Tuve que hacer reparar 2 veces la caja que se rompió gracias a los famosos bolilleros chinos. Le pusieron un aceite más pesado 75W90 para que lubrique mejor, pero los chinos duraron 12000 km.. . La 2da vez les sacaron las tapas a los bolilleros traseros chinos para que se lubriquen con todo el sistema, ya que al estar sellados puede ser que levanten temperatura y se dañen más rápido. Ahora estoy vigilando a ver qué pasa...
Respecto al bombin de embrague, se lo cambió, pero en 6 meses se me acaba de romper así que están entre repararlo o cambiarlo otra vez por el repuesto chino.
La primera vez…
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