Después vuelve a prender pero se apaga ya fui con el diler y el mecánico y no párese tener nada también fui con lo de la llave por que me dijeron que podría ser eso yo que puedo ser algo eléctrico
Mi xtrail se esta apagando de repente sin un patrón predecible, me ha pasado desde hace dos dias que voy manejando velocidad de 40 o 60 km/h y de repente se apaga, luego le doy a encender y enciende, repite el comportamie to y despues no vuelve a fallar, el mecánico no detectó ningún fallo con el scanner.
Pedro en donde te colocaron el scanner??? La mía se apaga corriendo y hay que darle par de veces para que encienda, una gente le puso un scanner y lo que salía era limpiar el sistema donde va la mariposa, se hizo pero todo sigue igual
@Luislugo2002xLa mi se apaga andando y le doy 2 o 3 chancletazos andando a 55millas y enciende de una. Si ando a menos velocidad tengo que parar completamente y encender
Buenas noches si alguien me puede ayudar tengo una nissan xtrail 2005 el problema es que con la lluvia se me alocaron las puertas ahorita ya ne cierran cuatro puertas menos la de chofer bi xon el control renoto la xierro xob la llave la lluvia enpezRo n
Tengo un problema con una camioneta nissan Quest de 6 cilindros en frio arranca bien y acelera cuando calienta va perdiendo aceleración hasta que se apaga y ya no arranca hasta que vuelve a enfriar que puede ser el rscaner solo da el codigo de sensor de detonacion
Hola buenas tardes wilson tienes que checar primero teniendo a la mano un traste limpio y desconectar la maguera de gasolina que va a los inyectores y ver a la hora de poner la llave en el segundo paso si tira gasolina con suciedad aparte tienes que limpiar los inyectores y destapar las tapas de punterias creo que ahi tienes que cambiar juntas metalicas y si esta sucio limpiar con spray antidesengrasante los arboles y balancines es un trabajo tedioso lo tienes que hacer con calma hasta que quede perfectamente limpio sin residuos de lodo y grasa al ultimo le haces cambio de aceite y filtro es todo amigo
Hola mi camioneta extrail 2005 de momento se añpaga y despues enciende pero cascabelea como si le faltara combustible ya le cambie bomba de gasolina pero lo vueve a hacer tarda como media hora para volver a hacer la falla sin marcar codigo
Checa los cables de la bateria principalmente el de tierra limpiar sensor maf,limpiar perfectamente sensor de cuerpo de aceleracion y si lo desmontas sin desconectarlo por dentro de la camara de aluminio te daras cuenta que esta bastante sucio ,bueno el cuerpo de aceleracion es algo especial para limpiarlo hay un limpiador especial para cuerpo de aceleracion ,no se limpia con cualquier liquido por ultimo utiliza un bote que se llama cataclin se deposita en la gasolina para que te limpie el catalizador y el catalitico posiblemente esten sucios asimismo limpia el sensor de oxigeno toma en cuenta las bujias que no esten manchadas de aceite o congelante poque si estan manchadas con alguno de los dos liquidos puede que tengas problema con el sello de la cabeza o con los anillos de los pistones es todo amigo
Usa escaner el te dará la falla y si es el sensor del cigüeñal revisa los 5.0 voltios que le llega dela computadora ,una tierra y una señal si todo esta bien cambia el sensor ok
Buenas tardes: Yo tengo una Escape 2001 y tengo el mismo problema. Prende sin problema pero tengo que acelerar para que no se apague, cuando se estabiliza la marcha, avanzó sin problema y de repente se apaga, prende sin problema, avanzo y nuevamente se apaga y otra vez prende sin problema y ya no se apaga. Me dijeron que le hiciera su afinación y siguió igual, que cambiara la válvula IAC y sigue igual. Ahora me dicen que es el sensor EGR? pero no se. Tiene prendida la luz del check
Tengo una camioneta Ford curier al arrancar mi vehículo enciende bien voy se 49 a 60 km yde repente se me apaga el pago el swit y lo vuelvo a prender y ya funciona bien esto me sucede muy frecuente ya fui con el mecánico y lo escaneo tu no supo que era me podrían ayudar?? Se los agradecería mucho
Tengo una hrv 2019 y de repente manejando se apaga prende el tablero y después se bloqueo el carro no daba ni para empujarlo y cuando intentaba arrancarlo hacia cono que no llegaba gas bien raro después de la frua llevarlo a mi casa volvió arrancar :(((
Hola gente me podrian ayudar , si alguien le paso , tengo una camioneta suran vw2013 a la mañana le doy arranque esta inestable apago vuelvo a encender , se normaliza , después en semafaros sube y baja las revoluciones , se apaga y vuelve a encender sin problema , lo q veo es q tiembla y aceleración inestable ayuda x favor.
