Hacer mantenimiento (única luz) Falla en el vehículo (con otra luz)
CAUSAS POSIBLES
Indica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante. Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
RIESGO BAJO
Esta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
Hacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Fire ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESIndica que se debe hacer un mantenimiento de rutina al vehículo. Esta luz se enciende teniendo en cuenta los kilómetros preestablecidos por el fabricante.
Si se enciende junto con otra luz, está advirtiendo sobre una falla.
CÓMO DIAGNOSTICARHacer las tareas de mantenimiento preventivo detalladas en el manual de servicio.
RIESGOEsta luz es un recordatorio de servicio y si se enciende no implica riesgo para tu vehículo.
Se perende una llave en el tablero con la palabra "code" abajo, se prende el check, la camioneta empieza a fallar, no acelera. Y desconectando y conectando el borne de batería vuelve a arrancar normal y sale lo más bien
Bueen dia tengo este errorr en micarro fiat fire 1.3 2006 la luz de la llave intermitente y sealumbran los demas simbolos como alli pueden apreciat y el relej q es como transparente q tiene una luz verde suena taca taca y no le llega la chispa a la bujia el escaneo dijo que era el code pero parece otra cosa ,la bobina esta buena y el sensor tambien ya eso lo chequearon esto podria ser computadora ya esta falla nos tiene locos por favor si me pueden ayudar
Saludos Ginnette, no permita que mecánicos manipulen el computador del vehículo o causarán su daño definitivo, las computadoras están construidas con elementos de excelente calidad como para que su vida útil supere 800.000 km de recorrido y no es común o normal que pueda dañarse, a no ser si algún inexperto ha causado un cortocircuito o manipulación indebida en el arnés de cables o elementos eléctricos, lo mismo puede ocurrir si ingresó AGUA a algún conector eléctrico.
Si en su vehículo instalaron alguna vez una alarma no original y que tenga sistema de bloqueo antirrobo y si sus cables, instalaciones o MODULO tiene DEFECTO, o si accidentalmente se presionó su botón de activación, podría ser el origen del problema. Busque un mecánico ESPECIALISTA en motores FIAT, él conoce PROCEDIMIENTOS ordenados de comprobación y determinará el origen del problema; los motores FIAT son especiales y diferentes si se los compara con motores de otras marcas de vehículos, su mantenimiento preventivo o correctivo debe ser delegado a un mecánico experto en la marca, de lo contrario, otros mecánicos en vez de solucionar fallas podrán causar otras y más daños.
Atte.
Andando normal se quedó sin corriente combustible llega bien y y arranque gira perfecto. Luego de tanto probar descubrí que al poner contacto solo prende aceite y batería y combustible y no prende la llave antirrobo ni tampoco el de check engine que siempre prendían al poner contacto imagino que ahí hay algún problema ya que gira pero no da corriente
Bueen dia tengo este errorr en micarro fiat fire 1.3 2006 la luz de la llave intermitente y sealumbran los demas simbolos como alli pueden apreciat y el relej q es como transparente q tiene una luz verde suena taca taca y no le llega la chispa a la bujia el escaneo dijo que era el code pero parece otra cosa ,la bobina esta buena y el sensor tambien ya eso lo chequearon esto podria ser computadora ya esta falla nos tiene locos por favor si me pueden ayudar
Tengo que girar varias veces la llave para que mi coche encienda, unas veces si estoy de suerte enciende al primer giro. Muy importante sus consejos o recomendaciones. Gracias de antemano. Saludos desde Colombia
Hola soy mario queria hacerte una consulta, voy andando en mi fiat uno fire y de repente se para y marca la llave del code y no arranca pasan unos 15 a 20 minutos y se apaga la luz del code y vuelve a arrancar
