Revisa la polea dinamica puede que esta se encuentre dañada , si la chata tiene motor MWM esto seria un 407 ,el alternador es valeo, puede que el buje del rodamiento trasero este dañado y esto lleve a que el rotor roce en el estator. Si la chata es con motor 2,5 nissan controla la polea , esta es bastante salada y dura poco , yo desarmo todo y adapto una de hilux , dura mas y gastas menos. Ojo la hilux trae alternador bosch y denso , si te decidis por esto usa la del alternador denso es NGK. Recien veo que la chata es 2003 MWM 407 , controla tambien el tensor y la polea del cigueñal , a ver como estan los canales , ese motor tiene mucho golpe diesel y suelen gastarse los canales perdiendo adherencia. Vale lo del buje. Olvidate de lo de la adaptacion es para otro motor. Saludos