@CelestinoAlguien q m pueda ayudar tengo una ford edge 2013 5.0 v6 se prende foco de aceite y marca presión de aceite baja y se apaga el motor pero apago y prende como si nada esta falla la ase como una ves en la semana
Hola tengo un Cruze LTZ 2014 diésel automático, se apagó yendo a 140 km, luego lo encendí hice 5 km más y se apago de vuelta, no me tiro ninguna falla en el tablero ni tampoco levanto temperatura. Que puede ser? Gracias
Hola tengo una ford ranger 2015 3.2 la echo andar y a los 30 minutos empieza a fayar cm q se le va la corriente y se para la dejo descansar unos 30 minutos y parte sin ningún problema asta q vuelve a estar otro rato ensendida y se vuelve a parar necesito ayuda urgente alguien q sepa algo xfa
Checa primero con un voltimetro en VDC te deben dar 12 v con la máquina apagada y con el motor encendido te deben de dar un voltaje de 14.5 Volts en corriente directa o sea VCD CHECA ESO
Hola buenas noches tengo un Volvo s40 2008 enciende sin problema pero después de avanzar como unos 10 minutos se apaga. Y lo vuelvo a encender sin problema la verdad no sé que sea alguien que me recomendé algo, ya le cambié la pila y sigue haciendo lo mismo. No se si sea que tengo que limpiar los inyectores, el filtro de la gasolina, la bomba de gas o algún sensor o fusible. Alguien más le ha pasado esto??;
Hola buenas noches tu primera prueba es que desconectes la manguera de gasolina dónde inyecta a los inyectores y haces la prueba metiendo la manguera en una garrafa para depositar gasolina al meterla en la garrafa metes la llave y giras el 2do paso para prender el tablero la gasolina sale a una presión como de 30 PSI pero está acción tiene que ser entre 2 personas una adentro del coche y otra afuera tomando la manguera con la garrafa y ver qué la presión es baste fuerte de lo contrario si sale un chorrito tienes problema con la bomba de gasolina , los filtros internos de la bomba o el filtro exterior que es como un bulbo grande tienen que descartar dónde está el problema checar la válvula check que muchas veces va junto a la bomba de gasolina y muchas veces va al riel de los inyectores en dónde desconectaste la manguera a los inyectores estoy al pendiente si te resultó
Hola si se apaga revisa el sensor del cigüeñal eso ocasiona , que se apague ,también revisa la batería si tenes un multimetro decí q le den arranque , pone el multimetro en 20vt , sal darle switch para encender y te da menos de 12 o 11 o10 v es la batería
Hola Juan mira lo que paso a mi era la manguera del servo freno q estaba floja , consejo revisa todas las mangueras de vacios q van al múltiple de admisión rasgados secas , entra aires de más y me ocasiona eso cambie dos mangueras , si te limpiaron el múltiple de admisión algo dejaron floja , 12 mecánico 12 escaner y nadie me pudo decir que tenia , revise x mi cuenta y lo encontré era la manguera del servo freno flojo ajuste la abrazadera y listo gracias a Dios , espero ayudar un abrazo.
Hola buen día le hiciste un escaneo x ahí varios factores piede ser bobina , bujías empatadas sensor sucio el principal que hace eso es el del cigueñal sensor.
Ya hace unos meses que estoy renegando con esta camioneta , voy lo mas bien y de repente se para , le doy arranque y arranca lo mas bien , este problema no me lo hace siempre hay semanas que anda lo mas bien , pero ahora hace unos días me esta volviendo loco , ya la lleve al electricista este me dijo que la llevara al mecánico , este le conecto la computadora y no salto ninguna falla , le cambie la batería para descartar esto pero fue en vano , lo lleve nuevamente a un especialista en electricidad y me lleno la cabeza diciéndome que es un problema muy complejo , que tiene que destripar toda la instalación para ver la falla y le verdad no se que mierda hacer , si alguno le ocurrió este problema que me de una mano sino la prendo fuego.
