Ya lo solucione, el problema fue que se daño algo de la targeta del tablero (donde esta el foco de la pila)
Le puse un foquito y cable externo y ya cargo la bateria normal.
El clima de mi camioneta de repente deja de funcionar, el tiempo puede variar entre minutos o días, ya checaron y si tiene gas, le cambiaron el filtro y tambien el sensor de presión y la falla continua, que podría ser??
Buen día.
Solicito de su ayuda ya que cuento con una Ford escape 2012, la cual tiene un problema que se encienden los testigos de neumático, puerta abierta y freno de mano, como si de reiniciara el tablero e igual se apaga y enciende la radio.
Quisiera saber si alguien le ha pasado y sabe a qué se deba esto.
Señores una consulta, tengo una escape 2008 y el otro dia cambie la batería, resulto ser que al momento de volver a encender el carro se queda acelerado a 2000 y 2500 rpm, tambien la llave comenzó a dar problemas, el inmovilizador se queda encendido totalmente fijo, a los 5 minutos parpadea 2 veces hace pausa y luego otras 3 veces y reinicia asi, ahora dejo de encender el vehículo y no da marcha, si a alguien le a pasado agradecería una orientación, saludos desde Honduras.
Hace unos dias al subirme y prender mi camioneta jalo bien pero al meterle velocidad(automatica)se apaga le cheque fusibles y si se quedo uno lo cambie y volvi a prenderla y todo bien nuevamente al meter velocidad se apago. Busque un electrico la checo y me dijo que era el sensor tr de la transmisión lo compre se reemplazo al prenderla jalo pero al meter velocidad nuevamente se apago y fundio el fusible
Saludos ojala puedan ayudarme a encontrar la falla de mi vehículo, el motor en frio trabaja correctamente ralentí de 900 rpm después de conducirlo un rato al detenerse las rpm bajan hasta 500 y el motor tiembla, ya se remplazo válvula iac, bobinas, bujías, se revisaron los vacíos, múltiple de admisión maf, map, egr y no encuentro la falla, y no enciende el check engine ni da códigos con el escáner.
Al colocar la reversa a veces da un golpe muy fuerte, no lo hace siempre, en conducción al lapso de unos 5 a 10 min de conducción los cambios no lo hace en limpio, la aceleración llega a mas de 3 mil para hacer el cambio, en ocasiones da un golpe fuerte, y también en poca aceleración se presiona el acelerador pero el vehículo avanza muy lento. El vehículo nunca marco SHEKENGINE, al escanearlo da error PO735 el cual indica que no hay acoplamiento en algunas marchas. En agencia me dicen que se debe hacer overhaules.
Mi escape 2010 2.5 XLT me empezó a vibrar cuando se encuentra en D o R y si enciendo el a/c aumenta la vibración, ya le cambié la batería, las 4 bobinas, las 4 bujías y los 4 soportes y continua la vibración, alguien me podría orientar?? No tiene ningún testigo en el tablero
Se activa el aviso de Liftgate Glass abierto y me enciende las luces externas e internas y como se repite muchas veces me descarga la pila. Mi mecanico electrico no encontro falla
Ami camioneta la reversa deja de funcionar me comentan q es por cuando q se necesita un cambio de aceite y q cuando el aceite de transmisión se calienta se adelgaza ya compramos el aceite y el filtro peroencontramos en q parte va el filtro es una SCAPE 2002 espero puedan ayudarme
Tengo una Ford escape 2002 , el problema es con las rejillas del aire acondicionado, no se siente el aire en las rejillas que están al frente del tablero y solo funciona el aire acondicionado estando en a/c max y en a/c
Compre una escape de uso año 2014 motor 2.5. Tiene alto consumo de combustible y ya se le cambiaron bujias, se escaneo con 3 tipos de escaner y no enciende ningun testigo. Cuando vamos muy despacio consume mucho mas que cuando vamos sin trafico. El consumo en baja es de 6km/Litro y con poco trafico es de 8.5km/litros. Cambiamos de gasolinera y de hecho lleve deposito de combustible y si nos dan los litros que compramos. Quisiera saber si alguien sabe como solucionar esta situacion por favor. Agradezco de antemano sus respuestas
AYUDA, Tengo una Ford escape 2001, tiene unos meses que cuando el clima esta frío por las mañanas, se acelera y se escucha un bombeo, pierde fuerza el Motor y se apaga. Hasta que se calienta ya anda normal, pero lo raro está es que solo cuando esta fresco el clima. Ya la lleve con mecanicos y no le encuentran la falla, 😭 es muy extraño porque solamente lo hace cuando esta fresco, es un movimiento brusco el Motor como si no le llegara la gasolina y se apaga. Ya lavaron cuerpo de aceleración, cambien mangueras, valvula Evap y sigue sin quitarse.
Le puse un foquito y cable externo y ya cargo la bateria normal.