Problemas de Salto la correa de tiempo

Problemas destacados

Motor se sale la correa de distribución sola

Fiat Siena 1997 hl 1.6 16v motor torque 270000 kms
Hola a todos, tengo el siena con motor torque 16v, le he cambiado 2 veces el kit de distribución con la herramienta y el comparador, anda de 10 y sin fallas, lo que le sucede es que se corre la correa de distribución sola con el uso, la primera vez se salió y se me doblaron las 16 válvulas, yo no advertí el problema hasta que me pasó la segunda vez, la segunda vez antes de que pase noté la correa mas finita y cuando se salió me dí cuenta que en la polea inferior del cigueñal había rastros de la goma tizada de la correa y que estaba como 3 mm mas fina, ahora de nuevo rompí válvulas, se rompió u… Leer completa
omar sanna de Argentina hace 5 años  
OM
1 respuesta 
omar sanna de Argentina hace 5 años
Es el tensor que está desplazado y me empuja la correa hacia afuera y además las tapas de la cuna de arbol de leva estaban con pegajuntas, lo que provocó que queden un poco desplazadas hacia afuera, por lo que el arbol de levas queda con juego axial, la suma de estas dos cosas hacen que la correa se desplace.
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Correa de tiempo se saltó

Fiat Siena 2006 Motor 1300 16v 1685 kms
Quiero saber si ese modelo de fiat siena motor 1300 de 16v año 2006 al saltar o romper la correa las valvulas se doblan
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Cesar de Venezuela hace 3 años  
CE
1 respuesta 
Leo santaella de Venezuela hace 3 años
Saludos hrno si dobla ,, fíjate que yo tengo uno igual del mismo año yo mismo coloqué mal el tiempo del carro y doble 2 válvulas sin que se aya partido esobquiere decir que si se va la correa dobla valvilas
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Se salió la correa dentada del siena 1.4 fire año 2010

Fiat Siena 2010 1.4 fire 183800 kms
Quería saber si este modelo dobla válvula muchas gracias
[email protected] de Argentina hace 5 años  
SI
1 caso 

La correa dentada salto del lugar

Fiat Siena 2011  137000 kms
A los 120 000 km le hice el segundo cambio de correa dentada y unos meses después a los 137 000 km la correa salto 3 o 4 dientes y eso motivo que el motor quede fuera de punto. Es posible que suceda o fue mal armado cuando se cambio la correa. ?
Luis1980 de Argentina hace 6 años  
LU
2 casos 

Le suenan los taquetes SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2006 fire 1.3 16v 440000 kms
Hace como 4 meses (estuvo parado todo ese tiempo) se salto la correa del tiempo y doblo valvulas, se reparo y aproveche para anillar ya que el carro tiene 444.000 km , pero ahora suenan los taquetes. Le cambie el acete, y le eche un aditivo para los taquetes y sigue sonando. Se puede rodar el carro o esto perjudica al motor en su lubricacion ,no quedo echando humo trabaja todo bien temperatura. Gracias de antemano a quien me sepa responder
JOSEITO de Venezuela hace 8 años  
JO
7 casos 
rafa de Argentina hace 8 años
Tengo el mismo problema. Corto la correa se hizo todo nuevo pero los botadores hacen ruido... porque pudo haber pasado esto?
JOSEITO de Venezuela hace 8 años
Amigo rafa muchas gracias pero lo que necesito es saber si lo puedo rodar en distancias largas, o sea como 300 KM. mas o menos. Gracias de todas maneras
Solucionado
Mejor respuesta (según JOSEITO)
Saludos Joseito, el ruido de los taqués se puede presentar por tres causas o anomalías, la una es cuando quedó MAL sincronizado el sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir cuando no está a PUNTO el motor o cuando la CORREA dentada de éste sistema ha saltado; Otra posibilidad es que uno o varios TAQUÉS ya no tenga la capacidad de mantener o almacenar la carga de aceite e imposibilita la apertura o cierre adecuado de las válvulas afectando la compresión del motor y su rendimiento. Otra posibilidad es desgaste O daño de LEVAS del árbol de levas, en éstos últimos casos para solucionar el problema se requiere la sustitución de repuestos. Cualquiera de los inconvenientes mencionados generan ruido anormal del motor y el golpeteo constante deteriora o daña las LEVAS del árbol de levas, llegará el momento en que el rendimiento del motor se verá afectado e incluso fallará su RALENTÍ. Lo recomendable es solucionar inmediatamente el inconveniente y no usar el motor en ésta condición o causarás mayor daño. Atte.
JOSEITO de Venezuela hace 8 años
Muchas gracias amigo santiago por fin alguien me dio una respuesta clara y definitiva porque ni el mismo mecanico que anillo el motor esta claro en lo que hizo , definitivamaente parare el carro y buscare otro mecanico que me arregle esto, de nuevo gracias
jose luis de Argentina hace 7 años
Hola Santiago tengo un problrma con el el fiat siena fire 1.3 16v corto correa la mande al retificador 3 veces por que armo todo y sigue sin arrancar esta todo en orden la sincronización con las herramientas especiales que traban las levas y los pistones quedan en media carrera tiene chispa y pulso y me hace escape en admisión por que no tiene las altura las válvulas o se habran jodido los botadores hidráulico cuando se corto la correa doblo las 16 válvulas.
Susana de Argentina hace 6 años
Tengo un Fiat Siena 1.6 16 valvulas que por más que lo purgue calienta levanta temperatura revise las mangueras tachito y y no es el mecánico me dice que es la junta que puede ser
Joel de Venezuela hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Buenos días amigo sabe que tengo un problema de un Fiat Siena 1.3 16valvulas el mismo posee un problema de traqueteo le cambie la bomba de aceite y los taquetes están nuevos lo mismo me suena Ahora yo quiero saber porque la presión de aceite o la luz del tablero me prende y me falla el carro
@JoelSaludos Joel, una de VARIAS fallas pueden hacer que encienda la alarma de baja presión acompañada al mismo tiempo del ruido de propulsores (buzos) hidráulicos o válvulas, por lo tanto, es necesario que busque y encuentre un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que examine su motor y determine con certeza lo que verdaderamente está fallando ; resulta imposible sin revisar su motor informarle con exactitud qué elemento o sistema falla.

