Mi auto Ford taurus del 87 estaba todo perfecto hasta que lleve al electricista para que le ponga el sensor de temperatura y el electricista movió unos cables y desde ahí el carro no funciona bien nunca pudo el control de temperatura al principio la falla era que no aguantaba mínimo , luego no apagaba con la llave de contacto y a hora se apagó definitivamente y no enciende que será ?? Por cierto el tubo de escape está roto eso tiene que ver también ?? Ayúdenme por favor 😔
El carro suena como que tuviera un resonador cerca del motor, ya cambie el resonador del escape y sigue el ruido, sobre todo cuando acelera, en las mañanas al encender suena mucho mas y luego al calentar motor baja el sonido, luego al acelerar suena. El carro se le nota un poco de perdida de fuerza. Ya en mandado a revisar el escape y no se le ve algo anormal. Que podrá ser. ? El Getz es sincronico. Aceite semi sintetico.
Solución: Cambio del soporte del motor lado copiloto.
Ya resolví, en mí caso era el soporte del lado derecho del motor, pueden diagnosticarlo junto a su mecánico levantando algo con un gato el motor de ese lado y luego se monta en el carro y acelera y escuchas debería quitarse el ruido si es el soporte derecho lado copiloto. Saludos
El macanico al soprte del motor lado copiloto le quitan la pieza de metal dejando la goma se me quito el ruido reparado hace 4 años y no causo mas problema
Buenas tardes
Mi carro suena como si estuviera el mote roto y no lo es lo mande a reparar completo solo hace ese ruido en revoluciones menores a 1000 cuando se acelera se le quita que me puede estar causando ese daño
En mi caso tal como lo planteo al inicio, resultó ser el soporte del motor, el que esta cerca del envase de agua para el parabrisas. Lo cambié y se le quito el sonido.
Mi Sonic al acelerar en el interior de vehículo se escucha como si tuviese el escape roto, así como cuando colocas en los escapes de estos accesorios para que suene mas ronco y fuerte. Cual puede ser la causa??
Tengo un sonic 2012 y hacia un ruido muy parecido al que describes, resulto ser una lamina aislante debajo del compartimiento de la llanta de repuesto y por encima del escape que se encontraba sueta, solo hay que ajustarla
Mi sonic 2012 LTZ también hace ese ruido al interior como se que es ya no confío en la agencia y cualquier mecánico te da diferentes diagnósticos. Alguna recomendacio para que lo recién a qui en San Luis Potosí. [email protected]
@NicoleFuncionando intenta quitar el tapon de llenado de aceite , si NO lo permite facilmente la valvula pcv esta dañada y requiere cambiar la tapa de punterias ORIGINAL GM. Que la trae de fabrica.
Tengo el mismo problema, mi auto suena como si estuviera el escape roto y vibra demasido, ya le hice el cambio de los 3 soportes pero sigue con el mismo problema
Hola gente...
Les comento que el flexible del escape si se daña, empieza a perder aire y también si lo comprueban golpeando con el puño van a notar que si se encuentra roto internamente parece que tiene unos tornillos
Sueltos...(metafóricamente)
Hola, hace 4 mese se me rompió el caño de escape y lo seguí usando hasta que un día lo saque y empezó a fallar y se paro y en el Tablero me dice Fallo de Motor, puede ser que al tener roto el catalizador/caño de escape se pare y diga falla de motor?
Tengo turno para cambiar el caño de escape pero no me aseguran que sea eso, a alguien le paso? que me recomiendan
Hola, mi Xsara Picasso falla al pisar el freno, tiene buen andar pero al llegar a un semáforo freno y ya empieza a fallar, la apago y cuando vuelve a prender anda bien hasta volver a pisar el freno. El mecánico no encuentra el problema. Me podrán ayudar
Me dice que es el catalizador, que puede estar tapado, pero desboca bien y no hay fugas otro dice que es el soporte del motor, pero no veo que tiemble el motor, que puede ser.
* Si es soporte de motor, tendrias torque mas de un lado y mayor vibracion. (la gran mayoria de los mecanicos dicen "estan buenos") ya queda a su decision.
El uso , y desgaste segun condiciones , siendo del 2014 pssss toca comprobar el estado de los HULES, gomas.
Chekale bien... Revisa bien si son los soportes.
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Finalmente puedes comprobar:
* Si es el catalizador, puedes comprobar si llevas algun codigo registrado en la DTC.
* Si es el tubo del escape puedes comprobar y segun ,, hasta con un punto de soldadura o si el caso es mayor; reemplazar. Regularmente se escuchan , literalmente: disparos cuando se trata de el mofle...
De igual manera debes METERTE abajo del auto y comprobar, cada unos de los componentes. , revisa bien... comprueba la lamina disipadora de calor... cheka si esta suelta... con pijas y rondanas vuelves a sujetar... (o remachar).
Comprueba las gomas de hule o LIGAS, son las que sostiene a nivel a el tubo del escape... estas gomas se resecan, provocan ruidos hacia la cabina (habitaculo) ya con el tiempo, (calor, agua, frio, charcos etc ) se resecan y no absorven las vibraciones... puedes reemplazarlas o colocarles un disparo de WD40.
Cuando aceleró y esta en D hace un ruido como si estuviera roto el escape y más en subidas la lleve a la agencia a que le checaran el aceite y todo bien algún taller que sea bueno estoy en el estado de México o df
Tengo un problema similar cuando acelero , desaceleró y vuelvo a acelerar hace un sonido como si el escape estuviese roto. Pero no lo ace cuando se está en parking o neutral, solo cuando está en marcha.
No entra la reversa le acelero bastante para que entre y da el golpe miy fuertey para adelante hay que acelerarle alguien me puede decir si tiene arreglo o no por favor
Revisa el aceite de la transmision le podria faltar y si esta bien has que te revisen la transmision porque pueden estar quemados los discos. Espero y te ayude
Ami me paso el mismo problema en mi malibu 2008 2.4l antes de que se te descomponga la transmision asi empieza tarda en entrar la reversa despues de eso alos meses o asta el año depende de tu suerte se te quema un cambio puede ser 2da o tercera al punto que ya no entra y deveras mandar reparar la transmisión o cambiarla como te comento amo ya me paso me sacaron mucho dinero en checarme el cableado de la transmision el módulo los selenoides de la misma etc cambio de aceite y filtro y nada mejoró por eso te digo si tarda en entrar la reversa tu transmision esta dando las últimas y tarde o temprano se averiara
Cuando enciendo mi carro se escucha como si estuviera roto el escape, cuando empieza a subir la aguja de la temperatura y se disminuye pero no se quita
Revisa la parte de atras de el cuerpo de aceleracion, yo tengo uno modelo 95, y suena como vocho, lo lleve al moflero y me dijo que era esa parte, que le faltaban unas tuercas y por eso escapaba aire, pero dijo que ese trabajo no lo hacia el, lo llevare al taller para revisar esas tuercas faltantes,
Al poner la mano en esa parte se siente el aire de el escape, y si tapas con la mano (protegida con guantes) el sonido disminuye, osea que ese es el problema