Problemas de El volante vibra mucho
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Kuado se enciende el timon tiembra mucho
Hyundai Accent 2000 4 puertas, full, 281763 kms
Se le acaba de hacer hover all pero cuando se encedio el timon empezo a vibrar mucho y cuando se acelera pierde fuerza y quiere como ke apagarse lo unico ke tiene es el escape un poko quebrado
No se si eso influya en el problema
No se si eso influya en el problema
2 casos
LU
Cambiar el sensor kps (sensor de cigueñal) aunque no me crea.
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ComentarAl encender vibra demasiado 
Solucionado
Hyundai Accent 2012 1.4 65000 kms
Hola amigos, mi problema es que al encender el vehículo este vibra mucho tanto que hasta el volante vibra demasiado, esto es al encenderlo, pero ya ha medida que ya la temperatura llega a su estado normal, existe vibraciones continuas se siente cando el carro esta detenido y al acelerar pareciera que el motor va en 1era. Cuando en realidad ya estoy en otros cambios como 3era o 4rta. El tacomentro que debería quedarse fijo en 0.90 a 1 regularmente estando detenido el vehículo, este varia mucho, sube y baja como si se fuera a apagarse pero no se apaga. No se si me explico pero me preocupa porque de un momento al otro empezo este problema.
18 casos
Mejor respuesta (según DJSaico)
Mantenimiento al cuerpo de aceleracion...
Si limpias el cuerpo de aceleración crees que se pueda desprogramar
@Osca74Desde luego que puede pasar, sin embargo en la mayoría de los casos no pasa nada... Y si mejorará al tener limpio el cuerpo de aceleración...
Lo mismo me pasa a mi, dicen que la válvula de mínima está sucia, pero no se, deberias de chequear eso, eso haré yo lo mas pronto posible
Quitela y limpiela con w40... ojo con la junta !
Gracias, tomare en cuenta sus recomendaciones. Saludos
Si limpias el cuerpo de aceleración hazlo con limpia carburador, no lo hagas con wd 40, luego deja qeu el limpiador se evapore por 30 min y luego das arranque al vehiculo. Por lo menos asi l hago yo y no tengo problemas
Cres que si limpie el cuerpo de aceleración corres el riesgo de que se desprograma o no se desprograma
Una consulta mi hyundai accent es del 2012 dual gnv gasolina trabaja sin termostato buen tiempo le cambie los soportes del motor menos el de la caja porque vibrava ahora a bajado la vibracion pero sigue poco le he revisado el sistema electrico el cuerpo de aceleracion y nada podrian ayudarme por favor
Limpia los inyectores pueden estar carbonados
Desde luego ambos deben estar carbonados. Pero los que menos trabajan son los de gasolina...
Me pasa lo mismo la aguja oscila mucho en mínimo pero aveces esta normal y no vibra nada ,dime lo pudiste solucionar ?
mauricio 48 de Chile hace 4 años
Hola,tengo un auto hyunday accent 2012 bencinero,hace un tiempo el auto empezó a tener problemas cuando iba andando por ejemplo a 80 o a 100 se caia el acelerador hasta no acelerar,pisaba el pedal y cero aceleracion,me estacionaba a un lado con la velocidad que tenia y estando estacionado sin apagarlo tenblaba el auto como si lo estuvieran moviendo y no aceleraba,pero lo apagaba un minuto y volvia a andar normal,lo que si es que el chequin esta prendido,despues de andar unos kilometros volvia a tener el mismo drama,pero volvi apagarlo y encenderlo y volvia a la normalidad y ando asi bastante bien ahora,pero el chequin esa encendido,y ya es segunda ves que empieza este problema,y el carburador lo saque cuando me paso la primera vez y le hice una limpieza completa y anduvo muy bien,si fuera el carburador no hubiese estado andando bien,pero ahora volvio el drama,y cuando de va a cero el acelerador las revoluciones se quedan pebadas en 1200 mas menos,pero lo apago y lo enciendo y anda muy bien las revoluciones,quien tiene idea de este drama,por fa
rafsando@hotmail. com de República Dominicana hace 4 años
Buenas tardes
Mi vehículo esta encendiendo una figura en el tablero es como un icono, tres puntos y la figura de un carro. Y necesito saber que significa, tengo un Hyundai accent 2013
Mi vehículo esta encendiendo una figura en el tablero es como un icono, tres puntos y la figura de un carro. Y necesito saber que significa, tengo un Hyundai accent 2013
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Ruben Villanueva de México hace 4 años
Hola no es de preocuparse, al parecer es la distancia recorrida, es una opcion que puedes quitar del boton a un lado del tablero, saludos.
