árbol de levas corre a el riesgo de romperse o pasar algo malo? Por ahora no puedo cambiarlo solo suena x las mñn cuando está frío ayúdenme señores, gracias
No pasa absolutamente nada todo funciona correctamente no le afecta en nada eso si tiene poco tiempo sonando, ahh pero si algun dia le das marcha y como que quiere arrancar y no quiere arrancar para nada,es porque la cadena de tiempo se brinco unos dientes de uno de los engranes de los arboles de levas es por el brincoteo que sufre la cadena al hacer el giro y por la falta de aceite en el engrane, si esto llega a pasar, no le pasa nada alas valvulas no se doblan nada mas hay que ponerlo de vuelta a tiempo y vuelve a arrancar al llavazo. Pero lo mas recomendable es que lo cambies en cuanto tengas la oportunidad. Para que se escuche mejor el motor y no olvides hacer el cambio de aceite mas seguido, que es lo que ocasiona este problema.
Yo tengo el mismo problema hace ruido solo al arrancarlo despues se le quita cambie todo el kit de cadena y nada las valvulas vvt y nada sigue haciendo el ruido solo al arrancarlo antes lo hacia ya arrancado pero mas devil hoy con esa válvula solo lo hace al encenderlo ya no se que hacer
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
@JhonyDime como lo solucionaste?
Heriberto climaco de El Salvador hace 7 años
Ayudenme quiero comprar los piñones en que lugar de venta de repuestos
Yo los compre en ebay , los encontre usados los 2 por 70 dlls, tambien los puedes encontrar en amazon o directamente en un dealer de hyundai.
Heriberto climaco de El Salvador hace 6 años
Pero soy de El Salvador y en ajencia no los tienen
Otro santos de Guatemala hace 6 años
Quisiera consultar si alguien más se le resolvió el problema cambiando los engranes de admisión ya que tengo el mismo problema con un elantra 2011
Jorge luis de Colombia hace 6 años
Hola señores, les cuento que el mío molestaba la distribuecion, le hice cambiar cadena, tensor, bujías, las chispas,cuerpo de aceleración, y todos los filtros, y el carro siguió igual, luego de eso por duda fuy y le cambie el aceite por la referencia real del motor, ya que indagando en el cambio anterior le avían puesto 20w 50, y el carro es 10w 30 y estaba ahogado, y full solución quedó perfecto y afortunadamente sin ningún problema, por favor les escribo para que presten mucha atención, ya que yo perdí mi dinero pagando mecánicos y repuestos que en realidad no necesita, espero que les sirva mi opinión al grupo un abrazo
Y le sonaba solo al arrancar un ruido como de válvula
Jorge luis de Colombia hace 5 años
Si claro, al arrancar suena por que las bombas del aceite actúan más lento, le recomiendo poner cuidado en ello, normalmente deja de sonar en la segunda por qué ya tiene aceite en movimiento, fuera de eso él tensor de la cadena es hidráulico por lo cual no hace el trabajo correcto si no tiene el aceite adecuado
Jorge ramirez de Costa Rica hace 6 años
Yo ya usé ese aceite que dices y el
Sonido sigue igual no creo que haya sido solo el cambio por ese aceite
Sonido sigue igual no creo que haya sido solo el cambio por ese aceite
Jorge, amigo como soluciono ese problema ya cambie buzos, y kit de distribución
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Cambie el tensor de la cAdena de distribución y las guías ojalá alguien cuidadoso
Ya cambie todo el kit de distribución y los buzos y aun tengo el problema.
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Yo lo hice y el sonido acabó también cambie el un piñón o engrane y se solucionó
Los dos piñones? O solo uno? Los encontraste acá en COSTA RICA
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Tuve que mandar a traerlo solo uno se cambio
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Arriba hay una foto del engrane en este mismo 👆👆
Si pero arriba hay una con dos imágenes entonces me quede bateado cual comprar
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
Igual Mae si de verdad le bajaron todo lo que dice el mecánico vio el estado del engrane yo cambie guías engrane y tensor y se acabó el sonido y no me quedaron fugas el problema es quien le está haciendo el brete debe ser alguien confiable sino lo va tener pariendo mucho rato
[email protected] de República Dominicana hace 3 años
Si es por el aceite debería ser un 0W/30 para que llegue más rápido a los árboles de las levas
Hola tengo el mismo problema, donde puedo conseguir ese repuesto alguien que me ayude, sería el engrane de admisión del árbol de levas
Jorge ramirez de Costa Rica hace 6 años
Solo comprándolo por internet eBay o alguien que le traiga
Buenas tardes amigo un pregunta, usted lo compro por medio de eBay ??? Es que lo estoy buscando y no lo encuentro. Que descripción utilizo. Gracias por el aporte.
Jorge ramirez de Costa Rica hace 6 años
No lo compre con vendedor local pero si el ruido desapareció trate de cambiar el tensor de la cadena son los que fallan demasiado
Gracias por tu respuesta, si ya le cambie todo el kit de distribución y quedo igual. En este momento solo lo he cotizado en agencia y sale a un precio bastante elevado.
Usted me podría dar el dato de donde lo compro, se lo agradecería mucho. Saludos.
Usted me podría dar el dato de donde lo compro, se lo agradecería mucho. Saludos.
Jorge luis de Colombia hace 5 años
Ten en cuenta el aceite, debe ser 10w 30 ya que me pasó algo parecido por que en un cambio le pusieron 20w50
Y el motor tiene piezas hidráulicas lo cual hace que no funcione bien el motor aparte de sonar y quedar a des tiempo
Y el motor tiene piezas hidráulicas lo cual hace que no funcione bien el motor aparte de sonar y quedar a des tiempo
Manuel1989 de México hace 2 años
@Jorge luisY si le pone uno ese aceite 10w30 se acomoda el tiempo solo o hay que mandar a acomodarlo
Buenas noches estoy reparando un Hyundai i35 que doblo vielas,y no sé cómo van los puntos de tiempo será que me pueden ayudar con eso y enviar fotos para tener una referencia muchas gracias.
Buenas amigos! Tengo un elantra 2011 limited, necesito cambiar el engañe de admisión del árbol de levas, alguno sabe el número de parte para buscarlo x amazon o eBay? Les agradezco su ayuda!
Amigo lograste solucionar el problema, yo tengo el mismo año y versión y ya cambien buzos y kit de distribución. Si me ayudas con la información te lo agradecería
Chris toledo de Chile hace 5 años
Hola consulta tengo un elantra 2012 el cual el tensor de la cadena no cumple su función lo eh cambiado pero no es capaz de tensar la cadena que puede ser ??