Lo primero que debe comprobar el mecánico especialista es que no este hundido o golpeado el cárter y este obstruyendo la toma de succión de la bomba de aceite, o que dentro del cárter no exista suciedad o tierra que obstruya la succión ; también revisará si la CORREA dentada que regula los tiempos de apertura y cierre de válvulas y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN ha SALTADO dientes o fue mal sincronizado este sistema por un mecánico inexperto, ya que cuando esto ocurre, el motor o la distribución quedan FUERA de PUNTO, esto sin duda causará ruido anormal de válvulas y falla o pérdida de potencia del motor haciendo que el RALENTI sea inestable o menor a las 900 rpm que debe mantener ; cabe informar cuando el ralenti es menor a las revoluciones indicadas o si el motor pretende apagarse, la rotación del eje de la bomba de aceite será LENTO generado presión DEFICIENTE y se encenderá la alerta en el tablero de baja presión; debo advertir que los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, no tienen marcas, trazos o señales que le sirvan de GUÍA al mecánico inexperto y NO PODRÁ dejar bien sincronizada la distribución o la posición exacta que debe tener los árboles de levas con relación al cigüeñal ; los motores FIAT fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de la concesionaria o de mecánico especialista, otros mecánicos no familiarizados con estos motores no podrán solucionar fallas.

Existe otra posibilidad de presión baja de lubricación y al mismo tiempo el ruido anormal de los árboles, es cuando se ha producido daño originado por RECALENTAMIENTO del motor, si en algún momento se recalentó su motor , podría haber deformado o torcido la culata (tapa de cilindros, cámara o cabezote) en forma de arco y al estar curvada la parte superior de la culata o el lomo, el porta árboles no podrá asentar plano causando una anormal tensión y ruido en los árboles, las válvulas o botadores o el golpeteo de los árboles, INCLUSO el intenso calor podría haber causado desgaste o rayones en los soportes de los árboles de levas o en los cojinetes de biela o bancada del cigüeñal y cualquier desgaste o deformación en estos elementos causarán pérdida de presión, ruido anormal, mal funcionamiento e incluso puede REMORDER los árboles o cigüeñal, a veces y dependiendo del daño podría ser necesario reparar el motor o incluso sustituir la culata si su deformación no es reparable en la rectificadora.

Con lo explicado Ud comprenderá que el problema de su motor es DELICADO y debe ser revisado con urgencia por un experto, le sugiero no utilizar o encender su motor en estas condiciones mientras no sea revisado por el ESPECIALISTA FIAT. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.. .
Derlis poll de Paraguay hace 3 años
@Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092Hola amigo tengo el mismo problema mande cambiar aro y pistón estira bien todo normal arranca de maravilla pero arriba ace un golpeteo mi Mecanico dice que tengo que hacer cambio de aceite porque le puse 15.40 y me dice que es muy pesado... ahora me dice que le ponga 10.50 que me recomendas amigo espero tu respuesta gracias
@Derlis pollSaludos Derlis, el peor error es solo anillar un motor a no ser que se haya RECALENTADO ; nada tiene que ver el "grado térmico" del aceite que puso 15W40 con el RUIDO anormal del motor, PERO para el clima de su país el aceite correcto es 10W30 o 10W40, con cualquiera de estos grados térmicos, su motor se conservará bien, PERO si el mecánico que anillo su motor no es un técnico en motores FIAT, sin duda cometió errores al armar sus piezas, los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento sea exclusivo de concesionario o mecánico ESPECIALISTA, el inexperto NO podrá dejar bien sincronizado su motor, le hará perder tiempo y dinero.
Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, para que escuche de dónde se origina el ruido y determine lo que hay que hacer o CORREGIR, de lo contrario puede terminar rompiendo, remordiendo o fundiendo partes del motor.
Atte.
Emanuel de Argentina hace 8 años
Hola espero q me alluden mi auto enseso con ruidos a botadores despues de cortar correa hice tapa completa con botadores incluidos y todo pero me hacia mucho ruido el mecanico dijo q los botadores avian fallado cambiamos de nuevo todos los botadores y sigue igual un dua solo duro el no hacer ruido y al segundo es como si no los ubiera cambiado y me larga humo negro por el escape q puede ser y tengo una pequeña fuga por q titilea la luz de aceite cambie bomba bulbo ya no se q hacer espero q me ayuden gracias
Saludos Emanuel, el inconveniente en tu motor es por ignorancia del mecánico, No sabe calibrar el sistema de DISTRIBUCIÓN, puso o sincronizó mal las posiciones del piñón dentado del árbol de LEVAS y NO coincide con la posición que debe tener el piñón del cigüeñal, o en el momento de montar la correa dentada saltaron varios de sus dientes quedando el motor FUERA DE PUNTO. En tu caso NADA tienen que ver los botadores (propulsores). Debes buscar un mecánico familiarizado que conozca bien los motores FIAT que son especiales y diferentes a los de otras marcas de vehículos, un mecánico común NO podrá realizar correctamente ésta sincronización. Cabe mencionar que la rotura de la correa dentada causa la torcedura de las válvulas y en la rectificadora debían cambiar todas y luego ASENTARLAS en la culata, además si la culata fue CEPILLADA o rebajada, el mecánico debía instalar una JUNTA sobremedida (junta que va entre el bloque motor y la culata o tapa de cilindros) ya que si instaló la junta que normalmente se vende como repuesto en los almacenes, (que es de tipo LAMINADO y tiene apenas un espesor de 0,5 mm) la compresión del motor quedará demasiado ALTA lo que causa una elevación anormal de temperatura y puede producir cascabeleo; La junta confeccionada en material de amianto debe tener un espesor o grosor de 1 mm y se puede adquirir en los establecimientos en donde fabrican juntas para todo tipo de motores, cuando se utiliza una junta confeccionada y de mayor grosor, la compresión del motor queda en sus parámetros correctos ya que con su espesor se compensa el material que fue cortado o rebajado de la culata al ser cepillada, pero una vez instalada la junta de amianto y luego que el vehículo haya recorrido aproximadamente 100 kilómetros, el mecánico DEBE AJUSTAR nuevamente los pernos de la culata (tapa de cilindros) ya que éste tipo de junta se aplasta por la presión de los pernos y calor del motor y los pernos de la culata se aflojan, se requiere hacer 1 reajuste posterior al recorrido mencionado.
Espero mi información sea útil, oportuna y te ayude. Atte.
Roly paredes de Argentina hace 6 años
Hola buenas no sé si es el momento pero tengo un problema con un 147 le cambié aros y metales lo arme lo pUse Apunto y no me arranca lo que me hace son contra explosiones pero nada más y me está volviendo loco y no tengo dinero como para llevarlo a un mecánico podrás ayudarme
Saludos Roly, mide la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL si el sistema de distribución está SINCRONIZADO correctamente, si la compresión fuera DIFERENTE en uno o más cilindros es AVISO que el motor o sistema está fuera de Punto. SI la compresión es igual en los 4 cilindros significa que esta bien el sistema de distribución y en tu caso las EXPLOSIONES se presentan solo por cables de bujías mal instalados, es decir, no están conectados a la bobina en el orden que debe saltar la chispa en las bujías. Atte.
Nicolás elia de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Siena 1.3 16 válvulas saque la tapa y se me mezclaron los votadores hidráulico los puedo poner en cualquier lugar o tengo que llevar al tapero q las regule
Saludos Nicolás, si su motor dispone de buzos o taques hidráulicos, Ud debe descargar el aceite del interior de ellos e instalarlos sin importar el orden; una vez que encienda el motor y al comienzo escuchara ruido muy fuerte de las válvulas, PERO conforme el motor funcione, los taques se cargarán del aceite y se autoregulará su luz o espacio que debe existir entre los pequeños platillos tipo pasrilla, válvulas, propulsores y levas, y progresivamente el ruido habrá desaparecido en aproximadamente 40 minutos de funcionamiento del motor, SIEMPRE y CUANDO haya quedado bien instalada la CORREA dentada que regula los TIEMPOS y que forma parte del sistema de DISTRIBUCIÓN o que éste sistema este bien sincronizado, y lo haya realizado un mecánico que conozca sus puntos de sincronización, de lo contrario, una mala calibración de éste sistema hará que el motor falle y se produzca ruido de taques o válvulas.

