Indica que el sistema de control de velocidad electrónico está activado. El mismo garantiza que la velocidad se mantenga en el número deseado. Se puede salir de este modo presionando el botón de activado o en algunas vesiones presionando el acelerador. Activarlo no bloquea el frenado en caso de ser necesario.
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de funcionamiento y no implica ningún peligro.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Kuga ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que el sistema de control de velocidad electrónico está activado. El mismo garantiza que la velocidad se mantenga en el número deseado.
Se puede salir de este modo presionando el botón de activado o en algunas vesiones presionando el acelerador. Activarlo no bloquea el frenado en caso de ser necesario.
RIESGOEsta luz es un indicador de funcionamiento y no implica ningún peligro.
De pronto se prendieron estos tres sensores, en el manual viene que es por la tapa de la gasolina, ya le cambiaron dos sensores del árbol de levas y se siguen prendiendo, la camioneta esta bien solo están encedidos
A mi me paso y la solución fue bien sencilla las terminales de la batería tenían Zarro, las limpie o las pueden cambiar y se apagaron los tres testigos
@Eao1Estimados, a mi me paso que se encendieron los testigos de check engeen, asistente en pendiente, cross control y estabilidad al girar la llave hace un pitido, vivo en Monterrey Mexico y los diagnósticos en la única agencia que tenemos en la región son muy caros por lo que recurro a estos foros a informarme antes de ir a la agencia los gringos recomiendan ir al autozone y fui a uno y solicite me revisaran con escaner, ellos lo hacen gratis, se conectan a tu auto y te dan por escrito los códigos de error, en mi caso marco el P0420 que es baja eficiencia de catalizador, o sensores de oxigeno, por por lo que ahí mismo compre un limpiador de catalizador que se le inyecta al tanque de la gasolina y fui a la gasolinera a llenar el tanque y correr la camioneta un rato, también hice lo que recomendó Eao1, limpie los postes de la batería que si estaban azules por el polvo de sulfato, los limpie muy bien con un cepillo de metal y microfibra seca volví. A conectar y desapareció el pitido al girar la llave y no aparecieron mas los testigos, voy a continuar rodando una semana mas para ver si el tema de desconectar la pila fue lo que reseteo el código de error o si fue solución definitiva. Saludos
@hlongoria75Buen dia , a mi me pasa lo mismo , tengo Forester 2014 2.5lt sin turbo ,
Te han vuelto a encender los testigos ? ami me arroja codigo P0451,
Saludos desde Monterrey N. L> tambien , s
Hola Grupo!. . . Tengo un forester 2012 motor 2.0 automático. Se me encendieron 3 luces, check engine, derrape y crucero. No se el motivo por eso les solicito su apoyo si alguien tuvo alguna experiencia similar y como solucionó el problema!. . . Saludos Luis desde Antofagasta Chile.
Hola Luis, tengo tu mismo auto, mismo año y me pasa lo mismo. Me dicen que debo cambiar sensor de oxigeno, pero que debe ser el original, pues uno alternativo no apagará el check engine. Por favor cuéntanos como solucionaste. Saludos
Hola a todos, tuve el mismo problema e intente limpiar los sensores abs pero el problema se repetía, así que desarme la parte superior del sistema de entrada de aire al motor, ahí hay un sensor...debajo de la pieza plástica... Lo limpie muy bien con un líquido para limpiar sensores de liquid mol en spray y se soluciono el problema, demás está decir que estaba muy sucio con hollín... Han pasado 20000km y he circulado por todo tipo de terrenos y no se ha vuelto a presentar el problema
@Marcel. AmorinEs el sensor MAP, por favor no utilicen cualquier limpiador , pueden estropear el sensor y es muy caro conseguirlo , utilicen ese Liquid Mol mencionado,
Por cierto que codigo de falla te arrojo el scanner para llegar a este sensor? ami me arroja P0450-51
Saludos.
@Marcel. AmorinHola Marcel...tengo un forester 2.0 2012 y se encendieron las 3 luces indicadas por ti o algunos del foro...pero segun el mecanico sucedio porque cambie la valvula de control de aceite(alternativa)y no lo reconoce el computador...le hicimos scanner 2 veces y sigue igual...Sera eso o como dicen los amigos del foro limpiar el sensor de oxigeno que arroja los mismas luces en el tablero. Gracias
@robertoHola...to tbn cambie la valvula control de aceite (no original)y me encendieron los tres luces en el tablero, le hicimos scanner y nada. El mecanico indica q se enciende porque el repuesto no es original... Lo solucionaste ??