Hola amigo. Soy de chile te cuento. Ami me pasa lo mismo. Tengo una peugueot partner 2007 y se me prende el checking amarillo y se me para el motor. Luego la enciendo y todo bien por un tiempo. Un mecanico me dijo que ahy que limpiar la valvula egr. Prueba con eso
Hola, me paso lo mismo y era la manguera de entrada de agua al motor que cuando se calentaba tocaba el sensor de velocidad y eso causaba que me apagará el motor
Hola amigos,les escribo por que me sucede algo parecido,hace tiempo que empezo a prenderse la luz amarilla como un motorcito en el tablero pero no sucedia nada anormal,despues un dia arranco y se paro,espere un minuto maso y arranco normalmente,pero ultimamente a veces se para espero y no quiere arrancar la lleva a varios lados y coincidieron que era un problema de bomba,la lleve al bombista y me dijo que no le hizo la falla y entonces no podia saber que es,la falla de la computadora dice algo de gases pero mw dijeron que por eso no se puede parar,a veces la luz se apaga,no se que puede ser,A alguien le paso lo mismo para versi pueden ayudar? Gracias
Hola amigos , hace un tiempo que solucione el problema era un cable que le mandaba corriente a la bomba , se ve que estaba jodido y por momentos andaba , lo reeplazaron por uno nuevo y santo remedio , espero que les sea util , un abrazo
Tengo una patner patagonica diesel 2000 y se para cuando doblo hacia la izquierda si es muy cerrada la curva alguien me podria ayudar ya que nadie tiene idea de que podria ser
Un corto circuito, revisa minuciosamente el cableado sin obviar ninguna seccion, suele suceder que el ramal que pasa por encima de la caja de cambio se dañan productor del rose que en esa zona de probocan,
Amigos yo tengo una partner 2007 y me empezo a marcar es sensor de oxígeno pero el de salida y con el paso de los dias se empezo a apagar de repente al principio volvia a encender pronto pero hace una semana cuando se apaga no vuelve a encender la he dejado asi para que la revisaran tanto mecánicamente como eléctricamente y al dia siguiente enciende normal y cuando conectan el scanner todo marca normal y ellos dudaban de lo que les referia hasta que el mecánico la trajo un rato manejando y le hizo lo mismo y no la pudo volver a encender y la remolco con una grua y al dia siguiente la camioneta trabajo de nuevo como si no tuviera ninguna falla leyendo los comentarios de ustedes pedire que revisen ese cableado que menciono un compañero y a ver que pasa y si se corrige se los compartire bye.
La mia es una partner 2008y la echo andar sangrando los inyectores y le epongo unpoco de arrancador en las mangueras asi parte pero voy salir y en 100 metro se para no arranca mas el motor ojala que alguien me digA que le esta pasando
Revisa el sensor del cigueñal hay ocasiones que se brinela un poco y se gira de su posicion o pudiera existir un falso contacto de este mismo sensor y lo pueden corregir fácilmente cambiando el arnes de dicho sensor yo lo realice y se acabo mi problema
Hola yo tengo el mismo problema año 2011 la Peugeot, la mia enciende y a los diez segundos muere , no resiste acelerarlo. La verdad es que ya no sé que puede ser.
Hola por favor tengo una ranger 91 automática me da problemas, voy avanzando sin problema y de la nada se apaga por completo, la vuelvo a intentar encender y sin problema enciende, pero otra vez avanza y al subir la velocidad se apaga el Motor alguien me ayude por favor, gracias.
Hola amigos. Tengo una partner y hoy me dejo tirado. Venía conduciendo y de repente se detuvo, no quiso arrancar más, tiene partida pero no se siente la misma fuerza. Que falla más probable puede ser? O que debo revisar? De antemano gracias.
Buenas noches,por favor si alguien me puede ayudar tengo un Renault 19 96 diesel, arranca funciona bien unos minutos se para y no vuelve a arrancar limpie filtro, tanque que tenía bastante suciedad,le di arranque y arranco al toque se paró y no arrancó más por favor si alguien me orienta muchas gracias soy Sergio García de Plottier Neuquén.