Si su motor NO dispone de buzos hidráulicos y es solo de tanque tipo pastilla grande , tendrá que acudir a un especialista a que intercambie o regule la luz o espacio que debe existir entre las pastillas y levas del árbol.
Atte.
Nicolás elia de Argentina hace 4 años
Muchas gracias ya lo puse en. Marcha y regulando hace mucho ruido no falla ni calienta lo voy a andar un poco y si sigue le comento muchas gracias por su tiempo
SORA de Venezuela hace 6 años
Hola buenas tardes tengo un fiat siena fire presenta ruidos de taquetes que daños puede ocasionarle al motor si continuo rodando ? por favor ayuda
Natalia de Argentina hace 3 años
Hola tengo un siena 1.4 fire 8v. Y los botadores se vaciaron resulta que salto el chavetero del cigüeñal y el mecanico me soluciono pero me dijo que gira blandito xq doble valvulas. Pero todos me dicen que el mio no dobla valvulas. Por que se pudieron aver vaciado los botadores??? Xq se intento muchas veces poner en marcha fuera d punto?
Tito de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes tengo un Fiat Siena 1.4 2010 quisiera saber si al romper la correa del tiempo dobla válvulas
Pedro de Venezuela hace un año
El Siena 1.4 no dobla válvulas... nibelb1.8 tampoco amigo saludos
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Correa de distribucion

Fiat Siena 1998 1.6 200000 kms
En estos dias de inundacion quise pasar en un charco profundo hice diez metros y se paro quise darle arranque y nada deje pasar 2 o tres dias y volvi a darle arranque y nada se me ocurrio darle un toque de arranque en primera para q jire el motor y note q se me salio la correa de distribucion no entiendo nada de mecanica consejos para q no me roben en un taller
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
1 respuesta 
nikel de Argentina hace 10 años
Buenas noche Gabriel, si se te salio la correa dentada, es como cortarla osea se te salio de punto y posiblemente se te torcio una valvula de la tapa de cilindro te va salir salado el arreglo. O bien tuviste suerte de los poco que tienen se salva la tapa y solo reemplazar la correa no te va a salir salado,espero que te sirva. -
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Correa de distribucion

Fiat Siena 2011 fire 450000 kms
Le mande hacer la tapa cambie bomba de aceite metales y aros ahora la correa de distribucion se sale de arriba tres o cuatro milimetros tensor y correas nuevas
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horacio avila de Argentina hace 2 años  
HO

Luz inyector no apaga

Fiat Siena 1998 4 puertas 1.6 16 valvulas 150000 kms
Fiat siena 98 tbi 16 valvulas Al pasar la llave de encendido sin prender el vehiculo, se enciende la luz del inyector pero se apaga e inmediatamente enciende nuevamente, cosa que no hacia antes. Al encenderlo esta demasiado acelerado y no baja las r3evoluciones y la luz del inyector a veces queda encendida otras queda apagada, es variable. Ya se le cambiaron los sensores tps y el iac y aun persiste la falla. El cuerpo aceleracion esta limpio la subcion del map esta libre, las bujias en buen estado, no entiendo que pude pasar. Todo esto surgio a raiz de que la correa del tiempo brinco dientes,… Leer completa
josemanual de Venezuela hace 4 años  
JO
3 casos 

