Le cambie la cremayera y el power nuevos , suspensión nueva y el volante se pone duro al dar vuelta ya sea hacia la derecha o izquierda no se que pueda ser
Estaba guiando normal y al doblar para dar una curva se puso duro el volante o guía. No tenia liquido power steering y le echaron pero continua igual. Le ponen el chequeo electrónico o la maquinita y no sale nada, todos los fusibles dicen estan bien y la bomba de power al parecer esta bien. No le encuentran q pueda ser. Alguien con alguna luz q me brinde😭
Buenas amigos me pasa lo mismo giro el volante y la camioneta busca de apagarse pero lo hace para un solo lado quisiera saber si es la cinta del volante
Buen dia amigos, tengo una grand cherokee limited mod.2015, me sucede lo mismo el volante de la camioneta de repente se puso duro y mi mecanico no encuentra la falla, alguno de ustedes lo pudo solucionar
Hola , tuviste alguna solución con ese problema ? A mi me está pasando lo mismo ahora al arrancar el jeep la dirección está muy muy muy dura y pasando unos 15 minutos se suelta he tratado de ver que es pero nadie me encuentra el problema
Lo mismo me pasaba , solo que al ponerse duro el volante la camioneta se apagaba por completo ,así llevara una velocidad alta o baja y al querer encenderla marcaba que no tenía gasolina ,constantemente me pasaba y la tuve un buen rato en el mecánico hasta que determinó que la computadora estaba jodida y se la cambie y desde entonces ninguna falla
Sabe que ya le cambié el motor del power steering y el rack and pinion, y sigue en las mismas, solamente se compone un rato y ahorita mismo siguió igual, realmente no se si a alguien pueda decirme de sus experiencias que más podría ser, porque no se a podido arreglar, las dos cosas que le e puesto son nuevas pero no se solucionó nada
Hola tengo un jeep grand Cherokee 2012 dejo de funcionarme las direccionales las luz de freno la Bosnia o pitó como le llamen no me funciona ninguno de los controles de guía y los limpia para brisa se quedaron encendido no apagan
Saludos , a principio me paso que al girar el guía se apagaba, específicamente al girarlo hacia el lado derecho , pero también ocasionalmente lo hacia pero muy poco cuando giraba al lado izquierdo , en varias ocasiones al encender el motor comencé a notar que poner en marcha el motor tenia un retrazo , en fin , el problema que tenia era el modulo del pedal del freno , cuando lo frenas en una curva sea izq o derecha si ya esta malo , al tocar el pedal del freno se apagaba, osea que en mi caso la situacion era el modulo del pedal del freno , espero que le pueda ayudar mi experiencia y de como lo pude resolver. Gracias
Juan el mio es 2017 lo lleve a prueba a la agencia me dicen tengo que revisar si la columna de direccion no se esta dañando...y el precio es de 1150 dolares aproximado sin 7%...
Cuando detienes el auto y giras suavemente el timon como q se traba y regresa a su funcion normal y hace un ruido verdad...???
Estoy tratando con eso averiguando lo que pueda...y que ellos quieren es cambiar la pieza completa y como viste el precio es elevadisimo mas la mano de obra...
Hola, soy de Panamá y tengo el mimso problema. Idéntico. Han encontrado solución a este tema? Habia sacado cita para mañana lunes 3 de febrero pero con esto que leo no tengo ganas de llevarlo.
Tienen que retirar la caña de dirección retirar la grasa original del rodaje que está cerca al motor de la dirección y luego colocar nueva grasa y se soluciona el RUIDO.
Gracias pjz0892, mañana llevare el auto a la agencia de calle 50, ¿la agencia lo ve como un vicio oculto o defecto de fabrica? Porque así es mas fácil que lo cubra la garantía. Muchas gracias
Hola soy de Panamá y me esta pasando el mismo problema con un baleno 2017 quisiera saber si pudo resolver el problema y si es así cuál fue la solución.
Hola, así lo hayas comprado de segunda ese es un problema de fabrica y te lo deben cambiar. Lleve el mio al de calle 50 y estoy esperando a que llegue la pieza. Saludos
@LaureanoHola, llévalo a la suzuki de calle 50, primero tramita la cita por teléfono y cuando te toque le comentas la falla. Es un problema de fabrica con esos vehículos. Saludos.
@Carlos BriceñoA mi me está pasando eso mismo con un Baleno nuevo, curioso a todos nos pasa en Panamá, el mio con 1000 kms en la primera revisión le sentí la molestia, fatal.
Hola soy de chile tengo un problema con un baleno 2018 al girar levemente a la derecha se siente como si quedará pegada la dirección (me pasó hace un tiempo y se le paso solo y ahora le volvió a pasar) alguien le ha pasado ????
