Hola. Tengo un hyunday verna 2000 resulta que cuando lo ando unos 15 kilometros me enciende luz de check no me da ningun problema hasta el momento, lo apago y cuando vuelve a andar la misma distancia la vuelve a encender. El asunto es que al apagar el vehiculo y volverlo a encender el check desaparece no se que podra ser xq no me ocaciona ningun probema con el vehiculo

El EPS del auto se enciende a cada momento. Hay veces que se enciende y la única manera es apagando el motor y volverlo a encender pero esto no es de mucha utilidad ya que vuelve a encenderse la luz del EPS

Ya escaneé y cambie sensor de oxígeno recete pero volvió a encender

Tengo un modelo 2010 en la tarde se me prendió el testigo EPS y la dirección se puso dura, que gran susto,me toco detenerme en una curva; creo que puedo poner en riesgo a mi familia. Igualmente, es un defecto de fabrica debo acercarme a un concesionario en Bgotá, deben responder con cero costo

Saludos amigos!
Quiero saber cuantos sensores lleva este carro, por estuve revisándolo y solo un sensor le encontré, ya que cuando lo enciendo hecha humo blanco y después humo azulado y olor a gasolina, a los 10 minutos se enciende el Check engine y ya deja de echar humo. Kilómetros recorridos 140,000. En imágenes dejo el sensor que tiene, no se si es original porque dice que es para kia sportage en la Internet.
Saludos!!

Vibra demasiado pierde fuerza ya se le cambio bujias, bobinas, aceite filtros, sensores, oxigeno, se limpiaron inyectores, se probo la electricidad de cables de bobinas y todo bien. ,,
El caso es q al borrarle el codigo el problema desaparece y el carro vuelve a la normalidad, nada de vibracion, y recupera su fuerza corre bien y todo al los dias se enciende el check pero no vibra ni nada sigue todo normal al pasar otro par de dias comienza a vibrar y a perder fuerza y todo, entonces no se si el problema es electrico o mecanico. Otra cosa es que siempre con o sin codigo encendido el carro al acelerar en velocidad hace un ruido como q latas golpean abajo no se en que parte del vehiculo... necesito ayuda e invertido mucho dinero sin encontrar el problema soy del salvador

El carro hace los cambios bien ,cuando le activó el overdrive al rato tumba y se queda en un cambio pesado hay que apagar el vehículo y arranca normal hasta la próxima vez... Gracias

Buenas hace unos días me quede sin corriente deje los halógenos encendidos y se descargó la batería lo pegue con otro carro y listo al rato me encendió la luz de check y el lean burn deja de funcionar entonces ahora todos los días lo enciendo todo bien y al ratito el lean burn deja de funcionar y prende el check ósea el check no esta fijo se prende al rato ya se que posiblemente dañe un sensor cuando le pase corriente al carro si a alguien le a pasado y solucionado esto ojalá me ayude gracias

El motor tiene un rasqueteo similar a un lata rosando despues de unos minutos se para el motor y enciende luz del check. Despues de esperar unos minutos enciende pero a un par de minutos pasa lo mismo. Desde ya muchas gracias

Pierde la aceleración, cuando va andando normal se queda sin poder levantar las revoluciones y prende el check ,luego lo paro y le vuelvo a dar partida acelerando a fondo y se arregla, después de un rato o al otro día se apaga el check y anda todo bien hasta que me vuelva a pasar lo mismo. Esta panne me a pasado en varias ocasiones una o dos veces por semana. Si a alguien le a pasado lo mismo agradecería me contará como lo soluciono gracias.

Mi auto es un elantra 2009 automático. Se le enciende la luz EPS al rato de uso. Pero el timón esta bien no se. Pone rígido. Si pierde fuerza y velocidad. Que puede ser ? Mi correo es [email protected]

Tengo un Hyundai Accent 2012, hace 15 días iba manejando normal, cuando de repente algo sonó debajo algo y el carro se apago y se prendieron las luces del tablero. A los 15 minutos se encendió y comenze a conducir y en media hora se volvió a pagar. Lo chequiaron y no marcaba ningun error en la computadora, le cambie la bomba de gasolina, y aún sigue el problema luego le limpiaron el trodeboy que no se que es. Pero aún sigue el problema. Que podría ser.

Se hizo limpieza del cuerpo de aceleración pero después de eso a mi auto le cuesta arrancar y no marca las revoluciones en el tablero al igual que el rendimiento y algunos testigos quedaron encendidos después de eso, alguien pudiera ayudarme po

Cuando me entregaron mi vehículo convertido a GNV, no aparecían las marchas en la pantalla, luego apareció el check del timón, ya le cambié el sensor ABS, sensor de velocimetro y el piñón del velocimetro, pero el problema persiste

Se prendio la luz check se escaneo y dio como resultado problemas al sensor de oxigeno... Se reemplazo el sensor malo y se borro el codigo de error despues de un dia se volvio a encender el check arrojando el mismo error despues de eso el check se prende despues de un par de horas se apaga. Luego se vuelve aprender luego se apaga nuevamente que problema puede tener si ya cambie el sensor de oxigeno

Se enciende testigo de EPS y dicen que esla dieccion , mi carro la direccion se siente bien , solo que cuando enciende el motor no sale como antes , osea si lo pisas para salir rapido es como si se ahogara y si le vas sacando el pie lentamente ahi empieza a levantar rapido , eso lo hace en cuanto enciende el testigo de EPS , como dije anteriormente antes de encender el testigo EPS todo ok , buena salida , buen funcionamiento , otro dato cuando arrancas esta apagado el EPS solo enciende al rato de estar caminando , necesito saber que puede ser

Buenas tardes ,ayer se encendieron la luces tablero de EPS y la de SHIS
Alguien puede guiar que es...