Se enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
RIESGO ALTO
Riesgo Alto: Detén el vehículo inmediatamente en un lugar seguro y deja el motor en marcha hasta que baje la temperatura. Los recalentamientos pueden ocacionar daños muy graves al motor.
QUÉ DEBES HACER
Revisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Chequear nivel de líquido refrigerante 2. Revisar estado del termostato 3. Revisar electroventiladores 4. Revisar limpieza del radiador
SÍNTOMAS RELACIONADOS
Tu vehículo puede perder potencia y/o tirar humo blanco desde el motor.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fiesta ya se reportaron 15 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESSe enciende cuando la temperatura del motor está por encima de lo recomendado.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Chequear nivel de líquido refrigerante
2. Revisar estado del termostato
3. Revisar electroventiladores
4. Revisar limpieza del radiador
QUÉ DEBES HACERRevisa el nivel del líquido refrigerante y rellénalo si es necesario.
Tengo un ford fiesta modelo 2005 y los indicadores de la gasolina y de temperatura no marcan nada! Esta la pantalla en blanco y aveces si marca algunas rayas de la gasolina o la flecha de la temperatura cuando esta frio. Ya despues todo desaparece!! Alguien pueda decirme que puede ser??? Gracias amigos!
El indicador de gasolina se desoldo la resistencia del flotador q se encuantra en el tanque es una resistencia de tierra, y el de temperatura es el sensor de temperatura checarle y q no haya falsos en terminales.
Ford Fiesta 2006 motor 1.6 version basica 200900 kms
Buenas mis amigos, les escribo ya que a mi fiesta se le opacaron los indicadores de temperatura y gasolina (el area digital), y me gustaria saber si alguien conoce la forma de reparar dicho altercado y evitar problemas mayores. Gracias de antemano
Sin sobrecalentarse según el indicador, el carro comenzó a sacar vapor por el tapón del depósito, lo apreté y terminó botandolo, le cambiaron el depósito probaron tres tapones, revisaron bomba del agua, cambiaron termostato, escanearon el indicador y la temperatura a la que sale vapor por el tapon es de 95°, y cada vez que lo prenden apenas calienta se presuriza, revisarán mañana el radiador y me dicen que si no es el radiador, será la cabeza, pero no me dicen cual es la causa de que pase aire al sistema, si no es la cabeza, se podrá repetir esto, que mas puede ser?
Este carro en los últimos… Leer completa
Hola tengo un fiesta 2008...el problema es q se calienta despues de 20 ,25 minutos de encendido ya le ice de todo y pues sigue en lo mismo ya asta bota el tapon del deposito...me podrian ayudar por fa...
Hola paso 1 el tapon debe ser original y se aprieta casi al tope ya que al llegar la presión a 20 PSI el tapon debe dejar escapar el vapor para evitar q se reviente el deposito de refrigerante. Por esta razón el tapon no se aprieta hasta el fondo. Paso 2 Sirven las 2 velocidades del ventilador ? La velocidad 1 se activa a los 95 y la velocidad 2 se activa a los 105 grados Celsius. Pero antes de todo purga el sistema. Llena el deposito y quita la manguera que va de la parte de abajo del radiador a la parte trasera de la caja del termostato; cuando comience a salir abundante agua por esta manguera la vuelves a conectar en su lugar. Con este procedimiento se purgo el radiador. Ahora hay que purgar el calefactor para eso desconecta la manguera del extremo derecho de la caja del termostato y llena de agua el calefactor, cuando este lleno el calefactor y la caja del termostato conecta la manguera. Con esto se purgo el calefactor y las venas de retorno de refrigeración del motor. En algunos vehículos es preferible hacer un bypass al calefactor. Con el sistema purgado, el tapon original, el sensor de temperatura original y el ventilador funcionando correctamente ya solo queda verificar si las dos mangueras del radiador están a una temperatura similar, si las dos mangueras están calientes y el termostato original funciona correctamente, entonces el problema esta en la cabeza del motor. Si una manguera esta caliente y la otra fría entonces el problema esta en el termostato, en la bomba o en el purgado del sistema. Haz las verificaciones que te comento y me das tu retro.