Soy de Chile ,año 2019 mi volante se ponía rígido...me dijeron varias veces que tenía que cambiar batería... lo encontré insólito!! Volví a reclamar y me cambiaron la pieza ( columna de dirección) Tenía garantía por la marca , pero es problema de fábrica. Pienso que deberían cambiar el vehículo por uno nuevo. Seguiré intentando a ver qué pasa...
Volante duro , lo llevé a la concesionaria DERCO CHILE, primero dijeron que estaba bien y pedí una segunda revisión, finalmente esta malo y la reparación es costosa y esta empresa no quiere responder ya que es un problema de fabricación, estoy en juicio, alguien más tomando acciones judiciales en Chile?
Hola Rodrigo , a mi auto le pasó lo mismo, yo lo llevé a la automotora donde lo compré y no me dieron solución , solo un presupuesto altísimo , luego lo llevé a La serena a otra concesionaria de Suzuki y me lo arreglaron sin costo , excelente atención. Es un problema de fabricación y la marca tiene que arreglarlo. Mi auto lo dejaron impecable.
Hola Emiliano. Mi nombre es María. Soy de Rosario y estoy con el mismo problema. Desde lel service de la concesionaria donde lo compré, me dicen que hay que cambiar la columna de dirección y el costo es muy oneroso. También he leído que es un problema de fábrica y como tal debe correr por cuenta de Hyndai los costos de su arreglo. Cómo lo resolviste? Gracias!
A mi me paso lo mismo con un yaris 2007 y resultó que era una variación en el voltaje y al ser una dirección electroasistida no funcionaba correctamente. Me recomendaron cambiar el cable a tierra y se me acabó el problema.
Lo solucione bueno el volante se puso pesado al virar para un lado y la respuesta es taratatan lamentablemente es costoso es la cremallera del vehiculo se puede reparar o cambiarla por una nueva
Al ir manejando quiero girar o dar vuelta a la izquierda y de repente se pone duro el volante; ya he revisado, banda, aceite del hidraulico para la direccion y esta bien, a que se debe???. Gracias.
Tengo el mismo problema me dijeron que era la bomba que había que cambiarla, la estoy consiguiendo, ami se me bloquea y se pone duro el volante como cuando se apaga, lo que me llama la atencion es que solo es cuando doy vuelta a la izquierda.
Hola tengo el mismo problema doy ddirección a la izquierda y se quede pegado por un tiempo doy reversay logro ddevolver la ddirección que puede ser ?? Alguien resolvió el problema
Antonio... Cavalier 98... Lipe si no has resuelto... El mio tenia el mismo problema y era el rodamiento del cajetín dañado el que va debajo del sector... Empezó así y a lo último se puso dura para cruzar... Te recomiendo buscar expertos es un poco difícil tumbar el cajetín y para cambiar rodamiento es beneficioso cambiar kit completo...
Le hicieron el servicio de los 60 mil km. Después de 36 horas después el volante de pone muy duro v me da la impresión de que se va a colocar. Debo ir a 60 km máximo. Al frenar está pesado. Le hicieron rotación de llantas , no se, creo que le lastimaron los sensores, y los sensores del carro ,se encendieron todos.
Mi jeep wrangler jk tiene problemas con el volante después de correrlo por varios minutos al estar estacionado y querer viral el volante hacia la derecha se pone muy duro ya se le cambio todo el sistema de bomba ,mangas y caja de guía y todavía persiste el problema si alguien a tenido el mismo problema le agradecería que me indique como lo resolvió
Tengo el mismo problema con mi jeep Wrangler Rubicon 2008, el volante esta duro, ya repare la caja de dirección, la bomba hidraulica y el problema persiste alguien que me pueda ayudar por favor
Tuvo problema de embrague se cambió total mente pero quedó sin fuerza, me corrigieron, funciona bien pero ahora el volante al girar se pone duro me habían cambiado el secuenciador de volante cual seria el problema
Por favor tengo reporte de dirección dura al ir a poca velocidad ocasionando accidente, se reviso en concesionario nissan y no evidenciaron ningún daño
Tengo una navara 2009 con el mismo problema se le cambio todo el kit de embrague y hasta el volante y me quedo sin fuerza se le cambio el sensor de cigueñal y cuando se le pone el nuevo hace un ruido feo
Cuando enciendo el carro y giro el. Volante para salir del estacionamiento se pone duro, tanto que no se puede girar, tengo que apagarlo y dejar el volante derecho, porque si lo apago con el volante doblado a cualquier lado y lo vuelvo a encender vuelve a ponerse duro. Porque pasa? Ayuda por favor
Saludos el guía de mi civic 2007 estaba bien antes de hacerle un servicio a los sellos de la bomba hidráulica luego de eso y le pusieran aceite nuevo y todo el guía está duro, el mecánico dice que es el reservoir que está tapado, según el lleva un filtro y por eso es y que lo cambie pero no confío ya porque no creo que sea ese el problema