Problemas de Desconectó la válvula IAC

Problemas destacados

Valvula iac

Ford Fiesta 2005 K5 110000 kms
Amigos ase 6 meces le desconecte la valvula iac al coche fiesta 2003 por que se acelerava demasiado y asi lo traje estos ultimos meces asta que aller la compre nueva pero se sugue acelerando aue pueda ser???
Ian2712 de México hace 10 años  
IA
4 casos 
inverespinab de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes, amigo cuando tu carro se te acelera, es decir que se te suben la revoluciones es porque el sensor TPS te esta fallando y no es el IAC. Te explico el IAC controla que el carro cuando esta en mínimo o parado, en un semáforo, por ejemplo, no se te apague. Y el TPS es el que regula la aceleración, es decir se mantengan las revoluciones del carro. Si luego de hacer eso aun siguen las fallas debes verificar que no tengas otras fallas en el cuerpo de aceleración.
Jean B. de Venezuela hace un año
Hola amigo, casualmente presente esa misma falla hace meses, tengo un fiesta max 2010 y cuando me estacionaba en los semaforos las rpm se quedaban en 1500, verifique el cuerpo de aceleracion y estaba perfecto, cuando revise la valvula IAC esta estaba calibrada y la desconecte, por ahora esta valvula esta puesta mas no conectada y el carro funciona perfectamente, las rpm se mantienen en 800
checar? de México hace 6 años
Cuál es el sendos tps? Como lo puedo che
Cori de Venezuela hace 6 años
Hola. Mi fiesta motor 1.25 cuando esta frió y lo enciendo arranca con falla y tengo que mantenerlo acelerado como 10 minutos y luego lo puedo dejarlo solo encendido y no se apaga... tiene desconectada la válvula iac por recomendación del mecánico porque cuando esta conectada se acelera solo y según el esta dañada. La pregunta es: ¿esa es la razón por la que enciende así en frió??? por que del resto el enciende bien. Al cambiar esa válvula ya no hará esa falla??? Gracias a quien me pueda asesorar.
juan(fiesta max07) de Argentina hace 6 años
Hola capo¡¡ creo que la IAC controla las revoluciones mínimas, lo que tendrías que hacer es limpiar el cuerpo de aceleración (la mariposa) y ver si el TPS te esta funcionando bien esta al lado del cuerpo de aceleración, y otra puede ser que te allan vendido otro sensor IAC y no el que lleva el auto varia en eso también, me paso lo mismo se aceleraba saludos¡¡¡espero te sirva
Jean B. de Venezuela hace un año
Buenos días amigos! les comento, tengo un fiesta Max 2010, hace días me aceleraba y las RPM estaban en 1500 y esto hacia que consumiera mas combustible de lo normal, desmonte el cuerpo de aceleración y baje la válvula IAC, la válvula que posee es original por ende no se me desconfiguro, (otra sugerencia que me comentaron que al bajar la válvula IAC deben primero desconectar la batería), entonces descubrí que la válvula IAC que posee mi carro esta manipulada, es decir, le hicieron un trabajo y la pieza que abre y cierra estaba libre, lave todo con spray limpia carburador y se la monte nuevamente a esperar comprar una nueva, monte la válvula IAC pero no la conecte y el carro me emparejo eficazmente, ahora las RPM las tengo en 850 y el carro ni me falla para nada, obviamente esto debe estar conectado, es lo que me sugieren los expertos pero el carro me funciona a la perfección y el consumo de combustible paso a ser el ideal, me consume mucho menos... escanie la computadora y solo me arroja fallas en el sensor IAC pero es por que no la tengo conectada
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Cuando enciendo mi fiesta prende en 1500rpm

Ford Fiesta 2007 4 puertas motor 1.6 200000 kms
Enciendo mi fiesta y prende en 1500rpm y al moverlo se queda en 1900rpm y 2000rpm,al seguir rodeándolo y meto clutch para hacer el cambio baja a 1000rpm y vuelve a subir a 2000rpm,que puede ser amigos? Le he limpiado el cuerpo de aceleración y la válvula iac y sigue la falla, cuando enciendo y desconectó la válvula iac no hace ningún cambio el motor,espero su ayuda
Deivid de Venezuela hace 5 años  
DE
4 respuestas 
leonardo_fuentes de Venezuela hace 5 años
Amigo por experiencia eso es el sensor TPS que es el cargado medir el grado de apertura del la mariposa del cuerpo de aceleración y enviar esta información a la PCM (Computadora) para que acelere o desacelere el motor y al estar dañado hace que el motor tenga este comportamiento, cámbialo y luego nos cuentas como te fue,

