Ayer me quede sin batería, así que empuje el auto algunos metros para encenderlo, cuando logré prenderlo se encendió el código de la dirección y se puso muy dura, pensé que podía ser problema de la batería, pero la dejé cargar cerca de media hora y sigue sin funcionar la dirección asistida, saben que podría ser?
Disculpe a mi me está pasando lo mismo se me está descargando la batería nomás lo paro y trato de arrancarlo ya no quiere prender y se pone dura la dirección y la batería se descarga totalmente me podrán ayudar que pueda ser porque ya le e cambiado la batería dos veces. 🙏🙏
Ya no lo que pasó que le cambié la batería pero tiene un problema electrónico por lo cual se está agotando muy rápido es la 3 batería que compro en 2 años
Ya lo hice, así que lo que hice fue desconectar la batería unos minutos y volver a conectar y ya funcionó bien. Lo lleve a escanear y todo está funcionando correctamente.
A mi me pasa lo mismo se apagó el figo y lo arranque empujando, pero al arrancar se prendió el foco de la dirección, igual pensé que desconectando la batería se compondria pero no, así se quedó con el volante bastante duro, ya no se que hacer, aparte al encenderlo unas cuatro veces seguidas a la quinta ves ya no enciende y se escucha unos tronidos, aparte de eso la aguja de velocidad no marca y el kilometraje se quedó fijo y ya no marca el odometro, me tocó muy mal carro, es un figo 2018 y aparte las dos agencias de Ford que había aquí en Tampico cerraron después de décadas de servicio,total que ya no se que hacer con este carro
Hola Antonio, ya checaron la batería y esta bien, pensaron que era la marcha que los carbones tal vez estaban gastados pero ya la desarmaron y nada, funciona perfecto la marcha.
Me paso lo mismo el auto sin bateria, proboco que la transmisión se dañara me dice el mecánico, dias antes bajaron marcha para cambio de carbones y nada... Se remplazo el automatico y por estar encendiendo el auto con el famoso de (puchon) revento la banda de alternador. Y la direccion por completo muy suave de izq a derecha... Se remplazo banda, bateria y columna del vehículo por que a todo esto tambien bajaron el puente completo para verificar si la direccion estaba en función y no tenia problemas se escaneo y codifico la nueva columna y el asunto se arreglo estuvo bien diez dias pero después se prendia el testigo de volante y se encontraba algo duro... Apagaba el auto y se borraba el testigo y la dirección a su normalidad las espigas muy dañadas y que al dar vuelta en cualquier sentido truena como matraca. Sigo con el problema alguien sabe que puede pasar... Ya que me ha salido algo fallo ford figo 2017 saludos
Hola! Ya vi que pasó mucho tiempo de la publicación, pero por si a alguien le sirve, acabo de leer de eso en el manual, les comparto la info, espero les sirva...
Hola les comento que me pasó algo similar, no quería arrancar y lo empujamos y arrancó pero se prendió el testigo en el tablero de falla en la dirección electrohidraulica y la dirección se puso muy dura. Cambiamos batería y no se solucionó pero al leer sus comentarios, procedimos a revisar el fusible de la dirección, se lo quitamos, encendimos el vehículo, lo apagamos, pusimos el fusible nuevamente, lo encendimos y ya se compuso la dirección.
Para saber el fusible, viene en la página 110 del manual de usuario, es el fusible número 2
Buenas noches, el mio es figo 17 , problema es la dirección , como que rosa algo por mi pie izquierdo cuando giro el volante más de ese lado, nota caí en un bache hace dos años y a raíz de eso empezó a rozar, no le encuentran que es, alguna sugerencia, gracias
A mi me acaba de pasar lo mismo.
Para saber el fusible, viene en la página 110 del manual de usuario, es el fusible número 2