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Problemas de Consumo de aceite alto

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Consumo de aceite Selenia SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2013  79000 kms
Consumo de aceite altoConsumoCambio de aceite
Hola a todos, compre el auto usado y en el primer cambio de aceite no tuve drama con el nivel. En el segundo agregue 1/4 y en el tercer cambio no llegue a los 8000km rodados que me consumio 3/4lt y lo cambie directamente. Uso Selenia 15w-40 como recomienda el fabricante pero me llama la atención el consumo y me preocupa. Con este ultimo cambio de aceite llevo rodados unos 1400km y ya consumio cerca de 1/4lt. Los cambios los hice a los 10000km salvo este ultimo que no llego a ese kilometraje con aceites originales porque no me fio de los sueltos ni fraccionados. Lei en algunos foros que el acei… Leer completa
Manuel de Argentina hace 5 años  
MA
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Miguel, los lubricantes se evaporan en cantidades mínimas, insignificantes por la alta temperatura de trabajo del motor, pero, pueden ser consumidos considerablemente por desgaste de partes internas del motor.

Desde que lamentablemente en las concesionarias sugirieron la utilización de aceite Sintético y la realización del cambio del lubricante con intervalos de recorrido tan altos (10.000 km de recorrido), sus ganancias se incrementaron en la venta de repuestos y el cobro de mano de obra por concepto de reparaciones PREMATURAS de motores que por desgaste comienzan a consumir aceite y tienen que ser reparados antes de cumplir los 100.000 km de recorrido.

Cabe mencionar que el consumo del aceite NO DEPENDE del tipo de lubricante utilizado ni por el SAE o grado térmico que se utiliza, cuando el motor consume, es definitivamente por daño o desgaste de partes internas, es decir, si los retenedores (Sellos) de válvulas, sus guías, los anillos de pistón o cilindros tienen desgaste, en estos casos, así ponga o utilice un aceite de mayor grado, o uno más espeso, NO EVITARÁ que el motor consuma.

Con lo explicado, Ud comprenderá que el desgaste prematuro de su motor y la razón del consumo del aceite, es precisamente por el ERROR de haber MANTENIDO el lubricante sin cambiar por lapsos de recorrido tan altos; lo recomendable es realizar el cambio cada 4.000 km si se utiliza aceite de tipo MINERAL, o cada 7.000 km de recorrido si el lubricante es de tipo SINTÉTICO.

Solución :
Sugiero en su caso, primero medir la compresión, en los 4 cilindros debe ser IGUAL, si la compresión es igual en los 4 cilindros, es un aviso que el sistema de distribución, los anillos de pistón y cilindros están BIEN, en este caso es probable que el desgaste de su motor sea solo en SELLOS o retenes de válvulas y guías; ésto obliga a desmontar la culata (cámara, cabezote o tapa de cilindros), el mecánico podrá observar el estado de los cilindros, si en la parte superior de cada cilindro (20 mm más abajo del de la superficie plana del block) se observa un CANAL o trazo cuya profundidad supere las 0,4 mm, significa que el desgaste es considerable y ha ovalado los cilindros, esto obligaría a rectificar los cilindros, es decir, REPARAR el motor; si la profundidad del canal es menor a lo indicado, entonces el problema de consumo de su motor se produce solo por desgaste de guías o daño de SELLOS (retenes) de válvulas; en este caso, el problema de consumo se soluciona al cambiar GUÍAS (si el vástago de la válvula cabecea o si tiene mucho huelgo (mayor a tolerancia normal)) si no existe huelgo, el consumo de aceite se elimina solo cambiando SELLOS.

Una vez realizada la corrección de la culata en la rectificadora o al sustituir los SELLOS, y luego de montar la culata, Ud podrá utilizar el mismo aceite Selenia y grado térmico que estuvo poniendo y el motor, dejará de consumir el lubricante; recomiendo en el futuro cambie el lubricante con los intervalos que le sugerí, es decir cada 7.000 km de recorrido, PERO, revisando de vez en cuando su nivel y adicionando si fuera necesario; cabe informar que en el intervalo de recorrido de 7.000 km es normal que el motor haya consumido el equivalente a 1/2 litro de aceite, sin que esto constituya daño alguno, el consumo de esta cantidad es normal. Atte.
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MI
Miguel correa de Argentina hace 4 años
Hola muchas gracias X la explicación son unos genio un abrazo
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MA
Matias de Argentina hace 2 años
Esta opinión es la mejor lo felicito maestro yo tengo uno 2016 y la única solución fue hacerle la tapa retenes guia todo completo llego un momento que mi auto comía 1 litro de aceite cada 8 días. Y no humiaba por ningún lado
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Solucionado
Mejor respuesta (según Manuel)
MA
Manuel de Argentina hace 5 años
Santiago, te agradezco las recomendaciones y aclaraciones ya que por momentos pense en cambiar de marca de aceite a modo de prueba porque estaba desconfiando del aceite que venia usando. En tu recomendación acerca del periodo de uso del lubricante noto algo de cierto, pasados los 6000km al arrancar el motor en frio se escuchaba un pequeño golpe a botadores por 1 o 2 segundos. No era siempre pero de vez en cuando lo hacia. Según lo que me recomendas, el hecho de que los retenes de válvulas estén desgastados no afecta a la medición de compresión en su respectiva cámara. Asi que voy a hablar con el mecánico para que lo revise y evitar un mal mayor. Solo que voy a esperar a juntar unos pesos por las dudas por si aparece algo raro cuando desarme. Lamentablemente estaba acostumbrado al auto que tenia antes que este, durante los 50000km que lo use el consumo de aceite era practicamente nulo. Saludos
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Miguel, en TEORÍA nada tiene que ver el mal estado de los SELLOS de válvulas con la medición de compresión, a no ser que un sello este tan deteriorado que permita filtre mucho lubricante al interior del cilindro, el exceso de aceite que ocupa un espacio reduce el volumen de la cámara de combustión y la compresión aumenta en un parámetro de pocas libras (+, - 5 libras) más con relación a la compresión medida en los otros cilindros. Atte.
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RA
Raul de Argentina hace 5 años
Yo tengo un dueña 2017 Y con 45 mil km me consume 1 litro cada 3 mil km le cambie el selenia por el total gas y sigue igual no se a que se debe
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RO
robertoesc de Venezuela hace 5 años
Quien me pueda ayudar. Luego que le cambie empacadura a la cámara de mi siena 1.4 (130mil km) quedo muy bien, ya sin consumir agua, el único problema que quedaba por resolver era que cuando el motor ya tenía rato andando el testigo de presión de aceite se encendía cuando llegaba a mínimo (900rpm). Decidí limpiarle el cárter y el colador que tiene dentro y aprovechar de hacerle cambio de aceite. Para sorpresa, después de cambio de aceite el motor empezó a enchumbar de aceite la bujía 3 y a botar humo azulado consumiendo mucho aceite. Ya le cambie las gomitas de las válvulas y sigue igual, me dicen que el problema deben ser los aros, pero si el motor estaba muy bien y apenas tiene 130mil km. Por favor agradezco quien pueda ayudar
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Roberto, su motor tiene BAJA presión y consume aceite solo por UNA de dos posibilidades:
1) Cuando el motor se RECALENTÓ, sin lugar a dudas se deformó o se torció la superficie plana de la CÁMARA, debía ser RECTIFICADA o cepillada en una rectificadora, luego de realizar este trabajo, el mecánico debía instalar una JUNTA (empaque) de compresión CONFECCIONADO con material de amianto y SOBREMEDIDA, esto significa que el empaque debía se más grueso o más alto que el normal, es decir, NO DEBÍA INSTALAR el empaque normal vendido en los almacenes de repuestos porque es LAMINADO y resulta ser muy DELGADO, no podrá HERMETIZAR o SELLAR la cámara con la superficie del block motor, PERMITIENDO que la canalización de aceite tenga una comunicación NO DESEADA con cilindros o cámaras de combustión, el empaque laminado o normal permite que el aceite se FILTRE o fugue hacia el interior de los cilindros o cámaras de combustión, consecuentemente se produce una disminución o caída de PRESIÓN de aceite (razón por la que se enciende la luz del tablero de instrumentos) y también ocasiona su quema, consumo o salida de humo azul por el tubo de escape; este error de instalar una junta delgada, lo comete solo un mecánico ignorante. En este caso debe desmontar la cámara nuevamente para instalar el empaque confeccionado y sobremedida construido en los establecimientos que fabrican empaques para todas las marcas de vehículos.

2) El mecánico debía tener mucho CUIDADO al raspar, limpiar el hollín o carbonilla acumulada sobre los pistones antes de montar la cámara rectificada , debía EVITAR que CAYERA o se introdujera entre el cilindro y pistón ya que la carbonilla ensucia y REMUERDE los ANILLOS en los canales de los pistones, obviamente al remorderse los anillos no se expanden, no se ajustan en el interior de los cilindros permitiendo que el aceite SUBA a las cámaras de combustión y se queme, este ERROR obligaría a desarmar el motor para sustituir los anillos y fue originado por NEGLIGENCIA o ignorancia del MECÁNICO y es quien debe ASUMIR con la adquisición de anillos nuevos empaques, aceite y materiales que sean necesarios y su mano de obra para corregir su error.

El PROBLEMA es la falta de conocimiento del mecánico, por lo que le sugiero busque un especialista en motores FIAT para que realice la corrección o desarmé del motor.
Atte.
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RO
robertoesc de Venezuela hace 5 años
Gracias Santiago, si ese error de la empacadura ocurrio la primera vez que se la cambiaron que fue cuando el auto me recalento ya que consumia demasiada agua y aceite, a la segunda vez que bajaron la cámara la mande a rectificar y le pusieron la empacadura de amianto, que como dije en comentario anterior el auto habia quedado muy bien esta vez, solo que con el detalle del testigo de aceite. Este problemon me vino despues que le realice el cambio de aceite. Como puedo descartar que el consumo de aceite, el humo azul y el aceite en las bujias no sean los aros? ya que realiar ese trabajo me sale muy costoso
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos, un motor con 130.000 km de recorrido no presentará desgaste de aros o anillos de pistón a no ser que los cambios de aceite no hayan sido oportunos ; cuando un anillo de pistón está desgastado o roto, asciende abundante aceite a la cámara de combustión e inevitablemente moja la bujía en un corto recorrido, obviamente el aceite no permitirá salte la chispa entre los electrodos de la bujía y el motor trabaja a tres cilindros con una pérdida de potencia ; es más probable que en su caso, los SELLOS o pequeños retenedores de aceite que van montados en las guías NO sean de buena calidad o quedaban muy flojos o con mucha holgura en el vástago de las válvulas, o uno de ellos se rompió o levanto de la guía de VÁLVULAS, cualquier afectación en los sellos permitirá ingreso de aceite y su quema en las cámaras PERO, en este caso los electrodos no se mojan, sólo presentan un hollín húmedo permitiendo que el motor funcione sin pérdida de su potencia PERO consumiendo aceite, es decir, en este caso no se mojan con aceite los electrodos, por lo tanto salta la chispa y el motor funciona normal.

Cuando desmontaron la culata, en la rectificadora debían comprobar que el árbol de levas asiente en todos sus cojinetes o apoyos de la culata, ya que al recalentar el motor la culata se pudo TORCER en BLOQUE , consecuentemente el árbol no ASIENTA en TODOS sus apoyos causando pérdida o disminución de PRESIÓN de aceite ; sugiero sacar el bulbo e presión, y en su lugar conectar el manómetro de presión para COMPROBAR si verdaderamente existe baja presión o comprobar si el bulbo tiene falla ; cabe informar si no cambio el aceite oportunamente se pudo producir desgaste prematuro en los cojinetes (metales, conchas) de biela o bancada y ésto también ocasiona baja presión de aceite.