Y0 tengo el mismo problema ami semebrica la cadena del tiempo ya cambie los 2 piñones del árbol de leva voy acandiar el cigüeñal porque el Piñón viene incorporado en el cigüeñal del 1,8
El mio es un elantra 2017 primero empezó asicon ruido al encender pero luego se le fue desps asia como sifuera diesel q es lo q me recominedan cambie por q me dice el mecanico q es la cadena de distribucion y la vd ya gaste mucho y nomas no qeda
El mío es igual modelo 2017 con el mismo problema ahorita le están haciendo cambio de cadena, tensor y engranes de válvulas vvt qes el de admisión y escape estoy en espera de que con eso quedé ya te estaré comentando si se le quitó el ruido
Te agradezco si me informas si queda amigo vracuas
Que te creas que le cambiaron kit de distribución cadena tensor guías y engranes de árboles de levas y sigue igual le van a probar cambiándome las válvulas vvt que son las que suben el aceite al árbol de levas te aviso si quedo con las válvulas
Pues aún no queda ya checaron válvulas vvt y están bien solo falta ver si cambiando la bomba de aceite ya no hace el ruido
Q mal. Yo ya gaste mucho por eso ya no. Lo he llevado. Pal. Mecánico por q. Nomas. No. Le. Encuentran nada
Hola te comento que ya quedó el carro lo que le hizo el mecánico fue cambio de cadena y tensor y engranes vvt de admisión y escape de los árboles de levas no quedaba por qué para ahorrarnos lana y tiempo los engranes eran usados pero cada que se abrían para revisarlos estaban igual de dañados hasta que encontramos unos seminuevos en buen estado esos carros fallan de eso sí no le dan una lubricación adecuada tiene que llevar el aceite que marca el manual 5w20y de preferencia sintético espero esto te pueda ayudar para que quede tu carro saludos
Disculpa amigo tengo un problema igual con hyundai elantra 2011 tendrás un numero para que me ayudes
JOEL MENDEZ de República Dominicana hace 5 años
Hola el mio es 2016 también tiene el mismo problema quien me ayuda
JOEL MENDEZ de República Dominicana hace 5 años
En la aceleración constante también suena como la cadena del motor... se apaga cuando va en la marcha baja... su ayuda por favor
Hola amigo disculpe la pregunta pudo solucionar el problema le pregunto porque amo me pasa lo mismo tengo el mismo problema con mi hyundai Elantra 2013 le cambie todo el kit de cadena de tiempo guías, tenaor, cadena, y siempre me da el mismo problema cuando Boy en marcha suele soñar por veces como si la cadena estuviera floja y cuanto Boy en calle de tierra despacio se me apaga el carro
Buen dia joel el mio tiene el mismo problema has resuelto el tuyo?
Fernando Cantillano de Honduras hace 5 años
Hola... En realidad cual es el problema del ruido?? Tengo un Hyundai Elantra 2013 Limited, que al encenderlo en la mañana no suena, cuando lo apagas y vuelves a encender ahi suena como si fuera la cadena... Sii alguien me ayuda por favor!!
JOEL MENDEZ de República Dominicana hace 4 años
Noo, tengo casi un año andando con el vehiculo asi... se apaga en ocasiones en marcha baja... pero lo estoy corriendo asi
Alguna solucion nueva a este problema
Alguna solucion nueva a este problema
Edsel Molina de Costa Rica hace 4 años
Buenas tengo un Elantra 2012 automático. Al subir lomas me hace un ruido leve como sonido de cadena. También al poner reversa o ir hacia adelante me tira un sonido como pra, pra, agradezco la ayuda que me puedan brindar gracias.
Jorge ramirez de Costa Rica hace 4 años
El tensor de la cadena tiende a fallar y hace ese ruido , también las guías de la cadena eso lo tiene que hacer un mecánico honesto
@Jorge ramirezA cual mecanico lo llevaste, yo ya cambie piñon vvt, cadena, tensores, guia y sigue iual. El piñon lo compre nuevo en ebay coreano.
@MagnumTiene que comprar el cigüeñal de abajo ahí llevo un Piñón y ese Piñón tiene desgaste solo así puede resolver el problema
Edsel Molina de Costa Rica hace 4 años
Algo asi pero no tan fuerte. Ese ploc no pero el sonido d la cadena si.
Y cuando lo pongo en D y R m suena un crack, crack q puede ser?
Y cuando lo pongo en D y R m suena un crack, crack q puede ser?
Edsel Molina de Costa Rica hace 4 años
OK y el aceite d la caja y hay algun problema si no c camba el filtro. Y solo drenarlo?
O hay q bajar toda la caja y cambiar el filtro
O hay q bajar toda la caja y cambiar el filtro
Edsel segun tengo entendido el aceite de las transmisiones automaticas de estos hyundai no se cambia a menos que haya un daño en la misma transmision, deben revisar el nivel y si está bajo solo completar. Si sigue el ruido identifica si es en la parte frontal del motor (distribución) o del lado de la caja (transmision)
Augusto gomez de Chile hace 3 años
Tengo un elantra 2011 full con mucho ruido en la distribucion tanto en frío como en caliente, ruido constante y fuerte (taqueteo) y la solución fue cambiar los piñones de los árboles de levas, ya que se había cambiado todo y el problema nunca se soluciono, cambie taquies, bomba, aceite de todos los grados, cadena, tensor guías de cadena, y nada, los piñones son caros y escasos , pero fallan y fallan por culpa de el aceite inadecuado para llegar a esas piezas, el piñon cuenta con un sistema interior de ajuste donde un pasador o taqui se acciona y calza en un punto y lleva a su funcionamiento la distribucion, la mala lubricacion es la culpable de estas consecuencias, ya que al no accionar el sistema de arrastre de el piñon o engrane, la chaveta que va desde el eje de levas lo revienta dando así una tolerancia que produce el ruido, y la verdad el motor me quedo nuevo.
1
2
3
Augusto gomez de Chile hace 3 años
Tengo un elantra 2011 full con mucho ruido en la distribucion tanto en frío como en caliente, ruido constante y fuerte (taqueteo) y la solución fue cambiar los piñones de los árboles de levas, ya que se había cambiado todo y el problema nunca se soluciono, cambie taquies, bomba, aceite de todos los grados, cadena, tensor guías de cadena, y nada, los piñones son caros y escasos , pero fallan y fallan por culpa de el aceite inadecuado para llegar a esas piezas, el piñon cuenta con un sistema interior de ajuste donde un pasador o taqui se acciona y calza en un punto y lleva a su funcionamiento la distribucion, la mala lubricacion es la culpable de estas consecuencias, ya que al no accionar el sistema de arrastre de el piñon o engrane, la chaveta que va desde el eje de levas lo revienta dando así una tolerancia que produce el ruido, el motor quedó listo. En la foto va el daño de la chaveta al piñon.