rafsando@hotmail. com de República Dominicana hace 4 años
Ok eso me alienta gracias
Tengo un hyundai accent 2014 el mismo vibra por tener bajas revoluciones ya les cambie las bujías limpuafo el cuerpo de aceleracio cambiado las bobinas y nada siguen las revoluciones mas vajas de 5000
Norma Romero de El Salvador hace 3 años
Hola tengo un Hyundai 2009 y tiembla mucho cuando no esta en marcha aunque lo ponga en neutro se escucha como un golpe continuo se quita cuando va en marcha ya le cambie alternador, bujillas, bobinas cable de bobinas , limpieza de garganta y nada ayuda por favor que podria gser
andres Torres de Costa Rica hace un año
Saludos gente. Me esta pasando lo mismo , el detalle que se le cambiaron las bujías , se le hizo el tune up pero a los meces vuelve con el mismo problema ( Jaloneos , falta de potencia y vibración )
ComentarEl volante vibra mucho en otros modelos
Timon vibra mucho al momento de tomar velocidad Solucionado
Changan CX70 2020 4 puertas 24000 kms
El timon vibra fuerte al momento de llegar a la velocidad entre los 80 a 100 Km por hora luego de pasar mas de 100 Km se queda estable, alguien tiene un problema similar, como puedo solucionarlo???
9 casos
Mejor respuesta (según Pedro Javier Córdova Sánchez)
Hola buenos días chequea primero los neumáticos,alineación y balanceo
Pedro Javier Córdova Sánchez de Perú hace 3 años
Hola Antonio, buenos días, ok, muchas gracias, consulta, la alineación con que frecuencia se debe de revisar??
Juan Rodriguez de Venezuela hace 3 años
@Pedro Javier Córdova SánchezLas crucetas de la4x4
Pedro Javier Córdova Sánchez de Perú hace 3 años
@Juan RodriguezHola Juan, buenos días, muchas gracias por tu atenta respuesta. Saludos cordiales.
Yon Travolta de España hace 9 días
Hay un truco de siempre: coges una maza de 5 kgm. Te pones en posición y le golpeas 4 veces a la izda y todos los lados. Verás como vibra el volante. Eso desajusta todos los tornillos por igual. Así que apretas todos y ya lo tienes bien regulado y fuerte. Si no es el volante es la dirección que está desalineada. Fácil. Te das contra los bordillos más frases y de lado, con las ruedas torcidas. Un buen golpe. Mejor el domingo madrugada. Porque es día de milagros. Si no se endereza y vibra, te acostumbras y piensas que vas a caballo. Es guay.
ComentarFreno y vibra bastante el volante y todo el carro Solucionado
Nissan Versa 2017 4 puertas ,sens 160000 kms
Hola tengo un problema que no se que sea ya rectifique discos y cambie balatas... los pernos...las llantas son nuevas y están balanceadas... ya cambié las horquillas y bujes pero cada que voy a más de 60 kilómetros y freno el carro se sacude y vibra el volante y el pedal del freno... Me podrían ayudar
3 casos
Dos puntos que te dejo, a su consideracion:
Por lo primero que debes validar; es SI todo lo que describes en efecto; lo hicieron y si desde luego, fue colocado; (pudiste ver la instalacion, las refaccciones etc)... se han visto casos de que vuelan, vuelan...
Estas muy seguro de que todo lo que nombras, lo hicieron , y si lo hicieron correctamente. !!! revisa bien.
_________________________________
*** Y como segundo Punto:
Debes comprobar si el rin, esta chueko, doblado, deforme. etc. o si las llantas estan con BOLAS, o TETAS ( como le quieras llamar).
En resumen: si dices que sientes la vibracion al presionar el pedal del FRENO; pues obviamente algo NO esta bien colocado. O utilizaron las mismas refacciones. Etc etc.
*** Cuando dices: *ya cambie BUJES* aqui a este nivel;
Debes comprobar si en efecto llevas un fallo; yo por lo regular NO recomiendo colocar , ni bujes ni rotula; ya que fatigas la horquilla, jamas quedara igual; muchos mecanicos ofrecen esta alternativa por lo barato... ( o porque los bujes son utrapleno -sosfiticados y bla,bla,bla) pero finalmente jamas quedara igual la HORQUILLA. ( es por su seguridad). Y vas a gastar mas de la cuenta, precisamente por todo lo que comentas.
Para que NO batalles:
LO mejor es Colocar la horquilla NUEVA, original OEM NISSAN, ya viene lista para instalar.
A veces por querer ahorrar; te sobran DOLORES DE CABEZA y mas problemas que SOLUCION.
Que tu bolsillo, decida.
Por lo primero que debes validar; es SI todo lo que describes en efecto; lo hicieron y si desde luego, fue colocado; (pudiste ver la instalacion, las refaccciones etc)... se han visto casos de que vuelan, vuelan...