Si existe desgaste u holgura en las guías tendrán que sustituir. Atte.
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AY
Ayrtoncarli de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Fiat siena 1.4 fire modelo 2008 nafta/gas, el auto estaba consumiendo mucho aceite y combustible, y empezo a humear blanco, luego empezó a fallar, al revisar las bujías la correspondiente al cilindro 1 se encontraba con aceite en el electrodo. Se midio compresion y todos los cilindros estaban con compresión buena excepto el 1 que dio muy baja. Se desarmo y se encontró asiento de válvula roto en el cilindro 1. Mi duda es si también estarán dañados los aros del pistón en el respectivo cilindro. Envío foto de la valvula.
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AY
Ayrtoncarli de Argentina hace 4 años
Quiero destacar que a pesar de que el auto estaba fallando no parecia haber perdido potencia significativa
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
El daño que presenta la válvula es consecuencia de uso de combustible de bajo octano como el gas, este combustible esta destruyendo su motor y terminará engrasando y pegando o remordiendo los anillos (segmentos o rines) en cualquiera de los pistones. Al mecánico de la rectificadora solicite que acuda al taller en donde esté el vehículo desarmado y mida el diámetro y no esté cónico o excéntrico el cilindro especialmente en el que se fundió la válvula, es muy probable Ud tenga que rectificar o reparar el motor. El daño prematuro del motor se presenta por uso del combustible indebido y por bajo octano que termina por fundir las válvulas y dañar cojinetes por cascabeleo.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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AY
Ayrtoncarli de Argentina hace 4 años
Muchas gracias, la respuesta fue muy clara, procederé a medir el diámetro del cilindro 1, comparándolo con los otros 3, igualmente no estoy en condiciones de rectificar el motor, con lo que probaré cambiando todas las válvulas y los retenes de válvulas, y espero que así no levanté aceite a la cámara de combustión
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2009 motor 1.4 69000 kms
Consumo de aceite altoConsumoMotor
Hola, compré este siena hace apenas 20 dias. Noto consumo de aceite, pregunto a un mecanico y me dice que son de consumir un poco de aceite en la ciudad. Mi pregunta es cuanto debe gastar un motor como este en su normalidad
Carlos de Argentina hace 10 años  
CA
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Carlos, No mencionas el kilometraje del auto, cuanto aceite consume y en qué intervalo de tiempo lo hace, TODO depende del trato que le dieron los dueños anteriores, mantenimiento y el kilometraje en que fueron realizados los cambios de aceite del motor. La cantidad de aceite que debe ponerse en el SIENA es de 4 LITROS, el período normal y PREVENTIVO para los cambios de aceite y filtro de motor debe ser cada 4.000 km si se trata de aceite de tipo MINERAL y cada 7.000 Km si se trata de aceite sintético, es normal en éstos recorridos un consumo de hasta 1/2 LITRO (en la varilla de medición de aceite existen dos marcas una es el máximo y la otra es el mínimo y el espacio ENTRE éstas marcas equivale a 1 LITRO, se entiende que bajo la marca del mínimo hay tres litros almacenados en el cárter del motor). Si el consumo es superior a lo que te estoy informando, puede ser causado por un intervalo de mayor recorrido en cada cambio de aceite (los concesionarios recomiendan a sus clientes cambiar a los 5.000 Km el aceite mineral o a los 10.000 Km el aceite sintético, resultando muy altos estos recorridos y peligrosos pudiéndose producir desgastes prematuros en las piezas internas del motor, los aceites estarán muy contaminados y han perdido sus características lubricantes). A los concesionarios les conviene y es buen negocio causar desgaste prematuro para generar más trabajo reparando motores y vender más repuestos) te recomiendo hacer el cambio del aceite y filtro según su tipo en los recorridos que he mencionado. Si tu recorrido fue de 5.000 km. el consumo habrá sido de 1/2 LITRO y el nivel de aceite en la varilla debe estar en el medio entre las dos marcas. Si el consumo fuera mayor, NO ES NORMAL , los consumos elevados se manifiestan cuando están resecos los sellos de válvulas, desgaste en guías y válvulas o en anillos RASCADORES (de aceite) de pistón. Espero mi información te sea útil y oportuna. Atte.
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CA
Carlos de Argentina hace 10 años
Muchas gracias Santiago por tu información te cuento que si no me han mentido tiene 68.000 km cuando lo compro veo que tiene casi el minimo que marca la varilla es por eso que consulto y me dicen que son de gastar un poco de aceite lo cual me preocupe. Pero ahora le voy hacer el cambio de aceite y filtros y empezare a controlarlo. Muchas gracias
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HU
hugorei de Argentina hace 10 años
Usa Valvoline y se termino el problema, el mejor aceite que hay
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AN
annymusshadw de Argentina hace 9 años
Hugorei En ARG parte de la línea Valvoline se fabrica en tanques de agua "reacondicionados" como tanques de mezcla...
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AL
alcides aguilar de Argentina hace 7 años
Tengo un fiat siena atractivee 2011 con 57 mil klm , fui de viaje hice 3.000 klm y no consumio nada de aceite , no entiendo como algunos dicen q consume aceite
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HO
Horacio de Argentina hace 6 años
Esta muy bien que no te alla gastado nada de aceite quiere decir que tu motor esta en perfectas condiciones. Sobre el consumo de aceite. Y fugas.
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LU
Lucas de Argentina hace 7 años
Tengo un siena atracctive 1.4 NAFTA y en ciudad el tanque lleno me rinde 450km no es poco?
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Lucas, el consumo de combustible sera mayor si tu conduccion es deportiva, ágil o si te desplazas a altas velocidades, además el consumo depende de factores como la cantidad de peso que transportaba, presión de inflado de neumáticos, altura y presión atmosférica de la cuidad ( con relacion al nivel del mar) en donde funciona el auto, y densidad del tránsito en las carreteras. La manera de comprobar o detectar si el consumo del motor es anormal o excesivo por causa de una falla mecánica o electrónica es haciendo un análisis de OPACIDAD, es decir midiendo y analizando los gases que salen por el escape. Atte.
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LU
Lucas de Argentina hace 7 años
Ok muchas gracias x responderme saludos
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DA
david de Argentina hace 6 años
Hola temgo un palio fire 1,4 me gasta 8,5 litros en 100 y me esta fumando aceite. Le cambie aros hace poco puede ser que sean los retenes de valvulas ya que estuvo parado 4 años?se abran resecado y fumara por esa causa? gracias al que me de un dato
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos David, el consumo de combustible tan alto puede ser causado por mala sincronización del sistema de distribución, es decir, si el mecánico cometió un error cuando instalo la correa que regula los tiempos y si el árbol de levas o cigüeñal se movieron y no quedaron en posición presiza, será la causa del consumo e incluso falta de potencia o mal funcionamiento del motor.
Respondiendo a su consulta, SÍ es posible que el motor consuma o queme aceite por desgaste, resequedad o mal asentamiento de los SELLOS de válvulas; PERO, lo preocupante es que si el mecánico que desarmo e hizo el anillado del motor NO es un especialista en motores FIAT, es probable que NO montó correctamente los EXPANSORES de los anillos de aceite, y fueron mal montados en los pistones, o en el momento de introducir en los cilindros se rompieron. Atte.
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JO
Jorge de Argentina hace 5 años
Buen día Santiago, te consulto, estoy viajando desde Corrientes Capital hasta Salta Capital en un Fiat Siena 1.4 bensina pack attractive 3 modelo 2.017 con 19.950 kilometros a 110 km./h. Y menos también, viajamos 2 adultos solamente y un bolso de 10 kilogramos aproximadamente, sabrías decirme cuanto consumiría cada 100 kilómetros, desde ya muchas gracias y saludos desde Corrientes. -
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Jorge, debería rendir un promedio de 54 km /galón, dependiendo de la topografía de las vías, densidad de transito, con neumáticos inflados a 30 libras. Atte.
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1
JO
Jorge de Argentina hace 5 años
Correcto Santiago y muchas gracias, saludos desde Corrientes-Argentina. -
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SE
Seba de Argentina hace 5 años
Cuanto consume de nafta motor 13.16valvulas en 1100 kilometros
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Aproximadamente 2 tanques llenos de combustible se requieren para recorrer 1.200 kmts. Cada tanque le permite una autonomía total de 600 km de recorrido aproximado, ya que el consumo DEPENDE de la buena afinación del motor, velocidad de desplazamiento, topografía del terreno, presión de neumáticos y la carga o número de pasajeros a transportar y obviamente DENSIDAD del tránsito.
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RA
Ramón escobar de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Siena 2009 y quiero saber dónde se encuentra el número del motor el motor es un fire 1.4
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2015 EL 0 kms
Consumo de aceite altoConsumoMotor
Hola me dirijo a ustedes para explicarle el motivo de mi preocupacion paso a desirles tengo este siena 1.4 EL modelo 2015 comprado desde hace casi 2 meses el problem es su consumo de aceite ya con 5000 kilometros controlo la varlla del aceite y me acusaba a mitad la medida de entre maximo y minimo me dijo a fiat con este problema ellos me dijeron que era totalmente normal que gastara eso por la fliccion del as piezas y al ser motor nuevo que devia acentarse que todo eso lo llebaba a que consumiera se los dejo a ellos para que controlen vuelvo a retirarlo horas mas tarde y me dijeron de averle… Leer completa
SERVO de Argentina hace 9 años  
SE
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LU
lucas de Argentina hace 9 años
Me pasa lo mismo y yo tuve un palio en 2004 me paso igual asta q se acento cosumio quedate trnqui
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DA
dani de Argentina hace 8 años
Hola; ingresé a esta pagina debido a q compre siena 2002 con gnc y me gasta mucho aceite. Por ej la varilla marcaba llena hice 130km y bajó 1/4 mas o menos me parece demasido. Es 1.3
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SE
Sesamuel de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un siena que saque 0km y le puse gas equipo de 5ta generacion, a mi me consume aceite, el mecánico me dijo q si consume aceite es bueno asi lubrica, y si tiene gas es por eso q consume, por q trabaja mucho en seco con el gas...
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RI
RICARDO de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat siena 2013 a nafta y me consume aceite. De cero km siempre y pero en los diez mil km le agrego tres lts me parece mucho.
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HO
Horacio de Argentina hace 6 años
Hola me parece mucho el consumo yo tengo un siena y le hago cambio de aceite cada 8. Ooo klm y solo le falta medio litro nada mas. Que raro lo tuyo.
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MA
Maxi de Argentina hace 7 años
Hola tengo un fiat mpi 1.3 con gnc y me gasto 1 litro en 300 kilometros no umea ni da q puede ser
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EU
Eugenio de Argentina hace 7 años
Tengo un fiat grand siena 2014 en ciudad gasta entre 7 y 8 litros cada 100km en ruta a 120 entre 6 y7 litros cada 100km. Hago los cambio de aceite semisintetico cada 7000km y nunca gasto una gota de aceite ni de agua a mi entender se trata como manejas el auto
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WA
Walter de Argentina hace 6 años
Muy de acuerdo con vos yo tengo un 2013 y me da los mismos resultados.
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AD
Adrián de Argentina hace 5 años
Yo tengo un siena 20q4 nafta y en 4500 me bajo 1lt y poquito mas, tiene 74000 klm no se q onda
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RI
RICARDO de Argentina hace 5 años
El mío es 2013 y gasta de 2 a 3 litros cada 10mil kilómetros lo hizo de o km hasta ahora nunca le encontré el problema.
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LE
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
Buenas y saludos a todos amigos, alguien tendrá el número de contacto de santiago me urge enviarle un video de la falla de mi siena ya que no se clmo explicarle,, si alguien lo tiene por favor puede hacerlo llegar gracias
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1
RI
RICARDO de Argentina hace 2 años
Tengo un fiat siena 2013 y de 0k siempre consumió aceite hoy con 300mil kilómetros me consume 1litro cada mil kilómetros
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MA
Matias de Argentina hace 2 años
Todo lo que hablan es lo que dicen todos los chantas. A mi me paso lo mismo con un 2016 0 km y la única solución fue hacerme retenes de válvula guías todo nuevo. Ahí no trago más aceite vino así de fabrica.
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Consumo de aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1998 Hl 255000 kms
EscapeConsumo de aceite altoConsumoRuidoLuz de aceiteEcha humo...
Hola tengo un siena 98 hl 16v y empezó a hacer un ruido y parecía q era un botador, resulta q le miro el aceite y no tenía, ahora el tema es q el auto no gasea, no humea x el caño de escape y el motor no hace ni un ruido, xq le agregué el aceite e instantáneamente dejo de hacer ese ruido, otra cosa es q la luz del aceite nunca me marcó q no tenía aceite !!!! Mi preocupación es si ahora yo al auto le tengo q hacer algo al motor!!!
Adrian de Argentina hace 8 años  
AD
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Solucionado
Mejor respuesta (según Adrian)
NO
NORMAN-DATARIO de Argentina hace 8 añosContactar profesional
Hola, aparentemente descubriste el problema a tiempo. Nunca se quedan totalmente sin aceite, a menos que exista una fuga importante. Controlale al menos 1 vez por semana, y como se dice en la calle, ZAFASTE!!!
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Consume aceite

Fiat Siena 1998 Turbo diesel 1.7 68000 kms
Consumo de aceite altoMotorCambio de aceiteEcha humo
M e podrian responder a mi pregunta ya que el mecanico que hizo la reparacion no me sabe dar una repuesta. Se le rectifico motor porque consumia aceite y humeaba bastante. Ahora el motor asentado con 68000 km consume 1 litro de aceite en 3000 kms.Mecanico adujo tipo de aceite usado pero parece que no es eso. Alguien me podria indicar de que se trataria y como solucionarlo. El auto anda y tira bien pero consume aceite. Espero vuestros comentarios. Gracias
charlycba de Argentina hace 10 años  
CH
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2 casos 
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ME
mecanica R/T de Argentina hace 10 años
Te consume aceite y te humea por el escape?
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PA
pablito de Argentina hace 5 años
No humea... solo consume
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2
EN
enano1 de Venezuela hace 10 años
Hola amigo una pregunta me imagino que compraste el carro de segunda no de agencia esto me paso ami cuando compre mi fiat siena 1300 de agencia no ley el manual y cada 1000 km consumen un cuarto litro de aceite me quede como condorito compre una renta y hoy en dia que no se consigue aceite mas
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PA
Pablito de Argentina hace 8 años
Buen día Charly!!! Lo pudiste solucionar? Tengo el mismo problema!!!
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GE
Geomar de Venezuela hace 8 años
Cuando el motor es diésel y trae EGR si consume aceite
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JE
Jeremias de Argentina hace 5 años
Hola buen día me paso lo mismo le compre un ceratec de liquimoly y chau problema
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Consumo aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2008 elx 1.4 fire 117200 kms
Consumo de aceite altoConsumoMotorEcha humo blanco
Buena, ni sena elx 1.4, tambien empezo a consumir aceite, en 7500 kilometros, me consumio. Unos 1 1/4 litros de aceite de shell sintetico. La cuestion es que cuando le complete la carga de aceite. Obviamente, quedo bien la medida en la varrilla, al otro dia ya habia bajado un 1/4,, la cuestion es que no tengo perdidas por ningun lado, no fuma humo blanco ni azul, el auto tiene 117500 kilometros tiene equipo de gng de 5ta generacion, lo pare cinco dias al motor sin usarlo lo medi y me marco la varrilla completa de aceite, despues pare el motor y medi el aceite a la hora y me marco un 1/4 nuevamente... es raricimo porque nunca lo hizo, al cabio de aceite anterior me gasto un litro en 10.000km ¿que podria estar pasando?
ivanpro62 de Argentina hace 7 años  
IV
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Rank 3
********************** de Andorra hace 7 años
Por culpa del GNC se han desgastado las guías de válvulas. Hacé la siguiente prueba, dejalo regulando y dale tres aceleradas bruscas (acelera y salta tres veces) y mirá por el escape, vas a ver 3 bocanadas de humo gris azulado, eso es el aceite que pasa por la guía de válvulas.
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IV
ivanpro62 de Argentina hace 7 años
Bien. Loy a testear a ver que sucede
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MA
Matias de Argentina hace 7 años
Hola, pudiste socionarlo? Tengo el mismo problema... Tiene gnc de 5ta y 1180000km. Es una doblo 1.4 16v
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JO
jorgeprieto de Argentina hace 6 años
Hola, me pasalo mismo, lo solucionaste?
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IV
ivanpro62 de Argentina hace 7 años
Buenas. Todavia. No lo arregle. La unica manera es hacer la tapa de cilindros. Cambiar guias y retenes. Esto del gnc es asi. Ahora esta gastando mas o menos un litro cada mil kilometros de 10w 40. Con el aguinaldo lo voy a hacer el arreglo. Ya tiene unos 126000 y va bien el motor. Usa aceite de ypf o elf. Semi sintetico.
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Solucionado
Mejor respuesta (según ivanpro62)
IV
ivanpro62 de Argentina hace 2 años
El problema estaba en junta oring que se encuenta en tapa de valvulas. Atras de bobina de bujias hay una tapa que sella la leva. El oring se seco y filtraba el aceite.
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Me consumen mucho aceite

