Tengo una expedition 2000 eddie bauer 5.4 triton. Y echa humo blanco al encender cuando estuvo mucho rato en el sol como que se quirre ahogar al arrancar pero si arranca y es cuando avienta el humo blanco pero es solo cuando arranca ya despues no.
Mi carro 2003 Ford Expedition ,dice low oil pressure y check charging system
Cuando va corriendo y me dentengo un poco el carro se apaga y lo enciendo de Nuevo y prende pero se die te como Que no tiene fuerzas y huele a gasolina, ya le Cambie 7 bujias y tres inyectores, bateria, filtering Del aire, el aceite
Ya revisaste la presión de la bomba de aceite, ya cambiate el cedazo de la bomba de aceite, lo que comentas suena a que de momentos se tapa el cedazo de la bomba y deja de bombear con la presión correcta, pienso tambien que podrias tener un daño en la bomba,
Hola amiga, lo mas probable es que una o mas de las 8 bobinas cop no estén trabajando y como ese cilindro recibe gasolina y no la quema tiende a oler a combustible, que te escaneen si te da un código P-0300 es lo que te acabo de describir..., Suerte
Mi expedition le remplace la bomba de gasolina. I al prenderla. Empezó a cambiar el sonido del motor a tirar humo negro. I a oler a gasolina cruda. I batallar me cho para encenderla ayuda
Buenas tengo un ford triton año 2009 el carro no prende luz de servicio pero pero yo arranco el carro y peefecto entonaito pero a lo que empieza a subir se amarra asta un punto de apagarce hay momento donde se apaga lo prendo y empieza a temblar y ba emparejando le emos medido presión de gasolina andando inlcluso cuando esta subiendo con la falla y ninca se cae la presión de la bomba la vertura de de la mariposa es perfecta la entrada y salida de aire marca bien los valores
Ford Expedition 2003 Ford Expedition xlt 247560 kms
Cuando enciendo la camioneta huele un poco a gasolina , ya cuando está sobre camino no se siente tanto el olor pero no desfoga bien no tiene mucha fuerza y luego cuando la apago comienza a oler a gasolina
Abrí el cofre y noté que de el pivote donde se mide la presión de la gas lagrimea un poco de gas
Bueno ya jalo mi trocka cambie el maf sensor, con poca aceleración jalaba bien pero a la hora de acelerar mas fallaba resulto ser una bobina con el devanado abierto
Me pasaba lo mismo en mi 98 lava valvula iac y limpie bujuas tubo mejora y mas fuerza enel motor pero esti indesiso ya que las revoluciones quedan en 1000 alomejor se tendra que cambiar la iac lo que si es que kn la limpieza de iac bujias y sistema aceleración quedo mui bien ya que se desfuersaba demasiado al arrancar
Arranca bien pero se ahoga cuando le piso t ya le cambie bobinas bujias y conectores de inyector y bobina y sigue igual el moyor tiembla bo huele a gasolina ni aceite q sera
Le acelero y no responde huele a gasolina bujias bobinas y bomba no es ya la checamos le acelero y falla pongo cualquier cambio se apaga y no quiere abanzar las revoluciones no suven de 100p
El problema apareció cuándo empezó a gastar gasolina, se encendio el Service Engine y se la llevo con el mecánico y sugirió hacerle una Afinación, desaparició el problema, pero a los 2 meses regreso el problema, se llevo de nuevo, la escanearon y marco falla en una bobina, se le cambio la bobina y no volvió a marcar, pero ál poco tiempo volvió a aparecer el problema, ya cambiada la bobina con el escaner borraron el código de falla, y dejo de marcar la falla pero volvio a aparecer y con otro problema pues al momento de arrancarla tarda en dar marcha arroja bastante humo azul, y un fuerte olor a gasolina, y el problema no ha desaparecido.
De ves en cuando prende el foco en el tabler de temperatura pero no se calienta solo prende el foco si lo apago ya no prende y empieza a oler a gasolina y le doy marcha pero empieza a tirar la gasolina por el escape