1
2
3
AlejandroA de El Salvador hace un año
Tengo el mismo problema con un elantra 2015, alguna idea donde puedo conseguir las piezas o si alguien tiene el codigo oem, para poder buscar
felix perez de Perú hace un año
Cambie todo vvti de escape cadena bomba, repare motor de pasada y sigue con el sonido. Solo me faltaba cambiar el vvti de admision. Voy a cambiarlo y les comento por que ya gaste demasiado
Rudulf Gonzalez de Guatemala hace un año
Ojalá les sirva de algo amigos, saludos desde Guatemala
Yo tengo el problema en marcha de repente empieza a ver un sonido de cadena y se enciende el testigo, el scan dice que es la válvula VVTI de admisión, le cambie, pero sigue igual en ocasiones hace ruido como que quedara en seco. Si lo dejo con el frente cuesta abajo el ruido se reduce pero una vez llegando al destino al estacionarme hace como si fuera carro diesel. Elantra 2013.
ComentarSe bajan las revoluciones, parpadea la luz de aceite y se apaga
Hyundai Elantra 2013 Motor 1.8 112400 kms
Se dañó el tensor de la cadena, cambié válvulas, sellos y todos los repuestos necesarios, luego de ensenderlo el carro anda bien pero se presentó la falla: cuando calienta se bajan las revoluciones como a 600 y la luz de aceite parpadea hasta que se apaga el carro…. Ya cambiamos bulbo de aceite, bomba de aceite, aceite y filtro nuevo original, bujías nuevas, y además el Scanner no tira ninguna falla, que podría ser?
2 casos
Juan marcano de Venezuela hace un año
Hola solucionas el problema tengo el mismo en mi carro
Aún no amigo, cambié la bomba de aceite y ya no parpadea la luz de la misma, pero siempre se apaga el vehículo
Denis Rosales de Honduras hace un año
@JavyleeHola soy Denis Rosales de Honduras, tengo el mismo problema y no lo puedo resolver Amigos
Denis Rosales de Honduras hace un año
Tengo el mismo problema Amigo, usted ya lo resolvió ???
José torres de Venezuela hace 7 meses
Hola se me partió uno de los patines y el carro no me prendió más será necesario cambiar solo patines o se cambia el kit de cadena completo
José torres de Venezuela hace 7 meses
Es un Ford fiesta 2002 1.6 el llamado balita acá en vzla
ComentarCambien empaque de culata y rectificación y se me sigue mezclando
Hyundai Elantra 2004 4 puertas motor 2.0 Hyundai Elantra 3000000 kms
Cambié empaque de culata y rectificación de culata hicieron prueba hidrostática y aún se me sigue pasando el agua con el aceite, pero por el tensor de la cadena de tiempo del eje de levas me tira el agua tendría que tirar agua por ahí?
3 respuestas
El bloque puede estar doblado o la camara tiene una fisura
Me sucede lo mismo y no es nada de eso que podría ser
ComentarCavesea motor
Hyundai Elantra 2012 4 puertas full equi. Motor 1.8 114000 kms
Prendio luz de check
Cavesea cambie bobina mala, solenoide de escape tensor de cadena de tiempo limpieza en sistema de combustible y aceleracion se rectifico tiempo pero la aleta de la garganta de aceleracion sigue movi3ndose como que jalara aire de mas y quisiera apagarse ya me decespero esto de mi elantra 2012 y ningun mecanico lo logra areglar
Cavesea cambie bobina mala, solenoide de escape tensor de cadena de tiempo limpieza en sistema de combustible y aceleracion se rectifico tiempo pero la aleta de la garganta de aceleracion sigue movi3ndose como que jalara aire de mas y quisiera apagarse ya me decespero esto de mi elantra 2012 y ningun mecanico lo logra areglar
Tensor de cadena en otros modelos
Tensor de la cadena de tiempo 
Solucionado
Ford Fiesta 2002 230000 kms
Buenas tardes,mi problema es el siguiente mi carro no queria prender haciendo unas pruebas pude notar que ,el tensor de la cadena de tiempo se daño,saliendose la pieza del tensor que le hace presion al patin negro,destapando la tapa de compresion pude notar que el patin blanco estaba partido y la cadena estaba en su lugar,voy a proceder a instalar kit de tiempo. Cadena nueva,tensor,piñon de cigueñal,piñon de arbol de levas,patin blanco y patin negro,quisiera saber si en este caso este tipo vehiculo ford fiesta 1.6 8 valvulas dobla valvulas,de antemano gracias al igual agradeciendo la ayuda que me puedan prestar en algo parecido que le halla sucedido a ustedes
20 casos
Mejor respuesta (según Hosman)
Buenas tardes,quiero compartir con la comunidad,la duda que tenia con si el ford fiesta 2002 1.6,al romper tensor de la cadena de tiempo y los patin blanco podria doblar valvulas? ya instale el kit nuevo marca cic usa quien me podria hablar de marca si es buena o quien la halla utilizado? le dimos aprender sin falla de nada osea no dobla valvula y asi despeje la duda le recomiendo a mis compañeros de esta comunidad q posean un ford fiesta 2002 balita como lo llamamos en venezuela cambiar por kilometraje el tensor de cadena, eso si no cabe duda que ese motor zertec rocam 1,6 que poseen estos fiesta 2002 son unos motores de los aviones hercules c130 son unos guerreros no cabe duda
Tengo un ford fiesta 2006 motor zetec 1.6 8v se de sincronizó la cadena de el tiempo. Es igual a su motor? Tengo dudas sobre si dobloo las válvulas le di marcha como cuatro veces estando de sincronizado.
Buenas tardes y un saludo desde venezuela Hery...sobre tu caso si ese el mismo motor que el 2002 y sabes cuando en mi caso q rompio el tensor y patin mi esposa era quien lo Conducia y sabes que segun ella me conto que le dio mas de 10veces a prender y nada bueno le pusimos el kit nuevo y prendio normal no DOBLO VALVULAS
@HosmanBuenos dias amino vi su historia sobre lo que le paso. Le Escribo porque yo no hace mucho me compre Un Fiesta balita pero se me rompio LA cadena DE tempo por estar prendiendolo empujado Porque tengo LA bateria Mala entonces por estar asiendo eso rompio LA cadena pero no me di cuenta que habia pasado eso busque una bateria y le di varias veces a prender por El
@VictorSwitch y Nada que prendia
I agarre le quite la tapa valvula y pude ver que LA cadena se habia partido por la mita entonces la pregunt a es doblo valvula por Las veces que yo le di aprender cuando le di a prender estando Libre
I agarre le quite la tapa valvula y pude ver que LA cadena se habia partido por la mita entonces la pregunt a es doblo valvula por Las veces que yo le di aprender cuando le di a prender estando Libre
@heryHola Henry no dobla valvulas 100% seguro yo tengo uno
JOSE ROMERO de Venezuela hace un año
Gracias Brother. Tremenda duda me aclaraste ya que mi Ford Ka 1.6 con el mismo motor me acába de dejar accidentado porque se me reventó un patin y quedó fuera de tiempo. Entonces; tenía duda al respecto. ! Ya que reemplazar la cadena es un arduo trabajo pues hasta la caja hay que lanzar hacia atrás. ! Si se me pegaba el trabajo de la camara pues imagínate. !
