Mi neon neon2001 automático no enciende antes arrojaba el codigo del sensor cigüeñal se reviso cableado y se soluciono pero sigue sin encender y arroja los codigos p 0118 p0123 p 1193
Los motivos por los que se puede establecer el código de falla P0118 OBDII pueden ser:
Puede que en la alimentación de voltaje del Sensor de Temperatura de Refrigerante (ECT) esté en corto. El circuito de tierra entre el sensor Engine Coolant Temperatura (ECT) y el Powertrain Control Module (PCM) puede estar en cortocircuito. Mala conexión eléctrica en el sensor ECT. Posiblemente el sensor ECT podría estar defectuoso.
P0123 - sensor de posición de la mariposa / interruptor a entrada de circuito alta
Post actualizado en july, 2024
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Descripción del código DTC P0123 Genérico
El Sensor TPS (Throttle Position Sensor) va situado encima del cuerpo del acelerador y es un potenciómetro. Su función es detectar el ángulo de la palanca del acelerador. Cada vez que la palanca del acelerador realiza un movimiento, el Sensor de Posición del Acelerador (TPS) envía una señal al Powertrain Control Module (PCM). Este sensor tiene 3 cables los cuales son: Uno de referencia de 5 voltios, uno de tierra y el tercero es una señal de retorno. El tercer cable lo utiliza el sensor TPS para devolver información de la posición del acelerador al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).
Al momento en que el acelerador está cerrado, la señal es cercana a los 45 voltios. Cuando el acelerador se pisa hasta el fondo (WOT) el voltaje de la señal del Sensor de Posición del acelerador (TPS) aproximadamente es de 5 voltios. En caso de que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) observe un voltaje que supere el límite permitido, se establece el código de diagnóstico P0123 OBD2.
El código P0123 es común en: Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Dakota, Dodge Ram 1500, Ford Focus, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Nissan, Toyota y otras marcas. Síntomas del código de falla P0123 Genérico
Se enciende la luz de servicio Check Engine. En ralentí puede ser alto. Causas del código OBD2 P0123 Genérico
Cuando se establece un código P0123 OBD2 puede deberse a:
Es posible que haya un cortocircuito a tierra o en otro cable del sensor TPS (Throttle Position Sensor). Quizás el Sensor de Posición del acelerador (TPS) no está situado de la forma correcta. Puede que el sensor TPS esté defectuoso.
Posibles Causas p1193 dodge
NOTA: Las causas mostradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada, mala conexión eléctrica
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso
Puede que en la alimentación de voltaje del Sensor de Temperatura de Refrigerante (ECT) esté en corto. El circuito de tierra entre el sensor Engine Coolant Temperatura (ECT) y el Powertrain Control Module (PCM) puede estar en cortocircuito. Mala conexión eléctrica en el sensor ECT. Posiblemente el sensor ECT podría estar defectuoso.
P0123 - sensor de posición de la mariposa / interruptor a entrada de circuito alta
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Descripción del código DTC P0123 Genérico
El Sensor TPS (Throttle Position Sensor) va situado encima del cuerpo del acelerador y es un potenciómetro. Su función es detectar el ángulo de la palanca del acelerador. Cada vez que la palanca del acelerador realiza un movimiento, el Sensor de Posición del Acelerador (TPS) envía una señal al Powertrain Control Module (PCM). Este sensor tiene 3 cables los cuales son: Uno de referencia de 5 voltios, uno de tierra y el tercero es una señal de retorno. El tercer cable lo utiliza el sensor TPS para devolver información de la posición del acelerador al Módulo de Control del Tren de Potencia (PCM).
Al momento en que el acelerador está cerrado, la señal es cercana a los 45 voltios. Cuando el acelerador se pisa hasta el fondo (WOT) el voltaje de la señal del Sensor de Posición del acelerador (TPS) aproximadamente es de 5 voltios. En caso de que el PCM (Módulo de Control del Tren de Potencia) observe un voltaje que supere el límite permitido, se establece el código de diagnóstico P0123 OBD2.
El código P0123 es común en: Audi, BMW, Chery, Chevrolet, Chrysler 300, Dodge Charger, Dodge Dakota, Dodge Ram 1500, Ford Focus, GMC, Honda, Hyundai, Infiniti, Jeep Grand Cherokee, Jeep Wrangler, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, MINI, Nissan, Toyota y otras marcas. Síntomas del código de falla P0123 Genérico
Se enciende la luz de servicio Check Engine. En ralentí puede ser alto. Causas del código OBD2 P0123 Genérico
Cuando se establece un código P0123 OBD2 puede deberse a:
Es posible que haya un cortocircuito a tierra o en otro cable del sensor TPS (Throttle Position Sensor). Quizás el Sensor de Posición del acelerador (TPS) no está situado de la forma correcta. Puede que el sensor TPS esté defectuoso.
Posibles Causas p1193 dodge
NOTA: Las causas mostradas pueden no ser una lista completa de todos los problemas potenciales y es posible que existan otras causas. Sensor de temperatura del aire de entrada (IAT) defectuoso
El arnés del sensor de temperatura del aire de entrada está abierto o en cortocircuito
Circuito del sensor de temperatura del aire de entrada, mala conexión eléctrica
Módulo de control del tren motriz (PCM) defectuoso