Hoy llevé el vehículo al mecánico con el mismo inconveniente y luego de pasar el scanner, me dice que muestra un error del sensor de dirección que al no tener testigo propio, por configuración enciende esos tres. Se le hizo un reset y hasta ahora anda bien. Al parecer no hay de que alarmarse, sin embargo queda en seguimiento.
Hola soy de Talca y también tengo un Subaru Forester 2008,y se me encendió el piloto de derrape y el check,de la nada quién puede ayudar por favor gracias
Hola Yo igual tengo un forester 2008 el encendido del check y los otros dos testigos van de la mano es un sistema de seguridad que tienen los Subaru al encender el check detectar un un problema con el motor o posible problema el auto por seguridad desconecta el control de estabilidad y la velocidad crucero así que no se alarmen siempre que encienda el check se encenderán los otros dos. Espero les sirva mi comentario buenas tardes
Amigos del foro tuve el mismo problema en mi forester 2012: En el caso que presenté hace unas semanas, revisamos entradas de aire, sensores en la tomas de aire, limpiamos inyectores, cambiamos bujías (pusimos las NGK iridium) y nada. Finalmente cambiamos ambos sensores de oxígeno (originales, pues alternativos no los reconoce la ecu. ) Ahora anda super bien, pero finalmente gasté unos $700 mil pesos chilenos entre los repuestos y taller :( Solo los sensores primario y secundario cuestan sobre $300mil cada uno,-pagué 490 por ambos- las bujías $90mil. No es por apenarlos, pero fue la única solución. Sólo publico los valores pues la idea es contar nuestra experiencia en la solución de la avería) Saludos a todos
@MarcoHola. Yo los compré en Talca a Nicolás Opazo +56 9 7350 0284 fui de manera presencial, le compré los 2 sensores originales. (bastante más baratos que en la concesionaria) Los cambié en Dic2020 y todo ha andado bien. Espero te sirva la info. Suerte.
Tal vez el error lo genera el sensor primario. En mi caso se testearon ambos (daban oscilaciones erróneas al conectar el multímetro **ojo, debe hacerlo un técnico que sepa lo que está haciendo y con instrumento adecuado) Entonces decidí cambiar los dos. El auto volvió a quedar muy bueno y no presenta fallas ni ralentí disparejo. Suave y con emisión de gases correctas. Saludos y espero que soluciones.
Saludos, tengo una forester y se prende el check engine, anti derrape y crucero, si el carro andaba bien casi siempre lo q ocupa es un filtr de aire nuevo ya q es muy sensible al paso del aire. Pero ahora tengo otro problema no prende el check engine y no da nada. De un de repente prende el check engine y la camioneta enciende, saben algo de esto gracias.
Buenos dias a todos, me paso lo mismo, de la nada se me prendio la luz de Check engine, control de subida y velocidad crucero. La solucion fue facil, desconecte el borne negativo de la bateria, lo limpie bien con un lija, lo mismo hice con el positivo que tenía algo de acido, espere 5 minutos, conecte el positivo y luego el negativo. Prendi y quedo todo OK. Suerte gente.
Buenas tardes desde Santo Domingo. Viendo las recomendaciones, hice limpieza al polo negativo de mi forester 2016 y apagó las alertas. Espero no vuelvan a encender. De otro modo procedo a probar con la limpieza de los sensores y posterior prueba cambio de los mismos si fuera necesario.
Hola a todos, se me encendieron las 3 luces mas la de Temperatura aceite AT, realice scanner y tambien realice limpieza de sensor de aire como indicaron anteriormente en los mensajes. Pero sigue con la falla aunque borramos las fallas del scanner. La falla vuelve cuando anduve sobre los 30km hora. Me di cuenta que la caja no pasa los cambios se queda en tercera. Al parecer modo urgencia. Segun codigos de scanner sale el P0700 y P2764 que tiene relacion caja AT y segun e investigado al parecer la falla viene del cuerpo Valvulas transmisión. Alguien le ha pasado? Saludos
Estimado, tuve el mismo problema en XV 2.0 AT del 2011. Fue soluciobado con limpieza de los 2 sensores de oxigeno, limpieza del cuerpo de aceleracion y limpieza de catalizador
Hola...cambie la valvula control de aceite (no original)y me encendieron los tres luces en el tablero, le hicimos scanner y nada. El mecanico indica q se enciende porque el repuesto no es original... Quien ha tenido este problema y como se soluciona. ??
