Mi stratus 2001 2.4 se calienta,llega a la mitad y empieza a aventar el agua hirviendo por la tapa y la caja,ya le quite el termostato y sigue haciendo lo mismo
Las luces de mi tablero han ido apagandose gradualmente, fui al electrico para q me checara si son los focos, y me comenta que el tablero ya no sirve , que opinan ustedes?
Mi stratus 2004 2.0 estandar , tiene como un mes que me presenta esto, en las mañana enciendo mi carro , rechina al entrar la reversa, incluso la primera , ya conforme el carro esta andando , cuesta menos trabajo pero se siente que entran forzadas. Algo que me he percatado, es que, meto la reversa apagado y lo hecho a andar , pero sin sacarle el clutch avanza levemente como si fuera sacando el clutch, que podra ser , comenten amigos,.
Hola que tal me podrían ayudar tengo un stratus 2004 automatico lo que pasa esque doy marcha al motor pero no enciende le cambie sensor de cigüeñal, sensor de árbol de levas, y aun sigue asi
Ya lo revisaron
Si tiene inyección de gasolina, si tiene chispa, pulso
Lo escanearon y no arrojo un código referente a eso
Espero me puedan ayudar
Hola, acabo de comprar mi stratus RT 2.4 DOHC, tiene turbo. El dia que lo compre funcionaba perfecto, la temperatura no subio a mas del cuarto y lo traje un buen rato andando. Hoy lo volvi a agarrar y subio la temperatura a cuarto y medio, poco menos de la mitad y al llegar a la casa le destape el cofre, estaba el anticongelante hirviendo en el tanque recuperador... Podrian orientarme por favor.
Mi estratus ya no encendió lo apagué normal y al regresar no dió ya se pasó corriente con otro vehículo y no yaba dos días y le puse otra pila nueva y ni así me pudieran ayudar
Va funcionando bien el motor y cuando llega a los 60 km se apaga y vuelve a encender,se enciende. El. Motor. De. Engine y se. Apaga y el velocímetro todo se apaga
Que tal muy buenas madrugadas tengo un Stratus 2000 SE Automatico falló de NO BUS revisando chequé el riel de gasolina de inyección y no tenía presión normal,revisando la señal de la bomba iba a la computadora revisando la computadora no mandaba la señal pero aparte el sensor de posicionamiento del cigueñal se había dañado debido a los cables que pasan por abajo del múltiple del escape, al revisar los cables estaban quemados pero ya por el tiempo las cubiertas se habían secado y los cables quedaron expuestos al calor al tocarse. Causa corto pero no es un corto para quemar fusibles recuerda que el sensor maneja pulsos al no detectar estos pulsos la computadora no puede saber en qué posición se encuentra el pistón por ende no manda a activar la bomba de gasolina y por eso se apaga y no enciende. Con el tiempo llega un momento que la computadora se daña la fuente de poder. Se corrigió mandando a reparar la computadora de la fuente,el sensor de. Posicionamiento del cigueñal y el cableado cambiarlo además hay que cubrirlo con termofit para evitar sobrecalentamiento en los cables de. Nuevo saludos
Que hay amigos, buen día!
Tengo un Stratus 2002 Atm 2.4l
Mi consulta es, cuando voy frenando por ejemplo para pasar un tope y baja de revoluciones, se tironea un poco y al subir de velocidad también un poco
Hice el autoscan y me arroja el error P1684, estuve investigando, pero sinceramente no encuentro una respuesta certera
El día de ayer revisando físicamente, encontré 1 tornillo flojo y el otro casi saliéndose los que van de la caja al motor, los apreté pero no he probado, espero pudieran ayudarme con su experiencia
Buenos días o tardes dependiendo de cómo cuando y a qué hora me lean, quiero preguntar para los expertos en la materia si los stratus salieron sin abs pues a uno que compre para la casa no tiene la computadora de abs ni sensores delanteros o traseros, se me hizo raro pues he reparado algunos en cuanto a frenos y todos los he visto con ABS, otra cosa su red can solo es 40 ohms.
Su falla principal es que marca que no carga la batería pero revisando el alternador y su carga está siempre arriba de 14 volts.
Alguien que me pudiera dar alguna pista de que revisar no se ven cables cortados ni nada por el estilo.