MARTIN REZA de México hace 7 años
Buenas tardes, solo tengo la duda de si el ford fiesta 2011 tienen cadena o banda de distribucion?
Tiene banda, pero lleva procedimiento de inmobilizar arboles de levas y cigueñal , asi como marcar la polea del cigueñal para poder cambiarla, de lo contraria se desicronizaría el tiempo y se doblarian las valvulas...saludos!
Una pregunta mi pana se me partió el patín de un ford ka 2006 el Mecanico me dijo que la cadena estaba doblada puede ser cierto eso y quedaría sonando
Buena quisiera si al partir el patin dobla valvula fiesta power 2005 gracias
Clared Ramos de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias tengo un ford festiva 2000 y el dia de hoy se me rompio la cadena de tiempo, deseo saber si este carro daña valvulas, Gracias.
Buenos dias quisiera saber si el ford fiesta 2014 se titanium sincronico tiene correa o cadena de distribucion.
Tiene correa este no vino con cadena para estos modelos
Diego Vega de Ecuador hace 7 años
Por favor me ayudan a conseguir url piñon de la primera marcha de la caja de cambios del Ford fiesta 2008
1
Quien sabe cuanto mide la cadena de tiempo del Ford fiesta 1.6
Si el piñon del cigueñal tiene desgaste puede que me salte el tiempo de mi ford fiesta 1.6
Estoy notando que la cadena tambien esta como estirada
Compre un Ford fiesta 2011 con 80000 mil kilómetros y quisiera saber si es modelo tiene correa dentada o cadena para la distribución de los tiempos.
Quisiera saber si cuando se parte el patín se dobla la cadena se partió el patín amarillo o sea el blanco poes
Quiero saber cuántos dientes tiene la cadena multiuso del ford fiesta 2011
Gustavo rangel de Venezuela hace 5 años
Buenos día x favor quisiera q m dijera cómo buscar el tiempo del Ford fiesta 2007 el tiempo y la posición d los arol de leva xq arme el motor y no c buscar el tiempo c lo agradezco y dracias
Andrés viveros de Colombia hace 4 años
Buenos días quisiera saber a qué kilometraje se debe cambiar la correa de distribución del Ford fiesta 2014 muchas gracias
Tengo un hyunday elantra 2013 arranca y maneja bien pero cuándo caliente se apaga o en altos que puede ser
ComentarFalla en tensor de cadenas de tiempo de distribucion
Ford Explorer 2002 Exploer V8 4.6L 250000 kms
El sábado 13 de Junio del 2014 mando a realizar afinacion a mi camioneta a un taller mecanico, la recojo ese mismo dia por la tarde y me dice que ya esta lista, me la llevo a mi casa, en la noche para salir empieza a hacer un ruido como si fuera camion de diesel, (tac tac), y le llamo al mecanico por esa razon y me dice que se la lleve el lunes, investigando en esta pagina imagine que pudiera ser un buzo hidraulico descalibrado por que se tapo una vena por la cual pase el aceite. Pero estaba preocupado que el mecanico le hubiera puesto aceite incorrecto, le pregunte cual le puso, y hubiera cau… Leer completa
26 casos
Tengo una ford explorer 4.0 mod. 99, 4x4, se le hizo cambio de juntas de motor, y el kit de distribución, en las maniobras el mecánico me dijo que se le quebraron dos buzos pero los reemplazo por otros, ahora la camioneta me la entregó con un ruido (tras, tras, tras) como si algo estuvieran circulando adentro. Ya la revisaron, toda nuevamente y no dan con la causa de ese ruido.
GUILLERMO DAMIAN de México hace 7 años
Llevalo con otro mecanico, muy probablemente no te cambio la cadena de distribucion
Yo tengo el mismo detalle y para comprobar si realmente se cambio le quite las tapas Y si esta todo nuevo pero veo que el tensor esta muy flojo. Alo mejor rebota mucho por esto. Ya no se ni por donde buscarle. Que que podra se?
Buenas noches! Varias veces me encontré concon este problema quiero decirle que el kit barato de cadenas y tensores que venden en linea por $100 dólares trae problemas con el tensor que esta detras de la bomba de agua, me refiero al tensor del piñon grande que conecta con el cigueñal. En ocasiones se engancha y en otras pierde presión por que es de muy baja calidad. Ese tensor lo venden solo. El bueno esta en $60 dólares y no es difícil de cambiar. En menos de un dia se hace el trabajo. Este problema le esta sucediendo a todo el que compra el kit barato. Por lo general lo montas y te trabaja bien por varias semanas hasta que de la nada comienza el ruido. Si no tienen suficiente dinero compren el kit barato y compren el tensor bueno. Es lo que hago con mis clientes.
Que tal, pero el tensor al que te refies no lleva presion de aceite este lleva muelles , solo llevan presion de aceite los que ban en las cadenas al abol de levas mas bien la falla es en los tensores que ban a los arboles de levas
Que marca es la que hay que comprar o simplemente me guió por el precio
pedro ramos ledezma de México hace 3 años
@rafyBuenas dias en cuanto tienes este tensor saludos
@rafyBuenos días si el señor tiene toda la razón el tensor de plástico ese no sirve pierde la presión y ya se imaginarán el resto ya nos paso
Hay que cambiar los balancines y las Barillas , sólo hay que quitar las tapas de las cabezas y checar el desgaste que tienen , así pasa con el motor de ford 4.0 es muy comun
Hola tengo una ford explorer 97 v6 4.0 y necesito los tensores de la cadena el motor es sohc alguien sabe el codigo para poder pedirlo
Jorge cordova de México hace 8 años
Es una camioneta ford explorer 2002trae un ruido me dice el mecanico q es desgaste de la cadena de tiempo q tengo q hacer y cuanto cuesta
Tengo una una ford explorer de repente cuando la prendo suena iluego pasa menosde un minutos se kita
Tengo una ford explorer 98 motor 4.0 al encendelo hace un rechinido. Si logra encender y camina pero hace ese ruido paulatinamente podria ser las cadenas del tiempo?.
daniel frank de México hace 8 años
Tengo una explorer 1997 que marca de cadenas merrecomiendan
Ruido donde van conectados los cables bujías Ford explorer 2002
Buenos días yo tengo una camioneta esplore le cambie el kid de cadena y quedó sonsndo y le cambien concha de bancada u de biela y le hice un trabajo a la bar a q atraviesa el motor la mande a rectificar y aserle unas bocina nubas
Disculpa mi ignorancia como fue el trabajo que le hicieron ala barra de en medio veo que la mia esta rallada. Pero que es lo que le hacen rectifican el eje y ponen un buje sobremedida o como es.
