Indica que las luces altas (de carretera) están en funcionamiento. Se habilitan o deshabilitan de forma manual por medio de los mandos a los lados del volante. Si las enciendes en conducción en ruta, apágalas cuando se acerquen vehículos de frente, o podrías encandilar a los conductores.
RIESGO BAJO
Esta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Palio Adventure ya se reportaron casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que las luces altas (de carretera) están en funcionamiento.
Se habilitan o deshabilitan de forma manual por medio de los mandos a los lados del volante.
Si las enciendes en conducción en ruta, apágalas cuando se acerquen vehículos de frente, o podrías encandilar a los conductores.
RIESGOEsta luz es un indicador de uso y no implica riesgo.
Los problemas electricos de los w son bien comunes y conocidos en casi todos sus modelos raro el que no falle, puede que tenga que cambiar el relevo de las luces, o una masa que esta molestando, revisar con un eléctrico de confianza, de lo económico a los mas costoso el cambio del sistema de encendido de luces suerte
Tengo problemas con las luces altas... al apagar el carro se quedan prendidas las luces altas y el indicador en el tablero... me podrian decir cuál es la posible falla? por favor...
Ya resolvi mi problema la falla esta la palanca de las direccionales lleva unos como platinos que cuando giras para prender las luces bajas solo deben bajar 3 de los 5 que hay pero como ya esta gastado bajan los 5 que corresponden alas luces altas por eso prende el testigo de las altas
Me pueden ayudar con mi caso, tengo un nissan micra y algirar la palanca de las luces bajas no me prende, tengo q activar las altas, pq con las bajas enciende el tablero pero las luces no.
Hola a todos, les comento que hace un par de semanas caí en un bache/hoyo en la calle y fue tan fuerte el golpe que unos minutos después las luce direccionales, las intermitentes y las altas dejaron de funcionar. Reemplacé los fusibles correspondientes y de todas maneras volvieron a fundirse a los pocos minutos de usar las luces. Un mecánico eléctrico lo revisó y llegó a la conclusión de que el problema estaba en la caja de fusibles que está en el motor, e incluso trató de aislar el problema desconectando las luces altas, pero el problema persiste (aun no he remplazado la caja de fusibles hasta estar seguro de que sea la causa del problema). ¿Hay alguien que sepa de esto o que tenga una solución por favor?
Caiste en el hoyo por el lado del conductor o del pasajero? si fue por el lado del conductor podrias revisar el cableado que esta oculto debajo del guardafangos delantero del lado del conductor. Obviamente hay un cortocircuito en el cableado , tambien revisa los cables que llegan a las direccionales y a las luces , revisa bombillas que puedan haberse roto y ponerse en corto circuito.
El golpe sí fue del lado del conductor Parcero, y todas las bombillas funcionan, el problema es que después de unos segundos de accionar cualquiera de las luces los fusibles se queman. Voy a revisar los cables que mencionas porque tiene sentido que alguno esté haciendo contacto con el metal del auto antes de que la caja de fusibles sea la que tenga el daño. Gracias por tu comentario.
Una actualización de este problema: obviamente aun no lo he podido arreglar, pero reemplacé de nuevo los fusibles y estuve haciendo pruebas y encontré lo siguiente:
- Estando estático el auto las direccionales e intermitentes funcionan sin problemas
- Al estar en movimiento la direccional izquierda no tenía problemas, pero al accionar la derecha comenzó a parpadear más veces de lo normal (como si hubiera un falso contacto)
- Al accionar las intermitentes funcionaban bien pero con la vibración del auto parpadeaban ambas, y al frenar o acelerar abruptamente la intensidad de las flechas verdes en el tablero disminuía por un momento y luego volvía a la normalidad. Finalmente después de un rato de pruebas de pronto las luces volvieron a fallar, pero esta vez ya no se fundieron los fusibles, simplemente dejaron de funcionar. Tengo dos teorías:
- La falla está en el circuito que produce los destellos/parpadeos (el que produce el clásico click-clack que se oye detrás del tablero, o bien puede estar en la palanca de las direccionales/luces delanteras. - El problema podría estar en el faro delantero izquierdo, o en el cableado que va hacia él. Otra cosa que sucedió apenas fue que reemplace el fusible de las luces altas y al accionarlas se fundió incluso el de las bajas, así que el problema lejos de solucionarse va en aumento, pero ya descarté la fusiblera y parte del cableado que Parcero mencionó, se aceptan sugerencias e ideas.
