Comenzó con el ruido y leyendo en éste foro detecté el rele, lo cambié y por ese día todo bien. Al día siguiente al poner contacto de nuevo el mismo ruido. Aclaro que cuando utilizo, ya sea las balizas como los giros, funciona todo bien pero por momento se torna insoportable el ruido y tengo miedo de romper algo. ¿Alguna idea? desde ya muchas gracias.
Yo tenia el mismo problema cambie el rele y nada hasta que desarme la llave que activa las balizas y estaba en corto yo la repare pero si no prueba en cambiarla y adios al ruido
Me pasa lo mismo cada vez que dejó de usar la luz de giro o las baliza sigue destellando el relay ya lo cambie e igual sigue haciéndolo es insoportable el ruido que puede ser
Yo solucione el problema tuve que sacar el mando de las luces que está en el volante. Y limpiar por que existe una pasta que queda en corto circuito por la tierra está en los contacto que se deslizan dentro. Es muy fácil desarmar limpiar. Si no quieres desarmar puedes cambiar el mando de las luces pero te saldrá más caro
Hola me suena el tele de intermitentel lo quito y sigue soñando el mismo ruido pero más flojo no se como solucionarlo alguien lo sabe como solucionarlo grcias
Estimado como respondí antes, debes limpiar el telecomando internamente. (desarmarlo y limpiarlo), dentro de este hay una pasta (Grasa) que ayuda a que el telecomando se mueva, es esta la cual se llena de tierra y queda haciendo falsos contacto por la tierra y grasa, limpiar con limpia contacto o un paño lo ideal.
Hola la tecla de la luz baliza es facil de cambiar ? Tengo un clio 2 2010 y aveces funciona y aveces no y si toco un poco la tecla y funciona !! Alguien que la haya cambiado ? Hay que desarmar toda la consola ???
Saca la manga de cuerina de la palanca de cambio lo tenes que forzar un poco asi arriba y sale luego metes la mano por el agujero tomas la tecla de la baliza de abajo donde estan los cables y tira asi arriba sale para arriba y listo
Hola gente , tengo un clio 1.9 mod 2000 con el mismo problema , ni bien poco contacto empieza el famoso tic tic , es cansador... yo desconecte uno por unos las llaves, tanto de las balizas como la palanca de giro, y sigue... o sea que no esta el problema en los comandos... alguna idea por favor ?...
Hola tengo el problema del relay de giros hace ruido como si estuviera funcionado, es constante cambie el relay y persiste aun estando sin contacto tengo q retirarlo para q se detenga y las luces de giros funcionan bien
Probar cambiando el Relay/Destellar, checkear bien la Llave de balizas (La ficha azul que tiene los cables directos) y que no haga corto. En el peor de los casos quizá la llave de arranque está haciendo masa con la Llave en negativo :(
Jose buenas, quizá el problema entonces es la Palanca de Balizas (Es la clasica de Giros izquierda/derecha/baliza) la negra. Si hace ruido como si estuviera en corto y no está accionada, probablemente dentro algo de ella esté fallando.
Otra cosa no se me ocurre, tengo un problema similar con mi Ford Ranger 2006 3.0 y eso lo solucionó. Cambiar la Palanca en corto puede dar solución (o no)
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Ruido en el reley 19 cuando apago el vehículo y cuando lo enciendo funcionan los limpiadores sin activarlos tambien el desempañador de la puerta trase y las luces de niebla
Relay empezó a sonar poco y al pasar los días aumentó y suena todo el tiempo no se cual sea el problema espero que me puedan ayudar Gracias por su atención buenas noches
Buenas tardes, en mi golf suena el reley de los hazard cuando no los estas usando todos los intermitentes funcionan perfecto pero al momento de dejar de usar cuañquier intermitente el reley sigue sonando, lo cambie por uno nuevo y tampoco dio resultados revise los fusibles y estan todos buenos, que puede ser el ruidito me tiene arto. De ante mano gracias
O conecto mal los cables o no esta haciendo tierra en la carrocería por el perno o plaqueta de fijación de la bobina, esto puede ocurrir si existe residuos de pintura que aislan la bobina de la carrocería sin hacer contacto a tierra ; otra posibilidad es que un borne de bateria esta sucio o flojo...
Atte.
Lamentablemente no se solucionó el problema sigue sin chispa tiene todo nuevo. Yo le voy a dar chispa con un fósforo y no va a quedar nada jaja s I se les ocurre algo que pueda ser me lo hacen saber desde ya gracias
@JuanSaludos , si alguna vez instalaron en su auto una alarma antirrobo que no esten bien sus instalaciones o su módulo puede suprimir flujo electrico al sistema de ignición y no habría chispa incluso podría (dependiendo de cómo estén realizadas las instalaciones) suprimir corriente a la bomba de combustible ; si su motor dispone de distribuidor, primero compruebe el cable central que conecta la bobina con la tapa del distribuidor , podria estar con sulfato, roto o quemado este cable ; revise la tapa del distribuidor que no este desgastado su carbón central interno ; no debe haber rotura en el rotor o repartidor de corriente que gira con el eje del distribuidor y esta dentro de la tapa ; en el interior del distribuidor en su base existe un elemento que se llama captador, podria estar quemado. Otra posibilidad es que uno de los cables del switch de encendido en donde entra la llave este desconectado o quemado y no permite el enlace electrico con el sistema de ignición esto se podria confirmar si al girar la llave a posición de contacto no se encienden las luces de alarmas del tablero de instrumentos. Es muy difícil determinar sin tener la oportunidad de revisar su motor,
En dónde puede estar el problema o cortocircuito , busque un mecánico especialista en la marca de su auto, él conoce procedimientos ordenados de comprobación o un electricista. Atte.
Es la que esta en volante