Saludos.
Eduardo Barrera de Argentina hace 3 años
Me sucedio lo mismos,... yo saque y limpie el cuerpo de aceleración... pero seguia acelerado, resulta que el problema originante era la bomba reductora de presion estaba rota ( diafragma pinchado) al acelerar filtraba nafta y la mandaba al multiple.
josafat de México hace 3 años
Cual es la bomba reductora de presión?
Eduardo Barrera de Argentina hace 2 años
@josafatLa bomba reductora la vas a encontrar a la derecha y verás las dos mangueras, una de entrada de nafta y la otra del retorno. En el extremo superior (según foto) va conectada la manguera que sale del paso a paso que genera que haga succión y de más caudal de combustible, es decir que a mayor aceleración... mayor succión y mayor caudal. Siempre y cuando estén sanas la manguera del paso a paso y el diafragma de la bomba reductora.
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Falla en motor

Ford Fiesta 2005 4 puertas 1.6 197000 kms
Buenas tardes amigos les escribo desde Venezuela, tengo un fiesta power 1.6 el cual vengo presentando fallas de achantado, estos dias se me acelero por completo le desconecte la valvula iac y bajo las revoluciones a menos de 1, lo volvi a conectar y emparejo, pero ahora veo que esta como muy achantado, le falta fuerza al arrancar, al subir, y en desplazamiento medio corcobea. Otra cosa ya le he cambiado como 3 veces el envase de refrigerante porque los astille, un mecánica conocedor de la materia que me le hizo la cámara una vez me dice que puede sera la calidad del envase, pero le compre uno marca Florio Brasilero y no duro 8 meses.
pablo de Venezuela hace 8 años  
PA
2 respuestas 
ricardo de México hace 8 años
Desconecta el sensor de oxigeno , si mejora lo cambias.
Jean B. de Venezuela hace un año
Verifica las bujias y los inyectores, puede ser la perdida de potencia
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Ford fiesta desacelera muy lento

Ford Fiesta 1995 3 puertas, sedan, 1.3, endura, GL 300000 kms
Buenas tardes! les comento un problema que tiene el auto Cuando lo enciendo anda perfecto, arranca enseguida y enseguida estabiliza las revolcuiones y tiene un ralentí óptimo, pero el problema es cuando se lo usa, cuando lo acelero un poco se mantiene así, baja al ralentí muy lento llegando a ser muy incomodo ya que debo pisar mucho el embrague para que el auto no aumente la velocidad por de mas y no sobrecargar el freno, ha llegado a acelerar hasta 2500 rpm aprox. Y baja hasta su ralentí, además de incomodo consume demasiada nafta (no larga humo negro ni nada) no bajan las rpm enseguida que s… Leer completa
patricio de Argentina hace 9 meses  
PA
1 caso 

Se acelera entre cambios, si va rodando y le saco el cambio se acelera

Ford Fiesta 1998 4 puertas. Base 230000 kms
Le desconecté la válvula iac. Y anda perfecto pero, en frío no lo puedo acelerar. Pregunto: Qué función cumple la válvula iac? Es solo cenador? Gracias.
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Soave Juan omar de Argentina hace 4 años  
SO
1 caso 