Hola amigos yo tengo un problema similar traigo una Tajo modelo 96 la falla que ase es como si le faltara gasolina a mi troca y pongo la direccional y se me apaga la trova ayúdame se los agradecería
Hola amigo tengo un auto chevrolet optra 1.6 2004 y tengo un probmema con la luz delantera derecha no me enciende y en n parte de los fusible no se entiende bien como puedo encontrar el problema y a parte me pierde mucha fuerza en subida casi no lo puedo sacar en primera me pasa muy seguido le cambie el filtro de aire el aceite cables de bujias y bujias a la vez
Buenas tardes, yo tengo un problema con las luces altas. Se quedan pegadas y no funciona desde el control de bajas y altas, apagó el carro y siguen prendidas en altas, igual el testigo del tablero, desconecte la batería y al otro día lo conecte y se arreglo, pero la palanca quedó tieza para utilizar altas. La reemplace y después de 3 meses tengo el mismo problema, esta vez desconecte la batería y sigue las luces altas puestas. Que tipo de corto sera?
Y me podrias dar una solución si sabes por qué mi Tahoe 2005 cuando están prendidas todas las luces y solo al poner la direccionnal acia el lado de la derecha prenden las luces altas y de día que no se ocupan traer prendidas las luces de las direcciones funsiomas bien solo si prenden las luces normal mente al mover la planca de la dirección hacia la derecha se prenden las luces altas
Buenas tardes, tengo una Trailblazer 2002 cuando prendo mi direccional derecha se apagan las luces bajas y se prenden las altas, un eléctrico me dice que puede ser la palanca de las direccionales pero no estoy segura porque solo pasa eso de noche, durante el día funciona todo muy bien.
Me podrían ayudar por favor.
El fallo de la Tahoe 2005 si encontró que era porque yo tengo una chevy Silverado 2005 y le pasa lo mismo cuando pongo la dirrecional a la derecha se prenden las luces altas
Yo tengo un problema con un jetta 2006 en una de las direccionales (izquierda) se me quemo el cable que hace que funcione y esto me paso desde una vez que cambie los focos normales (direccionales) por unos de led y los quemo mejor regrese nuevamente a los que traia el y ahora ya me quemo los cables de la misma direccional izquierda los tuve que retirar alguien me puede orientar pordavor no me gusta que una parpadea mas rapido que la otra
Buenas les consulto porque la luz azul del tablero está siempre encendida. Las luces funcionan correctamente, posición, bajas, altas y guiño. Muchas gracias
Saludos Gabriel, revise que los contactos de las boquillas en donde entren los focos de los faros no tengan humedad o estén parcialmente quemadas o recalentadas, si las boquillas están bien y secas, entonces es posible que alguien alteró la conexión del cableado de los faros y conecto por error el cable de la luz del tablero en los focos o línea de la luz intensa BAJA, en vez de conectar en la luz de intensa alta. Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.
El testigo de luz alta permanece siempre encendido sin que en verdad estén las luces altas encendidas. El carro lo acabo de adquirir y el dueño anterior le adaptó focos LED pero a mi me parece anormal.
Resulta que el dueño anterior no instaló una resistencia eléctrica adecuada y como los focos LED casi no ofrecen resistencia al paso de corriente a través de ellos, entonces el sistema eléctrico lo registra como "resistencia infinita"; es decir, "foco de luces altas fundido" y así aparece el testigo de luz alta en el tablero de instrumentos. Se resuelve instalando un resistencia canbus para foco LED tipo H7 en el circuito. Lo encontré aquí: https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Hola! Hace un par de días noté que la luz baja derecha no encendía de manera correcta, hoy mientras conducía, ambas luces bajas se apagaron y las luces altas también dejaron de funcionar, sin embargo el testigo de luces altas queda encendido tanto con las luces altas como con las bajas. Este testigo se apaga únicamente apagando las luces por completo o dejando sólo los cuartos... ¿alguien sabe qué está pasando?
Muy bien por el dato...