Buenas dias alguien q me pueda ayudar yo tengo una parhert y pase x un charco y me prendio en el tableros el cuele ingenio pero mi troca hay tiempo q anda bien y después falla y me aparecieron unos códigos p0245 p2562 p0299 p0243
Buenas noches si alguien me pudiera ayudar tengo un Focus 2000 de repente voy bien manejando y de repente se apaga y dilata en encender y de repente a veces prende de volada no sé qué pasa con el alguien me podría ayudar
Hola muchachos a mí me pasaba lo mismo y lo soluciones x dos lados en principio se reconfiguro el módulo ecu para que mande bien la info al sensor mariposa
Pero seguía con menos problemas pero tenía una leve baja. El asunto es que se busco xbtodos lados hasta que descubrieron que el problema rsdicaba en las bujías elncual eran Bosch nuevas el ausnto no era la falla en si de la bujía. Si no que hay modelos de bujías que resisten el calor hasta una temperatura ny otros a otra. Asunto bujías de otro modelo con mejor resistencia calórica y fin del problema
Regula de diez no baja no se cae parece salida de la agencia
La camioneta de 2012 nafta 1,6
Hola amigos yo tengo un honda crv año 98 y le cambie todas esas piezas y seguía igual después lo lleve a un electricista automotriz y le encontró la falla era un sobre voltaje q dañaba unos de los módulos del distribuidor
Tengo un Mitsubishi lancer año 93 anda todo bien pero cuando voy en carretera se apaga de la nada le cambie bobina modulo de encendido motor de partida se apaga y despues al rato me prende
Tengo un honda civic 2008 motor r18 se me apaga cuando voy lento, pero al momento le doy encender y vuelve a funcionar como si nada hubiera pasado, no tengo check engine encendido
Que podra ser, de antemano muchas gracias
Buenos días, yo tengo un gol ab9 del 97 a gas, voy andando lo más bien y deterrepente se apaga, espero unos minutos y arranca lo más bien, si alguien sabe porque pasa , se los agradecería que me ayuden a solucionar el problema
El primer diagnóstico fue que el sensor de aceleración ( TPS siglas en inglés ) es el que está fallando. Espero el remplazo y cambiarlo y esperar a ver cómo funciona
Alguién que me ayude, a mi cadillac escalade se le daño la luz izquierda de enfrente. Me dijeron que comprara todo el foco con el valice completo el cual me me salio en 500, a la hora fe cambiarlo el foco nuevo sigue hacerlo mismo. Alguien tiene una idea de lo que realmente sea el problema?
En mi caso yo cambié solamente el foquito de las direccionales y lo hice yo mismo me tarde como dos horas. Pero lo pude cambiar desde adentro lo tuyo puede ser algo más serio y complicado puesto que ya cambiasteis todo el foco (suerte)
Buenas noches alguien me puede ayudar con una Cadillac Escalade se apaga después de correr un rato y cuando me para y freno en una luz se apaga y después no quiere prender y después de un rato prende
@Edgar ContrerasLa falla de mi escalade 2008 es que la prendo y dura como 15 minutos prendida despues se apaga como que se protege y no prende mas no da ni arranque ni nada despues de enfriarse 15 minutos vuelve a encender y asi siempre alguien sabe o le a pasado algo similar?
Tengo una crv 98 y el problema que tengo es que de repente se me apaga el motor no importa esta falla la he tenido no muy caliente y caliente y es esporadica la falla pero me ha pasado varias veces los raro es que no se enciende el check osea q como no tuviera problemas que podria ser?
Pues hace 2 meses cambie la bobina de alta tension q va dentro del distribuidor y no me ha fallado ,esta es otra falla puesto q cuando logra encender se siente un fuerte olor a gasolina
Acabo de arreglar un 01,es el Main relay q va detrás de la gaveta en el lado del acompañante,cajita gris se abre y limpian los contactos o se pone nuevo y listo. Koki
@Minor ocampiAndala usando la camioneta y en cuanto se apague, Bajate rapido y hechale agua a la carcasa del distribudor con una botella(para enfriar la bobina de encendido) si en cuanto le hechas agua le das marcha y
Vuelve a prender es tu bobina de encendido.
Ese problema es muy comun primero revisa al lado de la guantera al lado derecho lleva el main relay ese es 95 por ciento el problema cuando la falla es repentina
Si este problema es el que tienen esas camionetas si esto tecoje en carreteras coge un cable y metal o en el pin 8 y llévelo asta el borne pasitibo de la batería del auto y así gueda directa la bomba de gasolina asi puede llegar al taller o a casa mientras compra el relay o lo compra
Honda crv 2000 4 cilindros 4x4, la falla que yo tenia es que en caliente se apagaba, esperabas 5 minutos y volvia a prender, avanzabas muy poco y se volvia apagar,perdida de fuerza en las pendientes no subia, se checaron muchas cosas pero al revisar la señal del sensor ckp se le dio marcha con el sensor desconectado la camioneta, prendio y asi se dejo desconectado y no a fallado, parece broma pero esas camionetas si prende sin el sensor ckp desconectado. Esa era la falla el sensor en corto intern.