Fiat Siena 2006  194022 kms
Consumo de aceite altoMotor
Me consumen mucho aceite no hace un año q lenise motor nuevo q puede ser
Seba de Argentina hace 8 años  
SE
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1
CA
Cacho de Argentina hace 8 años
Soy taxista y cada cambio de aceite 10.000 kms me consume 2lts de aceite tiene este vehiculo 76.000 kms. Busco soluciones y nadie sabe x que pasa esto
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2
AN
anonimo de México hace 7 años
Todos los autos con funcionamiento normal de motor deben consumir algo de aceite aunque sea muy poco. Desgraciadamente unos consumen más lo cual implica revisar el nivel y rellenar más amenudo. En algunos paises prosperan las demandas contra los fabricantes cuando el consumo se detecta antes de los 100,000 kilometros, pero, es dificil, ya que en el manual de casi todos viene como límite entre 1000 y 2000 kilometros de consumo de un litro de aceite, lo cual lo hacen para respaldarse y no tener que cambiar motores. Una buena lubricación implica que se impregne una pequeña capa de aceite en la camisa del cilindro y en las guias de valvulas una pequeña parte de la cual se evapora o se quema llendose al escape. Con el tiempo y desgaste, este consumo aumenta. Un consumo de 2 litros en 10,000 kilometros no es de preocuparse, debe pasar las verificaciones sin ningun problema. En el momento que llegue a 1 litro cada 2000 kms (lo cual puede ser hasta 200,000 kilómetros despues, si se le cambia el aceite con buen aceite y filtro a su tiempo) puedes ponerle un aceite de alto kilometraje o un aditivo que acondicione los sellos, pero eso sí, con la mísma viscosidad que recomienda el fabricante porque si aumentas la viscosidad lo que harás es ir aumentando este problema más rápido.
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1
DO
Domingo. de Argentina hace 4 años
Es un Megane 16 v. Modelo 2007, motor K4M, a los 35000 o 40.000 corte una correa dentada y tuve que hacerle motor. Lo tengo con muy poco uso desde que lo compre, nuevo en Agosto del 2007, hace rato que me consume aceite, y el mecanico cambió valvulas de admision y escape, pero no he podido andarlo un trecho en Km. algo largo por el tema de la cuarentena. Le cambie el aceite el 21-4 y ya le tuve que agregar un litro hoy. A la mañana larga gas de humedad. Que puede ser ? ya que me gaste una buena guita, pero el mecanico me dice que lo ande, y lo ande, para ver. Que les parece ? Para mi Uds. son una buena referencia, que me aconsejan ? Gracias.
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Consume aceite

Fiat Siena 2010 5 puertas 97000 kms
Consumo de aceite altoFiltro del aireVálvula PCV
Hola amigos,soy Juan tengo un Fiat Siena 1.4 naftero,2010 no bentea solo que al hacer no muchos kms ,me consume aceite y ,en filtro de aire también hay un poquito de aceite,y en manguera de benteo baba y mucha baba ,me habían dicho q el problema podría ser en la válvula PCV pero mi pregunta es como localizarla porque no la encuentro,podran poner fotos ,desde ya muchas gracias ,si pueden contestar a mi face - Kamisansky Juan Carlos mil gracias
Juanca de Argentina hace 8 años  
JU
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JU
Juanca de Argentina hace 8 años
No tengo novedades,esa es mi gran duda,consume aceite ,no me bentea ,solo encuentro una baba color marrón claro por manguera de benteo y también llega esta baba de aceite al filtro de aire , por comentarios dicen cambiar válvula PCV ,MI DUDA es donde está ubicada porque no la encuentro gracias espero respuestas o fotos de dicha ubicación
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Me consume mucho aceite cada 400 km un litro

Fiat Siena 2014 EL 1.4 200000 kms
Consumo de aceite alto
Me constme aceite en 400 km un litro q tendria q hacer?
luis delgado de Argentina hace 6 años  
LU
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3 respuestas 
CA
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Carlin de Argentina hace 6 años
Con el kilometraje que estás indicando lo mínimo que deberás tener es desgaste en guías y retenes de válvulas. Habría que tomarle la compresión a los cilindros para ver el estado de los aros.
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1
DI
Diego Luján de Uruguay hace 6 años
Hola Luis, es comentario anterior es acertado, como el dice la medicion de compresion tambien te delata desgaste de aros, tendrias que verificar el tipo de aceite que usas, ya que los hay mas finos y densos. Tienes tambien los especiales para desgaste, que compensan esa falta de compresion y fugas por guias y retenes. Pero esto solo retardara lo que ya esta para reparar. Saludos.
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DA
Daniel de Argentina hace 6 años
Mira el siena 1.4 cada 400kl. Segun manual es normal que gaste medio litro de aceite. Y tenes que fijarte que el siena suele transpirar aceite detrás de la bobina y retenes de distribución
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2009 fire 1.4 250000 kms
Consumo de aceite altoConsumo
Hola gente, mi problema es el sigiente. Cada 450 km consume 1litro de aceite, hace poco le agrego lo que le falta de aceite 25w 60 de shell, y no se que hacer. O cuanto sale un cambio de aros
emiliano de Argentina hace 9 años  
EM
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BE
Beto de Argentina hace 9 años
Cuantos kilometros tiene y como lo manejas?? o q edad tenes??
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CA
cayofurio de Colombia hace 9 años
Si estas aplicando un 25w60 debe ser porque tu motor esta para reparar y eso explica el consumo de aceite, Si no es así, estas aplicando un aceite no indicado, si no estoy mal la viscosidad del un aceite para estos carro no debe sobrepasar la de un SAE 10W40 O 15W40
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Consumo de aceite por el turbo.

Fiat Siena 1999 El Diesel 1.7 Td 350678 kms
Echa humoEscapeSe calientaConsumo de aceite altoTurboConsumo
Buenas compas, tengo un Fiat Siena 1.7 TD modelo 99 y me tira muchisimo humo cuando lo aceleró. No me levanta temperatura tal auto no le cuesta arrancar. Me dijeron que es el turbo que me tira el aceite al escape. Me dijeron que lo anule. Mi pregunta es que desventajas y o problemas tendría a anularlo y si alguien me podría decir cómo hacerlo.
Diego456 de Argentina hace 3 años  
DI
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ED
edmundo de Venezuela hace 3 años
Revisar el sensor de oxigeno que este bien limpio y dejara de botar humo negro
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2012 4 puertas motor 1.4 187000 kms
Consumo de aceite altoConsumo
Tengo q agregarle 1 litro de aceite semanalmente a razón de 140 kmts por día
Jorge de Argentina hace 5 años  
JO
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1 respuesta 
AN
angelberen de España hace 5 años
Tienes que tener los aros del piston pegados o gastados y las gias de valvulas es demasiado consumo,comprueba tambien que no este roto el diafragma de la valvula pcv
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Consumo alto de aceite de motor

Fiat Siena 2009  120006 kms
Consumo de gasolina altoConsumo de aceite altoMotor
Buenos días tengo un problema de consumo alto de aceite, y no veo por donde exista una fuga, ya que no deja marcas en pisos o en el motor
Helio de Venezuela hace 6 años  
HE
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Helio, si Ud. NO observa FUGAS de aceite por el block motor y si el motor gasta aceite, significa que existe CONSUMO, a veces es posible ver que sale humo azul por el escape cuando el consumo es considerable, otras veces NO se puede observar la salida de humo si el consumo es aún pequeño; Cabe informar que si en su motor utiliza aceite de tipo MINERAL, debe ser cambiado con el filtro cada 4.000 Km de recorrido como PREVENCIÓN al desgaste prematuro de las partes internas del motor; Si utiliza aceite de tipo SINTÉTICO el cambio se lo debe realizar cada 7.000 Km, Si Ud realiza los cambios con un intervalo de recorrido SUPERIOR al que le informo, es posible que NO exista un consumo VERDADERO por desgaste de piezas del motor, ya que todo motor, así esté en perfectas condiciones tiene un MÍNIMO consumo, en éste caso, sustituya el aceite nuevo y realice el cambio en los lapsos de recorrido que le sugiero; Si Ud. observa que persiste el consumo, entonces es posible que si los cambios de aceite NO fueron OPORTUNOS, o se los realizó con intervalos de ALTO recorrido, se hayan desgastado PREMATURAMENTE piezas como las GUÍAS de válvulas y se hayan quemado o cristalizado los SELLOS o retenedores de goma que han perdido su capacidad de retención del aceite y que van instalados sobre las GUÍAS de válvulas, en éste caso es necesario desmontar la tapa de cilindros (culata, cabezote o cámara) para que en una rectificadora realicen el cambio de las GUÍAS (obviamente si tienen desgaste) con el asentamiento de las válvulas y la instalación de SELLOS nuevos, ésta es la razón y la solución más frecuente que un motor con poco recorrido como el suyo puede consumir aceite.
Atte.
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2012 1.4 fire sedan 4 puertas 200000 kms
Consumo de aceite altoConsumoCulata o tapa de cilindros
Hola, querìa consultar porque le hice la tapa de cilindros porque estaban mal las guias de valvula, ahora me consume alrededor de 1/4 litro de aceite cada 2 dìas, antes consumìa pero no tanto. Es un taxi y se le hacen alrededor de 170 km por dìa
Teresa de Argentina hace 7 años  
TE
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1
SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Teresa, un motor con un recorrido que supere los 300.000 Km, y que no se hayan realizado los cambios de aceite OPORTUNAMENTE, (es decir cada 4.000 Km si ponían aceite de tipo MINERAL, o cada 7.000 Km si ponían aceite semisintético) podría tener desgaste PREMATURO de anillos de pistón y/o en sus cilindros, ésto causa quema de aceite que sale de color azul por el tubo de escape o el motor CONSUME.
Mencionas que repararon la tapa de cilindros, si el mecánico cometió el error cuando limpió el BLOCK de cilindros (antes de montar la tapa de cilindros ya rectificada) si NO tuvo la PRECAUCIÓN de TAPAR los ESPACIOS existentes entre los cilindros y pistones, EVITANDO que CAIGA suciedad, carbonilla o grumos de lija en éstos espacios, y si ésto ocurrió es posible que los ANILLOS de pistón se hayan REMORDIDO en los canales de los pistones, consecuentemente luego de armar y encender el motor y al quedarse remordidos los anillos en los pistones, el motor quemará o consumirá aceite.

Otra posibilidad es que los SELLOS de válvulas comprados (retenedores de caucho o goma que van montados en la parte superior de las guías y que EVITAN que el aceite pase o se filtre por los espacios entre las válvulas y guías al interior de las cámaras de combustión) NO fueron de buena calidad, NO fueron bien colocados o si uno de ellos se ROMPIÓ al colocarlo sobre las guías, el motor consume aceite.