Salto la correa de tiempo en otros modelos

Se salió la correa de distribución SolucionadoSolucionado

Peugeot 206 2000 1.9 diesel 166500 kms
Hace 3 días hacia ruido como si patinara una correa. Hoy cuando frene en un semáforo, hizo un ruido raro, cuando arranque a penas 1 metro, pego un tiron, como que algo se solto y ya no arrancó más. Cuando me fije, era la correa de distribución que se había salido. Todavía no se si se rompió alguna otra cosa.
Victor de Argentina hace 9 años  
VI
22 casos 
lolo de Argentina hace 9 años
Tambien se debe testear la bomba de combustible. Ya que el fallo empezo de forma aleatoria y fue incrementando la frecuencia hasta ser total.
Solucionado
Mejor respuesta (según Victor)
Victor de Argentina hace 9 años
Por ahora se detectó 2 válvulas dobladas
Agustin de Argentina hace 9 años
A mi me paso algo similar. Mi mecanico me dijo que se salio de punto la correa, doble dos valvulas. Que reparacion le hicieron al tuyo? y cuanto gastaste?
Victor de Argentina hace 9 años
A parte de doblar 2 valvulas, se partió el árbol de levas/! La joda me sale alrededor de $10000
Iker de Argentina hace 9 años
Se salió de punto la correa a veces pasa por estar en cambio y dejar que el auto retroceda. Por ejemplo en una pendiente. Patina la correa del lado del cigueñal
Juanpy riv de Argentina hace 8 años
Yo choque el impacto hizo q la bomba hidrahulica pegara en el piñom del arbol d levas. Ya lo arrgle d chapa mi consulta es si solo s salio d punto o alla doblado valvulas?xq d inmediato no arranco mas el auto ni lo puse en marcha
Enriqueiro86 de Colombia hace 8 años
Reparación de motor... Nada que hacer. Saludos...
sergion de México hace 8 años
Mi peugeot 206 a;o 2006 revienta lasbandas, ya le cambie el tensor y funciono por un tiempo pero la volvio a reventar a que se debe alguien que me po pueda decir
Marisol de México hace 6 años
Hola amigo, me pasa lo mismo, encontraste la solución??
Hernansil de Argentina hace 4 años
Cambiar los engranajes del cigueñal y de leve se ponen filosas.
Chirim de El Salvador hace 3 años
Tienen que revisar el numero de la banda del peugeot 206 cada modelo tiene su numero del peugeot 206 es la 1540 si pones una muy larga se corre y se sale del tensor o si pones una muy pequeña se revienta ojo con la numeracion
Misleivys de Venezuela hace 2 años
@ChirimTengo un Peugeot 206 año 2008 lo compre hace unos meses y el sr me dijo que había que cambiar la correa de tiempo pero no sé cuál es la correa correcta porque hay muchas marcas y modelos en el mercado
Nadia409 de Argentina hace 6 años
Hola ami se me salio y anduvo normal puede ser que ande bien por mas que tenga algun desperfecto?
lolo de Argentina hace 6 años
Hola, pero cual fue la que se salió. . . De eso depende la respuesta.
Arian de Guatemala hace 3 años
Mi pegeot 206 1.9 Diesel Año 2004 le cambié la correa de distribución y se gastó en un día que podría ser pienso que debe ser la numeración de la correa
Ramiro de Argentina hace 3 años
Hola mi 206 le hice el cambio de distribución y se me bajan las revoluciones y es como que se queda sin fuerza que puede ser?
Keila de México hace 3 años
Y se reventaron las válvulas de cabeza o se doblaron por ese problema de la banda de distribución
Yahine de Venezuela hace 2 años
Mi carro es un Peugeot 206 SW motor 1.6... ayer venía rodando y escuché un ruido me fui a un lado de la carretera para revisar, y era la correa única que de me fue por uno de los lados, el sobrante lo corte y le di aprender pero no enciende... Por qué puede ser?
lolo de Argentina hace 2 años
A que llamas Correa única, a la multicanal o a la dentada.
Yahine de Venezuela hace 2 años
@loloA la que mueve el alternador y otras piezas
lolo de Argentina hace 2 años
@YahineAl motor lo paraste vos cuando saliste de la carretera o se paró solo al momento del corte de Correa.
Yahine de Venezuela hace 2 años
@loloSe apagó solo cuándo iba rodando
lolo de Argentina hace 2 años
@YahineHay que sacar las tapas de distribución y comprobar el estado de la correa dentada y sincronismo de motor. En ocasiones al romperse la correa multicanal los pedazos van a parar a la distribución haciendo saltar dientes y sacando de punto al motor. Con la consecuencia de doblar válvulas, motivo por el que se para solo el motor.
Misleivys de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, tengo un Peugeot 206 automático año 2008, lo compre hace unos meses y el que me lo vendió me dijo que había que cambiar la correa de tiempo pero no sé cuál sea la original porque en el mercado hay muchas y varían los precios, adicional quiero saber si el carro dobla las válvulas cuando se rompe la correa. Gracias desde Venezuela...
Claudio Javier de Argentina hace 3 meses
Hola buenas tardes. Yo cambié correa distribución y le ERE el punto y no arranca y me ase un ruidito de golpeteo
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Se salto la correa del tiempo.

Volkswagen Fox 2007 Spacefox 130000 kms
Bajando del estado merida mi carro estaba en perfectas condiciones, cuando de repente, el motor simplemente se detuvo y yo iba en bajada como a 90 km pasando por el pueblo de timote. En fin, sospechando en plena bajada que la correa del tiempo se me habia roto no queria meterle ninguna velocidad ni nada para recortar ya que podia doblar las valvulas. Pero en este caso de emergencia no me quedo opcion que recortar para poder detenerme. Cuando cheque el motor me di cuenta que la correa del tiempo estaba en su lugar, pero con mucho daño fisico. De alli llame a la grua y me llevaron a Valencia. Al… Leer completa
kl8ert de Venezuela hace 9 años  
KL
78 casos 
eduardo de Venezuela hace 9 años
Hola, pregunto::: cada cuanto tengo que cambiar la correa de tiempo de un fox 2008? y que mas es necesario cambiar a parte del tensor ?
edwar de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fox y me parte mucho la tapa del termostato que podria hacer en ese caso espero su respuesta
Luis Muñoz de Venezuela hace 9 años
Buenos días, EL carro me esta botando agua por esa carcasa de termostato, eso se repara ya que es una pequeña fisura?? aparte que me esta consumiendo algo de aceite es un cross fox 2008
cesar de Venezuela hace 9 años
Hola tengo un fox 2009 de 2 puertas tiene una falla voy rodando y al pisar el freno y llegar a mínima se apaga a veces lo hace rodando esto lo hace muy seguido y cuando se apaga le cuesta mucho encender que podria ser esta falla le agradezco a quien me pueda ayuadar
keyla1982 de Venezuela hace 5 años
Puede ser de inyectores, o q no esta en tiempo
eliecer de Venezuela hace 9 años
Buenas tarde amigo necesito saber si el fox 2007 si se revienta la correa se doblan las válvulas
mauro de Venezuela hace 9 años
Buenas Noches