Tengo una Honda CRV 2005, todo biien cuando ña prendo pero de repente cuando voy conduciendo se me apaga, según era la bomba, pero ya se la cambiaron y sigue igual alguien sabe el problema??
Estoy viendo los comentarios y el problema si que podría ser de la bomba ,pero no la bomba en si si no el main relay que está al lado de la guantera que es el que hace que la bomba funcione o la activa por así decirlo.
Tengo un tercel motor es 2E y me cananea y se apaga y le cambie la bomba de gasolina y el filtro de gasolina y cuando me pasa eso soplo en el filtro de la gasolina uly enciende de nuevo alguna idea
Tenia el Mismo problema...con una Crv 2002 Encendia y se apagaba a los 20 seg... revise bomba de combustible, Main Relay(note que se calentaba), Candelas, Inyectores, al final no Inyectaba Bien... no tenia contacto de Tierra los inyectores... limpie el cable de Tierra que sale de los Inyectores y listo...quedo
Hola 👋🏽 ! Tengo una Crv 1999 y cuando enciende normal me prende una luz en la ( D ) pero cuando me esa luz no enciende no me prende la guagua y abecés se me apaga y paso lucha para poder prender ¿ alguien me puede ayudar con eso ?
Tengo una crv 2011 y y por dos ocasiones se me a apagado corriendo y se le van todas las luces del tablero Luego de dos intentos prende no lo hace a menudo pero ya vas dos beses
Me acaba de pasar los mismos con un honda CRV 4x4 del 2001 estoy viendo los comentarios a ver si logro encontrar algo que me pueda ayudar. Si encuentro el fallo ya lo comentaré gracias a todos.
Tengo un Honda 4x4 del 2001 motor 2.0 gasolina, le pasaba exactamente igual. Iba normal y de repente se apagaba luego costaba de encender, bueno lo que pasa es que algo se aislaba pero cuando era el momento correcto arrancaba de una y si unas dos veces en el dia. Alguien comento que podria ser el sensor del arbol de levas. Así que como creo que va todo junto en el distribuidor lo cambié todo por uno nuevo y se acabó el problema. Ahora va de maravilla y eso que lo monte yo mismo jajaj
El carro arranca normal y anda bien pero de repente se deja apagado ya sea en en marcha o ralentí este problema comenzó de la nada hace 2 semanas y cuando le vuelvo a dar marcha arranca como sin nada es un eclipse 1996 motor 2.0 automático ya le revisaron instalación, presión de bomba de combustible, se escaneó y no tiene mayor problema mas que un sensor de oxigeno el cual ha tenido encendido desde aproximadamente 6 meses ya no saben que mas hacerle... Espero alguien pueda ayudar con este problema...
Pues de buscar mucho, sorpresivamente el problema era algo sencillo , lo mas raro es que al probar con un manómetro de presión esta no disminuía, ni havia merma, el fallo solo era después de muchas horas de manejo, o aveces al forzarlo, el carro se apagaba de repente y con la misma podía volver arrancar, no me havia tocado un caso tan raro, decidi sacar el repuesto de la bomba y cambiarlo eso acabo con el problema, y ya llevo tres semanas y ha recorrido 800km y no ha fallado para nada ,
Hola a mi me pasa igual tengo mi eclipsei spider 2001 y de l nada se empezo apaga el mismo caso y ya lo vio un mecanico y me lo dejo peor y sigue igual...
En ocasiones el Crank sensor falla con intermitencia es fácil de probar, simplemente pasa algo metálico enfrente del sensor y mide el disparo con un multímetro!
Buenas tardes Ami me pasa conmi eclipse 97 trabajando un rato está bien de repente se apaga i le doi marcha i ya no me arranca tengo q esperar 5 minutos i arranca de nuevo le conecto el escáner i no me deja beimcular con el coche
Me acaba de pasar lo mismo, estaba manejando el auto y sin problema, me estaciones y al intentar, da marcha pero no enciende el auto y no me marca algún error en el tablero, ni nada.
Espero nos compartas de tu experiencia, si quedó solucionado. En mi caso me dieron el apoyo con carga de batería, pero debo llevarlo a revisión. Me dijeron que no me confíe.