Cuando el mecánico desmontó la tapa de cilindros podía VER el estado de los cilindros, si en la parte SUPERIOR de los cilindros se observaba CANAL (por desgaste) entonces el mecánico debía advertirte que era necesario desarmar todo el motor para RECTIFICAR los cilindros y sustituir nuevos pistones con sus anillos, de tener que hacer éste trabajo ya significa reparar todo el motor. Atte.
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Consume aceite ul litro por día y empasta la primer bujia

Fiat Siena 2005 5 puertas 1.8 50090 kms
Consumo de aceite altoBujíasEcha humo
Hola alguien me podría decir no se que hacer tengo un siena modelo 2005 1.8 consume mucho aceite se empasta una baujia y tira mucho humo no se escuchan golpes en el motor alguien me podría decir que puede ser todos los mecánicos me dicen cosas diferentes
belén de Argentina hace 9 años  
BE
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1
RO
rober de Argentina hace 9 años
A mi me pasaba con mi fiat idea 2007...tenes que mandar a rectificar el motor o cambiar los aros,, pero seguramente los cilindros lo tendras ovalados... por eso se empasta la bujia! yo rectifique motor y se soluciono!
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Le hice tapa nueva y consume aceite

Fiat Siena 1999 4 puertas 220000 kms
Consumo de aceite alto
Corte correa mande a hacer la tapa completa y ahora consume mucho aceiter 1 litro cada 600
gabriel de Argentina hace 7 años  
GA
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CA
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Carlin de Argentina hace 7 años
Habría que ver si cambiaron las guías de válvulas
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GA
gabriel de Argentina hace 7 años
La hicieron completa. Pero creo que el punto dé la bomba se corrió
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CA
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Carlin de Argentina hace 7 años
Revisalo, no cuesta nada, pero la puesta a punto de la distribución y de la bomba inyectora no tiene nada que ver con el consumo de aceite. A la tapa quizás le cambiaron los retenes de guía de válvulas pero no la propia guía.
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Gabriel, estoy de acuerdo con la información suministrada por el amigo Firulete, pero si el mecánico que armó tu motor no es un experto en motores FIAT y NO instaló los segmentos o anillos de pistón con sus marcas o señales hacia ARRIBA, o si NO realizó el terciado o la separación correcta de las puntas de los expansores de los anillos de aceite, o si dejó ALINEADAS las puntas de separación de los anillos en los pistones, el aceite del motor inevitablemente ASCENDERÁ a las cámaras de combustión, produciéndose la quema y consumo del aceite; Este daño o error es responsabilidad absoluta del individuo que armó tu motor, y de ser este el caso o la falla, para solucionar el problema hay que desarmar nuevamente todo el motor, esto implica la sustitución de nuevas juntas, nuevos segmentos o anillos de pistón y obviamente aceite, filtro y refrigerante; Si el "mecánico" tuvo ERROR y el motor consume aceite luego de su reparación, es un aviso de su incapacidad o ignorancia, es posible que tampoco haya asentado o ajustado correctamente los cojinetes de biela y bancada del motor y que en poco tiempo se presenten GOLPETEOS. Sugiero busques un profesional que garantice su trabajo.
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2011 1.4 atrattive
Consumo de aceite altoConsumoCambio de aceite
Tengo un siena 2011 lo tengo de 0 km en el primer service note consumo de aceite , pregunte y me dijeron que es normal hasta que se asiente logico. El auto sigue consumiendo aceite , hoy con 42000 Km me consume 1lts y medio por cambio. Soy una persona cuidadosa con el auto viajo poco y cuando viajo no lo paso de 120 Km x Hora. Mañana lo llevo al concesionario para ver que dicen. El auto ya no tiene garantia pero le respete los km para el cambio de aceite.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
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4 casos 
FI
Fidel de Argentina hace 4 años
Que aceite le devo poner al siena por qye m consume aceite
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Consumo excesivode aceite

Fiat Siena 2011 atrative 1.4 five
Consumo de aceite altoConsumoMotor
Tengo un fiat siena 2011 con motor 1.4 lo compre 0 Km soy una persona que conoce de fierros note que de nuevo consumia aceite mas o menos 1/2 lts cada 10.000 km. El la concesionaria dijeron que es normal hasta que se asiente el motor. El auto lo siguieo consumiendo ahora ya vencida la garantia el auto tiene 42000 km y sonsume 1lts y medio por cambio mañana lo llevo a al concesionaria. Despues le cuento lo que me dicen.
usuario anónimo de Argentina hace 12 años
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Altisimo consumo de aceite

Fiat Siena 2011 atracctive 1.4 75000 kms
Consumo de aceite altoConsumoCambio de aceiteEcha humo
Hola buenas noches. Quisiera comentarles mi preocupacion ya que mi auto consume mucho aceite. Hace 8 mil Km le hice cambio de aceite y como no sabia que aceite llevaba, mi mecanico le puso elaion F50 creo que es (5w 30), y me con sumio aproximadamente 1 litro. Pregunto, ¿es normal? le pregunte a conocidos y me dijeron que lleva 10w40 y en la concesionaria me dijeron 15w40. Y la verdad ya no se en quien confiar. Agradezco mucho sus intervenciones o ayuda que me puedan dar. Ah el auto tiene 75mil km 2da mano no humea ni nada
cueto123 de Argentina hace 8 años  
CU
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4 casos 
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JO
jorge de Argentina hace 8 años
Hola yo tengo un fiat siena con 313000km y tiene un consumo que vino de fabrica que no llega al minimo en 10.000 km con el aceite 5w 30 que es el sintetico que por manual lleva ese
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OL
olek de Argentina hace 7 años
Tengo un siena 1.4 fire 2008 taxi,tiene casi 380 000km,deje de ponerle "selenia" q es original en 2013,ahora uso ELF 15w40,cambio cada 7000km y me gasta 1,5lt(eso q yo ando fuerte)asi q despreocupate q el tuyo esta bien!
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MI
Miguel de Argentina hace 5 años
Hola olek, el aceite elf que usas es mineral o semi sintético?
Gracias
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Consumo aceite

Fiat Siena 2014 1,4 nafta 74000 kms
Consumo de aceite altoConsumo
No encuentro en mi siena xq baja el aceite de la barilla, le hice cambio los 69500, y ahora con casi 74 le agrege 1 lt, y la barilla hoy le falta 1/4 aorox, no deja manchas, no ventea, noseee, usa el selenia, q podra ser gracias
Adrián de Argentina hace 5 años  
AD
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1 caso 
DI
Diego Formaggio de Argentina hace 5 años
No me anda el aire acondicionado del siena no llega corriente ala ficha del compresor los fusibldes estan todos bien que podra ser?
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DI
Diego Formaggio de Argentina hace 5 años
De adentro la llave prende el ventilador y me indica la luz del aire como que esta prendido necesito alguna ayuda?
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Consume mucho aceite

Fiat Siena 2013 4 puertas, full, 1.4 128000 kms
Consumo de aceite alto
Consume mucho aceite en 600 km ya prende la luz que no queda aceite, no himea ni venta ni se ve ninguna fuga
[email protected] de Argentina hace 6 años  
NO
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2 respuestas 
HU
Hugo1194 de Argentina hace 6 años
Hace controlar la compresión del motor a algún lado se va el aceite
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RA
Ramón de Argentina hace un año
Hola.me diría que tenia el siena a mi me pasa lo mismo. No umea no ventea x la varilla de aceite ni nada pero consume una barbaridad de aceite
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2014 El 1.4 Pack 290000 kms
Consumo de aceite altoPierde fuerzaPérdida de potenciaConsumoRuidoEcha humo...
Buenas tardes tengo un siena el 2014 motor 1.4 evo solo consume mucho aceite por cada 1000km tengo que agregar un litro de aceite. La toma de aire se llena de aceite y el cuerpo mariposa... el auto anda perfecto no humea anda como una ceda ni ruido ni perdida de potencia nada solo consume aceite praticamente limpio el aceite que queda en la toma de aire
Concordia entre Rios de Argentina hace 2 años  
CO
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1 respuesta 
MA
martin de Argentina hace 2 años
Buenas tardes, encontraste la solución? Mí Siena empezó con lo mismo no consume tanto aceite pero si encontré en el caño de la toma de aire aceite. Saludos
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Consume aceite y ay veces que m tira aceite xr l varilla que mide el a

Fiat Siena 2015 1.4 el 160800 kms
Consumo de aceite altoPierde aceite
Buen día consulta xrq m consume aceite y ay veces que m tira aceite xr l bariya d medir l aceite o el tapón d aceite
Carlos de Argentina hace 2 años  
CA
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1 caso 
CO
Concordia entre Rios de Argentina hace 2 años
A mi me pasó lo mismo se había tapado la manguera la que sale de la tapa de valvula tiene un filtro ese es el que se me tapo
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Consume mucho aceite

Fiat Siena 2010 4 PUERTAS MOTOR 1'4 220000 kms
Consumo de aceite alto
Puedo mezclar aceite semisintetico 10w30 con aceite multigrado 15w40
carlos tgonzalez de Venezuela hace 8 años  
CA
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1 respuesta 
NO
NORMAN-DATARIO de Argentina hace 8 añosContactar profesional
NOOO! El sintetico en un motor con desgaste, es como usar billetes para encender una hornalla!! Ademas no se deben mezclar, ya que los minerales degradan al sintético, quitandole las propiedades de lubricacion para lo que fueron creados. Si consume mucho, va camino al mecánico, caso contrario proba con 20/60 extra desgaste de Ama. Suerte.
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Execivo consumo de aceite

Fiat Siena 2007 fire1.4 25000 kms
Consumo de aceite altoConsumoMotor
Hola amigos les cuento que le hice el motor completo ,y despues que lo acente mas o menos 5.000km lque realice empezo a consumir aceite en cantidad por ejemplo en 2500km un litro de aceite y no se si lo destapo de vuelta o es otra cosa les agradezco si m,e sacan la duda
alfredo de Argentina hace 10 años  
AL
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1 respuesta 
PA
Pablito de Argentina hace 8 años
Lo pudiste solucionar alfredo!? Tengo tu mismo problema!!! Gracias!
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Consumo de aceite y de agua con motor recién reparado.

Fiat Siena 2012 4 puertas 1.4 400000 kms
Consumo de aceite altoMotorConsumo
Busco entender porque mi auto recién reparado motor completo empieza a consumir mucho aceite a los 200 kilómetros que he hecho
Mica de Argentina hace 6 meses  
MI
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1 caso 

Bujías 1 y 2 salen con residuo negro, y alto consumo de aceite

Fiat Siena 2008  350000 kms
Consumo de aceite altoConsumoBujías
Tengo un Fiat Siena 1.4 dos bujías salen medianamente negras, y un poquito de aceite, tengo alto consumo de aceite, pero mi compresión es de 175 en cada cilindro no se que puede ser.
Willmer Osorio de Venezuela hace 2 años  
WI
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Consumo excesivo de aceite 1L x semana...menos de 500km x senana

Fiat Siena 2015 1.4 237000 kms
Consumo de aceite altoAnillosCarterConsumoEcha humo
Ya mandé a reparar anillos retenes junta tapa de junta y al abrir el motor el mecánico me dijo que la camisa estaba 8 puntos y medio y no encontramos ninguna fuga solo transpiración según el normal debajo del motor. Utilizó aceite 20 50. Es un Fiat Siena 1.4 2015 trabaja de taxi y realmente ya no sé más que hacer ni por donde buscarle la falla. El cárter no pierde no humea y no ventea. Ojalá tengas una respuesta para mí
Desde ya muchísimas gracias. [email protected]
Marcelo de Argentina hace 2 años  
MA
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Mi auto echa humo azul por el escape pero no consume aceite

Fiat Siena 2006 1.3  240000 kms
EscapeMotorConsumo de aceite altoEcha humo azul
Mi Fiat Siena motor 1.3 bota humo azul por el escape pero no consume aceite ni pierde compresion, que puede ser?
lali de Venezuela hace 3 años  
LA
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Consumo de aceite

Fiat Siena 2001 1.3l Man Gasolina 0 kms
Consumo de aceite altoConsumoBujíasEcha humo
Me esta consumiendo aceite y botando humo y enchumbando la bujia 3
carro de Venezuela hace 3 años  
CA
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Consumo de aceite mucho humo x escapé

Fiat Siena 2005 Fire 1.3 16v  260000 kms
EscapeConsumo de aceite altoConsumoEcha humoCulata o tapa de cilindros
Hola buen diai consulta es que tengo mi fiat siena se corto correa dentada cuando repare tapa de cilindro comen a tener problemas de consumo de aceite tira mucho humo x el escapé y el consumo.es mucho
Angel de Argentina hace 5 años  
AN
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Consumo aceite fiat siena1.3 16v

Fiat Siena 2002 4 puertas full 16 valvulas 1.3 369000 kms
Consumo de aceite altoConsumoNivel de aceiteAnillosCarter
Cambie anillos. Empacadura camara. Plano a camara. Empacadura tapa valvula goma de válvulas kit de tiempo aceite nuevo y filtros. El carro alos 600 km me baja el nivel de aceite 700 mililitros se ve qye resume por el carter y en el bloque donde esta troquelado el serialde motor se ve empañado de aceite q sera este cnsumo? Es un siena 2002 1.316valvula
Luisbe de Venezuela hace 5 años  
LU
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Me consume el aceite y lo tira por el caño d escape

Fiat Siena 2013 4 puertas 1.4 102000 kms
EscapeConsumo de aceite alto
Me consume el aceite y lo tira por el caño de escape
Ricardo de Argentina hace 6 años  
RI
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1 caso 

Consume mucho aceite

Fiat Siena 2016 5 puertas motor 1.4 8v 64000 kms
Consumo de aceite alto
Hola! Tengo un Fiat Siena Fire 1.4 El 8v que mi esposo lo trabaja como taxi. Hace un mes le pusimos el. Equipo de gas y desde ese momento el auto comenzó a consumir mucho aceite. Lo llevamos al mecánico y lo reviso. No le encontraron pérdida no tampoco lo está tirando. Quería saber si alguien tiene el mismo problema que yo. Al auto le estábamos pimiento Aceite Selenia 15w 40 semisintetico. Pero e leido que muchos dueños de. Esta clase de auto le. Ponen 5w30. Les agradeceria si pudieran ayudarme con este inconveniente. Muchas gracias
Marisa71 de Argentina hace 6 años  
MA
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5 casos 

Me consume mucho aceite !!!!