Saludos tengo una forester 2008 2.5T la cual estaba en perfecto estado y prendió las 3 luces( crucero,check y estabilidad) las luces se eliminan con un scanner, es muy simple y su origen es bajo voltaje, bien sea bateria mal apretada, sulfato en bornes, bateria deficiente entre otras cosas
Buenas, a mi se le han encendido solo la de estabilidad y cruise, antes se apagaban con solo quitar el contacto y ya no volvían, ahora es permanente. Hice lo de la batería pero lo sigue haciendo sin el check engine, solo titilan las otras dos
Es una xt 2.5 2010 y solo le reparé el turbo
Desde ya muchas gracias x cualquier sugerencia
Hola, hice mantención de los 105 mil klm, a la hora después, se me activó el sensor eje de levas lado B (Subaru forester 2018), compré el sensor y sigue con el problema, de acuerdo a las pruebas los conductores están bien, tengo la duda si el sensor es original (podría afectar).
Tengo un Tiggo 2 de 2018 GLX. Se enciende la luz de motor y luego de un rato queda intermitente la luz de velocidad crucero, cuando el auto está parado o a baja velocidad (en un taco) tiembla mucho como si se fuera a apagar. ¿que puede ser?
Me pasa lo mismo, estando detenido se apaga, se enciende el check engine y al apagar y prender se apaga, pierde velocidad bruscamente, hace tirones, la aguja del indicador de rpm deja de marcar, después de un tiempo apagado el auto todo normal, veo que me pasa cuando conduzco por muchas cuestas, tengo una tiggo 2 GL 2021
Hola! finalmente en el taller de la marca lograron resolver el problema según me dijeron cambiando la bobina, desde entonces no he tenido más problemas.
@Humberto RondónLo llevé a IBEROCAR sucursal de El Cortijo. Habla con Gabriel, recordará el caso de mi auto. Cuando lo llevé no tenían el repuesto pero a los 3 o 4 días hábiles estaba todo listo.
Al ir conduciendo se encienden los indicadores del freno de mano , abs y la llave q indica la falta de batería de la llave inteligente, deja de funcionar la pantalla , odómetro y velocímetro, la dirección se pone demasiado liviana y difícil de manejar las curvas por lo mismo q está súper blandita, para finalizar no es posible apagar el auto de manera normal, sólo lo puedo apagar como lo dice el manual , tipo modo de emergencia, ya q vuelves a encender el auto funciona normal por algunos kms. Y de nuevo presenta la misma falla. Alguien le ah pasado lo mismo, espero puedan ayudarme ya que no he podido resolver el problema
Todas tus llantas son la misma medida que vienen de fabrica? Revisa a puesta del chofer haber si tus llantas son de la medida que marca el fabricante
Me avisas que paso y te sigo ayudando
Si todas son de la misma medida y la indicada por nissan, ya las calibre a la presión que indicaba y aún siguen todos los testigos y sigue sin marcar la velocidad ni el odo ¿Hay algo más que hayas hecho además lo de tus llantas?
Gracias por la ayuda
Bueno tal vez sea un poco tarde pero de mi igual se encendieron el abs freno de mano llave y check era por que me entre a un bache fuertemente y aparte no daba el kilometraje lo hice ver el sensor y se había movido y estaba ensarrado y con grasa lo limpie y se soluciono todo de una. Espero les resulte
@YisusHola amigo, en mi caso fue un sensor de ABS el que causó todo el problema, estaba dañado, se reemplazo y listo, te recomiendo checar tus sensores ABS en especial si le has hecho algún cambio de llantas, suspensión o cerca de donde puedan estar los sensores reciente
Tengo exactamente el problema, lo lleve a rotación de llantas y lo maneje y en e dieron las luces de frenos, abs, y llave, y no podía apagar el motor, alguna sugerencia por favor
Hola buenas noches.
Ayuda tengo un problema paso un bache o vibra el coche y se prende el testigo de abs y freno de mano, y se apaga el coche y la dirección se pone dura, alguien me podría ayudar por favor?
Es la de control crusero o piloto automático a la derecha del timón esta unos botones dicen on off y una palanca pequeña si lo Enciendes y precionas la palanquita hacia abajo encenderá set y el carro llevara esa misma velocidad sin que toques el pedal del acelerador al tocar el freno se apagara esto funciona a mas de 40 mph
Al ir circulando escuché un rechinido en la rueda izquierda de mi auto nissan versa 2011, luego desaparecio y se encendio un indicador verde en el tablero "cruise" ¿que debo hacer en este caso?
Me pasa igual, el testigo del cruise parpadea al andar, me pasa cuando revoluciono el auto a mas de 100 K/H ahora mismo lo dejé en la agencia, si me indican algo se los comparto, hoy es miércoles, el sábado pasado me lo entregaron y le habían borrado el código con el scanner y creían que con eso se revolvería pero ya veo que no.