Y pues de echo a mi me sucede en la forma de que el faro izq empieza a lumbrera tenue y después quedó sin luces de faros, Y pues obviamente con el testigo de luces altas encendido.
Hola mi 2013 alumbra con luz tenue para intentar resolver el problema pongo las intensas pero esto dura 2 minutos y la de la derecha se apaga intento nuevamente con las luces normales pero siguen tenue luego de varios minutos pongo las intensas prenden las 2 por 2 minutos y se apaga la derecha siempre con la luz del tablero de intensas encendido aun sis estarlo
Quiero ayuda para mi maruti 2006 hace poco andaba súper bien después se paró y al dar contacto no arranca un eléctrico peruano dijo que no tiraba chispa la verdad me hizo comprar una pieza y me gasté 45 mil módulo de encendido para hacerlo funcionar con esa pieza según él ese era el problema al final ni él supo hacerlo funciona le cambie bujías cable de bujías en general varios cambios pero lamentable hasta ahora no arranca hasta se me fue la batería de tanto hacerlo arrancar les pido que me asesoren o un mecánico o eléctrico honesto que tengan para hacer funcionar el maruti gracias
Tienes varios motivos, si no hay chispa puede ser la bobina de encendido, pero si la bobina esta buena y no tiene chispa podria ser el sensor ckp(sensor de posición de eje cigüeñal) es el que controla el encendido y la chispa de las bujias. O tambien puede ser producto de algun corte eléctrico en el vehículo, que esta generando que el motor pare, que es lo que me paso a mi por culpa del telecomando de luces. Saludos
Tengo un maruti 96 el problema es que arranca y luego lo paras para volverlo a arrancar y no enciende ya le cambie todos los compotenes posibles el arranque es nuevo los carbones y el bendic tambien. Ya me esta volviendo locooo no se que hacerrr. Alguien que pueda ayudarme? Aguardo sus respuestas
Después de presentar anomalías, no arrancaba, y de revisarlo un técnico (quedó funcionando) no funciona las luces altas, ambos limpiaparabrisas, luces de giro, desempañador trasero y luz testigo del freno de malo... desconecte la fusiblera interior la limpié y volví a conectar todo...mi pregunta es: dada la anomalía q presentaba hace falta conectar al scanner? Puede q haya quedado la fusiblera bloqueada? O q puede estar sucediendo??
Hola, tengo un Focus 2.0 2012. Tengo problema eléctrico. No prende luz de indicación de giro ni baliza aunque funcionen, el reloj no funciona, aire acondicionado tampoco, tampoco cierre centralizado de puertas. Se prende luz de freno e mano sin estar activado y luz de baja temperatura exterior. Me podrían informar que puede ser. Por momentos todo funciona bien y de repente todo mal.
Buenas tardes, instale un estéreo a mi camioneta pero no consigo que prenda con la llave igual que el original, cheque voltaje en el cable de corriente del switch y me da solo 2.3 volts, alguien sabe la razón o que es lo que tiene mal la camioneta???? Así mismo, la luz alta del lado copiloto no prende, el foco esta bien pero no recibe voltaje, ya cheque fusibles y están bien, alguien sabe si se daña algún relevados o algo????? De antemano muchas gracias
Cuando cambias de estéreo pierde funciones por ejemplo siempre va estar encendido y lo vas a tener que apagar manual mente y las alertas o campanadas ya no se oyen por que el estéreo de agencia hace esa función por ejemplo si no te pones el cinturón aparece la advertencia en el tablero pero no se oyen las campanillas para solucionarlo tienes que comprar un modulo "retenedor de campanillas" con ese te mantiene las funciones como si fuera el estéreo de agencia si no lo consigues yo te lo puedo conseguir si eres de mexico
Luis soy de Venezuela yo sólo cambié la batería y ahora no se escucha la radio original ni las campanitas me puedes ayudar por favor y gracias de ante mano
Si soy de mexico, y con ese modulo ya va a prender y apagar como el estereo original??? te dejo mi correo para que me des mas detalles del modulo. [email protected]
Buenas tardes y un saludo a todos. Tengo un problema con las luces delanteras, no hace el cambio a las luces altas, solo se queda en normales. Ya revisaron la caja de fusibles y todo está bien ahí.
No me enciende las luces altas tampoco luz testigo que puedo hacer