Fiat Siena 2006 4 puertas full motor 1.8 gas  180000 kms
Consumo de aceite altoMotor
Buenas tardes gente, aprovecho el espacio para decir que, tengo un siena 2006 pasado a gas motor 1.8, y me consume mucho aceite... no bentea mucho menos pierde gas, si al rededor de la tapa de gas y el motor se ve una transpiracion... espero no sea tan grave, gracias...
Agus de Argentina hace 7 años  
AG
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2 casos 

Consumo de aceite

Fiat Siena 2008 Siena 1.4 fire 4050 kms
Consumo de aceite altoConsumoMotor
Hola les come t que a mi siena 1.4 fire 2008 le hice el motor a 0km completo. Hice un viaje de 2700km y no gasto nada de aceite y ahora hice uno de 1350km y mw gasto 1/4 de litro. Porque puede ser?
Emanuel de Argentina hace 7 años  
EM
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Consume mucho aceite

Fiat Siena 1998 1.6 250000 kms
Consumo de aceite altoMotorEcha humo
Hola necesito ayuda,tengo un siena 98 me esta consumiendo aprox 5ltrs de aceite x semana sin hacer viajes largos y larga mucho humo que problema puede ser? En febrero se le hizo motor
Cintia r de Argentina hace 7 años  
CI
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1 caso 

Consume mucho aceite

Fiat Siena 2005 1.8 332 kms
EscapeConsumo de aceite altoEcha humo
Buenas noches mi vehiculo consume mucho aceite no tiene botes ni hecha humo por el tubo de escape. Usa selenia 20 w 50 y tiene 332 de kilometraje. Si tienes una idea de lo que puede ser. Se lo agradezco
Tere de Venezuela hace 10 años  
TE
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1 caso 

Consume mucho aceite

Fiat Siena 1998 motor 1.7 turbo diesel 300000 kms
Consumo de aceite alto
Si bien el coche funciona bien, consume demasiado aceite.
Alguien me puede asesorar, lamentablemente un mecánico me va querer cobrar hasta para abrir el capot y no dispongo de dinero
Vero de Argentina hace 10 años  
VE
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Consumo de Aceite y Humeo

Fiat Siena 2007 HLX 1.8 175000 kms
Consumo de aceite altoPierde fuerzaRadiadorSe calientaConsumoEcha humo...
Mi historia comienza con un recalentamiento que sufrió mi carro , Fiat Siena HLX 1.8 año 2007, debido a una falla en el radiador. En el taller me indicaron que el motor no había sufrido daño. Posterior a este incidente, ingresé el carro al taller debido a un bote de aceite en el carter. Según la revisión del mecánico, debido al recalentamiento previo existía un desnivel por lo que se debía aplanar las camaras. Este trabajo fue realizado, cambiando las gomas de las válvulas, no fue anillado. Despues de este trabajo, el carro comenzó a botar humo, solamente cuando está en frio, despues de encend… Leer completa
GERDEL de Venezuela hace 8 años  
GE
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Perdida de aceite SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 2011 atracctive 70000 kms
Consumo de aceite altoConsumoPierde aceite
Hola como estan? soy propietario de un siena 2011 lo compre hace 6 meses y me esta tirando un poco de aceite por la manguera que va desde la tapa de valvulas a la admision de aire. El consumo de aceite del auto es menos de 1/4 varilla cada 3000 Km. el aceite llega al filto de aire en forma de gotas. Esto no lo hace siempre ya que cada tanto lo reviso. ¿que puede ser? se lo lleve al mecanico y me dijo que es normal que lo haga. Ayudaaa!!!!!
CUETO de Argentina hace 8 años  
CU
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Cueto, la manguera plástica que conecta entre la tapa válvulas y ducto al depurador suele romperse por cristalización y por vibración del motor, puede ser necesario cortar su extremo e introducir una manguera de caucho con abrazaderas, respecto al consumo de 1/4 de aceite medido en la varilla por cada 3.000 Km de recorrido, es NORMAL y no constituye daño alguno; La presencia de aceite en el depurador o filtro de aire como goteos o en pocas cantidades es también normal y ocurre cuando al motor se le exige potencia o cuando la manguera de la que hablamos (del tapa válvulas y depurador) se ha roto. Atte.
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CU
CUETO de Argentina hace 8 años
Hola Santiago muchas gracias por responder ante mi consulta/duda. La verdad es que me tenia preocupado, tambien me fije haber si el auto venteaba (gases del carter) tengo entendido que si eso pasa es que tengo los anillos rotos...pero levanto la varilla medidora de aceite y no ventea ni humea. Me olvide comentar que hace poco le cambie el oring que va puesta con la tapa donde va calzado la bobina (el extremo opuesto al tapon de aceite) la verdad es que el auto esta barbaro y creo que no tendria que tener inconvenientes de motor flojo! Muchas gracias x la info
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Hola Cueto, un detalle muy importante: En la tapa válvulas del motor, existe una toma metálica o respiradero que sirve para evacuar los gases de aceite provenientes del motor, a ésta toma metálica se conecta una manguera acodada que en su interior tiene una rejilla o cernidera (válvula) que debe estar limpia, de ésta manguera acodada sale una cañería plástica rígida negra y azul que conecta en una toma de la válvula del sistema de RECIRCULACIÓN Y EVACUACIÓN de gases (PCV) (positive crankcase ventilation) válvula de ventilación positiva de los gases de aceite del cárter, ésta válvula (puede ser de tipo mecánico o electrónico) está instalada BAJO el cuerpo de aceleración introducida en el múltiple de admisión, la válvula es desmontable y tiene un O RING que debe estar en buenas condiciones, revise que la cañería plástica rígida que conecta en ésta válvula NO esté obstruida, limpie las tomas de aire del múltiple de admisión del sistema PCV y limpie con líquido limpia carburadores el interior de la válvula asegurándose que no tengan suciedad u OBSTRUCCIÓN, ésto es otra de las causas que permite que el aceite ocasionalmente ascienda hacia el depurador, múltiple de admisión y ensucie la punta del sensor MAP impidiendo que su funcionamiento sea correcto, cuando ésto ocurre no permite que el motor acelere rápido y hay veces que puede quedar RETENIDO entre 2500 y 3000 rpm. Pese a que el acelerador está presionado al máximo.
Espero mi información sea clara útil y oportuna.
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VI
victor de Argentina hace 6 años
Hola! acabo de cambiar la manguera del filtro de aire, y al colocarla me di cuenta que donde se conecta la manguera acodada, que tiene una rejilla adentro, esta todo tapado por mugr y aceite, como hago para limpiarlo, y afecta mucho al motor? gracias!
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JO
Jonatan ortega de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un fiat siena 2008 motor 1.4 fire tengo aceite de motor en el asiento trasero del lado del conductor no se de donde viene
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JO
Jonatan ortega de Argentina hace 3 años
Ayuda a este muchacho que no sabe de donde viene jaja
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Tengo aceite en la primer bujia del lado de la bobina y del conductor.

Fiat Siena 2010 fire 1.4 4 puertas 160000 kms
Consumo de aceite altoBobinaBujías
El auto me empezo hacer explosiones y me consume aceite le cambie las bujias los cables pero sigo con aceite en la bujia siempre en la misma que es la primera del lado de la bobina. Que podria ser?. Desde ya muchas gracias.
maxi2898 de Argentina hace 9 años  
MA
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos amigo, las explosiones pueden ser causadas por falta de sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, hay que revisar que su correa dentada no haya saltado dejando fuera de punto al motor. Si la bujía del cilindro 4 está mojada por su parte EXTERNA no constituye daño serio, es posible que exista una pequeña fuga de aceite por falla de JUNTA de la tapa válvulas o daño del O´ring que va en la parte posterior del soporte de las bobinas, éste soporte debe taponar correctamente evitando que fugue el aceite por el orificio de la parte posterior del árbol de levas; Si la bujía se moja en su rosca o electrodo central y no en su parte externa, es aviso de un posible daño por estar reseco el caucho o labio de uno de los SELLOS de válvulas o existe desgaste en las guías y válvulas del cilindro 4, PERO si hubiera éste daño, el motor consumiría aceite y lo quemaría en el interior de la cámara de combustión y expulsaría humo azul por el escape, si no existe quema de aceite, no existe daño o desgaste en los sellos o guías de válvulas , además el daño sería prematuro frente al año del vehículo. Atte.
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MI
Miguel de Argentina hace 3 años
Consulta tengo un siena 1.4 fire con gnc que me empezó a regular desparejo. Siendo que le cambié cables y bujías y bobina de encendido pero sigue regulando desparejo. Me podras ayudar
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GA
Gales de Argentina hace 3 años
Hola tengo un Siena fire 1.4 2008 , mi problema es con las bujías salen negras y húmeda con combustible y aceite y el auto queda sin fuerza y a los tirones, la bujía del 1r cilindro es la más sucia con más carbón ,que puede ser???
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
@GalesSaludos Gales, busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, el hollín en las bujías significa que en las cámaras de combustión esta ingresando mucho combustible AHOGANDO el motor y haciendo que no responda con toda su potencia o funcione de mala manera. La causa u origen de esta falla del motor puede ser por mala sincronización del sistema de DISTRIBUCIÓN, es decir cuando la correa dentada que regula los tiempos y que forma parte del sistema de distribución ha saltado dientes o fue mal instalada por un inexperto ; otra posibilidad es que exista falla en sensores como el MAP, OXÍGENO, TPS u obstrucción del sistema PCV o también conocido como canister. Como Ud comprenderá, sin revisar el motor, resulta imposible determinar cuál de los elementos o sistemas mencionados están causando el anormal funcionamiento de su motor; cabe informar que los motores FIAT son especiales y diferentes si los comparamos con los de otras marcas de vehículos, fueron construidos de tal manera para que su mantenimiento preventivo o correctivo sea de exclusividad del concesionario o de un mecánico ESPECIALISTA, en estos motores no vienen marcas o señales trazadas en sus poleas para que le sirvan de GUÍA a un inexperto, por lo tanto no podrá dejar perfectamente tensada la correa dentada o podría quedar fuera de PUNTO o sincronización este sistema, consecuentemente se producen excesos de inyección de combustible o incluso quema anormal del aceite. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
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LE
Leandro de Argentina hace 9 años
Santiago, a mi si se me llena la bujia del cilindro 4en su interior. Osea rosca y electrodo. Me quema aceite eso lo se xq cuando supero los 100 km y mas cn peso me gasta 1 litro de aceite x dia, aunque el humo q larga el mio es blanco y solo uso gnc. Se q son guias y asiento de valvulas. Pero ayer revise y ahora el empaste de bujia me lo hace en cilindro 1 y el cilindro 4 quema muy bien. Que puede ser q haya sucedido ?? me sorprende mucho el cambio. Ah y vivo cn la bujía fallando.
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Leandro, como lo mencioné en mi primera respuesta es posible daño de sellos de válvulas y desgaste de guías; Si los cambios de aceite de motor fueron realizados con intervalos superiores a los 4.000 Km, es posible que se produjo desgaste de anillos (segmentos de pistón) y cilindros. Para determinar qué causa el consumo de aceite es necesario primero sacar la tapa de cilindros y verificar el estado de sellos, guías y vástagos de válvulas, también se podrá observar si en la parte superior de los cilindros se ha formado canal o ceja por desgaste, y de existir canal, será necesario la rectificación y reparación total del motor. Atte.
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LE
Leandro de Argentina hace 9 años
Muchas gracias Santiago. Por ultimo le medi la compresion y en cil 3 y 4 es de 12. Y cil 1 y 2 tiene 10 y 11 respectivamente de compresion.
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JE
JESUS de Argentina hace 8 años
Hola me recalento la tapa del cilindro y me dijo el mecanico q la sepiye lo hice despues retifiq la tapa de cilindro y ahora armo y me dice q uno de los pistones tiene como un juego y es esa la q me enpasta de aceite la primer bujia no se q es sera q tengo q retificar todo el motor
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Jesus, si el recorrido de tu auto supera los 350.000 Km, es posible tenga desgaste de anillos de pistón y cilindros, en éste caso tendrías que reparar todo el motor; PERO si antes de realizar el cepillado o rectificación de la tapa de cilindros el motor no mojaba la bujía, es posible que el mecánico rompió o no introdujo bien uno de los SELLOS o cauchos retenedores de aceite que van montados en una de las GUÍAS de válvulas del cilindro que moja la bujía. Dile al mecánico que primero revise que los sellos estén en buen estado y bien asentados o correctamente metidos en sus guías, ya que si uno de ellos está mal, permitirá que el aceite penetre en la cámara y moje la bujía; Si los sellos estuvieran bien, entonces la causa por la que se moja la bujía es por desgaste o rotura de anillo (segmento) de pistón y tendrás que reparar el motor. Atte.
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EL
El marcepina de Argentina hace 4 años
Hola bn día quiero consultar algo...tengo un Fiat palio motor fire 1.4 q mojaba una bujía con aceite le hice cambio de aros también retenes de válvulas y ahora es peor me tira humo de haceite a morir x el escape
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos El marcepina, primero revise que ninguno de las SELLOS o retenedores de válvulas se haya roto o levantado de su GUÍA por mala instalación ya que el daño de uno de ellos permitirá que el aceite ingrese a la cámara de combustión mojando la bujía y causando la quema del lubricante, en este caso se soluciona el problema solo instalando nuevos SELLOS de válvulas.

Si el mecánico no tuvo la PRECAUCION de LIMAR de forma CÓNICA el borde superior de los cilindros para que en el momento de introducir los pistones con sus aros o anillos nuevos, los anillos se DESLICEN sin chocar o colisionar en el borde del cilindro que constituye una verdadera ARISTA que corta o rompe los anillos, es decir, cuando no se lima el borde del cilindro en el momento de introducir los pistones en cada cilindro, los anillos CHOCAN en este borde y terminan ROMPIÉNDOSE, consecuentemente el motor quema aceite.

Otra posibilidad es que están mal armados los EXPANSORES de los anillos de aceite, los EXPANSORES van en la parte posterior de los anillos de LUBRICACIÓN, y el propósito del expansor es mantener los anillos ABIERTOS y PEGADOS al cilindro con la finalidad de actuar como un RETENEDOR de aceite, EVITANDO que el lubricante SUBA desde el cárter hacia las cámaras de combustión, no moje las bujías y no consuma aceite.