Quisiera saber si la Cross Fox 2007 al romperse la correa del tiempo dobla Valvulas, agradeceria la respuesta.
Rodrigo de Venezuela hace 9 años
Al realizar consulta con mecanico en taller VAS me indico que si se pueden dañar las valvulas. Al momento de cambiar la correa se necesitan: la correa de los tiempos, el tensor y la bomba de agua segun me dijo el mecanico.
edgardo de Venezuela hace 8 años
Hola venia rodando con mi fox cuando de pronto el motor se paralizo me estacione y al verificar la correa dekl tiempo estaba rota mi pregunta? ese carro dobla valvulas al solamente partirse la correa sin necesidad de haberle intentado poner el motor en marcha de nuevo gracias espero alguna rerspuesta q me sirva de ayuda?
jimmy de Venezuela hace 2 años
El carro pierde fuerza le cambie la correa de tiempo y sigue igual
Wilmer de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes tengo un vw polo año 2005 2.0, venia como a 60Kmh y de repente se apago el motor y salio EPC en el tablero , revise y se rompio la correa de tiempo , me dijo el mecanico que ese es un motor de no interferencia por lo cual no dobla valvulas , quisiera saber si algun experto me podria confirmar esta opinion por parte del mecanico
Ronald de Venezuela hace 7 años
El epc es el control electronico de aceleracion, no tiene que ver con la correa de tiempo. Tienes que conectar el scanner y cambiar esa valvula que va en el cuerpo de aceleracion.
Elio de Venezuela hace 8 años
Buenos días tengo un fox 2007 al que le acabo de hacer el motor y le pregunté el tema de las válvulas al mecnico, me explico los carros que doblan válvulas son aquellos donde las válvulas están a 45 grados respecto del pistón usualmente los 12v y 16v, los de 8v las válvulas están en línea recta con el pistón y no las doblan sino que las empujan hacia arriba el fox 2007 es 8v no debería doblar, ojo con esto no quiere decir que el las válvulas no sufran si el carro se le va el tiempo pero lo más grave es cuando doblan porque dañan gravemente la cámara y las guías de valvulas
henry de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia se salto la correa de tiempo tengo un fox 2009 quiesiera saber si dobla valvulas
contreras de Venezuela hace 8 años
Hola buen dia se rompio la correa del aire esta rodo la cadena del tiempo el carro no prende sera que doblo valvulas
Ronald de Venezuela hace 8 años
Si tratastes de prenderlo una vez rota la correa ,entonces si se doblaron las valvulas. ojo el fox no usa cadena, usa correa y tensor.
EL MEMO de Venezuela hace 8 años
Fox cross fox si dobla válvulas en movimiento o parado solo hace falta tener el motor encendido , lleva 8 válvulas 4 escape 4 de admisión son varios los repuestos como kit de tiempo completo válvulas y gomas empaca dura de cámara y hay que destapar la cámara para revisar más a fondo eso le dicen un cuarto de motor buen día recuerden los que viven en Venezuela mosca con los repuestos genéricos dañan tu vehículo Volkswagen
Ana t de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes, el carro Fox 2005 si dobla válvulas, a mi se rompió una vez, le cambien la correa y el tensor y mi carro anda sin problemas, pero se rompió por 2da vez y doblo válvulas, hay que saberlo colocar a tiempo, mi carro es del 2005 y tiene 240.000 km.
chavez de Venezuela hace 8 años
Todos son unos mamapinga nadie da una respuesta que es lo que estan pidiendo... dobla valvula ?????????????????????????
Ronald de Venezuela hace 8 años
Si amigos, lamento decirlo, pero ese carro (fox, crossfox, spacefox) dobla las valvulas y todas (las 8) aparte de otros daños al motor. Al apagarse el motor sin razon aparente, no des encendido porque alli es que ocurre el daño ya que las valvulas quedan expuestas y el cindro las golpea al tratar de encenderlo.
José Antonio de Venezuela hace 7 años
El volwagen Jetta 2007 dobla válvulas
Ronald de Venezuela hace 7 años
Si amigo, toos los VW multiválvulas doblan las mismas al romperse la correa o trancarse el tensor. Cuidado!!!
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Buenos días disculpe si uno va rodando normal y de repente da un golpesito la caja automática será mantenimiento o chequeo
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Amigo y ustedes venden el kid de correa de tiempo y tensor para el volwagen Jetta
José Antonio de Venezuela hace 7 años
Buenos días disculpe si uno va rodando normal y de repente da un golpesito la caja automática será mantenimiento o chequeo
Ronald de Venezuela hace 7 años
Debes chequear porque no es normal un golpe en la caja. Revisa el nivel de aceite con el carro encendido verifica la varilla a ver si esta completo
carlos de Chile hace 7 años
Buenas amigos. Tengo un vw fox 2005, se me corto la correa distribución. Pregunta... se pillan las válvulas al tiro?

Gracias por sus comentarios...
Ronald de Venezuela hace 7 años
A que llamas correa de distribución? Si es la correa de tiempo, si se doblaron las válvulas. Todas. Si es la correa única o Poli V. No afecta
Marbella de Venezuela hace 7 años
Esta es la correa para que xfa decsu opinion gcias. Espero sus comentarios.
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Ronald de Venezuela hace 7 años
Hola. Esa correa es la correa única o Correa Poli V. Esa no es la correa de tiempo. Esa se encarga de mover el compresor del AA el alternador y la Bomba de la dirección hidráulica. Ella se debe cambiar cada 100.000 Km. o cuando se vea estriada. Si esa correa se rompe durante mientras en carro està en marcha no ocurre nada sino que la dirección se pone dura y el aire deja de enfriar pero no daña el motor, a menos que se enrede en el damper del cigüeñal. Es preferible para r de manera inmediata.
Marbella de Venezuela hace 7 años
A ok. Gcias, Muy importante su informacion, estoy clarita No... penseque era esa. Que bello es todo listo. Ahora la pregunta mi carro cumplio 50.700km. Hasta cuando tengo chance de cambiar el kit. De tiempo po lo antes expuesto y de verdad no se en q. Parte esta ubicada y no se adonde estan los tensores y disculpe mi ingnorancia. Yo se de Banco no de carro que pena con ud. Sr. Ronald.
Ronald de Venezuela hace 7 años
Jajaja. Tranquila... La correa de tiempo esta cubierta por eso es que no se ve. Se encuentra justo al lado izquierdo del arbol de levas. Busca siempre un mecanico de confianza y el tiempo de cambiar la correa es a los 60.000km. Pero tienen una tolerancia de 10.000 o sea que no justo a los 60 se va a romper o trancar. Puedes rodar un poco mas pero no abuses. Saludos.
Celina de Venezuela hace 7 años
Buenos Dias. Donde puedo comprar el kit de cadena de los tiempis que no sea mercado libre? Es un FOX 2013
Ronald de Venezuela hace 7 años
De que parte del pais eres?
Yo vivo en Valencia y hay varios sitios donde venden el kit.
En Nauanagua hay 2 negocios buenos y los precios, bueno, tu sabes la situación del pais y no escapan de esa realidad. Ya será cuestión de la capacidad de pagar. Pero si te digo algo, hay conocidos que tienen los carros parados por repuestos porque estan muy caros.
Celina de Venezuela hace 7 años
Venezuela en Caracas. Por Amazo no se consigue
Ronald de Venezuela hace 7 años
Bueno, en caracas deberia haber sitios... En Carabobo y Aragua hay varios sitios. Te doy la referencia mas cercana: En maracay en la Avenida Aragua, cerca del CC Maracay Plaza. En LA avenida Constitución empezando la misma entrando por el distribuidor de tapatapa. En Naguanagua, cerca de la casa de la cultura de naguanagua, no me se el nombre de la calle, pero como dice en refrán "preguntando se llega a Roma". Espero que te haya ayudado.
Celina de Venezuela hace 7 años
Gracias estoy en Caracas
Kgarcia de Venezuela hace 5 años
Le cambie la correa de tiempo a mi space fox y ahora no prende si la montaron mal puede doblar válvula por favor ayuda?
Daniel ponza de Venezuela hace 4 años
Se me apago el carro ya casi al detenerme en una alcabala y resulta q rompió correa de tiempo mi pregunta es tengo mandar a rectificar la cámara ?
henry de Venezuela hace 4 años
Si hermano cbiar válvulas y rectificar cámara
Sara0258 de Venezuela hace 2 meses
Tengo un fox 2010. Comenzó con una falla al ir rodando iba perdiendo potencia podía llegar el pedal de gasolina a fondo y no aceleraba. Cambié pila filtros, Limpié inyectores,cambie válvula de temperatura y aceite, limpie cuerpo de aceleración,limpie catalizador a lo último dice que tiene el tiempo adelantado debo cambiar el kit. Pregunto: este salto hace esa falla de perder potencia? Espero sus comentarios. Gracias
Sara0258 de Venezuela hace 2 meses
Ya cambié la correa del tiempo, cambie el sensor de cigueñal. Y la falla sigue.
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Salto la correa de tiempo