05/09/2018 NOVEDADES, Me cambiaron la computadora creo la del cruise, no querían hacerlo muy bien ya que se supone es algo caro pero asi venia dañada de agencia para que lo tomen como nota :) saludos
Le voy a cambiar el filtro del aire ya que un cliente me dijo que significa gasolina cruda y es más cuando ando en tramos cortos y bordos cuando se maneja lento y no se quema bien la gasolina haré la prueba
Me pueden ayudar se me prende el testigo de la temperatura y ya se le cambio termostato sensor de temperatura bomba de agua y no se le quita que podrá ser
Hace un ruido de rechinido y le cambié Valero delantero lado chófer y continua con el ruido además ahora se agrega 2problemas más que son el ABS queda encendido y el velocímetro me marca una velocidad que no es
Yo tengo una mirage y le monte los frenos los discos y los bujes nuevos con caja de bolas nuevas y me prendio las luces (ABS) y los caritos q prende si se bare. Que puedo hacer??? O tengo que llevarla a escanear pa que se las apaguen
Todo balero es bueno siempre y cuando esté sea imantado el único problema es que el lado imantado va puesto hacia el sensor para que lo detecte y el ABS desaparece éstos baleros tienen un protector de plástico cuando lo abquieres o compramos lo sacamos de su caja se ve espero sirva la información
Habra alguna forma de reconocer que los baleros sean los adecuados, si tienen algun numero de referencia para poderlos comprar con iman, debo de cambiar los dos traseros.
Reconoces que son imantados porque está protegido por un plástico de un lado o cara del balero hay varios equivalente el éxito de éstos es poner o colocar esa cara o lado imantado en dirección al sensor.
Buenas, de repente dejo de funcionar el velocímetro, me recomendaron que le lleve al mecánico y que le ponga el escáner para ver en donde esta la falla... O es que tengo que cambiarle el sensor... Tengo un sail 2013. Gracias por la ayuda de antemano...
Buenos días amigos míos en mi caso todo esta bien cambien el sensor de kilometraje el fosible esta bien la continuidad de conector al la Ecu también esta bien pero sigue sin funcionar escaneron y dice voltaje bajo del sensor ya no se que hacer ayuda
Hola Jose tu problema es que tienes un corto circuito,y mientras no lo soluciones se te seguira quemando el fusible y te afectara al velocimetro. Ahora el corto pareciera estar entre un cable del sensor de oxigeno y uno del sensor de velocidad. Y si se vuela el fusible del sensor de oxigeno es porque el sensor de velocidad no trae fusiblle.
Hola Alejandro lo mejor que puedes hacer es llevarlo a un buen tecnico automotriz por dos razones la primera la incomodidad para accerder al sensor,pues tendras que sacar la bateria, la base de los cables de cambio para llegar al sensor,la segunda razon es porque antes de cambiar al sensor,deberas hacer pruebas para ver,si es el sensor o el tablero,circuito electrico,. . . etc.
Hola le hice un scanner al new sail y dice que está con problemas el sensor de velocidad, tengo problemas con la 3ra y la 4ta! No he logrado encontrar el dicho sensor! Algún dato de donde encontrarlo o si es otra cosa?
Hola buenas noches tengo problemas con mi sail 2013 llovió y me comenzó el vehículo a fallar el velocímetro dejo de funcionar, el medidor de la gasolina sube baja sube baja. Tengo días ya lo escanearon y me dice tensión baja en el circuito del sensor de velocidad y tensión baja en el circuito de control de la guía de deslizamiento del conector de admisión. Me podrían ayudar
Buenos días me estaba fallando la computadora del Sail 2013 y le cambié estaba quemado ux un circuito lo lleve al técnico le revisaron con el scanner y no estaba funcionando el velocímetro se le cambió pero se voló que será a un no le encuentran el daño que puede ser
Hola también tengo problema con el sensor de velocimetro ya van 4 sensores originales quemados le puse un alternativo económico y si funciona pero marca 20 km más de lo normal
Soy de Perú alguna sugerencia
Gracias
Hola buenas noches tengo problemas con el velocímetro funciona una media hora y luego deja de funcionar apagó el auto y lo vuelo a encender y funciona otro rato que podría ser
Holaaaaa encontré la solución por qué se
Quemaba el sensor de oxigeno
Era por qué el piñón se saltaba por estar gastado...
