Buenos dias
Disculpen la consulta
Pero tengo este nissan con el fallo de:
Lo arranco y salgo a mi trabajo pero durante el tiempo que esta en recorrido el auti enciende su ventilador de enfriamiento y el motor baja su revolucion de ralenti de unos 900 a unos 700 rpm que sera lo que tengo que revisar o cambiar?
Hola primero Checa cuanta carga está dando el alternador y la condición de tu batería ya que esa perdida de revoluciónes es por energía suerte te debe dar una carga de 14.4 con el motor trabajando y apagado de unos12.8
Mi Renault 19 inyección monopunto 1998 acabo de comprarlo. Arranca y anda perfecto pero cuando prende el electro se para. A veces me deja varado en el semáforo porque prendio el electro y se paro. Inclusive cuesta vover a arrancarlo. A veces hay que esperar que se enfrie el motor.
Tenia el mismo problema, puse un cable de 10 mm, desde la salida del alternador( el cable grueso, directo a alimentar los relee de la caja negra, y tambien de la salida del alterna al positivo bateria, el electro consume demasiado, y en un cable chico, le quita voltaje al modulo de inyeccion y a la bomba del tanque de nafta por eso se apaga pierde presion la bomba y no alcanza a inyectar , proba y me contas, y vas a sentir que anda mejor el auto y todo,suerte
Hola quiero saber si alguien me puede tirar alguna idea mi 19 monopu to prende el electro y se para le puse un cable del alternador a la batería y del alternador al los relay y sigue la falla que se para cuando prende el electeo
Que tal buenas tardes soy de México reciente mente mi familia compro una camioneta chrysler Voyager Plymouth 1992 americana la cual presenta el problema de que se apaga al frenar en un tope o si se prende el ventilador por esto la llevamos al mecánico reviso el motor dijo que está bien todo, y que el problema era eléctrico, se le cambió la bobina y sigue apagándose después lo llevamos al eléctrico porque el mecánico dijo que le falla el arnés completo y se quedó con el eléctrico una semana y este dijo que todos los cables del arnés están bien y que no tiene falla eléctrica pero se sigue apagando espero por favor me puedan ayudar
Bueno mira, para checar y encontrar este mal hay que checar los sensores que hacen que tu auto encienda, primero el sensor de cigueñal que no este dañado o trabajando en forma intermitente, despues el distribuidor, ya que comunmente estos al bajar la velocidad tienden hacer que el auto se apague, estos son los accesorios mas importantes a revisar para ver si sale el mal que aqueja tu camioneta,
Buenas tardes. Tengo un problema con mi carro, q nadie puede decirme q es... MI carro cuando comienza a prender el electro ventilador inmediatamente empieza a ahogarse, suenan explosiones por el tubo de escape y se apaga inmediatamente. Si voy rodando, no me agarra aceleración y tengo q apagarlo y volverlo a prender para que tenga fuerzas. Le limpie los inyectores hace 5 meses mas o menos, le cambie las bujias.
Chequee la carga de bateria debe estar en unos 14.2 volt con motor onn luego con un multimetro en scala de mv revisa las masas de motor y de chacis no de superar los 100mv si estan superior a ese valor cambialas
Al encender el aire acondicionado me he percatado que por la succión que produce el electro ventilador hace detenerse la hélice del motor , mi duda es si esto es normal en los wrangler diésel. Me preocupa que al detener la hélice del motor se pueda calentar o es suficiente con el electro que enfría hacia adelante donde están los radiadores.