Hola. Me pasa lo mismo. Le pongo aceite y pareciera que se lo come. No lo quema, no saca humo blanco, no se mezcla con nada, y tampoco veo pérdidas en el suelo cuando queda estacionado. No se por dónde encarar para seguir rastreando a dónde va todo el aceite.
@Richie96Richie, cómo estás? Por ahora, no avancé con el problema, pero de acuerdo a lo que estuve investigando, creo que la opción más factible es que el aceite se esté yendo por la guía de válvulas. Apunto a hacer ese chequeo para confirmarlo!
Veo que todos tienen el mismo problema. La solución está en el apaga llamas que esta escondido en la manguera de ventero de gases. Dicha manguera conecta desde la tapa de válvulas a la manguera de filtro de aire. Al estar tapado consume mucho aceite y hace que se rompan los orring y transpire aceite por todos lados. Y si no lo tiene Lo que hace es ensuciar todo lo que es la parte de él filtro de aire y cuerpo de mariposa. La solución es lavarlo y si esta en malas condiciones cambiarlo. Eso es todo mando una foto para que vean como es. Se puede conseguir con una empresa conocida de ventas on line que te lo lleva a la puerta de tu casa. Ml. Busquenlo como apaga llamas
Hola Gustavo, ustedes están hablando del motor etorq 1.6 verdad? Tengo un Fiat linea que le sucede lo mismo, no humea y no tiene ninguna perdida, buscando estre a este debate, saque la manguera que va al cuerpo mariposa y que a ella se une una mangerita de gases de la tapa de válvulas, encontre todo en un estado soñado, impecable casi sin aceite pero en ningún lugar esa serpentina que colocas en la foto, en que parte de la manguera va? El motor del linea es etorq 1.8, saludos
P.D.: esa es la manguera que tiene mi motor abajo de la manguera está el cuerpo mariposa
Reviso el cartel abajo si tiene rastro de aceite pegado o tiene pegoste, revise si esta dejando rastro de aceite en el suelo. Tambien esta el tapon del cartel que se sale aceite por alli, es bueno ponerle su teflon para que ese tapon quede bien sellado
No tiene nada de pegotes de aceite, le cambié el aceite lo saqué a viaje largo 400 kilómetros y volvió a mermar el aceite le voy a mandar a cambiar los sellos de las válvulas a ver si resuelvo el problema pero me dicen que el aceite se puede estar quemando por el múltiple de admisión entonces vamos hacer eso haber que pasa y seguir haciéndole seguimiento
Buenas tardes si estas usando aceite mineral te consume un poco, observa en la mañana cuando enciendes el auto si bota humo por el escape, o cuando estas estacionado y arrancas bota humo, tienes problemas con las gomas de las valvulas, con el carro estacionado (P) acelera y suelta el acelerador 4 o 5, veces si bota humo tienes problemas con los anillos
Mira , para el consumo de aceite hay varios puntos.
1. Anillos - debe de tirar humo en todo tiempo. 2. Sellos de válvulas - hecha humo nomas cuando está frío , luego que alcanza su temperatura normal deja de echar humo.
3. Posible fuga.
Buenas Dayana, si consume mucho aceite y no hay bote es posible que el bote de humo sea pequeño y no se perciba desde el asiento del conductor, pídele a alguien que observe el tubo de escape mientras conduces. Otra posibilidad es que botes humo solo al encender en las mañanas o que tengas aceite mezclado con el refrigerante.
P.D.: esa es la manguera que tiene mi motor abajo de la manguera está el cuerpo mariposa