La barra q atraviesa el motor es el cigüeñal??
Sonia cristina trejo de México hace 8 años
Buenas noches mi esposo es mecanico y tiene problemas con un motor 4.0 al momento de acomodar la cadena de tiempo el templador la truena y no sabe porque ya miro tutoriales en internet y todo el procedimiento es correcto al que el hace y yo quiero preguntar si ahy alguna probabilidad de que el templador tenga algun problema y cual seria la solucion ya que tiene una semana con este problema y no halla la solución por su atencion gracias.
Si me le cambiaron las cadenas de tiempo hace dos meses a una explorer 2004 y nuevamente trae el mismo problema, tiene garantia??
Ami camioneta le pusieron todo el kit completo de la cadena del tiempo, pero aun se escucha sonar en la parete de enfrente del lado del conductor
Tengo el mismo problema si encontraste la solución ppr favor haganolas saber. Presiento que la vena de lubricación de la cabeza que llega al tensor esta obstruida. Pero no he tenido tiempo de revisarla
Daniel rola tu numero, tengo el mismo problema ya 2 semanas por fas, o tienes el mismo?
Ramón eduardo de México hace 5 años
Yo también tengo el mismo problema ya e camviado barias beses el mismo riel me los quiebra si encontraron solución por favor digan
Hola ,espero no moleste mi inquietud ,tengo una explorer 98 v6 sohc he tenido varios problemas con esta maquina ,pero la peor parte son las cadenas ,sobretodo la delantera ,,,ya cambie dos veces ,,,la pregunta es ,que pasa si el tensor de la cadena delantera se deja fijo en ves de ser hidraulico ,,,muchos motores a cadena llevan tensor fijo y no dan problema ,,,,alguien lo intento???
Hola que tal yo tengo el mismo problema ya encontre cual fue el problema. La principal razón es la falta de presion suficiente como para que llegue a la cabeza delantera. En mi caso fue los bujes que lleva el monoblock, y el arbol auxiliar fundido. Hay forma de revisar eso antes de bajar el motor. Te doy mi nunero y te mando fotos para orientarte mejor. 9211215380Yo tuve tres semanas cob este dolor de cabeza. Hasta que me di cuenta que el arbol auxiliar giraba con todo y metal y toda la presión de aceite de va por ahi.
Ahaa y para nada te recomiendo e pongas el tensor fijo romperas las guias y la cadena
Hola daniel yo soy de argentina si me pasas el numero con la caracteristica de tu pais o tu mail te voy a agradecer
Sale incorrecto ,te paso mi mail [email protected],y mi celu es 011 116 866 1889 y whatsapp +5491168661889
Ya te envie un correo amigo checa espero y te sirva bueno en mi caso eso me paso. Tape con los dedos los ductos de donde se lubrica el arbol auxiliar que eran los que estaban rallados de donde se fugaba la presion. Y solo asi subió el aceite hasta los tensores y las dos cabezas claro esto ya lo hice una vez que baje el motor. Y analizar todos los ductos de aceite a donde ivan y que lubricaban. Hasta en la tubería que lubrica las levas salia aceite. Pero si bajas el motor de una vez rectifica a cambia metales de biela y cigueñal y si tienes balanceador tambien cambia sus metales.
Daniel bunas noches tengo un problema muy paresido con mi camioneta ford explorer 2002 xf ayudame mi cel es. +57 3154300464 colombia correo [email protected] graciasss o alguien q sepa.
@DanielDisculpa daniel tendras las fotos dises que puede ser sin bajar el motor [email protected]
Tengo una Ford explorer 2002 suena como matraca dice el mecánico que tiene que cambiar el sistema de distribución por que las cadenas están flojas quiero saber cuanto cuesta esto y si hay manera de arreglarlo de otra forma pues me da un presupuesto de masomenos 15 mil pesos la verdad es demásiado caro no quiero invertirle tanto pues ya la quiero vender o que me recomiendan?
Gabi yo lo compre en autozon vale cuatromil completo mas la mano de hobra sale coimo 6 con aceite
Ricardo alvarez si sabe aqui da informacion
Ricardo alvarez si sabe aqui da informacion
Hola baby... Mi camioneta exactamente el mismo problema y es el mismo modelo... No se si componerla o venderla... si no es mucha indiscrecion...en cuanto la vendiste asii?
Hay que verificar que hallan purgado los tensores...!!!
En ese tipo de vehículos es común que alas 200k o 150k de millas falle el kit distribución o la caja, pero luego de ello quedan espectaculares, claro si se les da su mantenimiento adecuado… para los que tenga aún problemas con el kit y aún su le escuchan un sonido o les quedo un sonido(tac,tac,tac) como vehículo diésel, si su kit no es bueno por buscar lo barato el tensor de la cabeza izquierda sale normal mente dañando si compra el kit cómodo compre los tensores aparte de una marca americana auténtica y no genérica... claro esto es para los que a día de hoy presentes estos mismo problemas hay más causas pero lo más común luego de cambiar el kit puede ser eso un factor más alto...