Renault Logan 2008 4 puertas 95000 kms
Mi Renault Logan 1.6 salto la correa de tiempo y no prende alguien de la comunidad de opinautos que me ayude se lo agradezco. Saludos
Pablom99 de Perú hace 7 años  
PA
12 casos 
********************** de Andorra hace 7 años
Lamentablemente vas a tener que colocar la correa nueva, o colocaste ya la correa nueva y no arranca, explicá un poco mas para ayudarte.
Pablom99 de Perú hace 7 años
Amigo coloque la nueva y no prende.
********************** de Andorra hace 7 años
Considerando que ha quedado correctamente a punto la distribución te sugiero que le midas la compresión, quizás golpearon las válvulas en los pistones. Si tienes buena compresión hay que verificar si el sensor de fase está emitiendo señal
Pablom99 de Perú hace 7 años
Gracias amigo por la sugerencia.
Ivol Guanipa de Venezuela hace 7 años
Buenos dias, quiero sabersi el Rnault Logan 2008 1,6. Dobla válvulas cuando revienta la correa del tiempo, agradezco su respuesta. Hay que reemplazar todas las valvulas
jrr1750 de Venezuela hace 6 años
El motor k4m 16 v 1.6 lts y de movió el tiempo por cualquier razón no va a prender y mucho menos si se rompió la correa... el dobla valvulas
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenos días, mi carro Logan 2012 ya tiene 250.800 Kms: mi pregunta es peligroso que lo trabaje asi mientras puedo conseguir la plata para cambiarla; que puede ocasionar.
JOSE VASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Saludo amigo, generalmente cuando se parte la correa del logan, el da como un golpe y luego se apaga, le das a prender y nada, y en ese darle y darle a prender se terminan de doblar las valvulas, si montaste la correa y lo pusiste en tiempo y no enciende, es porque tiene valvulas dobladas, tienes que bajar la camara, montarle las valvulas, a otros vehiculos automotor con aveo y optra le hacen un trabajo en los pistones y listo el dia que se pueda reventar la correa montas una nueva y ya, espero te haya servido de algo salñudos.
JOSE VASQUEZ de Venezuela hace 6 años
PD no se si a los logan se los han hecho(canalado en cabezas de piston)
[email protected] de Colombia hace 6 años
Muchas gracias por su consejo lo pondre en practica
facundo burgos de Argentina hace 6 años
Yo tengo un renault logan 2013 y le cambie la correa a los 50 mil km cuando se la tengo que volver a cambiar
Edison Mendoza de Venezuela hace 5 años
Cada 50 mil Km, maximo 60 mil se debe cambiar, sino te sale mucho mas costoso no hacerlo en eso tiempo
[email protected] de Colombia hace 6 años
Buenos días quisiera saber q le. Paso a un logan logan 2012 q a medida q voy andando se va quedando y pierde potencia y si voy en loma se queda muchas gracias
Frank de Venezuela hace 3 años
Me pasó lo mismo y entre tantas cosas q le cambié al final eran los cables de las bujias
Marcelo de Argentina hace 5 años
Buenas quisiera que me ayuden. Tengo un logan 2012 1.6 8v y se corto la correa de tiempo y yo sin saber ledi varias veces arranque y nada luego lo desarme y vi que corte la correa. Después lo volví a poner a tiempo y lo prendí y esta todo perfecto. Mi pregunta es si tiene algún sistema en caso de cortar correa para no doblar las válvulas o solo tuve suerte? Muchas gracias
CRISTIAN de Argentina hace 9 meses
Me pasó eso, cuántos arranques le diste, yo unos 15 y estoy yendo a comprar el kit de distribución rezando tener la misma suerte que vos...
Alejandro de Venezuela hace 5 años
Tengo un logan 2009 le baje la cámara porque perdió la rosca que aprieta la flauta la repare enbocinandola la volví armar pero no prende como hago para ponerlo en el tiempo me pueden ayudar porta
Tito Ospino de Venezuela hace 5 años
Amigo coloque en tiempo la polea del árbol de leva tiene una flecha hacia arriba y el. Piñón del cigüeñal va hacia abajo
Joel granadillo de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes tengo un Renault Logan 1.6 8 válvulas. Y se me partió la correa de tiempo y me preocupa el tema de las válvulas ya que le di a prender.
luis quintana de Venezuela hace 4 años
Por favor saben de alguien que realice el trabaja de maquinado o viselado de pistones para un renault logan en Pto Ordaz, o Ciudad Bolivar, es para un renault logan 2007, partio la correa de tiempo con 10 mil kms, es la segunda vez que me sucede, me dice el macanico que es el piñon del cigueñal que se afila o tiene juego por que una cuña que trae sufre desgaste, y corta las correas
Luciano de Argentina hace 4 años
Hola tengo un logan 2013 11.6 8valvulas y se barrio los dientes de la correa de distribucion...mi pregunta es este modelo golpea las valvulas o tiene el margen del acanalado para evitar el golpe???
luis quintana de Venezuela hace 4 años
Si no se le a echo el trabajo de maquinado en los pistones no tiene el margen y por lo tanto golpea y dobla las válvulas
Carlos Omar de México hace 4 años
Quiero saber cómo acomodar el tiempo ya se colocó la banda pero el carro no prende
Jorge melendez de Argentina hace 3 años
Hola buenas soy propietario de un Logan año 2019 1.6 8 válvulas me gustaría saber si el auto dobla válvula al romper la cadena o la correa
Alejandra de Venezuela hace 3 años
Hola tengo una Logan 2008 8v 1.6 reventó la correa de tiempo y la coloque sin destapar la camara y encendió normal, no hay nada de que preocuparme ?
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola tengo un logan 1.6 16 v corte la correa de destrucción se doblan las valvulas
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Buenos dias una pregunta si la correa de tiempo se salta puede doblar

