Desde que se me daño la bobina en peso a acelerarse le desconecto la válvula iac el mecánico por que me comento que era la del problema le compre una y hizo lo mismo me la cambiaron y igual después compre una de otra marca y fui con otro mecánico y me hizo lo mismo al conectarla se acelera y las revoluciones están inestables espero y me puedan ayudar
Lo lleve al mecánico le lavaron inyectores y lo pusieron a tiempo aún no esta ta estable las revoluciones y solo se acelera en las mañana cuando lo arranco me dicen que puede ser la computadora pero yo lo dudo un poco por el resto del día no se acelera solo en las mañana y como que se escuchan explosiones al cambiar de velocidades...
Ya pudiste resolverlo?. . . Mi Derby andaba al 100 lo lleve a afinar y cambiar las bandas y regreso muy acelerado y el mecánico me dijo que es la IAC, lo cual se me hace extraño porque un día antes estaba en perfecto estado.
Saludos! Tengo un Derby 99 que el igual que el tuyo andaba bien, solo en las subidas se ponía un poco lento, le hicieron el servicio completo, cambio de banda del motor y todo igual...unos días después lo lleve de vuelta al mecánico porque la potencia se puso peor, ya no subía pequeñas pendientes, le cambio la bomba de la gasolina y le hizo un ajuste...ahora se acelera solo después de un rato de uso y tira gasolina de un inyector, el mecánico dice que es la válvula de marcha minima que hay que cambiarla así como los inyectores...total que después del servicio mayor se ha puesto de mal en peor... de una ligera falta de potencia a una fuerte pérdida de la misma, a acelerarse y a tirar gasolina pfffff!!!
Tienen que resetear la computadora y borrar los errores, y si aun así persiste en acelerarse, se debe limpiar la computadora, yo lleve mi auto con el mecánico y limpio la computadora porque le entraba agua y tenia suciedad y me comento que estaban obstruidas algunas termiales, ya le habia cambiado la valvula IAC. Suerte!
Es probable que tu vehiculo este succionando aire por algun lugar diferente al cuerpo de aceleracion. Necesitas revisar los empaques y mangueras de vacio que estan unidas al multiple de admision
Hola alguien tan amable que me pueda decir por q mi pointer 2000 se acelera cuando conecto la válvula iac , es decir se acelera y se baja a su estado normal continua mente , ya lave la válvula así como cuerpo de aceleración y sigue igual ojala y alguien me pudiera comentar que le pasa a mi carro de antemano mil gracias
Te cuento que al mio le pasa exactamente lo mismo, sobre todo cuando el motor ya esta a su temperatura normal. Lo que hago es apagarlo y darle tres llavazos sin dar marcha y a la 4ta arrancarlo, solo asi continua normal. Me han recomendado que le ponga el scanner. Para quitarle algún código que no deja reconocer a la iac, o algo así. Hay te cuento que me dicen en el autozone.
Tu valvula la tienes que calibrar despues de lavarla... si la falla continua cambiala pero... escucha mi consejo... solo por marca magnetti marelli... busca refaccionaria MENDOZA en la colonia moctezuma D.F.
Buenos dias tengo un problema regulando el mínimo de mi Vokswagen gol power 2011 esta muy inestable se acelera siempre que lo conecto parece q la solución es cambiar el sensor de temperatura que va en el block por que lei en este blog me ha servido mucho la consulta que les hago es en que orden van conectados los cables del enchufe del iac ya que eso tambien me falta les agradezco su colaboración.
Buenas tardes tengo un vw gol 1.6 modelo 1998 tengo un problema y es quee consume mucha gasolina anda 25 km por galon y es mucho y e ido donde varios mecanicos y cada uno me dice algo diferente usted que es mas experto por lo regular que sensores o valvulas debo cambiarle al carro para que me mejore el consumo de gasolina ya que unos me dicen que cambien los sensores de tamperatura otro que solo la valvula lac ya que esta dañada que puedo hacer gracias
Qué tal amigos tengo problema con mi honda acord modelo 2000 al acelerar y se apaga y no empareja pero si desconecto la válvula IAC queda en baja y no se apaga pero no acelera nada y si la conecto acelera y se baja la aceleración ya le puse escaner y no me da ningún código y también medí presión de la bomba y está bien ya limpie inyectores y sigue igual si alguien me puede ayudar se lo agradecería
Bueno,lo que pasa es que a mi auto le cuesta encender y en frío regula mal y le cuesta arrancar y cuando calienta sigue regulando mal... Luego,cuando conecto la válvula IAC se acelera hasta las 2000 rpm maso menos y luego baja de esas revoluciones y vuelve a subir y si la desconecto también regula mal y tengo que estar acelerandolo por que si no se apaga, pueden ser el tps(sensor de la mariposa) y la válvula IAC? Ayuda es mi primer auto y estoy asustado