Hola yo tambien tengo ese problema yo cambie el radiador la bomba de agua el termostato y toma de agua donde lleva el bulbo y sigue igual me dicen que es el el depósito de agua cabe comentar que sigue igual se calienta y sale vapor por el tapón del depósito que puede ser
Hola me pasa lo mismo hoy me tiro el agua porque se desconecto la manguera q sale del deposito justo cuando llegaba a mi casa hirviendo no se si es normal , bueno coloque liquido refrigerante y agua y preguto me empezo a marcar en el tablero esta senal ! signo de admiracion que significa eso debo purgar y como se hace es un kinetic 2012
Mi carro ford fiesta tenia la misma falla me botaba el tapon y entraba el abanico pero aun asi me lo botaba. Le eche agua al recuperador al max no lleno e lo pendi lo deje que c calentara me boto el tapon de nuevo y lo ajuste al ajustarlo prendio el abanico y abrio el termostato al checar las mangueras me di cuenta de que ya sirculaba el agua. Lo apague y deje que c enfriara le eche mas antifice. Y lo prebdi de nuevo y ya entra en baja el abanico y c apaga si el abanico entra en la alta es que traes aire en el sistema.
Buenas tardes a mi me funcionó lo de barrenar el termostato, ojalá a sus vehículos también, pues es algo a veces molesto ver que tu coche falla tanto y no se encuentre una solución, y pues ojala me tarde un buen tiempo pero por el momento ha estado trabajando muy bien, y muchas gracias al que puso el comentario de los barrenos
El tablero se me encienden todas las las luces de los sensores y la temperatura y gasolina suben y bajan y si apago el carro no prende hasta despues de un momento...pareciera q no tuviera carga o q este caliente pero ya lo revise con escaner y no lo esta...gracias.
Revisa las terminales de la bateria si estan sueltas o sulfatadas, si ya tiene mas de año y medio de uso puede ser la bateria. Llevalo a un centro de servicio lth a diagnostico electronico, es sin costo.
Desde hace un tiempo se enciende los testigos de temperatura y check engine a la vez y las agujas del tacometro y velocimetro suben y bajan y el indicador del inmovilizador parpadea constantemente. Pero ya en el ultimo dia, ya no arranco el auto y el testigo del inmovilizador asi como los indicadores de nivel de gasolina y temperatura no encienden, asi como el reloj... Le desconecte la bateria por unos dias y al volverla a conectar arranco el motor, pero sigue con el problema. Alguien q me pueda ayudar al respecto? Gracias
Buscando en Facebook aqui en queretaro, donde radico, encontre una persona q se dedica a la reparacion de cluster. El me ayudo con mi problema. Lo desmonto, checo, y termino soldando unas interfaces q andaban mal y listo. Quedo solucionado el problema. Fue un trabajo que realizo en aproximadamente unos 30 min y no me cobro mucho por hacerlo.
Ocupe mi auto fiesta lo estacione y cuando lo quise ocupar estaba apagado el foco del inmovilizador,reloj y los indicadores de temperatura y gasolina si tenía batería pero no daba marcha y no arrancaba quite la tapa del volante donde va el switch que ai está el sensor de la llave lo moví y encendió lo antes mencionado y arranco mi carro mi pregunta es se puede cambiar el sensor que va pegado al switch sólo o debe ser con todo y computadora por que ya me empieza a fallar muy seguido alguien que me asesore por que lo yevo a escanear y m diseño q no tiene nada
Mi carro el dia de hoy 29/09/2018 en la tarde cuando le di prender la divisiones de la temperatura se borro solo marca la aguja como tambien el simbolo de la gasolina y la temperatura lo que sospecho es que mi carro tiene insecto (chiripas) no sea que eso me haya dañado algun circuito del tablero ayudame por favor
Y crees que este funcionando bien el sensor de temperatura desconecta el conector del sensor y giras la llave para ver que lectura te da en el indicador deberia de subir y bajar la aguja dijital que indica la temperatura
Si amigo la aguja marca pero es las divisiones de las barra de temperatura mañana hago lo que usted me dice a ver y le tomo una foto para que visualice la falla en la pantalla de la temperatura como al lado el logo de la gasolina mil gracias por atenderme
Amigo te envio las dos fotos del tablero para que observe la parte que se borro de la barra de temperatura y el logo de la gasolina le tome cuando pase la llave del carro
A ok ya entiendo el daño que presenta es que tiene problema el clouster hay que desarmar y verificar porque para mi es quemado la pantalla lcd del tablero en ese sitio
Pues si amigo asi parece que es lcd de la pantalla mañana lo revisan me dicen que en maracaibo venezuela los arreglan por mercado libre hay dos sitio y mil gracias por su recomendacion
Tienes que buscar una usada por mercadolibre y utilizar solo la pantalla ya que si remplazas el clouster debes de congigurar con el switch y la computadora
Amigo tengo el mismo problema. Pero en mi lugar no dedaparecio del todo, solo se atenuo o aparece incompleto. El la parte de la gasolina, aparece el logo pero en las rayas del llenado del tanque aparece unas rayas muertas, otras tenues y otras normales y en la parte de la temperatura desaparecio la raya de guia del arco de temperatura y aparece al mismo tiempo 2 indicadores de temperatura uno mas tenue q el otro... y del otro lado aparece dos rayas en el reloj y nada en el conteo del kilometraje, aparte la agujabdel kilometraje esta muerta y de noche no se ilumina nada... en donde esta el tecnico q revisa eso ya q soy de maracaibo.