Tengo un explorer 98 si le cambie el kid de la cadena de distribucion pero queda sonando me dice el mecanico que espere a carge el tensor ya la movi tres dias sigue sobando con un tensor virjo suena y se le quita per con el nuevo no para el ruido
Hola armando si la cadena que suena es la delantera fijate que junto a la cabez a del tensor hay un taponcito para llave torck ahí lleva un palito plástico que sirve para aumentarle la presión al tensor...de todas formas proba en medir la presión de aceite con un manómetro común...el reloj original miente...debe tener en ralenti con temperatura no menos de 20 lbs...si no las tiene te rompe todo...espero te sirva
Gracias esto si es un problema la le puse un tensor viejo y ase ruido y se quita le puse uno nuevo y le siguio y no se le quita me dice un mecanico que le ponga una rondana plana soldada sin tapar el agujero y asi aumenta algo o sera que el tenssor lleve un aumento de plastico es un pistonsito delantero que pega a al riel ese lleva presión de aceite tiene un resorte fuerte o los abujeros son para lubricar el pistonsito que entra y sale si puedes mandarme tu face para mandarte unas fotos no pude ponerlas aqui este rompio el riel y asia un ruido y al destapar cartes salio un pedaso se cambia el kit de distrubucion segun ya ves los todo y asi quedo sonando en mi perfil boy a poner la foto del tensor es armando rivera
Ola ricardoi no se donde lleva esa palito de plastico ni la tornillo con la llave torksi me puedes mandar una foto es la explorer 98 motor 4. O y si tiene presión de aceite fija te la primer tensor lo dejaron flojo y en encenderla un segundo tiro trs litros de aceite fuerte suna y se le quita la prendo dejo unos minutos se le quita me acaba de decir mecanico hora que el aceite es delgado 5 w40 ke le ponga el 15 w40
Jesús aguilar de México hace un año
@ricardoHola armando disculpa la molestia yo tengo el mismo problema con mi 99 suenan las cadenas me podrías orientar
Marco garcia de México hace 7 años
El kid de cadenas tiene k ser original explorer 2002
Angel dominguez faz 12345 de México hace 6 años
Amigo el lapizito q esta debaho de ese tornillo torx que funcion tiene ?
Hola ese palito sirve para aumentar la presión de aceite al tensor...
Buenos días, tengo una Ford sport trac (explorer) año 2005, motor 4.0L de 4 cadenas. Ya he cambiando el kit de cadena varias veces. Mi pregunta es porque el tensor delantero pierde presión y hace que suene la cadena si el tensor está nuevo.
Poca presión de aceite o le falta el palito plástico que va al lado del tensor
Amigo Ricardo podrías enviarme una foto para saber dónde está ubicado el palito plástico del tensor que menciona o como subir presion de aceite WhatsApp +584127060721 correo [email protected] el motor es un 4.0 cuatro cadena
Yo tambien traigo el problema de qué cambié las cadenas de tiempo y me hace ruido en la parte del chofer , me dicen QUÉ es la bomba que no hay presión, pero si antes de qué me cambiaran las cadenas no me hacía eso, ya estoy bien enfadado , ya le metí 1500 dólares,
2- A veces se le kita el ruido, a veces le regresa, pero yo mas me baso a qué no me hicieron buen trabajo al cambiar las cadenas, y pienso qué es el tensor, este mecánico le ha puesto puros tensores usados, ayer fui a reclamarle qué me pusiera otro tensor, y o fui y le dije que yo se lo ponía, y ahorita lo estaba curioseando y es usado también...👿👿
Cambie el aceite de una ford explorer 4.0 sohc y comenzó a sonar las cadenas, y en algunos momentos desaparece el ruido...cambié las cadenas hacen tres meses...será el aceite que no es muy bueno
Cambie el aceite de una ford explorer 4.0 sohc y comenzó a sonar las cadenas, y en algunos momentos desaparece el ruido...cambié las cadenas hacen tres meses...será el aceite que no es muy bueno???
Se tendrá que bajar el motor para canbiarla cadena de tiempo o se podrá sin desmontarlo a un Explorer motor 4.0 V6 4x4
Como están se me quebraron los tensores de mi cadena de tiempo y los quiero cambiar y pregunto si tengo que desmontar el motor o se podrá sin desmontarlo mi troca es una Ford Explorer 2002 motor 4.0 V6 4x4
Juan Pablo Castillo de Guatemala hace 4 años
Hola mi nombre es Juan Pablo y soy de Guatemala y si hay que bajar el motor por la cadena de la cabeza derecha
alix gomez de Venezuela hace 4 años
Buen dia, ya le he cambiado tres veces el kit a mi camioneta explorer 2005, no entiendo porque se quedo acelerada sola y por eso partio las tres caseteras; xfa digame porque?
Buenas tardes alguien puede ayudarme cambie el kit de tiempo completo compré el kit original ford que viene troquelado las partes más información ytali que fue el que me recomendaron se cambiaron las piezas hacen 10 días y ayer me empezó a hacer ruido nuevamente que me recomiendan el aceite q estoy usando es 20w50 xq tiene más de 400mil klm agradezco sus comentarios
No será que el aceite es muy grueso y no alcanza a abrir los tensores por que la bomba no alcanza a hacer la suficiente presión
Hola yo tengo una pregunta todos los mecánicos me an dicho que compre aceite mas grueso por que el auto ya es viejo no sera que al meterle aceite mas grueso la bomba no alcanza a ejercer la precio suficiente paea abrir los tensores y por eso se madrean osea sería como intentar sorver miel con un popote cuando esté esta echo para sorver agua
Arturocobian87 de México hace 4 años
Yo tengo el mismo problema con la distribución y ahora medise el mecanico k ez el cigueñal k sefrego
Hola soy de venezuela tengo una explorer año 2002 motor 4.6 no le llega presion de aceite a la cabeza del lado derecho y el tensor no tiene presion.
Mi camioneta es ford explorer 99 4.0 y Después de aber le metido casi 30mil pesos o 1500 dólares a mi camioneta y aber recorrido varios talleres mecánicos y nadie me la uviera podido arreglar tome la desision de metele otro motor que me costó 5 mil pesos y tan tan asunto arreglado
B día tengo Explorer 2006 edi bauer recién hice motor cuando decidí viajar todo perfecto hasta que me tocó una subida algo implicada y larga allí empezó a sonar algo como si la empacadura del múltiple se desplazó al llegar a casa me fui al taller y determinaron que suena la cadena de tiempo. No recorrió ni 300 km.. . Me dicen que puede ser el tensor de la cadena. No la deje porque no me dió confianza el taller ahora la prendo en la mañana y suena kra kra kra 20 seg y luego se quita. Cómo que algo se carga y deja de sonar. Quien me puede ayudar marino de Venezuela
Hola buenas tardes quisiera saber si el tensor de correa unica de una ford explorer año 2000 4.0 es largo o corto
ComentarTensor de cadena Solucionado
Nissan Tsuru 2000 gs1 220000 kms
Le cambie la cadena de distribución a mi carro trabajo un tiempo bien pero empezó asonar como si fuera de nuevo la cadena le cambie el tensor se le quito duro 15 días y regreso esa sonadera como falta de lubricacion en la cadena que pudiera ser gracias saludos.