Chevrolet Esteem 1997 automatico 4 puertas 226 kms
Si la correa de tiempo se salta puede doblar valvulas o que pasa
tu catira de Venezuela hace 7 años  
TU
16 casos 
javier de Venezuela hace 7 años
Hola, no dobla. Solo monta otra y agarra el tiempo.
Raul padron de Venezuela hace 7 años
Pregunta: mi steem rompió la correa del tiempo, dobla válvulas?
javier de Venezuela hace 7 años
Buenas noches, no hermano. El mio me ha roto 3 correas y no doblo.
Raul padron de Venezuela hace 7 años
Muchas gracias. El steem en una maravilla de la ingenería automotriz... No dobla válvulas solo se cambia de manera relativamente fácil...
Atilio fernandez de Venezuela hace 3 años
@javierAmigo buenas tarde que año es tu steem es 1,6
Greudis de Colombia hace 2 años
@javierUna pregunta que modelo y cilindraje es tu esteem el mío es 2000 1.3 quiero saber si dobla válvula por favor
Raul padron de Venezuela hace 7 años
Ha. Ok hermano muchas gracias por que me va pasando. Iva en viaje... Y de pronto de apaga el carro le doy encender y nada orilló el carro le destapo el protector y veo que esta rota...
javier de Venezuela hace 7 años
Lo que tienes que ver es el porque se rompio la orrea, revisa el tensor. Tiene protector la correa?
[email protected] de Venezuela hace 6 años
Buenos dias como son los puntos para cuadrar la correa de tiempo de chevrolt stemm
Joel sanchez de Venezuela hace 6 años
Buen dia compre un steem año 98 automatico pero venia con la correa reventada pero compre eso desarmado y quisiera saber como tomar bien el tiempo y si alguien sabe para calibrar las valvulas. O si saben de un buen mecanico para este carro soy del tachira 0412 1618914
Luis rivas de Venezuela hace 6 años
Cómo se pone en punto?? Y alguien me puede asesorar para cambiarla soy nuevo con el carro chevrolet Steem es año 98?
[email protected] de Venezuela hace 5 años
Hola quisiera saber si el esteem 99 automático dobla válvula
wili1815 de Venezuela hace 5 años
Buenos días una pregunta mi steem 2000 automático le pongo dray y arranca normal después de segunda se pone desmayado lo freno y arranco nuevamente y esta desmayado arranca lentísimo y prende una luz en el tablero que dice o/d off por eso tengo que cargarlo cambiando manual primera segunda y después dray que puede ser eso por favor si me pudieran ayudar?
Jonas Acosta de Venezuela hace 5 años
Buena tarde ¿el esteem 99 dobla válvula si rompe la carrera de tiempo y se le da a prender. ?
Ramiro de Colombia hace 4 años
Buenas tardes Quien me puede ayudar con los puntos de cigüeñal y arbol de levas del chevrolet steem modelo 97 para ponerlo en punto de distribución. Gracias
José de Venezuela hace 4 años
Hola me podrían decir si el esteem año 2002 dobla valvula
José de Venezuela hace 4 años
Alguien me puede ayudar o decir si el esteem año 2002 dobla valvula
Juan de Ecuador hace 4 años
Buenas en la polea de la barra de leva en q posición va el pupo en "i" o en "e" y en la ranura con la que.se coje el tiempo en cual se la coje en "i" o en "e" gracias x su ayuda es un esteem del 99
serpa de Venezuela hace 4 años
Muy buenas tardes alguien me pued informar si el esteem año 99 sincronico dobla valvulas muchas gracias
carlos morillo de Venezuela hace 2 años
El steem chevrolet dobla valvulas quisiera saber
Marcos Contreras de Venezuela hace 2 años
Mi steem es 98 por favor alguien sabe si dobla válvulas?????
Kathe de Venezuela hace 2 años
Buenas quiciera saber si el steen
M 99 dobla valvula?
Gato Pérez de Colombia hace un año
La mayoría de los mecánicos y las rectificadora dicen que si
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Salto la correa de tiempo

Hyundai Accent 1999 hyundai accent gls 1.5 44000 kms
Se me daño la correa el tiempo rodando, y trate por varias veces encender el motor. ¿Es posible que se hayan dañado las valvulas?
hector de Venezuela hace 8 años  
HE
15 casos 
juan de Chile hace 8 años
Hola, lo mas probable que hayas pillado valvulas, a mi se me corto la correa de distribucion y pille varias valvulas, andando a 50 km/h
jonathan de Venezuela hace 8 años
buen dia amigo lo mas seguro se doblaron las válvulas para mas información 04245821060
arpamemi de Venezuela hace 6 años
Amigo quisiera saber si el hyundai accent dobla valvulas
Raúl castro de Venezuela hace 4 años
Quisiera saber si el hunday accent año 1999 / 1.5 doblas válvulas
juan de Chile hace 4 años
Hola. El accent dobla valvulas. Si se te cortó la correa de distribución, tendras que sacar la culata para reemplazar las valvulas torcidas. Saludos.
Raúl castro de Venezuela hace 4 años
Buena tarde amiqo mi vehículo hunday accent presenta un detalle la batería me amanecer descarqada... tengo que quitarle el buorne
Carmen de Venezuela hace 4 años
Tengo un accent cvvt 2008 ayer se me reventó la correa ese carro dobla válvulas?
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Banda de distribucion se sale en cualquier momento

Dodge Caravan 2000  155000 kms
Hola a todos. Tengo un Dodge Grand Caravan 3.3. Del 2000

