Hola amigo, algún cilindro o bujía no esta trabajando, revisa cables y bujías de cada uno de los cilindros. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Buenas tardes amigo tengo un problema con mi vehículo Corolla 1,6 año 99, una vez encendido la aguja RPM se vuelve loca y cuando aplicó el vehículo se apaga, que debo corregir, gracias y disculpe la molestia
Hola buenas tardes mi carro motor Toyota Corolla 1993 se apaga cuando pongo R o D no aguanta en baja si lo aceleró se mantiene si lo tengo en P o N no tiene problema
Saludo amigo tengo el mismo problema mi Corolla ano 1999 automático cuando lo coloco en D/R se apaga y el RPM sube y baja quien me puede ayudar graciab
Las bujías tienen que ser punta de platino no usen las convencionales eso es falta de corriente o bobina, si el acelerador sube y baja es la válvula del mínimo no busquen más hagan mantenimiento a el cuerpo de aceleración y a la del mínimo
@MarlonHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
@MarlonHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Cambien bujías aveces las bujías vienen malas compren unas nuevas y antes de sacar las viejas saque el cable de la bujías metale la bujía nueva y acerquelo el metal del carro dele a encender y si bota chispa azul saque las viejas y monte esa así va ser con todas las bujías si hacha chispa amarilla esa no sirve y las mazda tiene que usar de platino no las normales ojo con eso
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Señores tienen que hacer pruebas antes de gastar si dinero puede ser bujías o bobina eso no usa cable la Mazda no pero tienen que hacer pruebas si están malos o no es simple también puede ser la válvula psv
Hola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Buenas tardes mi camioneta Ford Explorer año 98 se apaga cuando le aplicó la velocidad para que arranque será la caja me puede orientar por favor soy una dama 🙏🙏👉
Amiga Milagros, Debes subir un poco las RPM de minimo o tienes fallas de alguna bujia y esto causa que algun cilindro no este trabajando. Recuerda que esto es solo Toyota y modelo Corolla. Debes dirigirse a la marca Ford y el modelo Explorer. Son las normas del foro y mucha suerte. Si te gusta el comentario dame un like.
@Angel-pmvHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
@Angel-pmvHola, tengo un problema parecido no se, si sea el mismo
No me percaté, Que el carro estaba en reservar y deje que se acabara la gasolina después de que le echará gasolina nuevamente empezó a fallar, el carro no coje la R(reversa) y cuando lo pongo en D(delante) el motor tiembla y se apaga, eso es lo que me pasa, el coche enciende normal y se mantiene estable sin ningún problema pero cuando lo pongo en D tiembla y se apaga y tampoco coje la R.
Yo soy mecánico amigo y pues tengo el mismo detalle en una escape Ford y pues lo k arroja el escaner es el TRS ya se cambió y ya no lo marca pero sigue asiendo lo mismo cuando pongo drive y reversa... en parking y neutral está bien el motor trabajando pues yo voy a proseguir a revisar la turbina pues ese detalle es como si no enclochara bien la transmisión saludos ojalá les sirva cuando encuentre la falla les diré
Que bujias debo comprarle a l toyota starlet 1994 para que no se llenen de gasolina? Y porque ocurre esto? Será que los gomas de las válvulas están malas
Hola compañeros, tengo un neón 99 hace 15 días fallo al ir andando se apago y ya no arranco, lo escane y me arrojo un problema con el captador del árbol de levas, cambie el sensor, cambie el conector de este también pues ya estaba en mal estado, después de eso arranco aparentemente sin problema en neutral todo bien, reversa igual el problema es al poner drive comienza a vibrar y se apaga luego luego solo avanza unos centímetros y se apaga.
Se tiene que poner a tiempo luego de cambiar el sensor? o es por otra falla que no he detectado.
Agradeceré mucho su ayuda.
Mi camioneta andaba funcionando bien y hace 2 días andaba en un mandado y al regreso a casa me di cuenta que al ponerla en drive se apagaba pero creo que era algo pasajero , seguí camino a casa y en un semáforo pare y al querer avanzar en drive se apagó y ya no quiso dar marcha y me la tuve que traer a casa en grúa, alguien ha pasado por lo mismo que pueda apoyarme con algo de información como hicieron para arreglarla , que detalles tenía
Tengo el mismo problema y no arroja ningun tipo de codigo la escaneada, solo el 12 y 55 respectivo. A veces agarra cando lo dejo calentando un ben rato, pero no es mucho el tiempo se vuelve a apagar
Me indicaron que levantara un caucho delantero del vehiculo que no pegara del piso, o sea, que quedara libre y lo prendiera y colocara todas la velocidades... en efecto agarra todas las velocidades sin apagarse ni nada, me dicen que es la caja de cambios que tiene una falla. Que tan real es esa respuesta, no lo provocara otra parte bomba de gasolina, etc???