Buen día, tengo un problema con mi chevy 2008, voy manejando y se apaga de repente, luego en 15 seg vuelvo a intentar encenderlo y enciende al instante, no batallo nada en que encienda. Ya le hice afinación y cambie la pastilla de encendido me dijeron que podía ser la computadora pero no estoy seguro
Que podría ser? Saludos
Si se apaga cuando vas andado y dejas de acelerar o cuando frenas para un alto o tope puede ser la válvula IAC, si no le funciona el velocimetro es el sensor vss.
Hola ami me pasa lo mismo tengo un elantra AT 1.8 2014 y al andar se para pero le doy arranque y parte altiro. Le canvie bomba de bencina con su filtro sensor posición de cigueñal sensor arbol de levas... será que el sensor de oxígeno proboca esa falla ya q es el único que me arroja el scanner
Se me apaga igual Hyundai elantra 2017 cuando freno o reduzco a veces no siempre lo hace q debo chequiar y no me seńala ningún error en la revision del Mecanico
Buenas tardes tengo una ram 1500 2012 tengo un problema se apaga de la nada intento sacar mi troca la pongo en reversa y se me apaga pero nomas me pasa una vez al día alguien sabe porque?
Tengo mi hyundai Elantra AT 1.8 2014 se apaga en marcha luego le doy arranque y parte enseguida se canvio sensor se posición arbol de levas sensor cigüeñal. Bomba de combustible. Módulo de aceleración y nada todavía continua con la falla que podrá ser. Será que el sensor de oxígeno provoca esa falla
Tengo un Hyundai accent 2012. El enciende bien. Pero al llegar a dos minutos empieza a bajar las revoluciones y se apaga. Ayúdemen con ideas según sus experiencias x favor
Mi honda cívic se apago de repente y prendio y se apago otra vez no es la bomba de gasolina c que jala bien que puede ser lo escanear y no sale la falla
Me paso recién verifica que los cables de la bateria no hagan contacto con la base de la batería, y que la goma del cable + no este desgastada eso produce un corto y apaga el motor estando en marcha o parado. Otras cosas que pueden ser es el ckp del auto o la pila de la bomba de combustible o el filtro de la bomba de combustible debe estar sucia, inyectores una limpieza no estaría
Mal.
Mi logan en marcha de repente saltan las agujas o se caen y suben de nuevo a su poxicion del tablero junto con un sonido de tac tac en el tablero algunas veces intenta apagarse
Me pasa lo mismo frene en un semáforo y se apagó, le doy arranque y no hace nada, ni un ruido, nada de nada, baje a ver si se desconecto algo veo al electro funcionando lo más bien, cuando se apagó subo al auto le doy arranque y arranca lo más normal, que puede ser??? Será que la computadora bloquea el sistema de arranque hasta que baje la temperatura????
Ya lo solucione, me hicieron una reforma en el sistema de refrigeración pusieron un bulbo nuevo y directa, el auto estaba calentando y marcaba mal, ya no pasa más eso!!!!
@Oscar HAmigo pudiste solucionar el problema yo estoy en las mismas se apaga andando y toca darle starte varias veces para q prenda aveces se demora en encender el en frío trabaja bien un rato
Mi carro se apaga y a los pocos minutos se puede encender, puedes estar todo el dia con el normal, pero es en ocasiones, ahora lo hace mas seguido... Ya revisamos bujia, cables, sensor de cigüeñal, me falta por revisar la bomba de gasolina, el inmovilizador de la llave, y la bobina, pero estas nunca están calientes
Esta asta el mio y ya cambie la bomba de gas igual k el sendor deñ cigüeñal. Me dicen que es la computadora. Lo cualvere si me lo arregalan el lunes. Ahhh ya visito al eléctrico y mecani co como 4 veces... bere al de computadoras dde carros...suerte.
Ya pase por lo mismo y mas la solucion fue limpiar los fusibles tienen una capa plateada que se pone obscura impidiendo el paso de corriente al calentarse (rraspalos con una navaja de cutter).
Cambie las bujias por las originales y se acabo el problema AC Delco... Siempre hay que checar la resistencia de las bujias ya que aunque arranque el auto... no quiere indicar que esten bien...
Hola a todos...ya en dos oportunidades se me ha apagado mi Gran Cherokee límited Año 2006. Esto después de haber cambiado correa única y bujías...voy en carretera y de repente se apaga...la coloco nuevamente en D y continua normal...quien me puede ayudar por fa