Se jalonea estando parado en marcha ejemplo en un semáforo ya revise bobinas y las cuatro trabajan bien que más podria ser alguien que me ayude por favor
Buenas tardes.
Mi dodge Journey 2013 se le prenden los testigos del motor. Estabilidad y el famoso rayo. Se acelera a 1.500 rpm y jalonea cuando voy en marcha. Apagó y la prendo y se apagan el del rayo y estabilidad. A los diasbse spaga el del motor. Cuando la enciendo en frío intenta apagarse y luego se acelera. Me pueden brindar una solución gracias
Estas camionetas trajeron un defecto de fabrica del cuerpo de aceleracion, incluso en esta pagina estan organizandose para hacer una demanda colectiva.
Hola soy de Colombia y tengo una Journey modelo 2013. Me está pasando el mismo problema y ya es de todos los días que se encenden estos testigos de Motor, rayo y estabilidad. Que recomiendan?
Le pasa exactamente lo mismo a mi camioneta, cuando está fria, la tengo que prender y apagar unas 5 veces y ya deja de hacerlo. El cuerpo de aceleracion es lo mismo que el sensor tps que es lo que dice mi mecánico que hay que cambiar, me cobra 6mil, qué opinan? Ayuda por favor!
Buenas , soy de argentina y tengo una journey modelo 2011. Tengo el mismo problema pero ademas de eso en simultaneo se reinicianel audio indicando que no cumplo con las normativas de transito. Alguna solucion ?? gracias
Buenos días. Les comento que soy bastante curiosos con los vehículos y baje el cuerpo de aceleración y lo desarmé, encontré los piñones de pasta internos desgantados. Los cambie de posición mientras compro uno nuevo. No se cuanto vale el original. Estoy a esperas de averiguar el precio. También cerré un poco la mariposa de flujo de aire del cuerpo de aceleracion y el vehículo dejo de molestar por completo. Definitivamente es el cuerpo de aceleración.
A mi me paso lo mismo pero sin el check engine y definitivamente no tiene nada que ver con el cuerpo de aceleración, lo unico que toca cambiar es el empaque del múltiple de admision y un buen lavado de inyectores esa es una falla de este modelo y es generalizado.
Hola tengo un accent del 2000 full injection, el auto se me acelera incluso hasta 40 km sin tocar el pedal del acelerador y tambie. En las salidas se me queda sin fuerza, sera eato a causa del sensor iac...???
Buenas tardes, el auto anda vien y de repente comienza a fallar. Empieza a cabecear. Si lo apago andando y lo enciendo con el la caja de cambios, no me falla mas. Ya cambie las bujias, las cables de bujia, la bobina, la bomba de nafta. La conectamos a la computadora y no nos tira ningun error. No se que mas hacer. Ayuda. Gracias
Hola, revisa el cable del captor de RPM en la ficha del captor, quizas esta pelado el cable o rota la ficha y hace falso contacto. Esta ubicado en la caja, se ve desde arriba...