Desconectó la válvula IAC en otros modelos

Falla al encender y se quita al desconectar el IAC

Ford Ecosport 2007 4 puertas, full equipo 2.0 200000 kms
El motor esta recien anillado, el encendido se dificultad en primera instancia, luego de varios intentos enciende pero con una falla fuerte. Se deconecta el IAC y la falla disminuye hasta el punto de emparejar el motor. Luego se conecta el IAC y se apaga de inmediato.
Leandro de Venezuela hace 8 años  
LE
10 casos 
ricardo de México hace 8 años
Hay que cambiar esa iac ,debe de estar en corto circuito ,la conectas y la computadora por seguridad apaga el motor , tiene que ser original
Leonardo Contreras de Venezuela hace 2 años
Mi ecosport esta así igual. Al conectar la válvula se le pega inmediatamente una falla. Pero al desconectarla empareja. Cómo se cuando está en corto o no?
Oscar de México hace 7 años
Al lavar la IAC se descalibra,ono?
ricardo de México hace 7 años
Si es original no se descalibra
Oscar de México hace 7 años
Si es original,mira me dicen que es la IAC porque pas aneutral cuándo bengo recio y bajan las RPM a500 y aves se apaga. Sera la IAC?
Jorge de Argentina hace 7 años
Hola. Yo tengo una eco 2006 cadenera y me pasa que se acelera solo y tambien se acelera cuando piso embrague para meter cambio. Ya sea segunda tercera o cuarta. Y cuando prendo el aire frio baja la aceleración. Que problema puese ser. Lo puedo solucionar yo. O mejor mecanico. Agradezco su comentario.
Emanuel de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar amigo? Tengo el mismo problema
Emanuel de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar el problema amigo?
Iracema de Argentina hace 3 años
Pudo solucionar? a mi ecosport le pasa lo mismo.
fabs de México hace 6 años
Me pasa lo mismo en mi ecosport la prendo y después de un momento dándole se apaga , le lave la valvula iac y se mejoro un poco pero aun asi también yendo a velocidad y poniéndola en neutral se apaga y la tengo que revivir con alguna velocidad y el vuelo que lleva pero no se apaga a cada rato pero este problema tengo, me pueden decir si el que tiene el mismo problema haciendo el cambio de la valvula se mejoro ? por favor y gracias
Adrián de Argentina hace 6 años
Hola buenos días tengo una eco 2006 ace un mes qué se acelera sola aún cuando aprieto el embrague y igual sigue acelerada alguien puede ayudarme o comentarme cuál puede ser el problema ya no quiero gastar más dinero gracias!!
Bernabé de México hace 3 años
Pudiste solucionar tu problema tengo el mismo detalle
German pili de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema con una ecosport 2.0 4dw 2005. Pudiste solucionarlo? Que era?
Antonio teceira de Argentina hace 6 años
Porque cuando prendo mi ecospor modelo 2005 hace una explosion cuando quiero hacelerar se para
Jose de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes te go un problema con mi fiesta balita 2003 cuando iba hacer el cambio que pisaba el crochet se aceleraba y le desconecte la IAC y emparejó pero quisiera saber cual seria ese problema si es el tps o la iac espero sus respuesta gracias
Wuicho350 de Venezuela hace 2 años
Buenas pudiste solucionar la falla yo tengo el mismo problema
Wuicho350 de Venezuela hace 2 años
Pero yo tengo un hyundai accent 1.5
Año 2001
Jean B. de Venezuela hace un año
Buenos días amigos! les comento, tengo un fiesta Max 2010, hace días me aceleraba y las RPM estaban en 1500 y esto hacia que consumiera mas combustible de lo normal, desmonte el cuerpo de aceleración y baje la válvula IAC, la válvula que posee es original por ende no se me desconfiguro, (otra sugerencia que me comentaron que al bajar la válvula IAC deben primero desconectar la batería), entonces descubrí que la válvula IAC que posee mi carro esta manipulada, es decir, le hicieron un trabajo y la pieza que abre y cierra estaba libre, lave todo con spray limpia carburador y se la monte nuevamente a esperar comprar una nueva, monte la válvula IAC pero no la conecte y el carro me emparejo eficazmente, ahora las RPM las tengo en 850 y el carro ni me falla para nada, obviamente esto debe estar conectado, es lo que me sugieren los expertos pero el carro me funciona a la perfección y el consumo de combustible paso a ser el ideal, me consume mucho menos... escanie la computadora y solo me arroja fallas en el sensor IAC pero es por que no la tengo conectada
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No arranca y le desconecto la valvula iac i enciende SolucionadoSolucionado

Nissan Platina 2004  160000 kms
Buenas tardes les comento mi problema tengo un platina 2004 standar y el problema que tiene es que no arranca como si no tuviera gasolina y le desconecto la valvula iac y enciende como que se normaliza de vez en cuando y despues lo vuelve a hacer , le cambie la valvula y dejo de hacerlo por un tiempo pero nuevamente presenta el mismo problema. Espero me puedan ayudar gracias
jose juan de México hace 6 años  
JO
4 casos 
victor de México hace 6 años
Dicen los que saben que si le cambias la valvula iac, debe ser magneti marelli, esta es la original , ya que las otras salen mal
victor de México hace 6 años
Proeba lo siguiente saca la iac, dale una o dos vueltas al tornillo para que entre, la colocas y lo enciendes, si lo oyes acelerado la quitas y sacas un poco el tornillo, y asi hasta que quede
José cruz de México hace 6 años
Muy bien amigo fíjate que se me aagaba mi platina cuando encendía en. Clima
Solucionado
Mejor respuesta (según jose juan)
victor de México hace 6 años
Entiendase por tornillo el vastago de la valvula iac, ademas hechale aflojatodo a un lado del vastago de la valvula
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El pointer se queda acelerado le desconecto la valvula Iac y sigue