Estas muy seguro de que todo lo que nombras, lo hicieron , y si lo hicieron correctamente. !!! revisa bien.
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*** Y como segundo Punto:
Debes comprobar si el rin, esta chueko, doblado, deforme. etc. o si las llantas estan con BOLAS, o TETAS ( como le quieras llamar).
En resumen: si dices que sientes la vibracion al presionar el pedal del FRENO; pues obviamente algo NO esta bien colocado. O utilizaron las mismas refacciones. Etc etc.
*** Cuando dices: *ya cambie BUJES* aqui a este nivel;
Debes comprobar si en efecto llevas un fallo; yo por lo regular NO recomiendo colocar , ni bujes ni rotula; ya que fatigas la horquilla, jamas quedara igual; muchos mecanicos ofrecen esta alternativa por lo barato... ( o porque los bujes son utrapleno -sosfiticados y bla,bla,bla) pero finalmente jamas quedara igual la HORQUILLA. ( es por su seguridad). Y vas a gastar mas de la cuenta, precisamente por todo lo que comentas.
Para que NO batalles:
LO mejor es Colocar la horquilla NUEVA, original OEM NISSAN, ya viene lista para instalar.
A veces por querer ahorrar; te sobran DOLORES DE CABEZA y mas problemas que SOLUCION.
Que tu bolsillo, decida.
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La horquillas son originales de la Nissan y me asegure de que le cambiaron también le cambiaron el balero delantero de las dos ruedas
Mejor respuesta (según Juan)
Hola muchas gracias hice lo que me comentó y si en efecto no se habían rectificado los discos de manera correcta... muchas gracias
Yon Travolta de España hace 9 días
Coges el coche y lo despejas. Así no corres riesgos en carretera. Puedes buscar una cantera, el río Ebro, tu verás. El Sábado noche es buen día.
ComentarEl volante jira mucho
Nissan Platina 2005 125000 kms
Hace como un mes el carro se me calentaba mucho, a tal grado que llegaba a dos rayas antes de llegar al máximo permitido, revisaba el deposito del agua y estaba basio no presentaba fujas, le cambie la bomba de agua y corrijio pero me dijo el mecanico que aprovechando que le cambiara la banda de distribución a lo cual accedí se instalo una banda de la marca continental que según es de las buenas y de lo cual me arrepiento mucho ya que a los 20 días se reventó ocasiona dome daños al motor lo que me origino que desembolsara todos mis ahorros la verdad si fue un buen gasto pero quedo ahora me pres… Leer completa
7 respuestas
Se me olvidaba decir que el volante esta suave no se pone duro al girar, no presenta ningún ruido anormal ni se traba.
Hola nasch, de entrada si se rompio la banda del tiempo a los 20 dias, es culpa del mecanico que la puso, mal o con mala fe, esas bandas duran usando el carro normal como 5 años, usando el carro mucho y formzandolo como 3 años, osea que es imposible que se te rompa una banda bien puesta, en menos de un mes, es para demandar al mugroso mecanico, dile que ya te asesoraste y que debe responder, si lo vez dudoso cambia de mecanico urgentemente. Ami me cambiaban la banda del tiempo y la bomba con piezas y mano de obra $4500 cuanto te cobro tu mecanico
Muchas gracias por el comentario Marcos la verdad a mi también me dio mucho coraje al momento pero ya se me esta pasando y me cobro 2200 pero yo compre el material fue de pura mano de obra
Hola. Reforzando lo que dice Marco, las bandas duran más de 60,000 km pero yo recomiendo cambiarlas antes de los 50,000 km para ir a la segura y evitar gastos y darle en la mother al motor.
Hay bandas bruck que cuestan $100.00 pero esas no las recomiendo, haber si alguno por ahí la ha usado y nos comenta cuanto le duran.
Gracias.
Hay bandas bruck que cuestan $100.00 pero esas no las recomiendo, haber si alguno por ahí la ha usado y nos comenta cuanto le duran.
Gracias.
Servicio BR. de México hace 7 años
El mantenimiento de kit de distribucion es recomendable a los 50000 km o antes. Uno de los mejores kits de distribucion es gates. Tck1095 Recuerden cambiar banda, polea guia, polea tensora, y bomba de agua. Y con un taller calificado.
Si una banda se rompe antes del kilometraje q marca. Entonces Fue mala instalacion u omision de algunos componentes. Nunca cambien solo la pura banda.
Un carro con un regimen de mantenimiento adecuado nunca dara problemas.
Afinacion cada 10000Km o 6 meses. Chequeo de niveles cada 5000 km o 3 meses. Cambio de. Aceite. 5000 km. o 3 meses
Revision y limpieza de frenos cada 20000 km. O 12 meses.
