Me pasó lo mismo en un Tsuru 3, se tironeaba pero no perdía fuerza, lavé el disco, le puse un módulo usado, lavé tapa y limpié tapa del distribuidor y al parecer ya quedó, falta probar en carretera y el rendimiento de gasolina porque estaba gastalón
Ola buenas mi coche cuando paso en cualquier marcha despues de las 2.000 vueltas me pega un tiron pequeño y suena el motor como si fuera mas libre (como una mejor combustion) , yo no entiendo mucho pero puede ser la valvula erg? o algun caudalimetro...aparte cuando subo alguna cuesta noto como de repente pierde fuerza y tengo que reducir porque se viene abajo.
Puede que sea el sensor del caudalimetro , es una pieza muy pequeña que si esta mal el coche pierde fuerza en cuestas , da tirones de presión, el coche se para , la luz o chivato del cuadro amarilla de error de electronica nunca desaparecia!! Estaba arto ya
A mí me la acaban de cambiar y me han cobrado 130 euros pero llevaba con ese problema desde hace mucho que en otros talleres no supieron ver
Te cambiaron todo el caudalimetro ,no? Entiendo que ese sensor estaba dentro , yo he acabado de comprar un caudalimetro por oscaro y lo he puesto yo mismo ( 60€ ) a ver si no me sale mas este fallo
Te refieres a la luz de la alimentacion de motor? pues si la tengo encendida y loe llevado a 2 talleres y no me han resuelto nada... melo e llevado a mi modulo de fp de electromecanica de vehiculos y le conectado la dignosis me a dado fallo en DIESEL EDC algo de la inyeccion creo
Tengo un rio 2015 y tenía un problema parecido, no encontraba cual era el fallo, luego hice un cambio de batería porque se había dañado la otra que le habían puesto y resulto que la anterior batería no tenía el amperaje que demandaba ese vehiculo y le pusiero una con el amperaje que lleva, esto resultó que curiosamente ya no tiene el fallo de jaloneo. ¿
Sí pueden explicar esto?
Tengo una RAM 2500 modelo 2008 y al pasar de 2500 RPM no revoluciona mas y se empieza a tironear, debo de cambiar rapido a la siguiente marcha, en la 6ta ya no tironea pero de la 1ra a la 5ta si, no se si se deba a un sensor o algo de la caja de cambios, alguien que le haya pasado lo mismo?
Cuando va corriendo se empieza a brincar y pierde fuerza y se prende el motor en el tablero y parpadea, le cambiaron dos bobinas pero duro bien solo un dia
Hola. Lo primero es escanear, ya que el carro registró algún fallo por medio de un sensor. Ojo no es que si TPS detecta fallo quiere decir que a fuerza este mal la TPS y se tenga que cambiar, se hacen pruebas de funcionamiento.
Pidele a tu mecánico que te diagnostique y te explique por que la falla si te señala cambiar un elemento, si cantinflea o de plano te das cuenta que se la esta sacando de la manga, ve con alguien mejor capacitado.
Revisa la presión de la bomba de la gasolina 45 a 50 PSI, revisa relevadores que están a un lado de la batería y al igual que Pepe aqui abajo revisa cables y conectores. Todo esto si no lo escaneas o el escaner no te dice nada.
Ya. Preguntaba por que en tu comentario con el que iniciaste este hilo colocaste:
"Cuando va corriendo se empieza a brincar y pierde fuerza y se prende el motor en el tablero y parpadea, le cambiaron dos bobinas pero duro bien solo un dia"
Por eso pregunte si habías cambiado otras dos bobinas, finalmente no entiendo el comentario inicial y el final.
Hola amigos opinautos,solicito de la ayuda y de la experiencia de ustedes con mi problema,de repente como que le falta fuerza como si tuviese problema en los cable de de bujias, pero ya realice los cambio de los cables y el problema persiste, la aceleracion es entrecortada y no desarrolla, luego como algo se destapa y desarrolla a la normanilidad. Como me pueden ayudar a solucionar mi problema,gracias soy jh
El problema es que mi tsuru se tironea andando, pero no pierde fuerza, lo hace en lapsos de tiempo largos, e notado que estando prendido y parado como que se corta corriente o algo parecido, asimilo que los tirones andando los hace en ese momento, como si faltara gasolina o corriente.
Ya cambie rotor, tapa de distribuidor, cables, bobina, me lavaron cuerpo de aceleracion, inyectores y sigue la falla. Ojala me pudieran ayudar, saludos gracias