Hola, espero me puedan ayudar, mi carro es un fiesta 2003, empezó a calentarse la bomba de agua, (hervía), le hechabamos agua y se evaporaba siempre, le poníamos anticongelante y nada, el abánico ya no entraba como antes, un día de plano no prendió como que el carro se bloqueó. Lo llevamos al mecánico y nos dijo que lo llevaramos al eléctrico, le puso el abanico directo y ya no se calentó el agua, y hasta el aire enfrío, cosa que no hacia antes. Solo duró un día ya que empezó a flachear el símbolo de temperatura y el aire solo funciona el ventilador no enfría, lo volvimos a llevar al eléctrico y como que no le quiere meter mano ya. Por favor si me pueden ayudar
Es el termostato, aveces no abre un seguro que trae, es como un resorte de echo hay algunos mecánicos que o modifican o le hacen un par de agujeros, así lepasaba al mio espero k puedas conseguir un mecánico que te ayude
Buenas, tengo un problema con mi ford fiesta max el problema es el siguiente, cuando lo prendo y lo pongo en marcha el velocimetro esta normal pero despues de un tiempo corto o largo el kilometraje se apaga y el velocimetro cae a 0 osea se vuelve loco el tablero, la señal de gasolina y temperatura bajan y despues agarra de nuevo. Que podria ser? espero algunas opiniones para poder solucionar el problema gracias
Las luces traseras y los indicadores del velocímetro y las rpm no prenden pero las luces delanteras si junto con el indicador de la gasolina y la temperatura. Que problema puede tener?
Amigos buenas tardes, esta mañana al encender el carro me marcaba la señal de la bateria, pense que eran los borners, sin embargo al manejarlo senti la direccion extremadamente dura, poca calidad de frenos, las señales de aceite y temperaturas encendidas, y luego, no queria encender, aparecia la luz de bloqueo dle motor, ya encinete, pero, las señales siguen encendidas, el carro dispara la temperatura, direccion dura, y aire en ventilaror sin enfriar.
Queto atento a sus consejos. Gracias.
Tengo dos detalles en el fiesta move 2011 automático.
1. Una vez que alcanza su temperatura de trabajo el electroventilador prende en la primera velocidad pero no apaga hasta que apagó el carro. Que podrá ser?
2. Cuando apagó el carro espero unos 5 minutos y pasó la llave y la temperatura está más de la mitad. Que podrá ser?
Nota: - El termostato tiene 6 huecos de 5mm. - La alta del electroventilador funciona bien.
- El carro rodando no me sube la temperatura.
Venia conduciendo cuando redije velocidad los relojes de velocidad quedaron en cero mas sin embargo el marcador de gasolina y temperatura seguían en funcionamiento y el carro perdió fuerza no quería subir a que se puede deber esto
Buenas tardes mi nombre es Juan Carlos Masís tengo un vehículo Marca Ford, Fiesta año 2004, de origen Brasil, motor 1600 c. C. 4 cilindros, tiene un problema que cuando uno va arrancar el carro, el panel de control se apaga de pronto y si uno presiona los dos botones (reloj y el otro) de la pantalla del dash se reinicia las luces del panel y cuando la luz del panel está encendida a veces arranca y a veces no arranca, lo que hacemos es posterior a esta situación, es poner la ignición del carro presionar los dos botones que están en el panel de control (reloj y el otro marcador), apagar la ignic… Leer completa
Buen dia alguien me podria inidicar si los relojes indicadores de temperatura y gasolina del fiesta Amazon 2006 se reparan ya que el display no muesta las agujas. Soy de Venezuela