5 casos
emmanuel0888 de México hace 10 años
Para empezar he chale un vistazo a la viscosidad del aceite ver si el mismo sube asta la tapa superior ya que el tensor de la cadena funciona con presión de aceite si el aceite es muy grueso tarda mas en abrir este tensor lo mas seguro como la gente de hoy utiliza un 20w50 ya x que su carro esta recorrido...no viejon ponle un 15w40 este te servira y ademas pide a tu mecanico que te revise la bomba de aceite y las guias de lubricacion que estan cerca de la misma, otra cosa es comun tambien que la gente solamente cambie solamente la cadena...esto no es tan recomendable ya que el desgaste o la fatiga fue pareja entre los metales ( engranes y cadena) asi que te recomiendo reemplazar el KIT completo.
Esa falla me la presentaron 6 tsurus, cambie muchas cosas, no vale la pena mencionarlas, tampoco era el aceite 15/40, ni 20 /50 ninguno era una coladera casi tapada, que se visualiza en cuanto quitas el carter, parece micrófono y casi estaba tapada, de hecho en un carro hasta empezaron a sonar los metales de biela.
Mejor respuesta (según REYES)
Ya quedo le cambie el tensor le puse el original y con eso quedo gracias a emmanuel0888 y a jc2014 por su comentario saludos
Cuanto te salio el original? tengo el mismo problema le cambie kit de tiempo completo economico le cambie bomba de aceite caro y se reviso cedazo. Y sigue sonando
Miguel Cardenas jijon de México hace 5 meses
@KARLOZMi bro hay que sacar el engrane loco del kit de distribución, este trae orificio de lubricación y si no h tenido buenos mantenimientos se tapa y empieza a sonar la cadena por falta de lubricación, asegúrate de limpiar con mucha gasolina y sopletesar los conductos del aceite hermano y con eso se elimina el ruido en el motor del Tsuru
Hola me llamo israel acabo de comprar un tensor de cadena de tsuru como puedo sabre si esta bueno es que lo presiono con la mano y no baja ni sube es el tensor de arriba
manuel bocanegra cachay de Perú hace 6 años
Hola mi nombre esmanuel y cambie mal mi temsor de cadena parese que no ajuste bien el tensor y me derramo aceite del tensor donde esta la bomba de agua y ahora esta sobre acelerado que pasa
Olivier marin seas de Costa Rica hace 5 años
Tengo un motor b13 ga16 el tiene un sonido en la distribución se le cambio la bomba, cadena y piñones la guía del tenzor estaba un poco marcada pero se armo así y siguió el sonido q podrá ser
Hacia ruido por aceite delgado le eche mas grueso y comenzó a echar mucho humo y bajo la presión de aceite. Cambie bomba y capuchones y sigue pasando aceite a pistones, anillé y no deja de pasar aceite a pistones y no quiere jalar el tensor de tiempo como si faltara presión de aceite.
ComentarRuido que supone tensor de cadena de tiempo dañana
Suzuki Grand Vitara 2005 139000 kms
Hace unos días empezó un ruido como de rodamiento de las poleas, todos los rodamientos fueron cambiados y el ruido persiste, según un mecánico es el tensor de la correa del tiempo, que hay de cierto?
15 casos
La Gran Vitara al dañarse la cadena del tiempo dobla valvulas?
Si las doblas hasta se parten y dañan la cámara y los pistones ya me paso también rompe el patín superior los engranajes de las levas
Tengo una gran vitarara 4 cilindro le he cambiado dos veces la cadena de tiempo por partir la cadena pequeña y parte el patin guia superior,
El motor Suzuki, lo acaban de reparar, y al acelerar y soltar el pedal, se escucha un golpeteo, parece ser la cadena del tiempo, lo lleve al mecánico y me comento que le había movido 5 grados al tiempo, continua el mismo golpeteo
Hola, el problema son los kit, no existe original ya que es japones, es normal de hecho no te ha pasado solo a ti sino a mucha gente. Solución: compra solo el kit OSK es el unico que da la talla de los que venden aqui, ni el que te dicen que es original lo es.
Problema resuelto, le cambiaron el tensor de la cadena y se eliminó el golpeteo
Cual de los dos patines el de arriba o el de abajo estoy un poco con fundido yo le cambie todo y a los 3 meses y volvió a sonar
Buen día tengo un leve sonido de las cadenas en las mañana o a veces suenan y luego se le quita pero suena como si fuese diésel. Se daña mi carro si la sigo rodando así que puedo hacer.
ComentarRuidos en las camaras y tensores de cadena de tiempo
Toyota Corolla 2004 vvti 1.8 nuev Sensacion 200000500000590000 kms
Cuiando esta frio el carro esta normal al salir que se corre por poco tiempo empieza un ruido alto anoramal se observa que hay lubricacion (se saco el tapa valvula). Pero no se si es correcta la presion de aceite por que no prende la luz de aceite ya que no titila queda normal(se realizo lavado quimico al bloque y se cambiaron concha de biela y cojinete por que se encontro el colador del filtro tapado cuando se armo nuevamente el motor presenta la falla antes descrita)se colocaron tensor de la correa y patines
5 casos
Tengo el mismo problema no se que hacerle unos me dicen que es desgaste en el árbol de leva otros la cadena de tiempo alguien me puede asesorar
Buenos dias amigo... revise el piñon vvti y el ajuste de las levas hay ests el problema... saludos
ComentarTensor de la cadena
Ford Fiesta 2008 fiesta power 1.6 240000 kms
Amigos tengo un problema con mi fiesta 1.6, el auto cuando calienta suena como un tic tic tic. Saque el tapavalvulas y me di cuenta que le falta presion al tensor de la cadena. Solo que no puedo desmontarlo, por mas que intento fallo.
4 casos
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Pon en tiempo antes de sacar el tensor, luego afloja con un dao 27 y una palanca de fuerza...mi nro porsi otra consulta soy de puerto ordaz. Bolivar
Yuri José Neacato de Venezuela hace 4 años
Buenos días cómo cambió el tensor de cadena o que será cuando calienta 20minutos suena tititicc fiesta 2010 como pongo en tienpo
Keivyn.38m de Venezuela hace 2 años
Como se coloca en tiempo amigo?? para luego cambiar el tensor
arcangel palomo mec. de Venezuela hace 8 años
Pon en tiempo antes de sacar el tensor, luego afloja con un dao 27 y una palanca de fuerza...mi nro porsi otra consulta soy de puerto ordaz. Bolivar
Buenos dias tengo un sonidoen el tensor de la cadena de tiempo tic tic tic el resorte o tornillote que trae se puede cambiar le pusimos para medir la presión de aceite esta perfecta 50 pci se la medimos al lado del tensor la presión esta bien que podria ser lese sonido
gilberto gonzalez de Venezuela hace 3 años
Buenas noches tengo un ruido en el motor y la luz del aceite se mantiene prendida quisiera saber si el tensor lleva alguna graduacion a veces no suena y de repente enpieza a sonar yo le caqmbia empacadura de camara gracias
Gustavo Solorzano de Venezuela hace 2 años
Hola, cambie la cadena todo el kit de mi fiesta 1.6 2005 , hice un viaje largo de unos 2500 km ida y vuelta y comenzó a sonar la cadena , coloque el tensor viejo , que al momento de quitarlo estaba bueno y continúa el sonido... ojo solo lo hace en mínima (900rpm aprox), al subir de rumbo se quita y también comenzó a quedarse acelerado y tengo que pisar el acelerador de toque en toque para que baje a mínima... me puede ayudar con eso...