Por lo explicado, Ud no tiene otra alternativa que desarmar nuevamente todo el motor para sustituir los anillos si se rompieron, o para armar correctamente los expansores; además, el mecánico debe saber que NINGUNA de las secciones abiertas o cortes de los anillos deben enfrentarse o estar ALINEADAS con los demás del mismo pistón, de lo contrario, los gases de la compresión Fugan o se filtran "inflando" el cárter y expulsando los retenedores de aceite del cigüeñal, o causando el VENTEO por la varilla de medición del aceite, o permitiendo que el aceite ascienda a las cámaras de combustión y sea quemado.

El problema que tiene su motor, es causado por ignorancia del que lo armó.
Atte.
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ER
eric de Argentina hace 7 años
Hola mi problema fue que mi hermano le conecto una ficha que tenia desconecta bien abajo del volante arriba de los pies mejor dicho y lo pso en marcha y se apago, lo reviso y se le abia quemado un fusible e los grande que van al lado e la bateria. Bueno no tubo mejor idea qe ponerle unos hilos de cobre. Bueno le puso arranco quedo un rato en marcha y se paro y no arranco mas
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FR
francisco de Argentina hace 6 años
Buenas noches tengo un fiat siena 2011 que ya le realice cambio de aros, y me siguió consumiendo de aceite, ahora empezó a empastar la bujía numero 1. Y lo malo creo es que tengo que abrir nuevamente el motor. ud. piensa que es necesario hacer eso.
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JU
Juan de Argentina hace 5 años
Hola, tengo un Siena 1,3 motor fiere cuando se calienta el motor se para el coche lo dejo enfriar un poco y arranca puede ser la bobina,
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Juan, VARIAS son las fallas y elementos defectuosos que el rato menos pensado pueden causar el peligroso apagón repentino del motor.

SÍ puede ser un defecto de bobina, PERO también puede ser falla del sensor CKP, o falla de la BOMBA de combustible, y si en su vehículo instalaron alguna vez una ALARMA no original con sistema antiatraco con BLOQUEO de encendido y si sus instalaciones eléctricas están mal realizadas o si su MÓDULO tiene falla, podrán causar el apagón del motor, cualquiera de los elementos mencionados si tienen falla de TIPO TÉRMICO, producen el apagón. Por lo explicado sugiero busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT para que DETERMINE con CERTEZA cuál es el elemento defectuoso en su motor.
Atte.
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AL
Alejandro diaz de Venezuela hace 4 años
Hola buenas noches, tengo un Fiat Siena fire 1.3 16v. Me estan enchunvando de aceite las bujías y bota humo blanco. Le saque el cable de bujías ala que va al lado de la tapa de aceite y estaba completamente llena de aceite.
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Saludos cual es el recorrido del vehículo o motor?
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AL
Alejandro diaz de Venezuela hace 4 años
327931 kl yo le mandé hacer la cámara pero me di de cuenta ayer que está votando aceite y creo que es por la enpacadura de la precamara
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 4 años
Entre el soporte o porta árboles de levas y la tapa de cilindros debe ir interpuesta una lámina que tiene que ser instalada con silicon para evitar que fugue aceite hacia los pozos o compartimientos en donde están las bujías ; además el mecánico debía instalar entre el block y tapa de cilindros una junta de compresión CONFECCIONADA con material de amianto y que tenga una altura o espesor de 1 mm, de lo contrario, si cometió el error de instalar una junta de compresión que normalmente se vende como repuesto, resulta que es laminada y muy DELGADA, NO podrá sellar o Hermetizar, consecuentemente el agua del sistema de refrigeración pasa, se filtra, no es retenida y entra en las cámaras de combustión haciendo que salga vapor de agua por el tubo de escape y se consuma. Esto es causado por una mala práctica del mecánico ; tendrá que desarmar otra vez para instalar la junta de compresión confeccionada de mayor altura o grosor y poner una fina capa de silicon en la lámina que va bajo el porta árboles para evitar la fuga de aceite e inunde los pozos de las bujías.
Atte.
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JU
Juan torrealba de Venezuela hace 5 años
Buenos día amigo una pregunta tengo un Fiat Siena 1.4 año 2008 tengo el problema que revise la bujias y me salió la bujia del cilindro número 4 llena de aceite por la rosca donde esta el electrodo eso es falta ponerle el anillo o que podría ser
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Juan, si la rosca de la bujía se moja solo por su parte externa, significa que existe una fuga de aceite por deterioro de ja junta (empaque) de la tapa superior que cubre el portaarboles de levas, PERO si los electrodos de las bujías están mojados es por consumo, es decir se produce por desgaste de SELLOS (retenedores) o GUIAS de válvulas, o incluso si el recorrido del vehículo es muy alto, el consumo puede ser pos desgaste de anillos de pistón y cilindros.
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1
SI
Silvano.p. de Argentina hace 3 años
Buenas noches, Tengo una Fiat siena 2001 1.6 8v. Tengo el problema que a gnc me tironea, a nafta no lo hace. Cambié cables y bujías pero sigue igual, pueden ser las bobinas?
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AL
Alejo de Argentina hace 2 años
Hola...el aceite que tenes en la primer bujía. Proviene de la Junta de la sobretapa...
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Falla presión de aceite en frio SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1999 1.7 Diesel 167000 kms
Consumo de aceite altoSe apagaConsumoRuidoLuz de aceiteCambio de aceite...
Hola, hace unos días el sensor de presión de aceite demora MUCHO en apagarse cuando prendo el auto en la mañana. Alrededor de 10 minutos hasta que se apaga definitivamente la luz. Luego durante el andar o durante el día no tengo problemas, al prenderlo nuevamente, solo se prende unos segundos la luz de aceite y se apaga la luz.
El auto durante el resto del día funciona normalmente y no tiene consumo de aceite. No detecto ningún ruido anormal. Ya le hice el cambio de aceite (15/40w mineral) pero sigue igual. ¿Que puede estar fallando? ¿Sera la bomba? Me llama la atención que solo falle en las primeras horas al prenderlo.
Gonzalo de Argentina hace 10 años  
GO
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GO
Gonzalo de Argentina hace 10 años
Bueno. Lo resolví, tuve que desarmar y resulto ser la bomba de aceite. La cambie y aproveche de cambiar también el juego de distribución.
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RA
Raul de Argentina hace 6 años
Hola tengo un fiat siena 270000 kilómetros se prendió la luz de aceyte pero me fijéy no le falta aceyte que puede ser m
El motor anda bien no hace ningún ruido raro
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PA
Paula de Argentina hace 2 meses
Hola! Me pasó lo mismo. Que era lo tuyo?
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Humea a veces SolucionadoSolucionado

Fiat Siena 1998 motor 1.7 298000 kms
Consumo de aceite altoEcha humo blancoEcha humo negroCulata o tapa de cilindrosDepósito de agua
Hola, me compre un siena 1.7 mod 98 gasolero, resulta que humea blanco y consume aceite, pero solo a veces, cuando lo acelero mucho humea negro y ahora he notado que el deposito de agua esta medio oscurecido pero sin aceite en el interior, quien me lo vendió me dijo que le había hecho la tapa de cilindros, yo lo dudo, daba mas bien a que le cambio la junta de tapa, el autito arranza de 10 y anda de 10, pero come aceite, la descarga de gases humea, pero no siempre, el motor se lo nota robusto y con mucha fuerza, como de gasleros no se nada y fui a consultar a unos que en teoria saben me entro l… Leer completa
omar sanna de Argentina hace 7 años  
OM
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4 respuestas 
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CA
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Carlin de Argentina hace 7 años
Te das mañas para trabajar en mecánica. La mejor solución es medirle la compresión a los cilindros
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OM
omar sanna de Argentina hace 7 años
Si me doy maña, lo que no se es purgar un gasolero, le tengo miedo a la parte de los intectores y no se a quien preguntarle como
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1
Solucionado
Mejor respuesta (según omar sanna)
CA
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Carlin de Argentina hace 7 años
Arriba del filtro de gasoil hay un bombín, pone en contacto para qué abra la electroválvula y accionada el bombín. A medida que el aire de la bomba regresa al tanque la acción de bombeo se hace más fuerte. Luego lo pones en marcha y de a uno vas aflojando la cañería de alta presión que llega al inyector. Lo cerrado el record cuando veas que expulsa el gasoil sin aire.
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1
MA
Marcos de Argentina hace 4 años
Hola , tengo un fiat siena fire 1.4 ayer me olvide de enrroscar la tapa del depocito de refrigente y sali por tres horas con el auto , cuando llego a casa para el garaje se enciende el electro. Apago el auto y cuando me estaba yendo , siento el sonido del agua caer al piso,
Abro el capo y la tapa no estaba enrroscada y casi todo el liquido se había evaporado? O derramdo. -
Al Otro lleno los niveles de nuevo a max, pero cuando regrese después de tres horas con el auto , el recipeinte estaba por debajo de los dos niveles de max y min, solo le queda liquido por debajo de los dos niveles pero no se me encendio en ningún momento el electro. -
Alguien puede ayudarme
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Que tipo de aceite lleva mi siena en cuanto a graduacion.

Fiat Siena 2010 4 puertas full motor fire elx 1.4 85000 kms
Consumo de aceite altoConsumoCambio de aceite
Hola. Tengo un problema con mi auto con el consumo de aceite. Me gustaria saber si le estoy poniendo el aceite adecuado encuanto a la graduacion 5w 30. Estoy dudando por ke cuando consulte me dijron ke llevaba esa graduacion y ke entraban 2.8 litros, pero al auto le entran 3.3 o 3.2 mas o menos!!!. . . Y ya no se en kien confiar.
Marxiano de Argentina hace 9 años  
MA
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3 casos 
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AN
angel de Argentina hace 9 años
Hola marx. El aceite esta bien y la cantidad manejalo con la varilla. Ese medio litro de diferencia tiene que ser lo que queda en el filtro (vacio-lleno).
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MA
Marxiano de Argentina hace 9 años
Hola, angel gracias!. . . Vos sos Mecanico?. BUeno en cuanto a la graduacion me kedo mas trankilo. Dude por ke lo anduve en la ciudad 713 km( como remis, unico tres dias ke laburo el auto) en tres dias. Y me fumo el aceite y la varilla kedo marcando a la mitad. Ayer lo viaje hice 200 km y el aceite de hay donde kedo marcando ni se movio, no se por ke se fuma cierta cantidad de aceite, lo sake del trabajo como remis y no kise arriesgar mas para ver si seguia consumiendo.
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AN
angel de Argentina hace 9 años
Marxiano. Yo tambien tengo taxis y la mecanica generalmente la hago yo. No creo que lo haya fumado si en 200 km no se movio. Si le hiciste el cambio de aceite el medio litro faltante debe ser del filtro.
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MA
Marxiano de Argentina hace 9 años
Es asi: Viaje a capital: Fui a nafta y volví a gas. Bajo el aceite, es decir la barilla me mostro ke consumió un cuarto de aceite( 700 y algo de km) lo complete y lo puse a trabajar en tres dias y 713 km me dejo la varilla a casi la mitad medio litro de aceite, casi, para probar si seguía bajando lo viaje 200 km de ida cien a 120a 130 y volví a cien y ciento diez y de la mitad no se movió.
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WA
walter de Argentina hace 6 años
Hola tengo un siena naftero 1.4 puedo ponerle aceite 5w-40
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JU
Julio de Argentina hace 6 años
Tengo un siena 2012 con 60000 km, siempre uso selenia, que me conviene ponerle semi sintetico o sintetico (5w30)
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CR
Cria39 de Argentina hace 4 años
Gente tengo un siena 1.4 con gnc y 90000km que aceite lleva?
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AL
Alejandra2285 de Argentina hace 4 años
10 w 40 le puse esta vez y entraron 3.5 litros marca total Quartz 7000 tengo siena 1.4 con gnc y voy 70000 km
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MA
marcelo de Argentina hace 4 años
Hola, tengo un siena 1.4 mod. 2014 con 14000 km reales, cada cuanto le tengo que cambiar el aceite , yo lo hago cambiar cada año, el aceite lo cambie 4 veces, tiene 2000 km por año, lo uso poco.
Gracias.
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EL
Elias de Argentina hace 4 años
Que tipo de aceite lleva fiat siena grand
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Pasa aceite al multiple de escape

Fiat Siena 1997 4puertas motor 1.7 diecel 22450 kms
EscapeConsumo de aceite altoConsumoEcha humoTurbo
Pasa aceite al escape, x lo que tira mucho humo,, pinche el flexible que va despues del turbo para que tire el aceite,, llegaba hasta 130km y no daba mas... cambie el turbo, y la fuerza mejoro, pero todavia queda el problema del aceite,,, el auto tiene fuerza y arranca bien,, no falla para nada, pero el consumo de aceite es mucho
marcos de Argentina hace 10 años  
MA
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2
GA
Gaston de Argentina hace 10 años
Tendrías que sacar el múltiple de escape y ver en que cilindro te esta el problema. Puede que tengas un rasca aceite roto o bien tu motor ya no este en buenas condiciones. Suerte
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MA
marcos de Argentina hace 10 años
Ya pude descubrir el problema,, lo comento x si a alguien le pasa lo mismo,, edemas de tener el turbo destruido, tenia tapada la manguera de retorno de aceite, que va del turbo al block,, al no tener retorno la presión era tanta que tiraba el aceite al escape,,
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Humea mucho