Rotacion de llantas y valoracion de suspensión. Cada 20000 o cada 12 meses
.
Si una banda se rompe antes del kilometraje q marca. Entonces Fue mala instalacion u omision de algunos componentes. Nunca cambien solo la pura banda.
Un carro con un regimen de mantenimiento adecuado nunca dara problemas.
Afinacion cada 10000Km o 6 meses. Chequeo de niveles cada 5000 km o 3 meses. Cambio de. Aceite. 5000 km. o 3 meses
Revision y limpieza de frenos cada 20000 km. O 12 meses.
Rotacion de llantas y valoracion de suspensión. Cada 20000 o cada 12 meses
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Yo compré el kit de la banda de distribución en $1500 la instalación me salió en $1200 y si es recomendable que vallan con mecánicos que tengan mucha experiencia en platinas. Ami no me a dado problemas de gravedad pero si le eh echo sus servicios y mantención a tiempo. Saludos.
Hola, mi platina tira el aceite de la dirección hidráulica. Que problema será ?
ComentarMe tiembla mucho el volante
Chevrolet Astra 2002 opel coupe sincronico 153000 kms
Buenas tarde alguna opinion sobre mi astra al pasar de 100 kilometros me tiembla el volante y ya lo mande a alinear balancear y aun nada.
8 casos
RAFAEL RODRIGUEZ de México hace 8 años
Alguien que me oriente en como sacar la bomba de gasolina de un chevrolet astra 2008, ya que viene sujeta al tanque y no encuentro como quitarla
Hola son las cubiertas tenés qe cambiar Ami me pasó lo mismo después de los 90 temblava el volante y le puse las cubiertas nuevas y qedo de 10
ComentarEl volante vibra mucho al maejar a 60mph...c240 2002
Mercedes Benz CLASE C 2002 4 puertas 24400 kms
Hola;me llamo artie. Y tengo problemas con mi carro?lo que pasa que cuando manejo mi carro en las calles se escucha como que si algo estiviese suelto en la suspension y ademas hace ruido como que si le faltara una lubricada ala suspension,y la otra coas es que cuando manejo en carretera a una velicidad de 60 y mas mph el volante vibra?por favor alguien me podria dar una respuesta?? gracias...artie...
1 caso
Sebastián Durán de México hace 8 años
A mi me pasa igual, ya revisaron toda la suspensión y cambie todas las partes que estaban desgastadas, hasta el amortiguador de la dirección cambie y la falla sigue, al parecer es un soporte de motor, lo supe porque del lado del pasajero vibra mas y al acelerar se incrementa la vibración, este fin de semana cambio el soporte y aviso si se corrigió el problema.
Saludos
Saludos
Creo que me pasa lo mismo, es un rechinado (como carreta) y me pasa cuando voy despacio o en calle, además de la vibración al acelerar a 60 millas por hora. Me podrían compartir la solución que encontraron?, gracias.
ComentarTiembla mucho el volante
Renault Logan 2007 4 puertas 1.6 8v 3000 kms
Despues que paso de 100 kilometros empieza a temblar recien salido del taller de alineacion y balnceo tambien presenta la falla tambien al frenar tiembla mucho en ese caso si se que son por falta de rectificacion de discos pero mi pregunta,,sera los mismos discos que me causa el mismo problema despues que paso los 100 k/h
2 casos
victor m ovalle de Colombia hace 4 años
Buenos dias tengo un logan 2008 y al pasar por destapados se sienteres golpes en la parte delantera al revisarlo el eje isquierdo tiene un poco de juego como hacia el motor sera eso el ruido gracias
ComentarMe vibra mucho el volante que podra cer
Nissan Platina 2004 200000 kms
De un tienpo aca empezó a vibrar mi volante y a jaloniarce asi a los lados
2 casos
Hola. Es la suspensión o quiza una llanta que esta chipotuda. Revisa todo esto, por último el sistema hidráulico si no encuentras nada.
Suerte.
Suerte.
ComentarVibra mucho el volante
Volkswagen Saveiro 2012 trend 40000 kms
Buenas alguien me podria ayudar por favor... a partir de 180 km/h el volante me empieza a vibrar mucho es la saveiro con neumaticos 205/r15/60 estan en buen estado pero las calibro a 40 psi... gracias
1 respuesta
Balanceo, sino revisa la presion del aire de todas las cubiertas y sino las llantas pueden estar deformadas en caso de que hayas andado en llanta alguna vez. Suerte.
ComentarTengo un ford fusion automático 2.3 y vibra demasiado el volante
Ford Fusion 2009 Ls 200000 kms
En marcha al llegar a 2800 rpm tiembla mucho ya cambie soportes, rotulas tijeras y el problema continua, no se que mas debo hacer. El mecánico no ah podido dar con el mal
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