Hace dos meses atras empezaron los problemas en el auto. La banda se sale 2 a 3 veces en un dia. Le cambie la banda, el tensor, la polea liza y la volante; pero el problema continua. Antes no tenia ese problema. Ahora tengo que estar pendiente cuando manejo porque en varias ocasiones casi me he chocado en alguna curva cuando la banda salto de su sitio.
DANIELDVP de Perú hace 8 años  
DA
7 casos 
Ceballos de Guatemala hace 8 años
Tengo el mismo problema, sólo que lo hace cuando le cae algún líquido. Lo que hice fue lijar las poleas lisas con una grano 80 y problema resuelto.
benja de Estados Unidos hace 7 años
Eso le sucede a muchos motores de este tipo , en amazon hay un kit para solucionar este tipo de problema ,esta algo caro pero vale la pena, yo no podia salir en tiempo de lluvia o que le cyera algun liquido a mi banda , porque se salia y me dejava tirado en cualquier lugar , busca el set , te venden el tensor , la polea y la banda especial , y de verdad vale la pena.
Oscar reyes de Honduras hace 7 años
Hola yo tambien tenia ese mismo problema pero asta que le cambie la tensora se acabi el problema espero q te sirva
Sergio de México hace 5 años
Yo tenía el mismo problema pero lo qué hice solo fue poner una banda una pulgada más chica y se resolvió el problema ,lo que pasa es que las bandas con el uso tienden a aflojarse y si les cae líquido se safan de el tensor.
Ismael de México hace 6 años
Tengo una caraban motor , ,3.0 la banda lisa se trova o se despacha la que pasa por alternador y polea del sigueñan la polea tensor
DANIELDVP de Perú hace 5 años
Gracias por las respuestas. Resolví el problema colocando un espaciador en la polea. Con el espaciador, la polea quedó un poquito más afuera y la banda ya no salta.
victoriux de México hace 5 años
Disculpa,,, espero que vea este mensaje...
Cual de las 3 poleas lizas hiciste eso?
Gracias
Soy victor
Jesus de México hace 2 años
Buen día, tengo una caravana 95 motor 3.3 me podría ayudar por favor para saber cual es el tensor de la banda?
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Salto correa de tiempo

Renault Logan 2007 4 puertas, 1.6  185000 kms
Mi logan salto correa de tiempo, quiero saber si dobla valvula este tipo de carro
Gracias.
DANIEL de Venezuela hace 8 años  
DA
6 casos 
Kike62 de Colombia hace 8 años
Si señor el dobla las válvulas te toca bajar culata y revisar vvs sentarlas y cambiar empaque
JOSE VASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Saludo, que quiere decir sentarlas?
JOSE VASQUEZ de Venezuela hace 6 años
Las valvulas no se remplazan cuando se revienta la correa?
Kenedi de Colombia hace 6 años
Mi Renault Logan 8v se le fue la correa de tiempo será q dobla válvula
Roderik de Argentina hace 5 años
Mi logan 1.5dci saltó unos dientes de la correa de distribución quería saber si dobla valvula
Joseacentenon de Venezuela hace 4 años
Mi Logan la correa del tiempo esta floja y el carro NO me prende será que dobló válvula xq prende con una falla muy fea y c apaga quisiera saber si dobló
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Se salio la correa de distribicion que le hace al motor al salirse SolucionadoSolucionado

Volkswagen Gol 2000 Vw 3 puertas  250000 kms
Lo pare al toque a penas sentí q no respondía
Carlos emilio peña de Argentina hace 3 años  
CA
5 respuestas 
Sebastian llarull de Argentina hace 3 años
Corres el riesgo de doblar válvulas
Carlos emilio peña de Argentina hace 3 años
Si se torsieron las mayorías de las válvulas
Sebastian llarull de Argentina hace 3 años
Hace mucho le hiciste el cambio de correa de distribucion?
Saludos Carlos, si su motor es 1.8 cc no le ocurre nada a las válvulas, solo cambie la correa y tensor ; pero si su motor es 1.6 cc sin duda están torcidas las válvulas, en este caso busque un mecánico ESPECIALISTA en motores Volkswagen para que desmonte la culata y en una rectificadora sustituyan y ASIENTEN las válvulas nuevas examinando el estado de sus GUÍAS, si éstas presentan desgaste, también tendrán que ser cambiadas. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela. Atte.
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos emilio peña)
Carlos emilio peña de Argentina hace 3 años
Gracias amigo si se doblaron las válvulas gracias x su respuesta
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Se salto correa de distribucion

Volkswagen Amarok 2012 Full motor 2.0 170000 kms
Hola amigos tengo un problema con mi amarok se corto correa poly v y se metio en la distribucion y salto correa reparamos la tapa pero no recuerdo bien la ubicacion de los arbol de levas y no tengo las trabas.
ELIAS de Argentina hace 8 años  
EL
9 casos 
pimienta de Argentina hace 8 años
Nola amigos se me corto la poli v la reemplace y ahora no me anda el velocimetro y prende luz de abs no se que podra ser
libardo de Colombia hace 8 años
Que pasa al girarse el piñon del eje de levas de la amarok
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Salto la correa de los tiempos SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 2012 2.0 4x4 106000 kms
Cambie la correa de tiempos por segunda vez y quedo fuga de aceite en los sellos de la camara q dan hacia los engranajes de la correa dentada y esto ocaciono q saltara la correa
DavidP de Venezuela hace 8 años  
DA
13 casos 
osuna de Venezuela hace 8 años
Amigos lo ideal es cambiar estoperas si estan humedeciendo aceite hacer revision de tensor y poleas a la orden por estos medios 04261355021 04243118888 tecnico chery egresado de concesionario
Luis de Venezuela hace 7 años
Hermano disculpa la molestia a mi chery orinoco se le rompio el tensor de correa de tiempo arrancando el carro y se apago de repente no rode ni 10 metros. Y cuando se apago no le di para encender por miedo a que doblara las valvulas. Quiero saber si doblaria las valvulas? Ya que tan pronto de apago frene y lo remolque. Te dejo mi numero y si puedes enviame un mensaje hermano se lo agradecería inmensamente 04149914281
DavidP de Venezuela hace 7 años
Saludos, me paso exactamente lo mismo, fue la polea loca que se tranco, luego desarmamos y colocamos una polea nueva y funciono correctamente, no da falla pero consume un poco de aceite por lo cual al menos 2 válvulas deben haber sido afectadas, por ello te recomiendo: compra el kit de tiempo completo original y la bomba del agua para que vallas seguro, pues esta ultima siempre sufre, adicionalmente te recomendaría que llevaras a revisar la cámara para ir seguro y no pierdas mas plata teniendo que desarmar nuevamente por una válvula que halla perdido por lo menos el asiento.
Solucionado
Mejor respuesta (según DavidP)
DavidP de Venezuela hace 8 años
Ya se destapó y la falla fue la polea nueva que se rompió, estaba estacionando el vehículo aproximadamente a 10km/h, cuando comenzó a salir humo del capo, apague el vehículo y al revisar no se salio la correa pero se corrió la correa 1/4 de vuelta, vamos a probar a ver si no doblo válvulas nuevamente. Ojo con repuestos que vienen en caja CHery pero son defectuosos
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