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, el tensor de la cadena es de rosca IZQUIERDA???
Si te enciende la luz o parpadea ten cuidado puede ser por falta de presion en la bomba de aceite es mejor parar el carro, sacar el tapa valvulas y revisar los dos patines el negro y el blanco revisa el tensor de la cade na esta en la parte de atraz de la camara y si puedes bajate el cartel y revisa que el filtro de la coladera el que esta adentro no esta tapado, puedes medir la presion de aceite de la bomba facil sacando el sensor de aceite esta por la parte de adelante del bloque le colocas hay un reloj y enciendes el carro y esperar a ver
ComentarRuido tensores cadena
Volkswagen Jetta 2013 Style Active, Tiptronic, 2.5 103000 kms
Buenas noches a todos. Tengo un Jetta MK6, 2013, con motor 2.5 y transmisión automática Tiptronic. Presenta la siguiente falla: cuando el motor adquiere su temperatura de funcionamiento se escucha como un chasquido -muy parecido al ruido de una polea en mal estado, así como un ruido de aspas que rozan con metal-. Al ralentí se escucha muy poco y cuando acelero aumenta un poco; después de las 3000-3500 rpm desaparece el ruido. Pensé que era una polea pero cuando me acerco no logro percibir el ruido en ninguna polea. Lo llevé al mecánico y me comentó que seguramente eran los tensores de la caden… Leer completa
5 casos
Mario Coria de México hace 4 años
Me pasa el mismo sonido de aspas rozando con algo metalico... pero desde que lo enciendo y cuando acelero el ruido aumenta aunque más agudo.
En primera instancia, sonó, lo apagué y encendí y se quitó el sonido, al día siguiente por la tarde, lo encendí y aunque repetí la operación, no se quito y ya mantuvo el sonido.
En primera instancia, sonó, lo apagué y encendí y se quitó el sonido, al día siguiente por la tarde, lo encendí y aunque repetí la operación, no se quito y ya mantuvo el sonido.
Gracias por compartir. Yo he notado que si prendo el aire acondicionado el ruido se quita; lo anterior cuando lo arranco y escucho el sonido. Hay veces que en frío no lo hace. Yo estoy casi seguro que es una polea del compresor. Lo lleve a que lo revisarán pero me dijeron que la polea no era.
Mario Coria de México hace 4 años
El mío tiene ese sonido en frío, y ya usándolo. Los ventiladores apagados o encendidos por el aire acondicionado. En sí ya es un sonido que trae con solo encender el auto. Me dijeron que es algo de unas piezas de la caja (algo que no creo), van a bajar la caja para revisarla, pero yo siento que es más de la bomba de agua, el compresor o alguna polea suelta que pega con el motor. Ya les diré que fue.
Gracias. Ojalá puedas compartir si la falla proviene de la caja. Muchos saludos.
ComentarRotura tensor cadena distribución
Opel Corsa 2007 1.30dti 100000 kms
Menuda broma, se rompe el tensor y por ende la cadena. Total motor gripado y reparación del mismo. Un pastizal.
8 casos
Me acaba de pasar. Por rotura de tensor de cadena de distribucion. Averia de 1400 euros. Balancines,retenes,juntas, tensor,cadena,varios tornillos ,piñones, arandelas ,aceite , masilla y mano de obra. Opel España no reconoce el fallo.
Modelo de coche Opel Corsa 1,3 CDTI 75 CV. Año 2007
Modelo de coche Opel Corsa 1,3 CDTI 75 CV. Año 2007
Buenas noches amigos tengo una duda le hice el motor a una chevrolet captiva motor 3.2 prendió bien sin fallas pero al siguiente día presento una falla pensé que eran las bujías las compre nuevas y las monte pero siguió con la falla los cilindros 2 4 y 6 no estaban trabajando adecuadamente intercambie las bobina y seguía la falla luego procedí a destapar el tapa cadenas y note q esa culata tenia la cadena desempleada saque el tensor y no estaba cargado mi pregunta es si pudo a ver doblado valvula por favor alguien que me pueda orientar en eso muchas gracias
ComentarProblema con Tensor de la Cadena
SsangYong Actyon 2007 Camioneta 100000 kms
Amigos tengo una Sanyong año 2007 y se le hizo ajuste completo pero no se le cambio el tensor de la cadena y al parecer se trabo y empezó a golpetear la cadena , es posible que por esto se tranque el motor , esto me dijo que el mecánico , desde ya agradezco sus respuestas a mi consulta
5 casos
Richard servicio automotriz de Chile hace 6 años
Si se tranco el motor es porque pillo valvulas...seguramente se doblaron...respecto al tensor...falla muy poco y cuando falla no se va de un viaje...poco a poco comienza a presentar fallas en el encendido y comienza a sonar mas...realice un analizis tecnico porque la pana se agravo
Me gustaria si alguien me puede ayuda cambie empaquetadura de culata a la ssangyong y empesaron los problemas con el tensor de cadena cambie el tensor nuevo y lo mismo la acelero a 80 km/ hr y el tensor queda pegado
Reybohemio de Chile hace 2 años
Hola , yo detecté fuga de aceite por el tensor , será necesario cambiar completo o solo la golilla ?
ComentarTensor de la cadena de circulación no trabaja Solucionado
Ford F-350 2006 Motor 5.4 150000 kms
Tengo un problema con el motor 5.4 de mi triton. En este el tensor de la cadena del lado derecho no tensa la cadena. El motor comenzó con un sonido lo lleve al mecánico y se cambió el la guía de la cadena del lado derecho así como el tensor de la cadena del mismo lado. Luego se armó y siguió con el mismo ruido según lo que dice el mecánico es porque la presión de aceite que llega al lado derecho del motor no es suficiente para que el tensor de la cadena trabaje
1 respuesta
Mejor respuesta (según Christian3306)
Christian3306 de Venezuela hace 15 días
El problema era los conductos por dónde pasa el aceite de la camara del lado derecho que está a obstruido
Comentar¿Problemas con un Elantra? Compártelos