Cambié el piñón y un nuevo sensor del velocímetro y quedo solucionado
Mi clasico 2011, esta quemando los sensores de velocímetro, los coloco nuevos funciona unos días y dejan de funcionar, ya me repararon una computadora y la cambiaron por que se quemo, escanearon la nueva y no tiene ninguna falla, pero coloque otro sensor y volvió a fallar
Otro problema es que led de engine se enciende , y pasa así algunos días. Luego al encender carro, ya no aparece encendido este led, pero al rato o a veces unos 2, 3 o 4 días se vuelve a encender, es molestoso esto
El scanner dice errores P1600 y P0504
Hola alguien logró resolver el problema ?? Yo revise y cambien el sensor del freno revise las luces los cables y todo y aún no logro resolver el problema, el eléctrico me dice que es un problema del computador del auto alguien logro resolverlo ?? Muchas gracias
Hola, les cuento, se me quema el fusible del sensor del velocimentro. El sensor ya lo cambie, este fusible se quemaba una ves por año pero ahora todos los dias, ya no se que hacer
Es el piñonsito que lleva el sensor. Generalmenteved de color rojo. Si está mal puesto vuelve a romper el sensor. Que lo coloque alguien que conozca. Saludos!
Hola como andan les hago una consulta el velocimetro dejo de andar cambie el sensor y nada controle si llegaba corriente y no llega hay algún fusible y si hay donde esta ubicado es un palio 1.8hlx
Amigo vuena tarde. Quisiera saber si me puedes ayudar con algo... mi carro es un siena 1.8 al prenderlo a veces prende con el check prendido y se pone muy flojo. Si lo prendo con el pedal del acelerador pizado prende fino sin la luz check y no me falla para nada
Lleva abajo del motor. Te recomiendo que lo cambie alguien que sepa ya que si lo pone al revés vuelve a romperse y hay que comprar otro. El cambio no es fácil. Saludos!!
Debe estar mal puesto y si lo pusieron mal el piñonsito que lleva lo vuelve a romper. Tiene que cambiarlo alguien que sepa colocarlo.no es sencillo el cambio. Saludos,!
Alguien que me pueda ayudar, tengo un corolla 97,y me falla el relay o fusible del velocímetro, pero no se do de esta ubicado, si alguien me puede ubicar en donde esta ubicado...
Juan Antonio de República Dominicana hace 10 meses
Hola el velocímetro Toyota yaris 2000 Mecanico de dos puerta es digital sabe alguien donde lo usa el sensor que hace que funcione no lo veo por parte ni en la transmisión ni en los rodamientos será el alternador que le manda la seña alguien que me ayude
Si es caja de cambios automática. Necesita la señal de velocidad para que actúen bien los cambios ,puede llevar sensor de velocidad en la caja de cambios o van en las ruedas (sensores de ABS ) escanea el vehículo. Te puede indicar exactamente donde está el problema
De un momento a otro empezaron a fallar las luces del tablero primero se apagaron las del tacometro y luego el velocimetro, la unica que funciona es el de la gasolina y contometro de kilometraje, al encender hace contacto pero las luces no encienden, lo lleve al mecanico y probo la corriente y si pasa con normalidad y me dice que tengo que cambiar todo el tablero, yo pienso que debe haber otra solucion mas economica o algo, pueden ayudarme, gracias!!!
Antonio que tal?? bueno al final se apagaron todas las luces de mi tablero todo funcionaba bien pero las luces no, fui a la casa matriz y tuvieron que cambiarme el tablero, porque la tarjeta de memoria del tablero estaba fallando, al final nadie me dio una solución económica y tuve que pagar nomas casi 4mil soles por el tablero pero ahora todo esta bien, el tablero nuevo me funciona perfecto. Si tienes las mismas fallas que el mío lo mas probable es que lo tengas que cambiar. Saludos.
Casi 4 mil soles!!... es demasiado!, debe haber alguna otra alternativa, son mas de 1000 dolares por el tablero, debe haber otra solución... Gracias por responder. Saludos
Si casi 4mil soles, fue en la misma casa Nissan Maquinarias por eso costo tanto, lo que pasa es que no te cambian solo la tarjeta te cambian todo!!! por eso cuesta tanto, si puedes conseguir solo la tarjeta y que te la instalen, seria muchísimo mas barato, saludos
Te han vuelto a encender los testigos ? ami me arroja codigo P0451,
Saludos desde Monterrey N. L> tambien , s
Por cierto que codigo de falla te arrojo el scanner para llegar a este sensor? ami me arroja P0450-51
Saludos.
Marcel. Amorin
Es una xt 2.5 2010 y solo le reparé el turbo
Desde ya muchas gracias x cualquier sugerencia