Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Grand Marquis ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Hola...compré la suran hace 20 dias y supuestamente todo anda 10 puntos, perooo leyendo el manual y como es normal en todos los autos, al ponerlo en contacto no encienden los indicadores de temperatura de refrigerante y de presión de aceite que, a los pocos segundos, deben apagarse si todo anda bien. ¿ pueden ser los bulbos, donde los localizo?. Desde ya mil gracias.
Hola no tenes ningun tipo de problema con tu suran no traen dicho indicadores para la temperatura trae el clasico reloj de aguja (muchos autos nuevos ni eso ) y para el aceite si surje algun inconveniente aparece el mensaje en pantalla directamente
Cualquier duda volve a consultar ; saludos
Desde ya mil gracias por tranquilizarme...jaja...pero...cuando se pone en contacto ¿ no deberían encenderse los indicadores y apagarse a los 5 segundos de marcha del motor??...por lo menos, en otros autos que he tenido, entre ellos un Renault 18 full. El indicador de temperatura con aguja funciona bien y para mi es mucho mas seguro que las luces, pero me pone en duda el leer en el manual lo que expresé arriba.
El bulbo de aceite tiene q seŕ 0.50 xq cambie en mi suran por 1.40 y directamente no apaga la luz del aceite alguien me puede decir cuál es el bulbo indicado. Gracias
Hola yo tengo una suran 2006 le cambiamos Corea de distribución bomba de agua y bulbo de aceite y cuando calienta el motor prende l aluz de aceite y cuando esta frío el motor no prende es la primera ves que ne pasa...??
Buenas yo tengo una Suran 2008 arranca normal después de diez minutos prende la luz de baja precio de aceite y cuando acelero se apaga después de unos minutos más directamente queda prendida la luz el vehículo tiene aceite que puede ser mi mil es [email protected] gracias disculpen la molestias
Hola tengo un Suran 2006 le hice motor completo tapa nueva y en frío no prende pero en caliente cuando está regulando prende la luz de la presión de aceite la acelero y se apaga ya no se qué le puedo hacer alguien me puede recomendar algo gracias
Hola tengo un Volkswagen Suran 2009 Argentino 1.6 no le llega corriente al cable del combustible ya revise los fusibles el relay están bien llega asta su cerebro, pero no sale del cerebro el contacto negativo que acciona al relay , tampoco hay corriente en las bujías ya cambie tres y ninguna me funciona y tiene corriente todo pero no sale a las bujías. Alguien que haya tenido esté tipo de fallas x favor una ayudita.
Hola tengo una suran 2016 y tengo un problema que pongo la llave da contacto enciende todas las luces del tablero normal pero cuando doy arranque no hace nada. Tiene batería. Me pueden dar una opinión?
Buenas tardes tengo una Suran 2010 y cuando llevo un tiempo andando me parpadea muy leve la luz del aceite alguien me puede decir que significa gracias
Buenas tengo una Suran 2013 y me sonó la alarma de aceite recién el mecánico le cambio el bulbo el original igual me dijo que tiene que revisar la bomba de aceite aver si está tapado no savia que tiene una alarma de aceite
Hola buenas... tengo un Nisan v16 año 2007 y me ocurre que al dar contacto enciende el tablero todo bien pero al dar arranque no enciende que puedo hacer??
Yo le cambié bomba de aceite que tenía una pequeña fuga más la bomba de agua con el kit completo de las correas de distribución, se cambió el bulbo y filtro y se puso aceite nueva. Luego lo probamos y le tomamos la presión y marca en el manómetro acelerando a fondo y no pasa de 30, no pierde aceite por ningún lado se rebizo el cárter la todo estaba bien ,ya no se que hacer. PREGUNTA, dónde puede estar la fuga en la tapa,en el cigueñal o dónde?
