Amigos acabo de adquirir un accord 98 tarda mucho en apagarse el ventilador del radiador 8 a 10 minutos es normal? Solo tiene un ventilador y en la toma de agua tiene un sensor para que es ? Ya que no tiene arnes ni nada es como el de la temperatura alguien que me oriente x favor
Le cambiamos el bulbo que esta pegado al radiadorcon 3 cables y ahora tardan mucho (aproximadamente 25 minutos) en apagarse los ventiladores y pues me consume bateria ,no se pudiesen ayudarme
Amigo revisa que tengas suficiente anticongelante-refrigerante en tu vehiculo, ademas no estaria mal que hicieras el mantenimiento a el sistema de enfiramiento
Hola mi electro enciende tarda 6 minutos en apagar luego dura 1 minuto apagado y vuelve a encender. Se le cambió termostato y válvula de temperatura y sigue. Que puede ser? Dura mucho tiempo en prendido y al apagar dura solo 1 minuto apagado y vuelve
Pues el dueño anterior le había cambiado el enchufe de la válvula de temperatura y había colocado dos cables invertidos. Guiandome con el auto de un vecino que tiene su enchufe original se colocaron los cables como viene de fabrica y resuelto el problema. En conclusión cable invertido del enchufe o conector de la válvula de temperatura
Mi auto lo recorro 5 km y enciende el ventilador el indicador me lo marca un poquito despues de la mitad del indicador del tablero y enciende el ventilador, en marcha tarda de 30 min. A 20 mni. En apagarse el indicador baja a una raya antes de la ultima y se apaga pero sigo recorriendo aprox. 3 o 4 min. , y me vuleve a encender el ventilador quiero saber cual es la falla
Tarda demasiado en apagar el ventilador del radiador
Pongo en marcha el carro y le doy unas vueltas a la cuadra ,Despues lo apago y e ,Despues de 25 minutos apaga. Al día siguiente prendi el carro unos segundos sin moverlo y lo apague , y el ventilador tardo 20 minutos en apagarse, ¿es normal que tarde demasiado?
Le cambie el porta termostato que era de plástico porque perdía una gota de agua pero el electro andaba perfecto, le puse el de aluminio y empezó a tener esa falla, demora mucho para parar el electro. Gracias.
Buenos días, resulta que mi coche Sonic LS 2015 está perdiendo liquido anticongelante, lo llevé a la agencia y me comentan que le deposito está dañado que hay que cambiarlo, pero que también creen que la bomba de agua y el termostato tienen pequeñas fugas y que me recomiendan cambiar todo. Les pedí una cotización y por la bomba con mano de obra me cobran $6,500 , el termostato $5000 y el deposito de anticongelante $700, se me hizo muy caro, por lo que estaba pensando hacerlo por fuera. La pregunta es saben cual es la marca recomendada para reemplazar esas piezas y buscar un taller por fuera para cambiarlas. Últimamente he notado que el ventilador tarda mucho en apagarse quizás pueda ser que si este mal la bomba. Mi coche tiene 53 mil kilómetros. Saludos espero me puedan ayudar
Yo tenia el mismo problema lo que sucede con estos carros es que se daña seguido el termostato y se queda pegado, a mi me daño el radiador y después que lo cambie o el deposito hasta que le cambie el termostato y se soluciono la falla
Te recomiendo lo hagas por fuera y compres tu las refacciones la bomba no debe costar mas de 600, el termostato 1200 y el deposito si anda en 700 aprox. Ya depende del mecanico la mano de obra pídele que te purgue el radiador y saque todo el anticongelante.
Hola Isaias, gracias por la respuesta, que marca debe ser el termostato y la bomba ? He leido que tiene que ser la original, no sé si sea GM o Ac Delco. Saludos
Ahora el problema que tengo es que me aparece el cod 84 y se protege el motor y aparece el testigo de los abs, siempre usaba gasolina magna y hace una semana le puse Premium y me comenzo a aparecer esas fallas lo del enfriamiento lo solucione hace 8 meses , me dicen que limpie el cuerpo de aceleración con carbuklean y WD40 para eliminar la suciedad que me recomiendan
Cuando se vaya a llenar el tanque de gasolina , agregale antes un tratamiento de gasolina marca restore 2 en 1 , va a limpiar gradualmente todo elk sistema de inyeccion incluyendo el cuerpo de aceleracion e inyectores.
Hola ricardo buenas noches! desde argentina te escribo! mi consulta es si los sonic importado desde korea tienen mejor calidad en gral que el resto? por que veo que tiene muchos problemas y me asusta.
Muchas gracias Ricardo, últimas dos consultas... con respecto a bomba de agua cada cuantos km se aconseja cambiar? El mío tiene 75.000 km y no se si la cambiaron por que lo compre de segunda mano... y la última pregunta... con respecto a la temperatura de motor... hay forma de identificar rápidamente si esta trabajando a una temperatura mayor a lo normal? Y sino ponerle un medidor alterno para terne controlado eso... seria una buena opción?
Al ser coreano lo recomendable es cambiar el kit de distribucion que incluye la bomba de agua los 100,000 km. , arriba en el tacometro trae el led de temperatura , no requiere ni debe hacerse modificaciones de fabricacion,si no se a cambiado el termostato electronico , ya no tarda en marcar el codigo 89 que indica que requiere cambiarse x otro original AC DELCO que abre a los 105 ° C. Enciende el ventilador y lo apaga a los 89 °C.
Ya le hice tanque nuevo, bomba de nafta, bomba de agua, filtro de nafta, inyectores, pistones tapa aros se rectifico el cigueñal, termostato, cambie mangueras superiores e inferiores, cambie el electro, el auto tiene sistema de gas y también lo hice a nuevo, desde ahi que falla todo el tiempo a nafta
El electro tarda mucho en apagar o enciende cuando el auto esta apagado y queda encendido mas 15 minut, lo cambie otra vez junto con el relev, ahora me dicen que el bulbo, ya no se que hacer cada mecanico que voy me dice algo distinto.
El bulbo de temperatura es el que controla el encendido del ventilador ,por tu descripcion todo indica que no esta funcionando correctamente. Consigue un buen anticongelante de color rojo marca SPEAK es tambien refrigerante de muy buena calidad.
Hola, tengo un Pointer City 2005 con casi 100000 km, a la hora o menos de conducirlo se comienza a jalonear en primera y segunda, se ralentiza mucho, sobre todo en subidas, y al meter 5ta se frena aun con velocidad suficiente. Por otra parte el ventilador prende y apaga constantemente, no dura ni 5 min apagado cuando se enciende de nuevo y asi sucesivamente, tambien después de apagar el auto tarda bastante en apagar el ventilador, de 15 a 20 min. Que tendrá mi auto?