Saludos Sebastian, la alarma mencionada se enciende cuando la computadora del auto NO RECONOCE la llave o su CHIP interno, la computadora tiene un sistema antirrobo que al no ser reconocida la llave o chip bloquea el encendido del motor y corta la electricidad de la bomba de combustible. Es posible que éste problema se presente por falla de la llave que entra en el switch del volante, si la llave se cayó, deformó, se mojó, está sucia o si su chip se desprendió, será necesario examinar las llaves original y copia, y luego mediante el uso de scanner introducir en la computadora el código de seguridad para que la computadora acepte y reconozca las llaves. Cabe mencionar que en los establecimientos en donde hacen COPIAS de llaves para autos, poseen el scanner y conocen bien el proceso de introducción del código de seguridad. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Buenas tardes yo tengo un fiat siena 2004 16 valv. Y tengo el problema ke cuando ando se me prende el skelin un bombita roja, y se me para el auto lo apago completamente y vuelvo a encenderlo y se me prende el code osea la yave del tablero alguien sabe ke puede ser , me lo vio un mecanico y le iso un escáner y le aparesio en la pantalla el codigo 1691 me dice controlador de comunicador llave sin señal alguien sabe de eso estra correcto lo ke me dijeron por fa algun comentario
Buenas, tengo un Uno fire modelo 2008, estaba regulando de lo más bien y se paró de golpe. Ahora la llave del tablero no enciende, gira el burro, pero no arranca. Revise los fusibles y están todos bien. Ya no se que hacer
Hola proba con el duplicado de la llave, aveces se rompen y no las lee. Otra opción puede ser el sensor de rpm. Que se encuentra a la vista en la polea del cigüeñal.
Buenos dias mande anillar el motor y resulta q retire el carro del taller pero salio con una falla de que se apagaba solo luego aparece la llave de bloqueo mande a desbloquear la computadora y aun siguen con el mismo problema ayudeme por favor estoy desesperada
Saludos Gaby, La alarma luminosa CODE se puede encender cuando la llave o SWITCH de encendido del motor tienen desgaste, deformación, o cuando el CHIP de la llave no es reconocido por la UEC; PERO también se puede encender por ESTÁTICA o cuando los bornes de la batería están sucios con sulfato o no hacen buen contacto, también cuando la batería por vejez ya NO tiene la capacidad de almacenar su carga o cuando está muy descargada. Por lo indicado, es necesario primero desconectar los bornes, con ésto se produce una descarga de estática, limpia los bornes, mide la carga de la batería que debe estar en 12,5 V con motor apagado y con motor encendido el multímetro debe marcar más de 13,5 V, si lo mencionado está bien, revisa que el fusible de IGNICIÓN que está en la fusiblera o caja negra pequeña frente a la batería, esté haciendo buen contacto en los terminales eléctricos de la fusiblera. Si todo lo mencionado está bien, entonces es necesario que acudas a un establecimiento en donde confeccionan o sacan copias de llaves para autos, en éstos lugares tienen scanner y saben los procedimientos adecuados para examinar la llave, switch de encendido o ingresar el código de seguridad del CHIP de la llave para que sea RECONOCIDO por la computadora del auto.
Atte.
Se paga cuando frena, y se enciende la llave del tablero avisando que hay un problema. Se apaga la llavecita del tablero y arranca sin problema. Cambiamos filtro de nafta y bomba de nafta. Bobina bujias y lo sigue haciendo... Ya no saben mas que hacerle.
Hola Teresa, recién leo tu inquietud pero trataré de ayudar.
Por la manera que nos cuentas tienes dos problemas que han aparecido juntos y que no tienen relación, son diferentes.
Dices que se apaga al frenar, según esto parecería que estaría penetrando aire por el servofreno por rotura del diafragma, a lo mejor NO es este daño ya que se requiere de muchos años de funcionamiento del auto para que ocurra.
Estoy seguro que simplemente se apaga al BAJAR la velocidad y con ello las revoluciones del motor, o al tenerlo en ralentí. Esta falla es debida a que la válvula IAC o sensor de mínima está SUCIA, te sugiero sacar el cuerpo de aceleración y LAVAR, ya que este sensor está integrado en el cuerpo, luego de quedar todo limpio ya no se apagará el motor.
