Ya se checo salida de presion de la caja esta permeable, se cambio chicote de velocimetro , sigue tirando en la union del chicote con la caja, me comentan que el dañado seria el piñon que es el que esta dejando pasar el aceite , sera verdad que tengo que cambiar el piñon, gracias
Quita el cable del velocímetro del lado de la caja y date una vuelta. Luego checa de dónde quitaste el cable del velocimetro y checa que tanto te tira de aceite si bota demasiado aceite , si tienes un problema con el piñon de la caja tal ves ya no retiene el aceite (sella). Y necesites cambiar el piñon.
Voy a proceder a cambiar a cambiar el piñon y checar que pasa en cuanto tenga el resultado se los hago saber para que los que tienen este problemas no den tan vueltas como yo, saludod
El que va en la caja de velocidades, solo trae un tornillo quitalo y sacas toda la pieza hacia arriba. Pero antes retira también el cable del velocimetro.
Cómo para que lo quieres quitar. ?
Buenos días, tengo el problema de que el aceite de la transmisión automática pasa por el chicote del velocímetro, tendrán alguna sugerencia para saber el porque hace eso.
Saludos
Ya quedo resuelto. Fueron varias cosas
1- tenia tapado el respirador de ka transmisión. 2- Hay que colocar un o'ring en el chicote del velocímetro, este va colocado del lado del engrane de la transmision. Con eso se resolvió el problema
Mi tsuru vota el aceite de la caja por los dos extremos del chicote del velocimetro , el q va en la caja y el q va en el tablero , que podra ser, gracias
Buen dia tengo un corsa 1998 la guaya del velocimentro inicialmete estaba rota con el piñon se le cambio todo nuevo quedo funcionando normal despues de 3 dias la aguja del velocimetro se vuelve loca al llega a los 60km , y no funciona mas , lo lleve donde le cambiaron la guaya inicialmente pero me dicen que la guaya y piñon estan bien , ahi veces cuando lo ando la aguja funciona pero despues de un rato deja de funcionar , y ps coche se apaga , si alguien me puede colaborar muchas gracias
El problema que tienen sus autos con el velocimetro es que le cambian la guaya del velocimetro , pero ya tiene desgaste el engrane que lo mueve, que esta dentro de la caja de transmision ,porque implica desarmarla.
Acabo de comprar un golf modelo 1988 y no marca las velocidad en el tablero de instrumento, revise el chicote del velocímetro y pues no sirve el problema esque no puedo sacarlo de la caja de velocidades ya quite el tornillo de 10mm pero no puedo sacar. Me pueden ayudar por favor
Mira busca en youtube como cambiar el chicote del embrague o bien del acelerador, hay varios ejemplos , utiliza el que mejor que acomode claro haciendo referencia que es una golf vw.
Buenas a todos como puedo verificar que el respiradero de ia caja de velocidades este tapado , tengo un tsuru que bota aceite por los dos extremos del chicote del velocimetro , superior inferior, ya quite la manguera y no esta obstruida, tendra alguna valvula interna que se tapo ???
Los vapores de aceite de la caja salen por el respiradero con el tiempo ese orificio se tapa. Solo picarle un poco con un pedazo de alambre si introducirlo demasiado para que quede libre y aplícale un poco de carbuclin para que afloje un poco el tapón.
Esta permeable ya se checo, sigue tirando donde empata la rosca del chicote con el piñon , me dicen q el piñon esta dañado porque es el q esta dejando pasar el aceite , al revisar piñon , en efecto por ahi es donde sale el aceite, lo que embona con el chicote , por la parte del piñon por ahi esta saliendo hacia el chicote, estara dañado el piñon o de porsi sale por ahi el aceite
Lleva una junta y una brida para evitar que esto pase, puedes comprar un repuesto en cualquier refaccionaria, ahora que si tira por enmedio del chicote entones es mejor cambiarlo todo
Estaba cambiando mi chichote del velocimetro y al meter el engrane que lleva en el nuevo chicote no lo meti bien y lo meti donde va para ver si se sostenia el engrane pero se me callo
Como puedo sacarlo
Llévalo a un taller, pero con grúa, ya que el engrane plástico anda entre los engranes de la caja de velocidades, y que el mecánico lo saque, si quieres prueba llevarlo manejando, pero no corras riesgos. No eres el primero al que se le escurre, el trompito debes saber asegurarlo muy bien al chicote, tiene su detalle.
Como sacar la luz de la placa y por q se desconecta la luz interior ? Un auto q da estos cachos corta la piola el velocimetro murio vibra mucho gasta mucho combustible etc
Melina, por acá no vas a encontrar la solución, lo tuyo suena como varios o muchos problema, llevalo al mecánico pero con urgencia, parece un problema eléctrico porque la computadora se murió, pero el mecánico si es urgente, no esperes a que tengas más problemas.
Hola tengo una fiat strada working 2002 y el velocimetro no marca.me gustaria saber donde va ubicado para saber si realmente se cortó o solo esta suelto. Gracias
El velocímetro se activa por un sensor electromagnetico hubicado ébano de caja, próximo al Carter, visible a través del borde del chapó cubre Carter, este tiene cable de salida a tablero, del tamaño de una tapa de shampoo mediana chica y cables que salen en forma de "T" ( a un costado exterior y no desde su centro) sacarlo, limpiarlo con HD40 y armarlo nuevamente.
Cambié el sensor de velocidad y sigue sin marcar el velocimetro,probé con dos nuevos y nada. Comento que es una estrada working 1.4 2011 ,tiene algún fusible o algo por el estilo?cambié de tablero y sigue sin funcionar. La lleve a un electricista y nada. Proximo paso la llevo a escanear
Cómo para que lo quieres quitar. ?