Fiat Siena 2006 Full, motor 1.7 td 148000 kms
EscapeConsumo de aceite altoEcha humo
Mi problema es que a mi fiat td se le rompió un inyector de aceite..y por falta de lubricacion se rompio el perno de pistón. .por suerte no se de formó el pistón y no se rayo el cilindro, lo cual le hice una bruñida, cambie perno y cambio de aros..
El auto quedó bien...pero humea mucho y me consume aceite hasta tira por el escape...cuando lo pongo en ruta a una velocidad constante deja de largar humo...
Chiky de Argentina hace 7 años  
CH
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martincho de Argentina hace 7 años
Le colocastes aros de rectificacion. ???
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Chiky, si NO pusiste bien los EXPANSORES o metiste al revés los anillos (segmentos) de aceite de los pistones, o si dejaste alineadas las separaciones de los segmentos en uno de los pisones, o si no cambiaste GUÍAS de válvulas, o si metiste mal un SELLO de válvula, el motor quemará o consumirá aceite. Atte.
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CH
Chiky de Argentina hace 7 años
Calcilo que el mecanico puso todo bien...y si puce aros de ratificación...ahora el auto me empezó a tirar aceite por el eacape...me dicen que puede ser el turbó...pero antes de eso el auto no tenía problemas
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Chiky, el mecánico que conseguiste es un IGNORANTE no sabe lo que hace, no conoce los motores FIAT y está armando mal el motor, o es muy vivo y te sacará más dinero, mucha coincidencia que ahora falle el turbo. El problema está en que fueron mal colocados los anillos de aceite en los pistones, el aceite sube del cárter a las cámaras de combustión (parte superior del motor) y es expulsado por las válvulas de escape al tubo de escape. Consigue un mecánico familiarizado en motores FIAT y haz que nuevamente desarme todo el motor para que lo repare bien. Atte.
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CH
Chiky de Argentina hace 7 años
Como te das cuenta si es el turbo? Xq el auto consume mucho aceite y la tira por el escape...y no gasea por la barilla de aceite...
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
No saldrán los gases por la varilla de aceite porque los anillos o segmentos de compresión están bien y no está pasando la COMPRESION al cárter, el problema en tu motor es que están mal colocados o roto uno de los anillos o expansores de ACEITE que van montados en los canales de uno de los pestones. El daño del turbo ocasionaria PRIMERO un ruido muy fuerte señal que indicaria un descentramiento de su eje y luego se dañaria sus retenedores que permitirian el ingreso de aceite a las cemaras de combustion y la expulsion del aceite por el tubo de escape. SI el TURBO no hace ruido es poco probable su daño.
Atte.
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Falla de bujia

Fiat Siena 2001  679000 kms
Consumo de aceite altoBujías
Mi Fiat pone la bujia de cilindro 2 y 3 negra y la daña y la moja de aceite y me consume mucha aceite pero tiene bujia de moto
Pedro iriarte de Venezuela hace 6 años  
PE
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AP
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aprendiz acarigua de Venezuela hace 6 años
Revisa a veces las fugas son por fuera saca la bujia puede ser desgate de anillo
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PE
Pedro iriarte de Venezuela hace 6 años
En la cámara se ve por fuera mojada de aceite no tiene mucho tiempo anillado el motor
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PE
Pedro iriarte de Venezuela hace 6 años
Saque la cámara y primero tenía una goma de válvula suelta y tres válvulas que no hacentaban bien ya que estaban dobladas
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Mi siena me tira aceite del multiple de escape

Fiat Siena 2006 1.3 16v  600000 kms
EscapeConsumo de aceite altoMotorPierde aceite
Hola que tal queria hacer una consultaa tengo un siena 2006 1.3 16v 2006 era taxi y se le fundio el motor y le hice motor nuevo el auto cuando era taxi consumia a lo ultimo 2 litros de aceite por dia y ahora que le hice el motor completo me tira aceite por el multiple de escape del motor puede ser que sea aceite viejo que le quedo al multiple de escape de cuando consumia muchisimo aceite? o por que pudo fallar un aro y esta roto? el auto esta sin acentar no tiene ni 15 km desde que lo saque del taller. Muchas gracias
emita de Argentina hace 11 años  
EM
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SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 11 años
Hola Emita, soy técnico automotriz y espero ayudarla.
Un motor bien reparado NO debe tener falla, definitivamente tienen que desarmar nuevamente.
Inicie sacando el cabezote, en él debió hacer desde el comienzo de la reparación, una prueba hidráulica para verificar si no tiene fisuras o roturas internas ((con mayor razón si el motor fue recalentado)) que no se puede ver a simple vista, revise que los SELLOS o retenes de VÁLVULAS no se hayan levantado o estén mal metidos en sus guías (escape), examinar las GUÍAS de válvulas, que no esté ninguna de ellas trizada o que tenga juego excesivo, y queden FLOJAS LAS VÁLVULAS, examinar posible defecto en el empaque de cabezote.
Si luego de examinar todo hasta aquí, y de NO encontrar una falla de las mencionadas, entonces habrá que desarmar el motor, el daño está en los SEGMENTOS O ANILLOS DE ACEITE.
Esto demostraría que hubo negligencia o desconocimiento del mecánico que armó el motor ya que antes de armar, los anillos deben ser comprobados e introducidos en cada cilindro, y medir que en sus puntas haya una separación correcta, 0,020 mm, si el juego era mayor, demostraría que el paquete de segmentos no era el correcto, y se podría haber cambiado oportunamente en el almacén.
Otra posibilidad es que la rectificadora no realizó un desbaste cónico en el borde superior del cilindro, y el mecánico no se fijó, y al introducir los anillos se rompieron.

NOTA: Cuando un motor es bien reparado, todo debe funcionar a la perfección como lo haría un auto nuevo, no quema aceite, no hace ruidos, debe mantener un ralentí estable, acelerar y ser potente. Ninguna falla se debe presentar y NO DEBE SER ACEPTADO por el dueño del auto el "PRETEXTO" "FALTA ASENTAMIENTO".
( Recurso muy utilizado y popularizado actualmente por mecánicos que no quieren o no pueden solucionar fallas).

En la ANTIGÜEDAD se requería ASENTAR EL MOTOR (no revolucionar el motor por LARGOS períodos de tiempo y kilómetros) ya que las rectificadoras de aquella época no tenían sistemas de bruñir o pulir cilindros, quedaban rústicos causando una fuerte fricción con los segmentos, corrían el riesgo de romperse.

Actualmente se puede revolucionar hasta 3.500 RPM, sin que esto afecte al motor que ha sido recién reparado, ni cause estrés o desesperación al conductor. Pasados los 12.000 kilómetros,el conductor podrá exigir toda la potencia que desee al motor.

Espero que ésta información le sea útil y oportuna
Atentamente:
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DI
Dicson de Venezuela hace 2 años
Buenas noches amigo una pregunto tengo un Fiat Siena fire 1.3 16 válvulas le están anillado el motor! Pero en una venta de repuesto le dicen q el pistón no es del carro porque los anillos son un poco más finos q los de la muestra es eso posible ? Gracias de ante mano
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MA
Maty de Argentina hace 3 años
Esta tapado el catalizador o el silenciador
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Baja aceite repentinamente

Fiat Siena 2011 Attractive, 1.4, full 96000 kms
Luz de check engineConsumo de aceite altoPierde aceite
Hola a todos! Mi auto no bajaba nada de aceite, pero nada de nada, y hoy repente vamos a encenderlo, y marca el símbolo de check engine. Controlamos aceite, y no tenía nada! Le pusimos aceite y no marcó más el símbolo. No tenemos marca en la cochera de pérdida de aceite. No sabemos que puede haber pasado, porque ese cambio tan repentino cuando antes no consumía nada de aceite! Gracias de antemano!
Natalia de Argentina hace 6 años  
NA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 6 años
Saludos Natalia, no se asuste porque bajo la varilla de medición existen 3/4 de aceite almacenados en el cárter y gracias a ésto es lo que su motor no se FUNDIÓ; lamentablemente los INTERVALOS de tiempo establecido como "ADECUADO" por la concesionaria para hacer el CAMBIO del aceite del motor, resulta MUY prolongado y peligroso de ocasionar desgaste PREMATURO del motor; Si en su motor utiliza aceite de tipo SINTÉTICO, debe realizar el CAMBIO cada 7.000 Km de recorrido y NO en los 10.000 Km que recomienda el concesionario, ADEMÁS se debe CONTROLAR el nivel de aceite cada 3.500 Km recorridos y COMPLETAR si fuera necesario. Si Ud utiliza en su motor aceite de tipo MINERAL se debe hacer el cambio cada 4.000 Km, aunque en su envase o recipiente diga que dura para 5.000 Km.
Atte.
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Problema de aceitraceite

Fiat Siena 2005 4 puertas full 23000 kms
Consumo de aceite alto
Consume aceite y el aceite q uso es selenia 15w40
Cristian de Argentina hace 7 años  
CR
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 7 años
Saludos Cristian, lamentablemente en los manuales e instrucción de los concesionarios han ESTABLECIDO recorridos SUPERIORES a 5.000 Km como OPORTUNOS para realizar el cambio de aceite del motor si es de tipo MINERAL y cada 10.000 Km o más si el aceite utilizado es de tipo SINTÉTICO cuando lo oportuno sería su cambio a los 7.000 Km, APARENTANDO una imagen de "excelencia" en la calidad del aceite utilizado y "economía" para el cliente, PERO, resulta que desde que se implemento ésta política o táctica, las concesionarias han incrementado sus ganancias e ingresos, ya que los motores se desgastan PREMATURAMENTE, venden más repuestos y generan más ingresos por mano de obra en las reparaciones de los motores desgastados, la "economía" aparente de los usuarios desaparece o se esfuma cuando les cuesta reparar el motor.

Los aceites cumplen con la calidad y lubricación, pero el INTERVALO de recorrido establecido por la concesionaria para el cambio, supera el MÁXIMO de tolerancia del aceite, es decir cuando ya dejó de ser efectivo y cuando se convierte en un abrasivo por su contaminación e ineficacia.

Lo importante y que siempre hay que respetar es el grado de DENSIDAD recomendado por el fabricante, respecto a la marca del aceite, puede ser cualquiera aprobada por API, puede ser CASTROL, HAVOLINE, VALVOLINE, EPSON etc, todas las nombradas cumplen con las normas técnicas de CALIDAD reguladas por API, que se encarga de controlar, aprobar, autorizar y otorgar licencia de producción (desde luego, si pasan rigurosos controles de calidad) de tal manera que el consumidor y la plaza automotriz están GARANTIZADOS con la calidad y eficacia de lubricación. NO se puede decir que una marca es superior a otra, ésto es sólo asunto de MARKETING y puede haber preferencias por parte de la gente sin argumentos técnicos, por ejemplo la marca de aceites SELENIA, escogida por "conveniencias comerciales" por la representación FIAT es igual a las otras marcas que nombré y puede ser muy caro si es distribuido en exclusiva por concesionarios.

Cualquier usuario puede cambiar de aceite en su motor el momento que decida, siempre y cuando mantenga la densidad adecuada, puede emplear un aceite MINERAL, que lubricará de IGUAL manera que el SINTÉTICO pero con menor costo.

Las diferencias entre los aceites minerales con los sintéticos, es que los sintéticos tiene más aditivos que los exigidos por API (por ésto en TEORÍA duran más y cuestan mucho más), pero un aceite mineral tiene los aditivos NECESARIOS y SUFICIENTES para garantizar la lubricación, los dos TIPOS de aceites están sujetos al MISMO DETERIORO por contaminación y pérdida de sus características, así que no permitan que les engañen las publicidades y el marketing.

El funcionamiento de los motores (sin importar la marca) aún no es PERFECTO, cuando en su interior se realiza la quema del combustible, quedan RESIDUOS CONTAMINANTES, producto de la combustión como agua, ácidos, óxidos, carbonilla, etc., son succionadas las impurezas del medio ambiente como tierra, humedad etc.. . Que con el trabajo constante del motor, van CONTAMINADO y DETERIORANDO su aceite, consecuentemente PIERDE las características lubricantes (sintéticos o minerales) acortando su vida útil y aumentando el riesgo por SATURACIÓN o ineficacia; Por lo mencionado y porque se han realizado análisis, está COMPROBADO técnicamente que los intervalos preventivos para realizar el cambio de aceite y filtro de motor es máximo cada 4.000 Km. y es normal que en éste lapso de recorrido un motor que está en perfectas condiciones consuma 1/4 de litro, y cada 7.000 Km el cambio para aceites de tipo sintético.

Cabe informar que en los vehículos fiat siena, palio, punto, uno, fire, adventure etc.. . El espacio entre las marcas de máximo y mínimo de la varilla de medición del aceite contiene 1 litro y debe comprenderse que bajo la marca del mínimo en el interior del cárter y en el filtro existen 3/4 de galón, y es normal que luego de recorrer 4.000 o 7.000 Km, el aceite esté en la varilla bajo el máximo y sobre el medio de las dos señales por lo tanto NO constituye daño alguno este pequeño consumo.

Por lo expuesto, el usuario puede EXIGIR en la concesionaria la sustitución del aceite del motor en los recorridos que he sugerido como preventivos y según el tipo de aceite (mineral o sintético) utilizado.

