Problemas de Enciende luz de temperatura y el vehículo
Luz de temperatura del motor
Temperatura de motor alta
RIESGO ALTO
CAUSAS POSIBLES
Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Ka ya se reportaron 1 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Buenas noches. Amigos tengo un problema con mi Ford ka 2005, luego de rodar unos 30 minutos en lomas (subida) apague el carro para comprar unas cosas, lo apague 15 minutos aproximadamente, luego empecé a rodar a mi casa, la cual es subida, menos de 10 minutos lo fui a estacionar y me encendió la luz de temperatura y el carro se apago por completo. Lo volví a encender y encendió la luz de temperatura nuevamente y se volvió a apagar. Lo deje así y espere unos 20 minutos y lo encendí como 15 minutos más , no me presento la falla. El liquido refrigerante esta completo, el electroventilador enciend… Leer completa
Hermano me ha pasado igual, resulta ser que en mi caso son los bornes que no hacen buen contacto, los limpio y muevo y se acaba la falla, claro debes revisar si no está recalentando, si todo está en orden puedes probar con lo que te digo
Buenas noches amigos tengo una falla que me ah pasado dos veces y es cuando llueve mucho, con grandes charcos algo se debe de mojar de los contactos entomses la falla es que en la manana y el carro frio de una vez se enciende el electro ventilador bajo y de una la alta y asi se queda todo el dia...se limpiaron todos los conectores y ver si se mojaron los reles, se secaron con compresor y nada no se da con la falla y a la final le quite un borner de la bateria para resetearlo y nada...todo igual...alguien sabra que puede generar esta falla y muchas gracias amigos por el dato...saludos
Hola buen día tengo un ford ka 2007 y me burbujea el el envase del refrigerante, ya le cambie el temostato y aun recalienta pero menos, quería saber que puedo hacer
Hola, prueba cambiando la tapa del reservorio de Agua, cuanto pierde la presion no enciende el electro y burbujea por el recalentamiento, cambia la tapa
Buenas noches amigos colegas tengo un Ford ka que cuando paso el switch prende todas sus luces menos la luz testigo de temperatura y mientras ella no prenda o la muestre en el chequeo del primer pase no me enciende el carro me quita la corriente de la suichera y de la bomba... lo dejo un rato y le doy varias veces a prender y cuando el quiere marca esa luz en el chequeo y me enciende el carro... No es nada en la suichera ni en la bomba ya todo eso lo revise es como q no me llegará corriente o un cable negativo al dónde sea q mandé esa señal... quien. Podría ayudarme 04243532988
Hace un año en una carretera con pendiente prendio el foco del calentamiento y la camioneta se freno por proteccion. Nos paramos se enfrio de nuevo y seguimos. Hace un mes ibamos en carretera y se prendio de nuevo el foco no era pendiente y se escuchaba un ruido al acelerar nos paramos y le pusimos como medio litro de agua al tanque del anticongelante y se apago la luz... seguimos y a los 5 minutos se volvio a prender el foco pero la camioneta no marcaba la aguja que estuviera caliente ni se freno seguimos muy bien el camino y solo se apago el foco. La velocidad a la que ibamos era 110 km y era un viaje corto de 1 hora. Saben que puede ser lo que le pasa pensamos salir a carretera y este si sera un viaje mas largo. El mecanico me dice que cambie el sensor de la temperatura
Te sugiero contactes al ingeniero Richard te dejo su numero 554520 1080 mandale un mensaje y comentale tu falla
Es muy recomendable por su atencion y servicio,
Pues le hicimos cambio de aceite y filtro de la transmision y el bulbo de la temperatura y anticongelante todo marca mopar y la verdad se siente muy bien los cambios entran perfecto y ya no se ha calentado.
El carro en funcionamiento sube la aguja de la temperatura hasta el máximo se enciende la luz roja de la temperatura y el carro no esta recalentado al apagarlo y volverlo a prender la aguja vuelve a su lugar normal
Se le hiso la afinacion, pero se le puso un aceite 20-50 y unas bujias de cobre, despues de eso. Se prendre un indicador de una llave inglesa y se apaga de inmediato, en el mismo lugar donde prendio la llave prende un indicador de temperatura y el camion se apaga, me podría ayudar POR FAVOR ME URGE
Buen dia, tengo partner bencinera 2002, despues de un problema de temperatura q fue solusionado, ahora le doy partida a la camioneta y el marcador de temperatura parte a la mitad...es como si se ubiera descalibrado...
Es un mal contacto de un arnes que está sulfatado de la sonda de temperatura o se daño la sonda cuando se calentaba en exceso. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Podria ser el sensor que va al motor? Se q hay dos sensores, uno de temperatura del agua y otro que sale del motor y envia la informacion al computador...he pensado q ese es elmdel. Problema...podria ser?? Por q el auto parte con ese error aun q desconecte el que pasa por el agua...y si desconecto el otro la aguja se dispara a full.
Buenas twngo un symnol año 2008 se me recalento y ahora cuando. Lo prendo en las mañana bota humo blanco x el tubo de escape q puede ser, y otra pregunta si me pueden ayudar cuantas estoperas de arbol de leva ññeva este carro gracias
Buenas, sólo bota el humo por las mañanas? puede ser vapor de agua producto del frío en las mañanas, debe disiparse rápidamente. En cuanto a las estoperas, el carro lleva 2 estoperas, una para cada árbol de leva.
Amigos tengo un problema con mi Voyager 96, enciendo la camioneta y el indicador de temperatura y gasolina se ponen a la mitad y de ahí no se mueven y el de velocidad está a velocidad máxima, la camioneta funciona bien, solo eso no funcionan los indicadores y ya los cambié por otros y hace lo mismo, alguien tiene una idea de que podría hacer y ayudarme con sus consejos y experiencias, gracias
Se prendió una luz de temperatura y el carro no avanza solo en la primera no tira los demás cambios, hace como si se fuera apagar, la temperatura se mantiene normal, no sube más de la mitad