Gracias si me pueden orientar. Soy Daniel de la Plata
Hola tengo una Suran modeló 2008 ayer le cambiaron el radiador y el kit completo del termostato y no quiso arrancar me dice el mecánico que se rompió la computadora alguien me podría ayudar para saber si es así en el tablero no me muestra nada
Andando, se encendió la luz de alarma de la batería. A los minutos se encendió la luz de temperatura. A los minutos el auto empezó a frenarse y tironear. Me estacioné y corté contacto. Le di cuerda y sonó la partida como matraca y no encendió. Luces y radio OK. Le hice puente con otro auto y encendió. La cargué un rato y lo apague. Quise encenderlo de nuevo y estaba muerto. Le compré batería nueva; instalé y partió de inmediato, aunque nunca se apagó la alarma de batería. Salí en movimiento OK, pero con la luz de batería encendida. A los 5 km se encendió de nuevo la luz de temperatura y me pareció notar una falta de potencia a los 120 km/h. Y ahí lo tengo estacionado. El agua del estanquecito al lado del radiador está OK. S.O.S.con información probable. ¡Muchas gracias!
Tengo un yaris sedan 2017 y al poner los seguros desde el control no ensienden los focos para darme cuenta que si cerre las puertas me indique con luces que ingrese el seguro, es normal?
Buenas tengo un yaris 2005 cada ves que le quito la batería se prende la luz del segurity y no prende mas, quisiera saber a que se debe eso porque no es normal y bueno siempre me cobran un dineral por volverme a programar la computadora por favor agradecería su ayuda ante mano muchas gracias...
Tengo un Yaris 2017, ya cambié tres baterías, si le pongo la alarma al día siguiente no arranca, lo llevé varias veces a la concesionaria y dicen q la alarma no tiene problemas, que es el rastreador lo jack, que deberían cambiarlo por uno autónomo así no gasta la batería, pero estoy cansado de llamar para q me den un turno y lo jack se lava las manos, pregunto si algún propietario de Yaris le ha pasado lo mismo lo comente
Hola, ayuda!
Pues es que el indicador de temperatura de Aceite rebasa el 100 pero se queda una franja mas, suena una alarma y enseguida el indicador de caja de cambios en vez de mostrar "D" (drive) me aparece un guion y enseguida siento el coche mas lento/pesado. ¿alguien sabria que podria ser? ¿le ha sucedido a alguien?
Gracias
Pregunto donde se conecta la computadora en el peugeot 307 modelo 2005 automatico y si me pueden decir donde esta la varilla o tapon para medir el aceite de la caja de cambios automatica.
Hola para medir el aceite de caja debes quitar el tapón de abajo de la caja, es un tornillo como de matraca cuadrado pero no es de matraca necesitas un dato de transmisiones para quitarlo, o uno de matraca y rebajarlo hasta que embone, este es el tornillo de rebalse o algo así con ese mides si gotea está bien si sale a chorro está muy lleno y si no sale le falta aceite. Además tiene dentro de ese tornillo otro tornillo Allen 8 que sirve para vaciar la caja. Saludos!
Amigos consulta. Hace poco tengo un 307 automático 2.0, anda muy bien pero al poner directa y acelerar el auto vibra en el sector delantero derecho. Y se trasmite la vibración. Esto se pasa cuando dejo de acelerar, también en. Neutro y parking
Ya revisaste los soportes de motor? Son 3 si están desgastados cuando aceleras fuerte patea el motor o también vibra cuando está parado y se sacude porque el motor no está bien sujeto porque ya se desgasta ron los soportes, otra puede ser las bujías están mojadas y carbura mal, como sea es porque el motor se sacude.