Volkswagen Pointer 2003  240000 kms
Le acaban de hacer el servicio al pointer, cambio de aceite de filtro de aceite, de aire, de gasolina lavado de inyectores, se le cmabio el bulbo de la temperatura, la tomas de agua y el termostato, lo cables de las bujias y se queda acelerado el coche, que puede ser necesito ayuda urgente no quiero que me sangren los mecanicos
Demon Speed de México hace 10 años  
DE
4 respuestas 
luis de México hace 10 años
Checa la valvuala iac es la valvula de sumistro de aire la ocacioan que quede accelerado el carro espero y te sirva
angel mata de México hace 10 años
A veces falla el sensor de aceleración y el de baja, esto puede ser la causa
luis de México hace 10 años
Pues si ya te cambiaron la valvula iac pues revisa los sensores que mencionas pero tambien ten encuenta que muchas valvulas iac chinas las cuales no sirven hay una marca americana que salen muy buena nada mas ahorita no me acuerdo del nombre de marca
marbe de México hace 9 años
Te comento lo que me paso, tengo un pointer std 2003 avanzando cuadra y media por la mañana, al pretender pasar el tope, se me quedo acelerado me asuste cuando vi que hasta humo salia pensando que se estaba quemando de tanta aceleracion y solo lo apague, nuevamente encendi y seguia por lo que lo hicimos a un lado de la banqueta y un amigo me lo reviso y solo estaba "safado" una tripita negra del cuerpo de aceleración, asi me comento y ya no me ha dado mayor problema aveces son detalles que no sabemos y que podemos librarnos de llegar con esos mecanicos deshonestos... espero te sirva
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Se acelerera el carro solo tengo k desconectar la vaivula jaic

Chrysler Neon 2001 4puertas 150000 kms
Se acelera el carro solo ya le probe dos válvulas iac y ace lo mismo lo escanearon y arrojo k era el tps lo cambie y siguió igual problamos otra computadora y prendio se acelero pero se apago no se sostuvo k creen k sea ayuda
eden de México hace 9 años  
ED
1 caso 
joaquin007 de México hace 9 años
Mire en un comentario a mi me pasa lo mismo mañana are eso que mire aqui mismo en un comentario que limpio el sensor de temperatura y desde hay no le a fallado mañana voy a probar eso aver si funciona
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Queda acelerado y le descontó la válvula del mínimo y normaliza

Toyota Corolla 2001 4 puerta 1.8 ful inyección  300 kms
Toyota Corolla pantallita
Alexander julio de Venezuela hace 2 años  
AL
2 casos 
Carlos Rodríguez de Venezuela hace 5 meses
Se debe realizar mantenimiento a la válvula de control de mínimo, el carbón en exceso impide una buena señal al ECM, por lo que no se activa y suceden esas fallas.
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Valvula iac desconectada

Volkswagen Derby 2009 MOTOR 1.8 14300 kms
Tengo un derby 2009 motor 1.8 y tiene los cables de la valvula iac desconectado o trozados pero tienen diferente color alguien que me pueda pasar un diagrama electrico de la valvula o como conectrala...
victor valenzuela de México hace 8 años  
VI
2 casos 

Válvula IAC desconectada no activa

Toyota Corolla 1997  500000 kms
Bota mucho humo gris...será motivado a la desconexión de la válvula IAC ?
JUTORO de Venezuela hace 7 meses  
JU
3 casos 

Válvula iac se desconecta (deja de pasar corriente) al arrancar

Volkswagen Golf 1995 Motor 1.8 1300000 kms
Se apaga en frío, consume mucho convustible la mezcla, la válvula iac no trabaja no le pasa corriente, pero al revisar con el voltimetro los cables de la válvula iac los tienen en contacto pero al arrancar se desconectan o no pasa corriente,
El sensor tps masca mayor a 2 y no le pude bajar más tengo entendido que debe marcar 0.5 a 0.7 maximo
DENNIS1997 de Ecuador hace 2 años  
DE

Al desconectar válvula iac mi carro sigue igual

Chevrolet Chevy 2007  140000 kms
Hola, es normal que mi Chevy que lo siento un poco acelerado e inestable escuchándolo por el existo, no haga ninguna variación al desconectar la válvula IAC ?
Juan camilo de Colombia hace 2 años  
JU
9 casos 

Desconecte la valvula de paso a paso

Renault Duster 2012 4x2 dinamique 88000 kms
Al desconectar esa valvula de paso a paso me quedo encendida la mluz amarilla en el tablero de check engine
mariano de Argentina hace 9 años  
MA
2 casos 
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