Buen dia, el problema de mi blazer inicio hace 2 dias, al principio el motor empezo a trabajar con 300rpm y la presion del aceite casi bajo a 40, y al llegar a topes, pues se baja, la sulucion que le di fue mover el ajuste de aceleracion y aparente mente se corrigio en ese momento, pero ahora la presion subio casi a 70, eso es normal? o puede afectar en algo?
Un día mi esposa me llamo que la troca se le jaloneaba y fui a traerla y si Cómo que se le cortaba la corriente pero todo esta bien los cables y las bujías ase como 2 años que se los puse nuevos lo que si tenia como botado un cable poquito al parecer esa era la falla pero ahora me baja mucho la presión del aceite del motor y no se que pueda ser no se si sea por las millas que tiene ya el motor
Ocupo ayuda resulta que mi ford 5.8 lo prendo y agarra temperatura y de repente se baja toda la presion del aceite en el marcador y se oye un ruidito en el motor bn despacio que podra ser
A lo que estoy viendo estos motores son muy malos estaba por comprar uno pero. E retractare ya k el dueño me dijo que al llagar a un alto la presión del aceite caia a 0 pense en todo de quitar el carter y todas esas cosas pero la verdad que no invertire mi dinero en un problema muy malo que ford saque a la venta muchos problemas saludos a todos