Buenos días...tengo un peugeot 107 triptronic motor 998 c. C. Cuando acelero y va a hacer el siguiente cambio el carro desacelera y pasa al siguiente cambio...será eso normal? O será algún problema en la caja y si saben como se soluciona. Gracias
Tengo un peugeot 307 motor 2.0 caja dual la falla que presenta es que cuando va a dar marcha hacia adelante desliza un poquito alguien que me orinte que hacer desde venezuela
Con el coche caliente despues de un rato de rodar con el y en aceleracion el coche pega un tiron como cabezeo del motor y durante 3 o 4 segundos se encienden los testigos de stop,temperatura del refrigerante y el avisador de cambio de marcha,cuando se apagan el coche funciona correctamente. Que puede ser? les agradeceria su ayuda un saludo
Hola gracias por responder,en ningun momento sube la temperatura,si que es verdad que le cuesta cojerla yendo normal con el no llega a quedarse en el medio que serian los 90 grados,va un poco baja no se si puede estar relacionado,luego al ralenti o en atascos si que pasa de la mitad
Yo cambiaria el termostato es posible te quedará abierto y si te consume mucha gasolina cambiaría el sensor de temperatura es difícil dar diagnósticos así pero desde luego son dos recambios vitales y no muy caros
Es en lo que estoy pensando que puede estar el problema lo unico que no se si relacionarlo con el fallo que pongo aqui,probare a cambiarlos y aver si ya no sale mas el fallo. Pues calor sale si que es cierto que al maximo no llega a "quemar",este es mi tercer renault y en los otros salia mucho mas caliente la verdad
Hola buenos días mi auto consume un tacho de agua cada 2 días no falla no tiene perdida el motor anda perfecto el aceite también pero no tengo idea donde se va el agua. Gracias por su ayuda
Buenas Sergio, el agua o se está yendo por una manguera pinchada o floja, por una pinchadura del radiador, o puede que tenga la junta soplada y el motor pase compresión al sistema de refrigeración, tirando el agua por la tapa del tacho para descomprimir
Alfinal el problema fue mas serio de lo que parecia...junta de culata fogueada y una fisura en el bloque motor,se hizo el motor nuevo entero y ahora va de escandalo. Gracias a todos por las respuestas
Buenas tardes de un tiempo para acá aproximadamente 1 mes los testigos de la batería y de la temperatura no encienden al dar la vuelta a la llave solo enciende el check engine alguien sabe que puede estar ocurriendo ya cambie todos los fusibles nuevos
El del aceite t puedo decir que revises la conexión, ya me paso a mi y tuve que cambiar el conector que va en el sensor, vieras que curioso, es mas caro el conector que mismo bulbo de presión. En la temperatura no t puedo ayudar, mi monza era de aguja, era por que se jodió y le tuve que poner uno fisico de esos de antes. Y el de la bateria no me habia tocado.
Si por suerte a mi solo era el bulbo de la presión del aceite lo cambié y se solucionó y en cuanto a la batería tuve que reparar el alternador por completo y volvió a la normalidad el testigo de la batería gracias y saludos
El alternador me lo reparó un mecánico eléctrico solo le cambio el balero y los carbones y listo y el bulbo del aceite si me lo cambio un mecánico general
Buenos días, a ver si alguien me puede tirar una idea...
El auto anda barbaro y de golpe se prenden a la misma vez la luz de temperatura y la del aceite. Apago el auto, reviso el aceite y esta bien, el agua lo mismo aunque como con una espuma un poco como oxidada... a alguien le paso? tengo pensado fijarme en la presion de aceite, o quizas se haya fisurado el block y pase agua a algun cilindro?? alguna idea o comentario?? se prenden las dos juntas me llama mucho la atencion, a alguien le paso?? gracias!!
Como y donde se camia el bulbo de agua ?
Yo estoy en la misma, levanta temperatura pero a su vez no veo ninguna perdida de agua (antes me paso lo mismo de la temperatura y habia una perdida desde la bomba de agua por lo que se veia el goteo a simple vista)
Hola tengo el mismo problema tengo un xn y despues de pasado los 40 minutos empieza a bajar las revoluciones como si se fuera a apagar y prende las luces de aceite y agua ala misma ves y el electro lo acelero un poco y se apagan de aceite y de agua esta bien¿que puede ser?
Holaa! Tengo un problema con mi peugeot 106 2001 base. Me prende la luz de temperatura y al ratito se apaga! El agua está nivel todo esta perfecto,le cambie el termostato y anduvo bien y no prendió más la luz por unos meces y ahora me empezó hacer lo mismo! Alguien me puede ayudar? Gracias!(los sensores también se los cambie)
Saludos a todos, recientemente llevamos mi carro a taller y provocaron un corto en la toma que se conecta al sensor de temperatura ubicado en el múltiple de mí gol g3 2003, luego de eso dejo de funcionar el indicador de temperatura y gasolina, revise fusibles y todo ok, al conectar el scanner aparece lo siguiente: 00771 - Sensor del indicador de combustible 30-00 interrupción/cortocircuito a positivo, podrían darme un consejo sobre lo que procede aquí para reparar los indicadores?
