Tengo los problemas de desaceleración en pendientes cuesta arriba, jaloneos, como que algo estuviera suelto el mío ha entrado más de doce veces al taller y todos los incompetentes de la Ford me dicen que así es el carro, que porque es una tecnología europea. Puras mamadas saben decir. Así que y me fui a lo grande estoy demandando en el tribunal mercantil, ha sido difícil porque la Ford quiere comprar a medio mundo pero a mi no me van a callar.
La transmisión Powershift es el problema, la verdad ya me cansé de esta situación se supone que uno compra carros nuevos para evitarse la fatiga de tener problemas y ahora resulta lo contrario. Ford, sus carros y servicios son tan incompetentes y han dado mucho a desear
Re bisa el sensor de oxigeno carnal esto trae problemas de jaloneo el carro llega un punto en que se siente como si no aceleraras y aunque estes pisando el acelerador no abansa y despues se estabiliza checa ese pedo
Amigo, no se desespere, la caja powershift es excelente, es nueva tecnologia y solo autos de gama alta la usan, seguro es un sensor defectuoso, llevalo a garantia, tomata un cafe con el gerente del taller y lleven la cuestion en buenos terminos, convencete que tienes el mejor auto de la gama en todo el mundo.
A los 10.000km se apagaba se ahogaba cambie bomba de oxigeno. A los 20 mil km quite bombona perdi garantia se dañaron amortiguadores. A los 40 mil se recaliente cambie electro ventilador, termostato,se quemo el relec del electro se cambio,filtros,el carro prende una luz que no sale en manual y se apaga ,espero un ratico prendo como si nada.se sigue recalentando al estar en una cola con el aire encendido si lo apago tranquilo. En el concesesionario que el electro no hace las velocidades necsarias que lo cambie lo que quiero es tirarlo por un voladero fiesta move 2012.