Me rectificaron la culata, el motor se siente con fuerza pero se ahoga en la ralenti al acelerar se disminuye mucho pero siempre se ahoga al bajar las revoluciones limpie todos los sensores pero detecte que el iac se calienta mucho aun sin avr encendido el motor solo con los pilotos puestos, tambien al tocar el cable cable del piston 3 el extremo q estapor la bobina pega un gran toque de corriente
Si tiene corriente, gasolina, bujias en buen estado y baterias buenas es la leva que le esta fallando amigo o esta sentida lo mismo paso con el mio desues que partio la lava no dio mas pero presentaba las mismas fallas