El corto circuito correspondia con el error del computador, revisamos los cables que llegan al tanque y encontramos que el conector positivo del cable estaba haciendo un mal contacto con el conector del medidor de combustible del tanque, cortaron la punta, nuevo conector y listo.
Ami me acaba de pasar lo mismo dejaba de marcar la temperatura del refrigerante... Y me bloqueaba el clima...y ahora sigue igual bloqueado... Pero también se queda pegado el abanico y no corta... Que creen que sea... Mi auto es un g4 GT. 06... La vdd funcionaba excelente el clima...
Mira yo tuve problemas similares con mi auto empezó con que en el tablero se seguía viendo la temperatura pero al parecer no circulaba el agua por que empezaba a desprender vapor por el deposito del agua, para esto cambie el termostato, después de esto empezó el otro detalle que fue el de que en el tablero los números se volvían rayitas y el ventilador o abanico se quedaba encendido así que compre el sensor de la temperatura y pedí que se lo cambiaran por que nunca encontré donde lo tenia al cambiarlo pude ver que el que tenia el auto estaba el soporte roto y por esta razón había momentos en los que si trabajaba bien y momentos en los que se presentaba la falla antes mencionada con esto ahora mi coche se encuentra trabajando perfectamente. Por otro lado leo que muchos tienen problemas con el check engine yo también tuve problemas con eso pero mi mecánico puso el escaner y al leer los códigos resulto que era una de las válvulas actuadoras que están vinculadas al árbol de levas, están en la parte superior del motor viéndolo de frente del lado izquierdo, hay que tener cuidado por que hay dos válvulas una es de admisión y otra de salida físicamente se ven iguales pero si tienen diferente numero de parte son un poco caras si no mal recuerdo la que me dijeron que comprara me salio cerca de 1200 pesos mexicanos al cambiarla se fueron los problemas con el check.
Se debe cambiar termostato y poner refrigerante anti ox (rosa) Eso pasa por que el termostato se queda pegado (oxidado) por usar anticongelante verde, o no usar anticongelante.
Hola amigos de antemano gracias por su ayuda, tengo un peugeot 306 xsi motor 2.0 del 94. Tengo un problema que ya me trae desesperado, luego que me encienden los ventiladores del radiador de motor el tablero de testigos enciende con parpadeo una ves que paró el coche en un semáforo o alto, ya cambiamos aceite, filtro,ampollas de presión, medimos la presión de aceite, etc etc... y los benditos testigos siguen encendiendo, el mecánico me recomendaba hecharle un aditivo para que «subiera la presión» pero yo no creo que eso sea por problemas de aceite, más bien me inclino a que sea u n problema eléctrico, ayuuuuudaaaa. !!!!!!!!!!
Pues en el tablero de comandos tenía falsos que aterrizaba mal, también habían cables pelados, en el pito o bocina,los ventiladores, etc,etc, luego de revisar y corregir eso ya no me siguió dando problemas
Hola hice reparar el motor de mi 306 motor diésel dw8 días dsps del 2do cambio de aceite me prende la luz de preisionde aceite cuando el auto regula en caliente. Le cambie el filtro y sigue igual. Cambie el bulbo y sigue igual. Uso aceite 15 w40 no se que hacer le gaste bastante dinero. Tengo una pérdida de aceite no encuentro el problema
Tengo un peugeot 306diecel en La primer Prendida Ai que enpugarlo para que prenda después lo tocas en el arranque queda prendido dice el mecánico que los calentadores están bien que pueden cerrar los aros el no calienta ni nada
Saludos amigos, alguien que pueda ayudarme la aguja de temperatura de mi urvan 2005 se suve al maximo aun sin calentar el motor, osea solo abriendo el switch de inicion marca al maximo ojala alguien pueda comentar y ayudarme grs.
Cómo resetear velocímetro de nissan urvan 2015 para que inicie desde el cero y no desde el final donde llega la aguja, prácticamente el error es que las agujas llegan hasta al fondo y cuando prendo el tablero no suben donde deberían. Quedan muy abajo y no me marca bien las revoluciones y la velocidad muchas gracias a quien pueda ayudarme con esto
Cualquier duda volve a consultar ; saludos
Gracias si me pueden orientar. Soy Daniel de la Plata