Respecto a alarma en el tablero de la llave, se enciende cuando la llave del auto está desgastada, cuando se ha caído, mojado o porque se afectó el código de seguridad.
Estos autos tienen un seguro anti robo, y pueden ser encendidos únicamente con su llave respectiva, y cuando hay una falla en ella o defecto en el switch, se presenta la alarma en el tablero.
Hay que llevar el auto a un concesionario, puede ser necesario el cambio del chip, de la llave, o del switch; luego hay que utilizar el scanner para introducir un nuevo código. Espero que te sirva mi información. Atentamente:
Buenas noches. Tengo una fiorino fire 1.3 8V mpi. Hace un tiempo cuando la encendía al girar la llave, no pasaba nada por unos segundos y luego encendia el motor bruscamente. Para evitar esto cambie contactor por recomendacion del mecánico. Ahora lo que sucede es que a veces me sucede lo mismo de que no pasa nada por unos segundos y luego enciende y el motor se mueve mucho. Otras veces giro la llave y como que quiere arrancar pero esta como ahogada y luego termina encendiendo. Otras veces funciona perfecto y apenas giro la llave arranca suavemente como siempre sucedió antes de todo esto. Note… Leer completa
Motor tiembla en frio x sensor map sucio (ojo,es delicado. Solo limpiar con limpiador de sensores o en ultima instancia con limpiador de contactos)
Pausa x bornes de bat con flojo contacto (limpiar con virulana o similar)
Si la pausa no resuelve con los bornes puede que lo que esté fallando es el tambor de arranque y no el contactor como sugirió el mecanico
Subi una foto si te es posible. La llave es un indicador para que le hagas sus respectibos cambios de aceite y demas. Usualmente se borra manteniendo apretado el boton del tablero y girar la llave de nuetro hacia contacto, mientras mantenes el boton apretado. Suerte
El problema de mi auto es el siguiente: mientras va andando, en algun momento deja de acelerar, queda aproximadamente en 900 rpm. , y en el tablero me aparece una "Bombita" en rojo y, a veces, una llave amarilla (Code). Si apago el motor y lo vuelvo a encender, arranca normalmente, pero las luces de tablero duran algunos minutos encendidas. Puede hacer la falla en frío o en caliente, a veces no lo hace en todo el día y otras veces lo hace varias veces seguidas. Fue conectado al scanner y da código de falla P 0105, P 0130 y P1691, pero no pueden solucionar el problema. ¿ Puede ser que, como me… Leer completa
Se rompio la llave un electricista puso un cable desde la bateria con la llave pueta arancaba de diez...pero me aparecia una llave en el tablero de un dia a otro no aparecio mas la llave en el tablero y dejo de funcionar el burro gira activa el gas pero no enciende x favor ayudaaaaaaaa
Hola buenos dias tengo un problema mi fiat uno fire 1.3 8v 2005 tiene un problema electrico porque cuando le paso la llave para prender escucho que suena la pila pero una sola vez si quito la llave y la vuelvo a pasar no escucho mas la pila espero otro rato y le paso la llave y vuelve a activar la pila pero nunca prende el carro no tiene chispa en las bujias tampoco y la verdad es que no se que estara pasando cabe destacar que mi carro ya no tiene code está eliminado y la computadora es liberada y ya la probe en otro carro y tambien el sensor posicion de el ciguenal y todo funciona bien el motor esta recien armado tambien
Tengo un Fiat Siena 1.4 fire con sistema de gas natural , el vehículo funciona perfecto en gasolina pero cuando hago el pase a gas , luego de unos minutos enciende la luz de servicio y empieza a fallar. Se escaneó y arrojó código p1663 control de repetidor de temperatura de agua, quisiera saber a qué se debe este codi gracias de antemano por sus respuestas
Despues de cambiar el sensor de temperatura, quedo la alarma de mantenimiento en el tablero o panel , es posible borrar sin necesidad de colocar el escaner?