Si el vehículo tiene 230.000 Km de recorrido, es posible exista CONSUMO de aceite por cristalización o pérdida de flexibilidad del los SELLOS de válvulas, que son unos retenedores pequeños que van montados sobre las guías y evitan la penetración de aceite (que se acumula en la culata) a través de las válvulas hacia el interior de las cámaras, y también es posible que exista desgaste en las GUÍAS de válvulas, en este caso es necesario desmontar la tapa de cilindros para SUSTITUIR las guías e instalar nuevos SELLOS; Es posible que sólo con este trabajo el motor deje de consumir aceite SIEMPRE Y CUANDO no exista desgaste prematuro en sus cilindros y anillos de pistón y se hayan realizado los cambios de aceite y filtros OPORTUNAMENTE; Una vez desmontada la tapa de cilindros o culata se puede observar el estado de los cilindros, si en la parte superior de los cilindros se ha formado una ceja o CANAL que supere 0,3 mm (tres décimas de milímetro) será necesario la RECTIFICACIÓN de cilindros por desgaste y sustitución de ANILLOS y PISTONES, esto significa hacer la REPARACIÓN total del motor.
Atte.
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Esta fumando un poquito

Fiat Siena 2006 4 PUERTAS 1.3 16 VALVULAS 360000 kms
Consumo de aceite alto
Hace un mes se salto la correa y doblo toads las valulas,se monto todas las valvulas con gomas nuevas, despues que se reparo quedo echando un humito, y consume aceite.
JOSEITO de Venezuela hace 10 años  
JO
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KE
kekagaso de Argentina hace 10 años
Le cambiaron las guias de valvulas? son tan finas que se agrandan ante cualquier eventualidad.
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De mañana sale humo del escape cuando lo arranco

Fiat Siena 1998 1.6 16 val torq 247000 kms
EscapeConsumo de aceite altoConsumoEcha humoPistoneo/CascabeleoBotadores o punterías
Tengo un siena mod 98 motor torq 1.6 16 val y hace mes y medio le hice tapa completa con guias de bronce todo se le cambio a nuevo tambien juntas correa y los botadores de las valvulas y uno quedo haciendo vulla que se puede hacer para que se calme y ahora empezo a largar humo cuando lo arranco de manaña temprano tiene un color medio celestito y tiene un olor raro si me pueden ayudar gracias , me olvidaba el auto abajo esta bien de camisas y pistones no tiene consumo de aceite
hernanmg de Argentina hace 10 años  
HE
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GH
Ghost de Argentina hace 10 años
Quizas quede goteando algun inyector y escupa la nafta
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BR
Braian de Argentina hace 6 años
Ami me está pasando exactamente lo mismo!! Por lo que leí son los retenes de válvulas! Están gastados o mal colocados! Yo le hice la tapa nueva también y el auto me anda perfecto! Pero en el primer arranque quema aceite unos 5min y después se normaliza
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LE
Leo santaella de Venezuela hace 2 años
Yo tengo el mismo problema ,, a los 5 minutos de estar prendido deja de botar humo,, y ya cambié homas de valvulas
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CA
Carlos de Venezuela hace 5 años
Tengo un Fiat Siena 1.4 año 2008 196mil kilómetros segundo dueño no consumía aceite y empezó a romper la estopera del damper después q se la puso la original el vehículo no tiene botes y en 1000 km consume 1/4 de aceite y continúa consumiendo pelo a pelo diario ?? Q puede ser el carro s siente bien y anda bien y no bota humo
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JE
Jeremías de Argentina hace 4 meses
Buen día. Pudiste soucionar el problema? Yo estoy con el mismo tema. Gracias
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Consumo excesivo en un viaje largo, luego ruido de los botadores

Fiat Siena 2006 HLX 1.8 8V full, 4 puertas 140000 kms
Consumo de aceite altoConsumoRuidoBotadores o punterías
Hola gente, les cuento, hice un viaje de 4000 kms y despues de los 1500 kms me empezó a consumir mucho aceite (le fui agregando el mismo hasta llegar a destino). Fuera de eso el auto se comportó muy bien, no me falló absolutamente nada. Cuando llegue a destino senti que le empezaron a hacer ruido los botadores (algo molesto por cierto), lo hice ver y me dijeron que el motor esta bien, que solamente es ruido y que el consumo de aceite se debio a que el auto no estaba acostumbrado a viajes tan largos (cosa que es cierto). Mi pregunta es, que tengo que hacer para sacarle el ruido a los botadores? tendre que cambiarlos? cuanto me puede costar? Espero respuesta! Gracias!!
AndresRG de Argentina hace 10 años  
AN
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2 casos 
LE
Leandro Anta de Argentina hace 10 años
Es raro que de la nada enpiezen a golpear botadores , deben haber perdido presion en la tapa
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AN
AndresRG de Argentina hace 10 años
Es posible Leandro, y por ahi no me di cuenta, ya que el auto nunca lo senti que fuera forzado. Gracias por el comentario
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Regula muy bajo y se apaga.

Fiat Siena 2009 EL 1.4 Fire 305500 kms
Consumo de aceite altoSe apagaAceleradorBujíasGNCCuerpo de aceleración...
Hola Amigos, tengo una consulta: Mi Siena 1.4 EL 2009 (305.000km) con GNC, no se estabiliza regulando. Empieza a ronronear como un gato, o sea cada 3 o 4 segundos tiende a caerse y a veces se apaga solo. Si le pongo el aire directamente se cae cada 2 seg. Ya le hice regular el GNC, válvulas (o al menos me han dicho que lo han hecho), cambié los O-ring de admisión, limpié el cpo. Mariposa (que estaba excelente, además de tener engranajes metálicos), tiene filtro, cables y bujías nuevos, se limpiaron bien todos los conductos de aire, por si estuviera tapado algo. Pero sigue igual. Pasando las 15… Leer completa
TurboLader de Argentina hace 6 años  
TU
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JA
Javier de Argentina hace 5 años
Buenas compa,, pudiste encontrar la falla?!, tengo el mismo problema. Abrazo...
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TU
TurboLader de Argentina hace 5 años
Lamentablemente sigue igual, tendré que llevarlo a un especialista.
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Le hice el motor completo al carro

Fiat Siena 2005 siena 4 puerta hlx 1.8 8 160000 kms
Consumo de aceite altoPistoneo/CascabeleoCigüeñalAnillos
Se rectifico y quedo a 020 se compro cigüeñal pistones bomba, todas las válvulas el juego de empacadura se realizo el armado del mismo se prendió sin problemas, pero esta consumiendo aceite quiero saber si es que todavía no han asentado los anillos, en unos días sin rodar 150 kilómetros y se consumió un litro de aceite. No falla esta serenito, que puedo hacer todo se le monto nuevo, no se si es el aceite le coloque 20 50 semi-sintético una marco regular porque no se consigue el que el usa que es selenia 15 50 semi-sintético, ese motor no es fiat es el que trae la camioneta meriva así vino de fabrica.
vicente de Venezuela hace 10 años  
VI
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2 respuestas 
KE
kekagaso de Argentina hace 10 años
1° le erraron al rectificar los cilindros, dejaron exceso de luz de pistones. El tipo de aceite que uses no influye para nada
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JO
Jonathan maldonado de Venezuela hace 6 años
Quisiera saber despues de estandar q medida vienen para los anillos x favor y gracias
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Humo blco al arranque despues no y empasta la bujía 1y me consume acei

Fiat Siena 2013  100000 kms
Consumo de aceite altoMotorArranqueEcha humo
Consume aceite. Y empasta bujía 1. Motor reparado nuevo. Humo blco al arranque despues no
Carlos de Argentina hace un año  
CA
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FE
FELIX de Argentina hace un año
A mi me esta consumiendo aceite en 400km me gasto la mitad de la varilla indicadora, pero tiene fuerza hasta ahora y no humea. , que tengo que hacer, gracias. -
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Me quema dujias y consume aceita

Fiat Siena 2006 siena 150000 kms
Consumo de aceite altoCatalizadorBujíasEcha humo
El catalizador se tapo y al quitárselo , el carro empezo a echar humo, quema las bujías y consume aceite
MAIZ de Venezuela hace 9 años  
MA
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1 caso 
SA
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Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Maiz, el catalizador obstruido no permite que el motor tenga potencia, cuando se tapona hay que sustituir con uno nuevo si en tu país existe control anti contaminación, pero la remoción del catalizador nada tiene que ver con el consumo de aceite ni la quema de bujías, son problemas diferentes y aislados. El consumo de aceite puede darse por daño de sellos, válvulas o desgaste de sus guías, si el recorrido o kilometraje del auto es superior a los 200.000 Km es posible que tenga gastados los segmentos (anillos) o exista conicidad (por desgaste) en los cilindros y tengas que reparar el motor. Es necesario que confirmes si las bujías se QUEMAN o sólo dejan de funcionar por presencia de aceite que carboniza las bujías, son dos cosas diferentes, obviamente los dos inconvenientes mencionados no permitirían que trabajen las bujías. Atte.
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Display del tablero de instrumentos se apago

Fiat Siena 2008 4 puertas 1.4 elx 90000 kms
Consumo de aceite altoSe apagaConsumoMotorTableroComputadora
Hola gente ante todo quiero agradecer a todos lo que han hecho su aporte desinteresadamente para ayudar a otros con distintos problemas que tuvieron...les cuento mi caso se me apago el display o tablero electronico de mi siena elx 2008 lo lleve a mi mecanico y me dijo que puso su computadora y le entregaba todos los datos a pesar de estar apagado dicho display segun la fiat este display a los 400000 km suelen quemarse le dije que el mio tenia 90000 km nada mas y me dijeron si estaba seguro de que era ese kilometraje o realmente tenia 400000 la verdad no esperaba esa respuesta de la fiat yo estoy seguro que no tiene tantos kilometros porque conozco al dueño anterior es mas un motor con tantos kilometrajes tendria mas consumo de aceite gracias
marcelo de Argentina hace 11 años  
MA
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Regresa el agua por el depósito y hoy subió aceite

Fiat Siena 1998 4 puertas,tbi, full equipo 220000 kms
Consumo de aceite altoConsumoMotorDepósito de agua
Mi Fiat Siena 98, motor 1.6 tiene varios días que el depósito de agua se ve que tiene demasiada presión. El movimiento del agua es grande... Y luego de un tiempo empieza a botar agua por la tapa. Hoy empezó a botar aceite de motor, pero no tenía consumo de aceite... Me dice mi mecánico que la empacadora de la cámara se dañó y está metiendo presión por el de agua y de aceite... Que me dicen ustedes... Gracias
jose el gato de Venezuela hace un año  
JO
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Asiento de válvula dañado, probable pistón dañado????

Fiat Siena 2008 Fiat siena 1.4 fire 150000 kms
Echa humoConsumo de aceite altoBujías
Hola tengo un Fiat siena 1.4 fire modelo 2008 nafta/gas, el auto estaba consumiendo mucho aceite y combustible, y empezo a humear blanco, luego empezó a fallar, al revisar las bujías la correspondiente al cilindro 1 se encontraba con aceite en el electrodo. Se midio compresion y todos los cilindros estaban con compresión buena excepto el 1 que dio muy baja. Se desarmo y se encontró asiento de válvula roto en el cilindro 1. Mi duda es si también estarán dañados los aros del pistón en el respectivo cilindro. Envío foto de la valvula
1
Ayrtoncarli de Argentina hace 4 años  
AY
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1 caso 

Mi fiat siena 1.4 bota mucho humo

Fiat Siena 2007 motor 1,4 siena faire 8 valvula ano 2007 357000 kms
Consumo de aceite altoEcha humo blancoAnillos
Buen dia mi siena 1,4 se le saco la camara y se mando a rectificar se le cambio todo y luego se monto en su respectivo motor y que con una botadera de humo blanco y consume aceite y anterior mente no botaba humo que podra ser esto a y se revisaron los anillos y se encuentra en buen estado agrdesco quien pudiera ayudarme gracias de antemano
andri bidau de Venezuela hace 5 años  
AN
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Repentinamente empezó a humear, q causa esto?

Fiat Siena 2007 4puertas, full, motor 1.8  321000 kms
Consumo de aceite altoEcha humo
Empezó a consumir el aceite repentinamente y a humear
Henryarroyo17 de Venezuela hace 6 años  
HE
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Dudas sobre el cambio de aceite. -

Fiat Siena 2005 4 puertas, Motor 1.8 naftero  169000 kms
Consumo de aceite altoCambio de aceite
Hola Gente!. . . Los molesto para pedirles consejo sobre el cambio de aceite. - Hace pocos meses que tengo el auto y está llegando el momento de cambiarle el aceite (tiene 8500 kms. y me dijeron que lo cambie a los 10000 kms. aunque el fabricante del aceite dice que dura 15000 kms) - El Dueño anterior me informó que siempre le colocó Shell 5 w 40 sintético porque esa es la densidad que aconseja la Fábrica. - El auto tiene 169000 kms. y NO consume aceite (en la varilla el nivel siempre está en lo mas alto). - Mi pregunta es: debo seguir con el mismo aceite o es conveniente cambiar por uno semi-sintético 10 w 40 ó 15 w 40?
Desde yá, agradezco vuestra ayuda. -
Felipe de Argentina hace 7 años  
FE
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Se empastaron 2 bujias

Fiat Siena 1999 el 223000 kms
Consumo de aceite altoBujíasSe escucha golpeteo
Se empastaron 2 bujias y les puse un alargue de bujia a cada una, me esta consumiendo aceite y se siente golpe de valvulas y un golpeteo fuerte en el inyector... al menos de donde esta el inyector se escucha un golpeteo. Alguien que me ayude por favor. Gracias
carlosboreal de Argentina hace 7 años  
CA
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2 casos 

Es solo una pregunta

Fiat Siena 2014 1.4 8350 kms
Consumo de aceite altoConsumoNivel de aceite
Si bien no es una falla pero me gustaria saber si el consumo de aceite que tuvo mi siena es normal, les cuento sali a tucuman de punta alta con 4300 km y volvi con 8500 km, antes de salir le varilla me marcaba arriba de 3/4 el nivel de aceite al volver me marca la mitad de la varilla es normal este consumo si me contestan les agradeceria.
osvaldo de Argentina hace 10 años  
OS
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